Valparaiso, 15 juni. Het Nederlandse schip ZOUTKAMP, kapt. Van der Werf, hetwelk alhier de 1^e juni uit zee is teruggekomen - bevorens gemeld - was lek en had sparren, tuig, enz. verloren. Het is bezig met lossen om te repareren.

Cuxhaven, 29 oktober. Het Nederlandse schoenerschip ZOUTKAMP, kapt. J.A. van der Werf, van Malaga alhier aangekomen, heeft op 54º08’ NB en 06º32’ OL een geladen Deens schoenerschip gezien, met verlies van de fokkemast.

Amsterdam, 16 februari. Het Nederlandse schip (opm: schoener) ZOUTKAMP, kapt. J.A. van der Werff, van Hamburg naar Buenos-Ayres, is volgens telegram uit Lissabon van gisteren, aldaar met schade binnengelopen. (opm: zie ook volgend bericht)

Gibraltar, 6 februari. Het stoomschip POONAH, alhier van Southampton aangekomen, rapporteert op de 2e dezer in de Baai van Biscaye het schip ZOUTKAMP, kapt. J.A. van der Werff, ontmoet te hebben en heeft van dat schip de equipage van het Oostenrijkse brikschip VERITAS, van Antwerpen naar Triëst bestemd, overgenomen, hetwelk de 24e januari, op 48º N.B. en 07º W.L. met vijf voet water in het ruim verlaten is geworden.

Lissabon, 17 februari. Het schip ZOUTKAMP, kapt. v.d. Werf, de 13e dezer alhier met schade binnengelopen (opm: zie NRC 170269 en PGC 020369), heeft een gedeelte der lading moeten lossen om te repareren.

Lissabon, 20 februari. Het schip ZOUTKAMP, kapt. v.d. Werff, van Hamburg naar Montevideo, hier met schade binnen, is bezig met lossen. (opm: zie PGC 160369)

Lissabon, 6 maart. De lading van het hier binnengelopen schip ZOUTKAMP, kapt. v.d. Werff, van Hamburg naar Montevideo, wordt niet gelost omdat het schip dicht gebleven is. Het had slechts schade aan het tuig en zou binnen acht dagen tot vertrek gereed zijn.

Amsterdam, 28 december. Volgens brief van kapt. Van der Werff, voerende het schip ZOUTKAMP, te Falmouth gearriveerd, had hij bij het vertrek van Porto Plata twee ankers en een tros verloren en voorts gedurende de gehele reis veel slecht weder gehad, waardoor de grote boot stuksloeg en belangrijke schade aan zeilen en tuig veroorzaakt werd.

Advertentie. De notaris Mr. P. Tonckens te Meppel zal op maandag de 26e juni 1871, des namiddags om 2 uur, in de stadsherberg te Meppel publiek verkopen het extra-snelzeilend, flink onderhouden, opnieuw gezinkt, sterk en hecht driemast schoenerschip ZOUTKAMP, varende onder Nederlandse vlag, gevoerd door kapt. J.A. van der Werf, volgens Nederlandse meetbrief lang 34 meter, 10 centimeter, wijd 5 meter 22 centimeter, hol 2 meter 90 centimeter en alzo gemeten op 229 tonnen. Breder bij inventaris omschreven en thans liggende te Hamburg aan de Kleine Grasbrook. Voor nader onderricht adressere men zich ten kantore van voornoemde notaris, bij de boekhouder de heer Abraham Roelink te Meppel of bij de kapitein, Hopfenstrasse nummer 15, St. Pauli, Hamburg. Het schip is inmiddels, vóór de dag van de veiling uit de hand te koop voor NLG 15.000 bij de boekhouder.
(opm: Verkocht aan reder W. Meeter te Zwolle; kapt. P. Hoekstra. Herdoopt in LANDBOUW. Zie ook NRC 290671).

Meppel, (geen datum). Het schip ZOUTKAMP, groot 229 tonnen, gebouwd in 1864, is uit de hand verkocht voor NLG 15.000 aan de heer W. Meeter te Zwolle.

Buenos Aires, 29 september. Het Nederlandse schip LANDBOUW, kapt. Hoekstra, is te Goya beladen en op reis herwaarts, met bestemming verder naar Liverpool.

Buenos Ayres, 29 augustus. De Nederlandse schepen LANDBOUW en ENGELINA zijn bevracht om hier te laden naar Falmouth voor orders.

Falmouth, 27 november. Het schip LANDBOUW, kapt. Hoekstra, van Santa Anna met
mahonieverfhout en cacao, is alhier met verlies van zeilen, verschansing, stutten en twee boten aangekomen.

Delfzijl, 24 september. De volgende Nederlandse schepen zijn, wegens storm en tegenwind, op de navolgende plaatsen binnengelopen. Te Arendahl: LANDBOUW, kapt. v.d. Werff; te Grimstad: SURINAME, kapt. Borst en BERNARDUS, kapt. Teerling, allen van de Oostzee komende, de eerste naar Holland, en de twee laatstgenoemde naar hier bestemd.

Advertentie. Publieke verkoop van het driemast schoenerschip de LANDBOUW.
W. Meeter, makelaar te Zwolle, zal als lasthebbende van zijn principalen ten overstaan van de notaris F. van Houten, te Amsterdam, aldaar op maandag 9 december a.s. in het Lokaal De Brakke Grond in de Nes, des namiddags te 3 uren, publiek verkopen het extra snelzeilend, eerste klasse Nederlands driemast schoenerschip de LANDBOUW, laatst gevoerd door kapt. P. Hoekstra, volgens meetbrief lang 34,10 meter, wijd 5,22 meter, hol 2,90 meter en alzo groot 229 tonnen, liggende aan de Houtpijp, Oosterdok te Amsterdam, alwaar het schip dagelijks is te bezichtigen.
Het schip wordt verkocht met al het staand en lopend want, ankers, kettingen, touwwerk, zeilen en verdere gereedschappen zoals het thans ter bezichtiging ligt.
Nog worden afzonderlijk verkocht 1 octant, 1 verrekijker, 1 chronometer No. 5221 Plasket.

Geveilde schepen te Amsterdam op dinsdag 10 december. Het schoenerschip LANDBOUW, 229 ton oude maat, is gisteren in veiling verkocht voor NLG 4.250.

Advertentie. Te Bordeaux ligt in lading naar Amsterdam met doorvracht naar Rotterdam het Nederlandse schip WIJNHANDEL II, kapt. P. O. Vos.
Vracht: naar Amsterdam NLG 11,-- en 15% per 4 okshoofden wijn.
,, ,, Rotterdam ,, 12,-- en 15% per 4 okshoofden wijn.
Of per 1.000 kilo bruto voor andere zware goederen.
Adres: Gebr. Van der Sande te Amsterdam.
Adrien Binaud ,, Bordeaux.
Zal worden opgevolgd door het schip WIJNHANDEL I.

Amsterdam, 21 oktober. Het Nederlandse schip WIJNHANDEL II, kapt. Vos, van Kroonstad naar Bordeaux, te IJmuiden als bijlegger binnen, heeft schade aan de verschansing en is naar hier opgevaren om te worden nagezien.

Amsterdam, 6 november. Volgens een particulier telegram is het Nederlandse schip WIJNHANDEL II, kapt. Vos, bevracht van Porto Allegro naar Europa.

Rio Grande, 31 oktober. De toestand van de baar is onveranderd gebleven. In de maand oktober passeerden hier 60 in- en uitgaande schepen. De aankomsten waren ten gevolge van harde Zuidelijke winden gedurende de laatste 10 dagen gering. Alhier is bevracht van Porto Alegre naar het Kanaal het schip WIJNHANDEL II met een lading tabak voor GBP 420.

Amsterdam, 2 januari. Volgens bij de rederij ontvangen brief van 3 november uit Rio Grande van kapitein Vos, voerende het Nederlandse schip WIJNHANDEL II, was aan boord van genoemde bodem alles wel. Wat vrachten aangaat is het zeer slecht en er is thans bijna niets te krijgen, naar Europa is geheel geen aanbod, en slechts een enkele zoutlading komt aan de markt tot zeer lage prijzen. In de laatste veertien dagen zijn veel schepen binnen gekomen, waaronder die met 10 voet diepgang vijftig dagen voor de baar buiten zijn geweest. Ook onder in de haven liggende schepen, zijn er die veertig dagen hebben gelegen op water wachtende op de baar.

Rio Grande, 6 juli. Bevracht zijn de GEERTRUIDA, kapt. Hartman, met gezouten huiden naar Het Kanaal voor order tot Sh.32/- per ton, SPRUIT, kapt. De Jonge, van Santa Catharina naar Het Kanaal met producten tot Sh.35/- per ton, VOLHARDING, kapt. Kramer, van Porto Alegre naar het Kanaal voor order met tabak tot GBP 260 totaal, WIJNHANDEL II, kapt. Vos, met fosfaat van Porto Alegre naar Het Kanaal tot Sh.22/6, en HENDRIK ROBERTUS LEEMHUIS SR. kapt. De Jong, van Porto Alegre naar Rio (opm: mogelijk Rio de Janeiro) met graan tot 2.100 milreis. Er zijn nog 25 onbevrachte schepen in de haven.

Geveilde schepen te Amsterdam op 11 januari: het schoenerschip WIJNHANDEL II, NLG 3.100: opgehouden.