Familiegegevens en opleiding
Pieter werd geboren/gedoopt 19/25 december 1808 te Nieuwe Pekela. als zoon van Rente Wessels (Huisman) en Annechien Pieters (Scheeve).
Pieter trouwde op 07 januari 1836 te Nieuwe Pekela met Hindrika Jans Dik, geboren 12 maart 1817 te Nieuwe Pekela als dochter van de schipper Jan Egberts Dik en Jantje Fransens Nipperus. Henderika Jans overleed op 31 december 1875 te Nieuwe Pekela, 58 jaar, weduwe.
Pieter overleed te Nieuwe Pekela op 16 april 1875, 66 jaar, rentenier.
In Burgerlijke Stand akten van de provincie Groningen wordt Pieter Rentes Huisman vermeld als schipper/scheepskapitein in 1836, 1837, 1839, 1841, 1843, 1844, 1846, 1848, 1849, 1851, 1857, 1861, als rustend schipper in 1867, als rentenier in 1873, 1875.
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
P.R.Huisman (adres Kranenborg & Zn) werd met nr.448 effectief lid van Zeemanshoop per 04 mei 1838 op voorspraak van H.D.van Wijk. Zijn schip was "De Onrust"002. Ten tijde van de inschrijving waren kapitein Huisman en zijn vrouw 30 resp.22 jaar. Ingeschreven staan twee zonen, geboren in 1837 en 1839, en één dochter, geboren in 1844002a.
In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 27 november/04 december 1838 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Pieter Rentes Huisman, oud 30 jaar, voerend de kof “Onrust”, wonend te PekelA en met als adres de heer Kranenborg & Zn te Amsterdam, op voordracht van H.D.van Dijk. Hij kreeg vlagnummer 448023.
P.R.Huisman was effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop”, met vlagnummer 448 in de periode 1838 t/m 1854 en met vlagnummer 174 in de periode 1854 t/m 1875.
P.R.Huisman was effectief lid van het naamloze zeeemanscollege te Pekel-A met vlagnummer 90 in de periode 1832 t/m 1847.
P.R.Huisman was effectief lid van het zeemanscollege “Voorzorg” te Nieuwe Pekela met vlagnummer 5 in de periode 1852 t/m 1872 en met vlagnummer 154 in de periode 1873 t/m 1875.
P.R.Huisman was in de vijftiger jaren bestuurslid van het College “Voorzorg” te Nieuwe Pekela.
Bron Almanak 1862 van de colleges uit Wildervank en Nieuwe Pekela. In het Veenkoloniaal Museum te Veendam
Pieter R.Huisman wonend te Nieuwe Pekela was in de periode 24 november 1843 t/m zijn bedanken in 1865 met vlagnummer 65 lid van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart”. Ten tijde van de inschrijving was zijn schip de “Onrust”.111 en 64a
Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)
In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 december 1858 wordt gemeld: “Brief van de Heeren Visser en van der Sande wegens belangen van kapt. P.R.Huisman. Te antwoorden, dit niet kan worden toegestaan, zijnde hij deelnemer bij de reizen.”042.
In de notulen van de “Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 24 februari 1859 vraagt kapitein P.R.Huisman om onderstand, welke hem op grond van artikel 19 wordt geweigerd.042. Dit artikel regelt de uitkeringen ingeval van verminking of ongevallen. Een herhaald verzoek op 31 maart 1859 wordt weer afgewezen. Idem in de notulen dd 28 april 1859 met weer een afwijzing.042
In de notulen van de Bestuursvergadering dd 01 maart 1860 wordt het herstel gemeld van kapitein P.R.Huisman. Hij zal weer gaan varen.042
In de notulen van de Algemene Vergadering dd 04 januari 1859 wordt gemeld een: “Brief van de Heeren Visser en van der Sande, berigtende dat Kapt.P.R.Huisman, wegens ongesteldheid eene reis zal te huis blijven en voor hem verzoekende gedurende zijn verblijf aan den wal het regt op het Fonds te behouden, het verzoek gewezen van de hand, dewijl kapt. Huisman deelnemer bij de reis is.023.
De notulen van 08 maart 1859 van de Algemene Vergadering vermelden een: “Brief van Kapt. P.R.Huisman berigtende ziek van de reis te huis zijn gekomen en verzoekende onderstand, het verzoek gewezen van de hand als strijdig met Art.19. van het Reglement. Ondanks een verzoek tot herziening van het besluit in de notulen van 26 april 1859 werd wederom negatief beslist. In de notulen van 31 mei 1859 staat dat P.R.Huisman niet wil berusten in de afwijzing van zijn verzoek omdat hij meent als oud-lid reglementaire rechten te bezitten. Het Bestuur bestrijdt dit en wijst wederom het verzoek om een uitkering af. 023.
In de notulen dd 03 april 1860 van de Algemene Vergadering staat een: “Brief van kapt. P.R.Huisman, berigtende te zijn hersteld en weder te zullen voeren het kofschip Onrust voor rekening van den Heer H.F.Kranenborg te Oude Pekela.”023
De schepen van de kapitein
In Ledenlijsten de Dortse zeemansalmanak (Stadsarchief Dordrecht, inv. 93, nrs 16-33) staat P.Rentes Huisman gezagvoerder064:
* 1844 t/m 1846; 1850; 1852 t/m 1855 kof Onrust boekhouders Visser en van der Sande te Dordrecht
* 1856 t/m 1859; 1861 schoner “Nina” boekhouders Visser en van der Sande te Dordrecht
lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam001
vlagnummer jaren type scheepsnaam naam reder/boekhouder
448 1838-1848 kof De Onrust Visse & Muller te Dordrecht
1849-1853 kof De Onrust Visser & van der Sande Te Dordrecht
174 1854-1855 kof De Onrust idem
1856-1858 schoner Nina idem
1859-1863 geen vermelding van schip en boekhouder
1864 sch.brik Hendrika Huisman W.W.Pott te Oude Pekel-A
1865-1872 geen vermelding van schip en boekhouder
Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam093:
P.R.Huisman Onrust 24 april 1860 01 oktober 1860
Bouma025 vermeldt P.R.Huisman als gezagvoerder gedurende:
* 1832 t/m 1839 van de kof “Annechiena”, gebouwd in 1806, bouwlocatie niet vermeld, 170 ton, varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela.
* 1839 t/m 1855 van de kof “Onrust”, gebouwd in 1837 te Pekela, 133 ton o.m., varend voor Visser & Muller te Dordrecht;
* 1857 t/m 1867 van de sch.brik “Nina”, gebouwd in 1855 te Statenzijl, 165 ton o.m., varend voor Visser & v/d Sande te Dordrecht. Het schip voer in 1868 voor W.W.Pott te Pekela en was herdoopt in “Actif”;
Overlap met volgende opgave en ook niet kloppend met de opgaven bij Zeemanshoop (zie hierboven)
* 1863 t/m 1864 van de sch.brik “Hendrika Huisman”, gebouwd in 1862 te Hoogezand, 173 ton o.m., varend voor W.W.Pott te Pekela.
De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Grroningen vermeldt:
18 maart 1831, schip “Annegina”, kapitein Pieter R.Huisman,
1837, geen datum, kof “Onrust”, kapitein Peter R.Huisman.
30 maart 1850, kof “Onrust”, kapitein Pieter Rentes Huisman, 41 jaar uit Nieuwe Pekela
08 september 1855, schoener “Nina”, kapitein Pieter Rentes Huisman uit Pekela.
Overige bijzonderheden
Van Blokland-Visser064 vermeldt:
Monsterrol nr. 1190 in het Gemeentearchief van Dordrecht 19 februari 1844 vermeldt dat Pieter Huisman gezagvoerder is van de kof “Zeepaard” met als reder Visser v/d Sande te Dordrecht. Hij vertrok met 8 man naar Gibraltar.
Volgens de opgaven in de Dordtse Almanakken slaat deze opgave niet op Pieter Rentes
Krantenberichten
Rotterdamsche Courant 22 juni 1837
Rotterdam, 21 juni. Den 19 arriveerden te Helvoetsluis ONRUST, P.R. Huisman, van Riga.
Rotterdamsche Courant 04 juli 1837
Rotterdam, 3 juli. Den 2 dezer zeilde ONRUST, P.R. Huisman, naar Riga.
Rotterdamsche Courant 19 juli 1837
Te Rotterdam in lading liggende schepen naar:
…. Marseille: het schip ONRUST, kapt. P.R. Huisman, om spoedig te vertrekken.
Rotterdamsche Courant 05 september 1837
Rotterdam, 4 september. Den 3 dezer arriveerde P.R. Huisman, van Riga
Rotterdamsche Courant 07september 1837
Rotterdam, 6 september. Kapt. B.B. Kuhn, van Drammen in het Vlie binnen, heeft zes mijlen ten N.O. van Terschelling gepraaid het schip ONRUST, kapt. P.R. Huisman, van Riga naar Schiedam; aan boord alles wel
Rotterdamsche Courant 14 oktober 1837
Rotterdam, 13 oktober. Den 13 dezer zeilden …..ONRUST, P.H. Huisman, naar Marseille;
Dordtsche Courant 07 februari 1839
Hellevoetsluis, 5 februari. De 3e dezer des namiddags, zeilde naar zee het schip SARA LYDIA, kapt. P. van der Tak, naar Batavia hebbende ijssloepen bij zich tot adsistentie.
De 3e dezer arriveerden uit zee de schepen WEMELINA KRANENBURG, kapt. A. Kiers, en AGATHA, kapt. B.J. Potjewijd, beide van Londen, ONRUST, kapt. P.R. Huisman, en
Dordtsche Courant 14 februari 1839
Dordrecht, 13 februari. …..ONRUST, kapt. P.R. Huisman,….. van Liverpool, ….
Zeepost 20 juni 1839 – 421
De kof bij Brielle aan de bank vastgeraakt – zie ons vorig no. – is gebleken te zijn ONRUST (opm: kof), kapt. P.R. Huisman, van Riga naar Rotterdam. Dezelve is echter weder vlot en in de haven gekomen
NRC 12 februari 1857
Dordrecht, 9 februari. Kapt. P.R. Huisman, voerende het schoenerschip NINA, de 28e januari van Amsterdam te Livorno gearriveerd, heeft op de reis zwaar stormweder ondervonden, waardoor het schip schade bekomen heeft.
Familiegegevens en opleiding
Hindrik werd geboren op 07 maart 1832 te Nieuwe Pekela als zoon van de schipper Harm Harms Nieboer en Grietje Harms Bosker.
Harm trouwde op op 07 januari 1856 (blijkens opmerkingen in de akte omtrent de afkondiging van het huwelijk was de datum 07 FEBRUARI 1856) Nieuwe Pekela als koopvaardijkapitein met Kornelia Vos, geboren op 09 maart 1836 te Nieuwe Pekela als dochter van de koopvaardijkapitein Hindrik Everts Vos en Trientje Wolters Luikens. Kornelia overleed te Nieuwe Pekela op 18 december 1889, 53 jaar.
Hindrik overleed te Nieuwe Pekela op 11 februari 1912, 79 jaar, weduwnaar, zonder beroep.
Burgelijke Stand akten uit de provincie Groningen vermelden Hindrik als koopvaardijkapitein/schipper in 1856, 1857, 1859, 1864, 1874, 1877, 1880, 1886, 1889 en zonder beroep in 1893, 1902, 1912.
Lidmaatschap van zeemanscollege(s)
Hendrik H. Nieboer was effectief lid van het zeemanscollege “Voorzorg” te Nieuwe Pekela met vlagnummer 163 in de periode 1863 t/m 1912.
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt Hindrik Nieboer als gezagvoerder gedurende:
* 1856 t/m 1859, kof “Cornelia” ex Tjakkina Wicherdina, gebowud in 1852 te Hoogezand, 96 ton o.m., varend voor W.W.Pot te Pekela
* 1866 t/m 1876 van de galjoot “Cornelia” ex Josina Henriëtte”, gebouwd in 1858 te Veendam, 138 ton o.m., varend voor W.W.Pott te Pekela. Het schip werd in de Golf van Biscaye in zinkende staat verlaten;
* 1877 t/m 1889 van de schoenerbrik “Vertrouwen” ex Hendrika Huisman, gebouwd in 1862 te Hoogezand, 173 ton o.m., varend voor G.W.Pott te Pekela. Het schip is in 1889 bij Lemvig gestrand.
* 1890 t/m 1891 van de 2-mastschoener “Flecke Jovwer”(is Flecke Joure) ex Theophania, gebouwd in 1865 te Hoogezand, 266 ton o.m., varend voor H.J.Borger te Joure.
De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:
19 januari 1856, galjoot “Alida Ikina”, schipper Jan J.Scholten, matroos Hendrik H.Nieboer,
02 maart 1858, kof “Kornelia”, kapitein Hindrik Harms Nieboer, 26 jaar uit Nieuwe Pekela.
20 februari, galjoot Cornelia”, kapitein Hindrik Harms Nieboer, 39 jaar uit Nieuwe Pekela.
28 maart 1874, galjoot “Cornelia”, kapitein Hendrik Harms Nieboer, 42 jaar in Nieuwe Pekela.
04 februari 1876, galjoot “Cornelia”, kapitein Hendrik H.Nieboer, 43 jaar uit Nieuwe Pekela.
28 februari 1881, schoener “Vertrouwen”, kapitein Hendrik H.Nieboer, 48 jaar uit Nieuwe Pekela.
09 februari 1888, schoener “Vertrouwen”, kapitein Hendrik Harm Nieboer, 56 jaar uit Nieuwe Pekela.
25 februari 1889, schoener “Vertrouwen”, kapitein Hendrik Harms Nieboer, 56 jaar uit Nieuwe Pekela.
03 februari 1890, schoener “Albion”, kapitein Hendrik Harms Nieboer, 57 jaar uit Nieuwe Pekela.
21 februari 1891, schoener “Flecke Jorwer” (is Flecke Joure), kapitein Hendrik Harms Nieboer, 58 jaar uit Nieuwe Pekela.
16 september 1893, schoener “Vertrouwen”, kapitein Hendrik Harm Nieboer, uit Nieuwe Pekela.
In de ledenlijsten van het college “Voorzorg” uit de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart worden in de periode 1881 t/m 1920 ook de scheepsnamen van de kapiteins genoemd en voor kapitein Hendrik H.Nieboer in 1883 t/m 1889 de “Vertrouwen” en in 1890 t/m 1892 de “Flecke Joure”.
Overige bijzonderheden
“Op 1 okt. 1868 is door mij, K.M.Brouwer, ambtenaar van de Burgerlijke Stand in de gemeente Nieuwe Pekela, ontvangen een extract uit het journaal gehouden aan boord van het Nederlands galjootschip “Cornelia”, op reis van St.Petersburg naar Londen, waaruit blijkt dat op 9 aug. 1868 op zee onder de kust van Noorwegen overleden is: Hendrik Nieboer, zoon van Hendrik Harms Nieboer en Cornelia Hindriks Vos.”115
