Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt R.Ruurds als gezagvoerder van/in:

*   1820 van de kof Dolphijn”, geen gegevens over bouw, thuishaven en eigenaar. Het schip werd 1 maal te Harlingen geregistreerd komend van Antwerpen

 

Het Archief van de Amsterdamse Waterschout^11a bevat monsterrollen op naam van kapitein Remmert Ruurds op de:

“Dolfijn”, dd 25 oktober 1816; 26 juni 1817; 21 april 1818; 25 september 1818; 14 maart 1819 en 27 septemberr 1819

 

Overige bijzonderheden

Leeuwarderr Courant 05 september 1814¹¹⁴

Advertentie. De vendumeester bij het departement der convooijen en licenten te Harlingen, zal, ten overstaan van de heer commissaris bij voorgeschreven departement, op dinsdag den 27 september 1814, des namiddags te 3 uren, te Delfzijl, ten huize van de weduwe Helperi, publiek verkopen:

- Een Schonerschip, gebouwd in den jare 1810, lang over de steven 64 voet, wijd 15 voet 1½ duim, hol 7 voet 2 duim.

- Een Chaloupschip, genaamd de EEMS, gebouwd in den jare 1811, lang over de steven 64 voet, wijd 12 voet, en hol 6 voeten.

- Een Logger, genaamd de ZWALUW, gebouwd in den jare 1809, groot veertien ton.

Alle met hun staande en lopend want, kanon, ankers en touwen, zeilen en verdere scheepsbehoeften; breder op den inventaris gespecificeerd, en zoals dezelven zijn liggende in de haven van Delfzijl, daags voor en op de verkoopdag te zien.

Iemand nadere onderrichting begerende, die adressere zich aan den Vendumeester Van Nooten, te Harlingen, of bij den burgemeester J.J. Vos, te Delfzijl.

(opm: van de schoener en de sloep konden nog geen nieuwe eigenaar worden vastgesteld;

van de logger de ZWALUW was de firma Barend Visser & Zonen te Harlingen de boekhouder; de op 29 december 1813 afgegeven zeebrief met als schipper [en waarschijnlijk eigenaar] Fredrik Dublinga verviel op 12 november 1814, terwijl op diezelfde dag voor de ZWALUW een zeebrief werd afgegeven met als schipper [en eigenaar ?] Remmert Ruurds)

 

Rotterdamsche Courant 05 december 1816

Amsterdam, 3 december. Kaptein R. Ruurds, voerende het schip DOLPHYN, van Amsterdam naar Lissabon gedestineerd, meldt uit Dungeness van den 15 november, dat hij sedert zijn vertrek uit Texel veel contrariewind en storm heeft gehad, echter den 10 dito tot Kaap la Hague genaderd was, toen hem een vliegende storm overviel, die drie dagen aanhield, en hem tot de Singels (opm: ondiepten in de inham bij Winchelsea, westelijk van Dungeness) terugdreef; hij had wel 7 agtste voet slagzijde over stuurboord gekregen, zo dat de bovenste laag kaas aan ene zijde lag, hetwelk hij weder hersteld had; voorts was het schip en de lading in de beste staat, om bij de eerste goede wind de reis voort te zetten.

 

Rotterdamsche Courant 18 november 1819¹¹⁴

Amsterdam, 16 november. Te Genua zijn gearriveerd J.B. Wilderman en J. Varrall van Amsterdam; te Marseille H. Beaussier van Rotterdam; te Cette (opm: Sète) H. Smit, te Barcelona J.S. Rotgans, te Kadix (opm: Cadiz) G.H. de Boer en R.C. Nolles, en te Lissabon R. Ruurds en W. Leeuwrik van Amsterdam; …

 

Leeuwarder Courant 21 maart 1820¹¹⁴

Harlingen. Den 27 februari uitgezeild …

….Den 16 dito binnengekomen het kofschip de DOLPHYN, kapt. Remmert Ruurds, met ballast van Antwerpen…..

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J(oh.).Brugge als gezagvoerder gedurende:

• 1823 van de kof Dolphijn”, geen gegevens over bouw, thuishaven en eigenaar. Het schip werd 1 maal te Harlingen geregistreerd komend van Liverpool;
• 1826 van de kof “Drie Gebroeders”, geen gegevens over bouw, thuishaven en eigenaar. Het schip werd 3 maal te Harlingen geregistreerd komend van Noorwegen.

 

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Johannes Brugge als gezagvoerder van de:

“Dolfijn”, dd 20 november 1820; 25 april 1821; 04 december 1821; 30 april 1823; 03 december 1823 en 17 juni 1824;

“Hoop”, dd 11 juli 1831.

Overige bijzonderheden

Leeuwarder Courant 20 juni 1820¹¹⁴

Harlingen. Den 11 juni ….…Den 14 dito ..Uitgezeild het kofscheepje de DOLPHYN, kapt. Johannes Brugge, ledig naar Amsterdam…..

 

Rotterdamsche Courant 14 februari 1822¹¹⁴

Amsterdam, 12 februari. Het schip MARGARETH, kapt. W. Simpson, van Batavia naar Antwerpen, is op de hoogte van Anjer zwaar lek geworden en den 24 oktober te Batavia terug gekomen.

Te Batavia is den 15 oktober 1821 gearriveerd C. Neurenberg van Antwerpen; dern 23 dito J. Palm van Sourabaija; te Gibraltar J. Brugge, van Amsterdam.

 

Rotterdamsche Courant 04 mei 1822¹¹⁴

Amsterdam, 2 mei. Het schip de DOLPHIJN, kapt. J. Brugge, van Alicante naar Hamburg, is den 28 april ter hoogte van Texel door een loods gepraaid.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Hendrik Alberts Sluik werd geboren/gedoopt op 12/19 november 1797 te West-Terschelling als zoon van Albert Hendriks Sluijk, gezagvoerder, en Albertje Jans Swart. Hij huwde op 08 juni 1826 te Harlingen met Baukje Cornelis Lautenbach, geboren 03 september 1801 te Leeuwarden als dochter van Cornelis Dirks Lautenbach, overleden op 10 augustus 1879 te Harlingen. Hendrik A.Sluik overleed 28 februari 1876 te Harlingen. Hij staat vermeld als zeeman en beurtschipper Amsterdam-Harlingen. Bekend is een proces verbaal (dd 25 augustus 1836) als beurtschipper van Amsterdam naar Harlingen, vanwege een overtreding bij de invoer van een vat suiker. Het gewicht was niet in orde en daarbij werd de accijns ontdoken. Dit leidde tot een veroordeling tot een boete van f 183,10, een voor die tijden astronomisch hoog bedrag. Na beroep wordt de vordering “buiten geval gesteld”.

Gegevens verkregen per e-mail dd 04 december 2003 van de heer Fred Reenders te Enschede (fred@reenders.com) die zich bezighoudt met de genealogie van o.a. het geslacht Sluik/Sluijk.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.A.Sluik werd met vlagnummer 202 per 09 januari 1827 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein J.A.Engels. Toegevoegd is “bedankt” ⁰⁰².

In de Algemene Ledenvergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 02/09 januari 1827 werd Hendrik Albert Sluik voorgesteld/ingeschreven als effectief lid op voordracht van kapitein J.A.Engels. Hij was 29 jaar en had als adres het Harlinger Veerhuis te Amsterdam. Hij voer de kof “Dolphin” en verkreeg vlagnummer 202⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 mei 1834 staat vermeld dat het effectieve lid H.A.Sluik voor het lidmaatschap heeft bedankt.⁰⁴².

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                     naam reder/boekhouder

        202                     1827-1831    kof                  Dolphijn                             B.Visser & Zⁿ te Harlingen

                                        1832          geen vermelding van schip en boekhouder

 

In het Archief van de Waterschout te Amsterdam bevindt zich een monsterrol van de kof “Dolfijn” onder kapitein Hendrik Sluik van Terschelling met bestemming Gibraltar dd 05 augustus 1826.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.A.Sluik als gezagvoerder gedurende:

• * 1826 t/m 1832 van de kof “Dolphijn”, gebouwd in 1817, bouwlocatie niet vermeld, 59 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Albert Alberts Sluik werd geboren/gedoopt op 13/21 juli 1805 te West-Terschelling als zoon van Albert Hendriks Sluijk, koopvaardijkapitein (zie aldaar) en Albertje Jans Swart. Hij huwde te Harlingen op 28 juli 1830 met Dieuwke Scheltes Blok, geboren op 13 maart 1807 te Harlingen en overleden aldaar op 19 oktober 1839. Albert huwde voor de tweede maal te Harlingen op 27 augustus 1840 met Tjietske Jarigs Blokmaker, geboren op 08 mei 1819 te Harlingen als dochter van Jarig Cornelis Blokmaker en Hitje Hendriks de Vries. Na het overlijden van Albert Sluik hertrouwde zij in maart 1846. Zij overleed te Harlingen op 07 januari 1847.

Albert A. Sluik overleed op 14 augustus 1843 aan boord van het schip “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”. Er is een overlijdensacte te Harlingen dd 26 oktober 1843, waarop vermeld is”Uit het journaal van de schoenerkofschip Gouverneur etc. op de reize van Nieckerie naar Amsterdam zeilende op de hoogte van 29^o14’noorderbreedte en 59^o 31’lengte West van Greenwich op maandag 14 augustus 1843 na een kortstondige ongesteldheid is overleden Albert Sluik J^r.”De genoemde plaats bevindt zich midden op de Atlantische Oceaan, ca 2000 km oostelijk van Florida.

Gegevens verkregen per e-mail dd 04 december 2003 van de heer Fred Reenders te Enschede (fred@reenders.com) die zich bezighoudt met de genealogie van o.a. het geslacht Sluik/Sluijk.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

A.Sluik J^r werd met vlagnummer 443 per 10 november 1835 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein J.J.Dijk. Als zijn schip is vermeld de “Johanna”. Toegevoegd is “overleden” ⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 27 oktober/03 november 1835 werd als effectief lid voorgedragen Albert Sluik J^r. oud 30 jaar, voerend de kof “Dolphijn”, wonende te Harlingen en met als adres J.A.de Jongh te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.J.Dijk⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 26 oktober 1843 vraagt de wed. A.Sluik J^r , geb. T.Blokmaker uit Harlingen om een uitkering.Op 30 november 1843 gaat het Bestuur accoord met een uitkering voor haar, 2 kinderen en 4 vóórkinderen ingaande 01 november 1843. De uitkering aan de vóórkinderen zal aan de voogd geschieden.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 25 januari 1844 staat een brief uit Harlingen van H.A.Sluik, “zich beklagende over het bedrag der uitkeering aan zijne pupillen, de kinderen van wijlen kapit. A.Sluijk J^r toegekend.” In de notulen dd 29 februari 1844 staat een reactie van het Bestuur, die wijst op de relevante artikelen 80 en 83 van het Reglement, die de hoogte van de uitkeringen regelen ⁰⁴²

In de Bestuursvergadering dd 26 maart 1846 staat een bericht van Tjietske Blokmaker, de vroegere weduwe van Albert Alberts Sluik dat zij is hertrouwd met Hendrik Meijer. Zij vraagt een continuering van de uitkering voor haar kinderen, waar mee het Bestuur accoord gaat. ⁰⁴².

In de Bestuursvergadering dd 28 maart 1847 vraagd de heer H.A.Sluik, de voogd van de kinderen van wijlen Albert Sluik J^r, om een uitkering voor het kind Albertina Sluij op grond van artikel 83 van het Reglement. Op 29 april 1847 gaat het Bestuur accoord.⁰⁴². (art.83 regelt de uitkering voor kinderen waarvan de vader is overleden en de moeder is hertrouwd.)

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 12 december 1843 wordt aan T.Blokmaker, de weduwe van kapitein A.Sluik J^r, een uitkering toegestaan voor haar en haar 2 kinderen “benevens aan vier vóórkinderen van den overledenen … “⁰²³ (hieruit is te concluderen dat kapitein Sluik in de laatste maanden van 1843 is overleden) .

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 07 april 1846 wordt een brief gememoreerd van Tjietske Blokmaker, vroeger weduwe van Albert A.Sluik, waarin ze meldt dat ze is hertrouwd met H^k. Meijer te Harlingen. Zij verzoekt om een uitkering voor kinderen uit haar 1^e huwelijk en kinderen uit een eerder huwelijk van kapitein Sluik, hetgeen wordt toegestaan⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

Reenders (zie hierboven) vermeldt nog twee monsterrollen uit het Amsterdamse Gemeentearchief en wel:

11/juli 1825, kof “de Jonge Juffrouw Sara”, bestemming Dantzig, Albert Sluik, 19 jaar, matroos, gage f 19,-

17 juni 1828, kof “de Jonge Juffrouw Sara”, bestemming avontuur, stuurman, oud 22 jaar, gage f 30,-.

 

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam         naam reder/boekhouder

       443                         1835          kof                  Dolphijn                          Barend Visser & Zⁿ te Harlingen

       330                         1836          geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1837-1841    kof                  Johannes                         Barend Visser & Zⁿ te Harlingen

                                        1842          sch.kof           Zuylen van Nyevelt       idem

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.Sluik J^r als gezagvoerder gedurende:

*     1833 t/m 1836 van de kof “Dolphijn”, gebouwd in 1817, bouwlocatie niet vermeld, 59 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zn te Harlingen. Het schip werd in 1837 geveild in Harlingen;

*     1838 t/m 1846 van de kof “Johannes”, gebouwd in 1837 te Harlingen, 96 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zn te Harlingen;

*     1843 t/m 1844 van de sch.brik “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”, gebouwd in 1840 te Harlingen, 221 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zn te Harlingen;

Het NSM te Amsterdam bezit een schilderij van dit schip door D.A.Teupken uit 1844.

 

Het Archief van de Amsterdamse Waterschout bevat monsterrollen op naam van kapitein Albert Sluik J^r op de:

“Dolphijn”, dd 11 juli 1835 en 11 december 1835

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt R.K.Visser als gezagvoerder geddurende:

*   1837 t/m 1843 van de kof “Wilhelmina”, gebouwd in 1820 te Stavoren, 132 ton o.m., geen opgave van thuishaven en eigenaar. Het schip werd 36 keer te Harlingen geregistreerd komend van Noorwegen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Sybe W.de Boer werd met vlagnummer 24 op 01 juli 1851 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege “Zeemansvoorzorg”. Zijn schip was de “Nepthunus”, boekhouder Harmens & Zonen. Zijn contributie werd betaald door Harmen & Zonen te Harlingen. Hij was getrouwd met Trijntje Jelles de Vries, geboren op 15 mei 1815. Het echtpaar had in 1851 de volgende kinderen: Willem (25 mei 1841), Johanna (10 oktober 1843), Catharina (10 augustus 1845), Jeltje (11 oktober 1847) en Trijntje (02 februari 1850). ^{028-fol 024}

Sybe W.de Boer was van 1852-1857 lid van het College “Zeemansvoorzorg”⁰³⁴.

S.W. de Boer was met vlagnummer R251 in de periode 1847/48 t/m 1857 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

“Volgens Certificaat afgegeven door D^sC.Jurgensen adj.Predikant bij de Evang.Luth.Gemeente te S^t.Peterburg en gelegaliseerd door F.Voelkel consul aldaar geblijkt dat Sybe W.de Boer ... laatst gevoerd het Nederlansche kofschip Aeolus ... te S^t.Petersburg is overleden den 26/14 juni 1857 ...”. Hij liet na zijn weduwe Trijntje Jelles de Vries en zijn kinderen Chatrina (10 oktober 1843), Anna Chatrina (10 augustus 1845), Jeltje (11 oktober 1847), Trijntje (02 februari 1850) en Alida Christina (02 april 1853). De weduwe had recht op een uitkering uit het zeemansfonds van ¦300,- uit te betalen in maandelijkse termijnen in één jaar, met daarbij per kind een uitkering ineens van ¦10,- per kind. Later werd bepaald dat het gehele bedrag in één keer mocht worden uitbetaald^{028-fol 024}

In het Jaarverslag 1858 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart  (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat de weduwe van kapitein S.W. de Boer een uitkering kreeg van f 265,60 voor haar en vijf kinderen incl. schoolgeld. In 1859 was de uitkering f 268,51⁰⁵⁸.

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart staat kapitein S.W.de Boer met vlagnummer R251 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

• 1849, 1851 van de kof “Neptunus”                ? last    varend voor Harmens & Zonen te Harlingen
• 1855 van de kof “Eendracht”       70 last   varend voor Harmens & Zonen te Harlingen

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt geen kapitein S.W. de Boer of een kof “Aeolus”. Hij noemt wèl een schoenerkof “Aeolus”, gebouwd in 1853 te Pekela, 136 ton o.m., varend voor Harmens & Zⁿ te Harlingen. In 1857 noemt hij als kapitein A.M.Schaafsma (zie aldaar)

Bouma⁰²⁵ vermeldt S. de Boer als gezagvoerder gedurende:

• 184 t/m 1845 van de kof “Wilhelmina”, gebouwd in 1820 te Stavoren, 132 ton o.m., geen opgave van thuishaven en eigenaar. Het schip werd 11 keer te Harlingen geregistreerd komend van Noorwegen;
• 1847 t/m 1851 van de kof “Neptunus”, gebouwd in 1827 te Nieuwendam, 116 ton o.m., varend voor Harmens & Zⁿ te Harlingen;
• 1853 t/m 1854 van de schkof “Johannes”, gebouwd in 1850 te Lemmer, 130 ton o.m., varend voor Hubert Jans & C^o te Harlingen;
• 1855 t/m 1857 van de kof “Eendragt”, gebouwd in 1834 te Pekela, 139 ton o.m., varend voor Harmens & Zⁿ te Harlingen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

Familiegegevens en opleiding

Jan werd geboren/gedoopt op 10/25 februari 1810 te Harlingen als zoon van Lolke Sibrands en Jantje Willems.

Jan Lolkes Zwaal huwde te Sneek op 11 mei 1834 met Aaltje Molenaar, geboren/gedoopt te Sneek op 23 maart/09 april 1809 als dochter van Jan Willems en Aaltje Andries.

Jan Zwaal overleed te Harlingen op 01 maart 1863, 53 jaar, gehuwd

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Jan Zwaal werd per 01 juli 1851 met vlagnummer H6 ingeschreven als effectief lid van het Harlinger zeemanscollege “Zeemansvoorzorg”. Zijn schip was de “Gijsbert Jan”, boekhouder Repko & C^o te Harlingen. Zijn contributie werd voldaan door zijn vrouw Aaltje Molenaar, geboren 23 maart 1809. Het echtpaar had ten tijde van de inschrijving 3 kinderen: Jan (06 mei 1837), Alieda (26 juli 1842) en Lolke (23 september 1846). ^028-fol.006

Jan was met vlagnummer H6 effectief lid van “Zeemansvoorzorg” in de periode 1851-1863.⁰³⁴.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Jan overleed op 01 maart 1863 te Harlingen, laatstelijk gezagvoerder van de kof “Welgelegen”. Zijn weduwe maakte aanspraak op een uitkering uit het fonds van f 600,- uit te betalen in 12 halfjaarlijkse termijnen -^028-fol.006

 

De schepen van de kapitein

lid van het zeemanscollege “Zeemansvoorzorrg” te Harlingen⁰⁰¹

vlag           periode              type          scheepsnaam                                          reder/boekhouder

H6             1849-1858         kof            Gijsbert Jan                                           Repko & C^o, Harlingen

                  1859-1862         kof            Welgelegen                                              idem

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Zwaal als gezagvoerder gedurende:

*      1846 t/m 1849 van de kof “Wilhelmina, gebouwd in 1820 te Stavoren, 132 ton o.m., geen opgave van thuishaven en eigenaar. Het schip werd 20 keer te Harlingen geregistreerd komend van Noorwegen. Het werd in 1850 verkocht voor de sloop

*      1850 t/m 1858 van de kof “Gijsbert Jan” ex Jantina Margaretha, gebouwd in 1830 te Hoogezand, 138 ton o.m., varend voor Repko & Co te Harlingen. Het schip is in 1858 gestoten en bij Kronholm op het strand gezet;

*      1860 t/m 1863 van de kof “Welgelegen”, ex Jantina Fennechiena, ex Stad Groningen, gebouwd in 1827 te Groningen, 165 ton o.m., varend voor Repko & C^o te Harlingen.

 

Gemeentearchief van Delfzijl

Monsterrol 1860-106 dd 26 juli 1860 van de kof “Welgelegen”, kapitein Jan Zwaal, leeftijd en woonplaats niet vermeld. Voorts 4 bemanningsleden waarvan 2 matrozen en 2 zonder rangvermelding.

 

Overige bijzonderheden

Geen