Inloggen
GOEDE VERWACHTING (DE) - ID 14105


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1849-03-05 / 1871-03-22 | Reden uitgevlagd: Binnenvaart

Identification Data

Bouwjaar: 1839
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Tjalk
Masten: One mast
Material Hull: Wood
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Filippus Harms Rogaar, Veendam, Groningen, Netherlands
Werfnummer:
Delivery Date: 1839-01-26
Technical Data

Gross Tonnage: 30.00 lasts
Gross Tonnage 2: 57.00 tons (oude meting)
 
Length 1: 20.49 Meters Registered
Beam: 3.51 Meters Registered
Depth: 1.80 Meters Registered
Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1849
Datum agenda: 1849-03-05
Register nr: 18490132
Scheepsnaam: GOEDE VERWACHTING (DE)
Type: Tjalk
Lasten: 30
Gebouwd in provincie: Groningen
Gebouwd in binnen- of buitenland: Binnenlands
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Mulder, G.H.
Plaats: Veendam
Kapitein op moment van verzoek: Mulder, G.H.
Opmerkingen: een zeebrief

Bekijk de overige zeebrieven / Turksche passen van dit schip
Ship History Data

Date/Name Ship 1839-01-26 DE GOEDE VERWACHTING
Manager: Gerrit Harms Mulder, Veendam, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Gerrit Harms Mulder, Veendam, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Veendam / Netherlands

Ship Events Data

1861-06-18: Sprang a leak
RC 180661
Het Nederlandse schip GOEDE VERWACHTING, kapit. G.H. Mulder, alhier gepasseerde vrijdag aangekomen met een lading cederhout in blokken van Bremerhaven en verhaalde zaterdag namiddag naar dienszelfs aangewezen losplaats aan de steiger in het Entrepotdok (vroeger marinewerf). Zondag morgen bij laag water bespeurde de kapitein dat het schip overhelde en gevolgelijk op een stuk onder water afgebroken paal moest rusten, waarop onmiddellijk alle pogingen werden aangewend om het schip af te halen echter te vergeefs. Ten gevolge van het indrukken van de paal bekwam het schip een lek, waardoor het zoveel water maakte dat, niettegenstaande de ingeroepen assistentie, met pompen het water in het ruim steeds rijzende bleef, waarop zo spoedig mogelijk tot lossing der lading is overgegaan, om het schip voor zinken te behoeden. Na lossing der lading is het lek zoveel doenlijk gestopt, en onder de leiding van de scheepstimmerma F. W. Reise naar de werf gebracht en op deszelfs helling onder Kralingen gesleept, alwaar is bevonden dat een paal door bet vlak van het schip was gedrongen.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Gerrit werd geboren/gedoopt te Veendam op 12 november/03 december 1797 als zoon van schipper Harm Jans Mulder en Elysabeth Sytses Wilkens.

Gerrit trouwde op 04 december 1839 als schipper met schippersdochter Grietje Jans Prins, geboren te Veendam op 29 augustus 1811 als dochter van Jan Roelfs Prins en Jantje Remkes Sap. Grietje overleed op 16 december 1890  in het huis van haar oudste zuster, de wed. Hillechien Kram-Prins, aan het Beneden Oosterdiep te Veendam, 79 jaar, weduwe. Het echtpaar had een aantal zonen en schoonzonen als koopvaardijkapitein en wel Jacob Geerts Kramer, Jan Gerrits Mulder, Jacob Kramer, Harmen Gerrits Mulder, Berent Gerrits en Johan Gerrits Mulder.

Gerrit overleed op 01 maart 1870 te Veendam. 72 jaar, schipper.

 

In Burgerlijke Stand akten uit de provicie Groningen wordt Gerrit vermeld als schipper in 1839, 1840, 1842, 1843, 1844, 1850, 1853, 1857, 1870.

 

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Gerrit Harms Mulder was effectief lid van het Veendammer zeemanscollege “Maatschappij tot Nut der Zeevaart” met vlagnummer G9 resp. 200 in de periode 1853 t/m 1864.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt G.H.Mulder als gezagvoerder gedurende:

*    1839 t/m 1868 van de tjalk “Goede Verwachting”, gebouwd in 1839 te Veendam, 45 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam. Het schip ging in 1868 uit de vaart.

 

De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

30 mei 1816, schip “Vr. Niesina”, schipper Hindrik Roelfs Baas, kok Gerrit Harms Mulder.

12 februari 1859, tjalk “Goede Verwchting”, schipper Gerrit Harms Mulder, 60 jaar.

 

Overige bijzonderheden

De navolgende gegevens zijn een verkorte vorm van een uitgebreide beschrijving in “De Schippers Mulder hun schepen en hun stamboom” door G.J.Mulder, uitg.Pirola, mei 2002, 239 pp.

“Hoe en op welk schip Gerrit zijn loopbaan als zeeman begon is niet bekend. Vermoedelijk voer hij al enige jaren met zijn ouders mee (in 1811 stonden Gerrit als diens toen tienjarige broertje Berend reeds bij de burgerlijke stand ingeschreven als zeeman) en ging hij rond zijn dertiende jaar eigen brood verdienen als jonge of kajuitwacht….. Zij eerstbekende schip is de : Vrouw Niesina” … onder schipper Hindrik Roelof Baas .. Als achttinejarige monsterde Gerrit op 30 mei 1816 in Veendam als kok op dit nieuwe schip …

Het is aannemelijk dat Gerrit, samen met zijn broer Berend vanaf juni 1825, na het overlijden van hun moeder zijn doorgevaren met het schip van hun vader Harm Jans Mulder de “Vrouw Elisabeth”, met Gerrit, zijnde de oudste, als schipper.  Vermoedelijk heeft Gerrit met de “Vrouw Elisabeth” tot de winter van 1837-1838 gevaren op binnen- en buitenwateren.

Hij werd op 26 januari 1839 eigenaar van een nieuwe tjalk  de “Goede Verwachting”. Waarschijnlijk vanaf begin 1839 maar in elk geval vanaf 1844 tot in de zestiger jaren voer Gerrit met dit schip op buitenwater, vooral in het gebied van Elbe, Weser en Eems en incidenteel het westen van Nederland. Het schip is vermoedelijk in 1867 uit de vaart genomen. Waarschijnlijk hebben de toen 70-jarige schipper en zijn vrouw het schip als woonschip gebruikt. Gerrit overleed in 1870.

Zijn vrouw werd op 09 maart 1871 eigenares van een nieuwe éénmast koftjalk, de “Margritha”. Kennelijk had het schip een vrij geregelde vaart op Harlingen, waar het tussen 1872 en 1878 tien keer binnenliep. Op 30 september 1877 arriveerde het van Kopenhagen met lijnkoeken in Katerveer bij Zwolle. Als eerste schipper fungeerde de oudste zoon Jan Gerrits (zie aldaar)

 

 

Datum vanaf: 1839
Kapitein: Mulder, Gerrit Harmz,

Monsterrollen

Opgemaakt Veendam
Datum: 1859-02-12
Scheepsnaam voorvoegsel:
Scheepsnaam: GOEDE VERWAGTING
Schipper: Mulder, Gerrit Harms
Scheepstype: tjalk
Grootte: 60

Bekijk alle monsterrollen
Algemene informatie

1849

NRC 160449
Delfzijl, 12 april. Uitgezeild GOEDE VERWACHTING, G.H. Mulder naar Hamburg.
NRC 031149
Delfzijl, 29 oktober. Vertrokken GOEDE VERWACHTING, G.H. Mulder van Amsterdam naar Hamburg.

1850

NRC 120450
Cargalijst Rotterdam. GOEDE VERWACHTING, G.H. Mulder van Hamburg met 1.168 pakken tabak.
RC 031050
Te Hamburg, 28 oktober, G.H. Mulder van Rotterdam.

1851

RC 080451
Te Hamburg, 5 april, G.H. Mulder van Amsterdam.
RC 301051
Te Hamburg, 23 oktober, G.H. Mulder van Kampen.

1854

RC 181054
In lading naar: Hamburg Het Nederlands schip GOEDE VERWACHTING, kapit. G.H. Mulder . Adres ten kantore van Seeuwen en Co.

1861

RC 180661
Het Nederlandse schip GOEDE VERWACHTING, kapit. G.H. Mulder, alhier gepasseerde vrijdag aangekomen met een lading cederhout in blokken van Bremerhaven en verhaalde zaterdag namiddag naar dienszelfs aangewezen losplaats aan de steiger in het Entrepotdok (vroeger marinewerf). Zondag morgen bij laag water bespeurde de kapitein dat het schip overhelde en gevolgelijk op een stuk onder water afgebroken paal moest rusten, waarop onmiddellijk alle pogingen werden aangewend om het schip af te halen echter te vergeefs. Ten gevolge van het indrukken van de paal bekwam het schip een lek, waardoor het zoveel water maakte dat, niettegenstaande de ingeroepen assistentie, met pompen het water in het ruim steeds rijzende bleef, waarop zo spoedig mogelijk tot lossing der lading is overgegaan, om het schip voor zinken te behoeden. Na lossing der lading is het lek zoveel doenlijk gestopt, en onder de leiding van de scheepstimmerma F. W. Reise naar de werf gebracht en op deszelfs helling onder Kralingen gesleept, alwaar is bevonden dat een paal door bet vlak van het schip was gedrongen.

1862

RC 220362
Cargalijst Rotterdam. GOEDE VERWACHTING, G.H. Mulder van Bremerhaven met 2.973 stukken hout.
RC 251162
Cargalijst Rotterdam. GOEDE VERWACHTING, G.H. Mulder van Bremerhaven met 13.370 stuks duigen.

1863

NRC 310563
Cargalijst Rotterdam. GOEDE VERWACHTING, G.H. Mulder van Neuharlingersielmet 45 colli koopmansgoederen, 7.220 stuks duiten en voor Schiedam 3 ledige fusten.
NRC 230863
Cargalijst Rotterdam. GOEDE VERWACHTING, G.H. Mulder van Bremerhaven met 560 stukken geelhout en 6.860 stuks duigen.

1869

NRC 110269
In lading naar: Bremen Het Nederlands schip GOEDE VERWACHTING, kapit. G.H. Mulder . Adres ten kantore van Seeuwen en Co.

1870

AH 050570
Hamburg, 2 mei. Uitgezeild GOEDE VERWACHTING, Mulder naar de Eems.
AH 290970
Cuxhaven, 25 september. Vertrokken GOEDE VERWACHTING, Mulder naar Delfzijl.



>

Akten

Noord-Hollands Archief - Haarlem Archiefnummer Amst.198.3180-1849.6

DVD XI – 665,666
ACTE KOOP/VERKOOP

Naam schip de GOEDE VERWACHTING

plaats en datum acte onderhandse verkoop/koop, 26 januari 1839

type schip tjalk

bouwwerf/verkoper Roelf Jans Giezen, voor zijn firma Roelf Jans Giezen & Zoon, zeehandelaars te Muntendam

gevoerd door kapt.

eigenaar/aankoper Gerrit Harms Mulder, schipper te Veendam

te voeren door kapt. Gerrit Harms Mulder, in eigendom bevaren

grootte in tonnen 86 tonnen

tuigage / aantal dekken

afmetingen 20,49 x 3,51 x 1,80 meter

kiellegging

tewaterlating januari 1839

plaats / datum registratie Veendam, 30 januari 1839

nummer van registratie deel niet vermeld

notaris Mr. Michaël van der Tuuk, notaris te Veendam

prijs NLG. 1700,-

Bijzonderheden: Het schip was in 1839 nieuw van de bijl te water gelaten voor rekening van verkopers op de werf van Philippus Harms Rogaar aan het Oosterdiep te Veendam
(opm: het schip was dus kennelijk door R.J. Giezen besteld en bij de tewaterlating verkocht)







researcher/datum research: ML / 080908

Naam GOEDE VERWACHTING (de)
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1849
Toegang 198
Inventaris 3180

Noord-Hollands Archief - Haarlem Archiefnummer Amst.198.3170-1849.6

Img 1953 - 1954
Cedule


Naam schip de GOEDE VERWACHTING

plaats en datum acte : Amsterdam, 22 februari 1849

type schip tjalk

bouwwerf/verkoper

gevoerd door kapt.

eigenaar/aankoper Gerrit Harms Mulder, schipper te Veendam

te voeren door kapt. Gerrit Harms Mulder, in eigendom bevaren

grootte in tonnen 30 lasten/ 57 zeetonnen

tuigage / aantal dekken 1 dek/ 1 mast

afmetingen

kiellegging

tewaterlating Gebouwd te Veendam

plaats / datum registratie Amsterdam, 28 februari 1849

nummer van registratie deel 57, folio 191 recto vak 2

notaris

prijs NLG.

Bijzonderheden:

Getoond wordt de koopacte; het schip ligt thans te Amsterdam
De datum van de acte is NIET de datum van de transactie. De juiste datum vindt met in Amsterdam AB 1838-1868
De eed wordt afgelegd door: Gerrit Harms Mulder
Op 05-03-1849 wordt voor de GOEDE VERWACHTING door G.H. Mulder uit Veendam een zeebrief aangevraagd voor zichzelf



researcher/datum research: EJ/081216

Naam GOEDE VERWACHTING (de)
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1849
Toegang 198
Inventaris 3170