Advertentie. Zaterdag de 19e januari 1878, des avonds te 6 uur, zullen, ten huize van de verlaatsmeester J.K. Dijk te Nieuwe Pekela, ten verzoeke van de erven van de heer M.W. Pott en mede-eigenaren, in het openbaar worden verkocht aandelen in schepen, als:
- 1/40 aandeel in het schoenerschip ELIZE, kapt. E.G. Schuur.
- 1/20 aandeel in het schoenerbrikschip VERTROUWEN, kapt. Hk. H. Nieboer.
- 1/50 aandeel in het schoener-galjootschip GOLDHOORN, kapt. B.T. Harding.
- 1/30 aandeel in het brikschip MEEDEN, kapt. Pijbes.
- 1/54 aandeel in het brikschip FAVOR,kapt. Pijbes.
- 1/40 aandeel in het schoener galjootschip DAGERAAD, kapt. T. de Jonge.
- 1/48 aandeel in het schoenerschip ELISABETH KLOOSTERBOER, kapt. T.J. Venema.
Mr. F. Roessingh, notaris.

Ostende, 23 december. Het Nederlandse schip VERTROUWEN, kapt. H.H. Nieboer, van Bordeaux naar Leer, is alhier met assistentie binnengebracht en zwaar lek.

Ostende, 23 oktober. Het Nederlandse schip VERTROUWEN, kapt. Nieboer, van Bordeaux naar Leer, is alhier met assistentie binnengebracht en zwaar lek.

Veendam, 11 januari. Te Leer overwinteren de schoenerbrik LUDOLFINA JANTINA, kapt. Schoon uit Pekela; de schoener PLEYADEN, kapt. de Jonge uit Wildervank, en de schoener brik VERTROUWEN, kapt. Nieboer uit Pekela.

Santander, 5 april. De Nederlandse schoener VERTROUWEN, kapt. Nieboer, van Nantes naar Genua, met beenzwart, liep hier binnen na zwaar stormweer doorstaan te hebben. Het was zwaar lek in het bovenschip en verloor een gedeelte der verschansing, waardoor het moest lossen en repareren, waarna het de reis heeft voort gezet. De VERTROUWEN arriveerde 8 april te Genua.

Oostmahorn, 29 december. Heden is alhier wegens lekkage binnengelopen het schip VERTROUWEN, kapt. Nieboer, van Bornholm naar Dordrecht. Het is opgesleept naar Zoutkamp en zal vermoedelijk moeten repareren.

Zoutkamp, 29 december. Het schip VERTROUWEN, kapt. H.H. Nieboer, van Bornholm naar Dordrecht, is wegens slecht weer en lek schip heden van Oostmahorn door de stoomboot HUNZE V naar hier door het ijs gesleept.

Zoutkamp, 30 december. Het Nederlandse schip VERTROUWEN, kapt. Nieboer, van Bornholm naar Dordrecht, lek te Oostmahorn binnengelopen, is gisteren door de stoomboot HUNZE V door het ijs naar hier gesleept.

Harlingen, 10 januari. Het Nederlandse schoenerschip VERTROUWEN, kapt. Nieboer, van Rönne (Bornholm) naar Dordrecht bestemd, beladen met kaolien en lek te Zoutkamp binnen, zal de lading in lichterschepen naar de bestemming laten vervoeren.

Zoiutkamp, 1 februari. Het Nederlandse schip VERTROUWEN, kapt. Nieboer, van Bornholm naar Dordrecht, alhier lek binnen, heeft een gedeelte der lading in een tjalk gelost, die dit naar de bestemming zal brengen. De overige lading zal, zodra het open water is, naar haar bestemming worden gebracht.

Harlingen, 6 maart. De schepen ROLLENGEWEER, schipper Dijk, en TWEE ZUSTRERS, schipper Mulder, beiden van Zoutkamp, beladen met kaolien uit het aldaar lek binnengekomen schoenerschip VERTROUWEN, verlieten deze ochtend deze haven met bestemming naar Dordrecht. De lading is onbeschadigd.

Oostmahorn, 7 december. Het schip VERTROUWEN, kapt. Nieboer, hier binnen als bijlegger bestemd naar Harlingen, wordt opgesleept naar Zoutkamp, teneinde van daar de lading in lichters naar de bestemming te verschepen.

Delfzijl, 15 februari. Het schip VERTROUWEN, kapt. H.H. Nieboer, gisteren als vertrokken gemeld naar Dover, ligt wegens mist nog op de rede en heeft order bekomen voor Duinkerken.

Vlissingen, 5 mei. De Lek alhier in dok gekomen Nederlandse schoener VERTROUWEN, kapt. Nieboer, van Par naar Saltkallen, zal de lading porseleinaarde lossen.

Rotterdam, 20 april. Volgens door ons uit Londen ontvangen telegram is het Nederlandse schip VERTROUWEN, kapt. H.H. Nieboer, van Antwerpen naar Frederikstad, bij Lemvig gestrand.

Lemvig, 21 april. Van het gestrande Nederlandse schoenerbrikschip VERTROUWEN, kapt. Nieboer, is de bemanning gered. Het schip werd de vorige nacht door een onbekend stoomschip aangevaren, waardoor de boegspriet en een gedeelte van de voorsteven afgebroken werd. Het stoomschip zette daarna zijn reis voort. Een afgebroken stuk van het stoomschip was in de tuigage van de VERTROUWEN blijven hangen. Een accoord tot berging van het schip is gemaakt, doch het stormachtige weder maakt een gunstig gevolg zeer twijfelachtig.
(opm: zie PGC 260489)

Lemvig, 20 april. Het te Oude Pekela thuisbehorende schoenerbrikschip VERTROUWEN, kapitein H.H. Nieboer, met zemelen van Antwerpen naar Fredrikshaven, werd op 18 april gedurende zware mist aangevaren door een stoomschip, sturende ZW en kreeg daardoor een gat in de boeg, terwijl het ook de boegspriet verloor. De kapitein trachtte toen de Limfjord binnen te lopen, doch het schip geraakte op het strand en zit gevaarlijk. Het stoomschip zette de reis voort. (opm: zie ook NRC 020589)

Lemvig, 28 april. Het gestrande Nederlandse schip VERTROUWEN, kapt. Nieboer, is als wrak te beschouwen. Het gezonde gedeelte der lading, dat geborgen is, is voor Kronen 2,80 per 100 pond verkocht. Enige beschadigde lading, welke nog in het schip is, zal waarschijnlijk ook geborgen en verkocht worden.