Inloggen
CAROLINA en JOHANNA - ID 10497


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1828-11-20 / 1863-12-29 | Reden uitgevlagd: Sloop, afgekeurd

Identification Data

Bouwjaar: 1828
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Brik
Masten: Two masts
Material Hull: Wood, sheathed with copper
Dekken: 2
Construction Data

Scheepsbouwer: Werf 'De Oranjeboom' - (A. de Graaff & Zn), Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Launch Date: 1828-06-28
Delivery Date: 1828-10-01
Technical Data

Net Tonnage: 228.00 tons (oude meting)
Net Tonnage 2: 120.00 lasts (commercial)
 
Length 1: 23.80 Meters Registered
Beam: 4.89 Meters Registered
Depth: 4.06 Meters Registered
Configuration Changes

Datum 00-00-1842
Type: Remeasurement
Omschrijving: In cedule 1842 grootte: 125 lasten of 236 tonnen (oude meting) en lengte schip 25,80 meter.

Datum 00-00-1845
Type: Remeasurement
Omschrijving: In 1845 vermeldt koopacte de volgende afmetingen: 25,80 x 4,89 x 4,21 meter

Datum 00-00-1851
Type: Additional Ship Data
Omschrijving: In 1851 geregistreerd als 1 dek.

Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1828
Datum agenda: 1828-11-20
Register nr: 18280771
Scheepsnaam: CAROLINA EN JOHANNA
Type: Brik
Lasten: 120
Gebouwd in provincie: Noord Holland
Gebouwd in binnen- of buitenland: Binnenlands
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Portielje Abz, P.
Plaats: Amsterdam
Kapitein op moment van verzoek: Matzen, P.S.
Opmerkingen: Eerste zeebrief
1828 Turksche pas naar Demerary

Bekijk de overige zeebrieven / Turksche passen van dit schip
Ship History Data

Date/Name Ship 1828-10-01 CAROLINA EN JOHANNA
Manager: Pieter Portielje Abrz, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Pieter Portielje Abrz, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands

Date/Name Ship 1828-11-13 CAROLINA EN JOHANNA
Manager: Pieter Portielje Abrz, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Partenrederij onder boekhouderschap van genoemde manager, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands

Date/Name Ship 1842-10-15 CAROLINA EN JOHANNA
Manager: Albert Ahlers Jr., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Partenrederij onder boekhouderschap van genoemde manager, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Additional info: Aangekocht voor NLG 11.000,-.

Date/Name Ship 1845-04-05 PALLAS
Manager: Cornelis de Graaf, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Cornelis de Graaf, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Additional info: Aangekocht voor NLG 7.800,-

Date/Name Ship 1851-04-19 JUNO
Manager: Firma Gebr. Goedkoop, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Firma Gebr. Goedkoop, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands

Date/Name Ship 1855-09-29 JUNO
Manager: Johannes Beuns & Zoon, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Johannes Beuns & Zoon, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands

Date/Name Ship 1862-02-08 STAD STEENWIJK
Manager: Firma H. & S. Tromp Meesters, Steenwijk, Overijssel, Netherlands
Eigenaar: Firma H. & S. Tromp Meesters, Steenwijk, Overijssel, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Steenwijk / Netherlands

Bezitters van parten (aandelen) in het schip

Bijlage bij acte 37 van 1828, brik CAROLINA EN JOHANNA, eigenaren per medio november 1828 

Pieter Portielje Abrz., Amsterdam (boekhouder en 6/16e part)
firma J.S. Hoyman & Zoonen, Amsterdam (2/16e part)
firma P.& S. Rendorp, Amsterdam (1/16e part)
P. Craandijk, Amsterdam (1/16e part)
P. Huidekoper, Amsterdam (1/16e part)
Weduwe H. Molkenboer, geboren Schenkhuijzen, Amsterdam (1/16e part)
firma A. de Graaf & Zonen, Amsterdam (1/16e part)
J. ’t Hoen, Amsterdam (1/16e part)
Joh. Meijjes, Amsterdam (1/16e part)
Fred.P. Matzen, Amsterdam 1/16e part)
 

Bijlage bij acte 51 van 1842, brik CAROLINA  EN JOHANNA
eigenaren per ultimo oktober 1842:

A. Ahlers, Amsterdam (boekhouder en 4/16e part)
J.J. Remkes, Amsterdam (schipper en 5/16e part)
P. Portielje Abzn., Amsterdam (2/16e part)
firma H.& C. de Graaf, Amsterdam (1/16e part)
Hermanus Isaac Rietveld, Amsterdam (1/16e part)
J. Scheurleer Jzn., Amsterdam (1/16e part)
firma J. Schutte Hoyman & Zoon, Amsterdam (1/16e part)
firma P. & S. Rendorp, Amsterdam (1/16e part)

bijlage bij acte 8 van 1845, brik PALLAS

eigenaren per primo april 1845

Cornelis de Graaff, (ook geschreven als De Graaf), Amsterdam (boekhouder en 8/16e part
J.C. Radeloff, Amsterdam (schipper en 4/16e part)
J.H. Degens, Amsterdam (1/16e part)
D.J. Middelbeek, Amsterdam (1/16e part)
P. Strobel, Amsterdam (1/16e part)
firma Ten Pas & Co., Weesperkarspel (1/16e part)

Ship Events Data

1836-11-29: Damaged
Op 29 november 1836 wordt de CAROLINA EN JOHANNA, P.S. Matzen door een hevige orkaan op de Noordzee overvallen, waardoor het schip meer dan vier uren met het boord onder water lag, de heksloep weggeslagen en enige schade aan de verschansingen veroorzaakt werd.
1840-05-03: Damaged
Op 3 mei 1840 wordt de CAROLINA EN JOHANNA, F.A. Matzen door een hevige storm overvallen, waardoor het schip op zijde werd geslagen en de grote marszeil en al wat zich op het dek bevond, weg raakte. Loopt Mauritius binnen om te repareren.
1843-01-31: Collision
Het schip (opm: brik) CAROLINA EN JOHANNA, kapt. J.J. Remkes, van Amsterdam naar Kaap de Goede Hoop en China, is de 31e januari 1843 te Dartmouth met ingestoten boeg, verlies van boegspriet, zeilen en meer andere schade binnengelopen, zijnde op de hoogte van Lizard aangezeild geworden.
1849-12-13: Damaged
Portsmouth, 13 december 1849. Het brikschip PALLAS, kapt. J.W. Bechtold, van Amsterdam naar Suriname is alhier lek binnen, moet de lading lossen om te repareren.
1855-00-00: History
Na de verkoop werd de JUNO door Frederik Haverkamp, scheepsbouwmeester en koopman, Amsterdam; vermoedelijk werd de brik door Haverkamp flink vertimmerd [zie het grote prijsverschil], want eind september verkocht hij het schip onderhands voor NLG 21.000 aan een Amsterdamse combinatie; nieuwe kapitein werd E.F.A. Rosberger).
1863-12-09: Damaged
Delfzijl, 9 december 1863. Binnengekomen STAD STEENWIJK, F. Wijma van Fredrikstad naar Harlingen (lek, met verlies van deklast, zeilen en kluiverboom, enz.)
1864-00-00: Final Fate: Broken up

Op 29 december 1863 wordt de zeebrief van de STAD STEENWIJK, kapt. F. Wijma ingetrokken, waarna het schip waarschijnlijk zal zijn gesloopt

Gezagvoerders

Familiegegevens

Pieter Simon Matzen werd geboren te Amsterdam op 25 oktober 1798.

Hij huwde met Marijtje Vos, geboren te Medemblik op 24 juni 1805. Het echtpaar had een dochter, geboren op 04 januari 1826. Marijtje overleed op 13 april 1880.

Pieter overleed in 1864. Bij zijn overlijden werd als woonplaats Amsterdam opgegeven.003 en 118

 

In het Bevolkingsregister 1851-1853 (-64) van Amsterdam staat Pieter Simon Matzen, geboren 25 oktober 1798 te Amsterdam, gehuwd en Evangelisch Luthers, wonend aan de Binnenkant 51 te Amsterdam.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

P.S.Matzen werd met vlagnummer 110 effectief lid van Zeemanshoop per 15 maart 1825 op voordracht van T.K.Kleyn. Zijn schip was de Carolina Johanna. Deze naam is doorgestreept en vervangen door "Prinses Sophia". Toegevoegd is "overleden"002.

In de notulen van de Algemene Ledenvergadering van Zeemanshoop van 08/15 maart 1825 wordt gemeld dat Pieter Simon Matzen, oud 27, afkomstig uit Medemblik en met als adres F.P.Matzen op de Nieuwezijds Achterburgwal bij de Stilsteeg nr.63 te Amsterdam, is voorgedragen/benoemd als effectief lid. Zijn vlagnummer werd nr.110023.

 

Pieter Simon was effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 1825 t/m 1863 met de vlagnummers 110 (t/m 1836), 64 (t/m 1854) en 21 (vanaf 1854)

 

Hij werd deelnemer in het Weldaddig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 05 december 1826003.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 24 november  1825 wordt melding gemaakt van het vertrek van kapitein P.S.Matzen naar Dememarij.042

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 29 juni 1826 wordt een brief vermeld van P.S.Matzen, waarin hij meldt dat hij 27 nieuwe buitenlandse honoraire leden heeft gewonnen. Het Bestuur vermeldt hierbij dat er machtiging tot aanwinning van buitenlandse honoraire leden in de “koloniën Suriname, Demerarij, Curacao & Batavia” is verstrekt aan Th.Pietersz, J.J.Bart, P.S.Matzen en L.F.Heyde.042

In de notulen van de Bestuursvergadering van 26 november 1857 wordt aan kapitein P.Matzen een maand gage toegekend wegens schipbreuk.042.

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 30 juni 1859 verzoekt kapitein P.S.Matzen om een uitkering. Het Bestuur doet eerst een onderzoek naar de financiële toestand van de aanvrager, maar in de vergadering dd 28 juli 1859 gaat het accoord met een uitkering ingaande 01 augustus 1859 voor een periode van 12 maanden. In de vergadering dd 29 november 1860 doet P.S.Matzen wederom een verzoek om onderstand maar “Naar uiterlijke omstandigheden niet behoeftig zijnde, gewezen van de hand.” In de vergadering dd 27 augustus 1863 herhaalt hij zijn verzoek. In de vergadering dd 29 oktober 1863 gaat het Bestuur accoord met een uitkering ingaande 01 november 1863.042.

In de notulen dd 28 januari 1864 vraagt de wed. P.S.Matzen geb. Vos om de regelementaire uitkering, die haar in de vergadering dd 03 maart 1864 wordt toegekend ingaande 01 februari 1864. De aanvrage voor de kinderen echter wordt afgewezen.042.

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 04 augustus 1864 vraagt de wed. P.S.Matzen geb. Vos om onderstand voor haar dochter. Het Bestuur wijst dit af.042.

 

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 15 december 1857 wordt gemeld dat aan kapitein P.S.Matzen een maand gage is toegekend vanwege schipbreuk.023.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 23 augustus 1859 staat vermeld dat aan kapitein P.S.Matzen een uitkering voor 12 maanden is toegekend. In de notulen van 04 december 1860 doet hij een verzoek tot continuering, maar dit wordt afgewezen. Per 10 november 1863 wordt een uitkering toegestaan, maar zonder nadere condities023.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 29 maart 1864 wordt met ingang van 01 februari 1864 een uitkering in de 1e klasse toegekend aan de wed. P.S.Matzen geb Vos. De kinderen komen niet voor een uitkering in aanmerking zijnde “boven de jaren”. In de notulen staat een verzoek door de wed. P.S.Matzen geb. Vos om ondersteuning voor haar dochter, welke echter wordt afgewezen.023.

 

De schepen van de kapitein

Vermeld in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart001:

vlagnummer                   jaren           type                  scheepsnaam                               naam reder/boekhouder

       110                            1825           brik                   Hesperus                                      J.Portielje Az

                                     1826-1828     brik                   Hesperus                                      P.Portielje Az

                                      1829-1835     brik                   Carolina en Johanna                  idem

        64                         1836-1837     brik                   Carolina en Johanna                  idem

                                      1838-1840     fregat               Minerva                                       C.Frijmersum & Zn

                                      1841-1853     fregat               Prinses Sophia                            idem

         21                        1854-1855     fregat               Prinses Sophia                            idem

                                          1856           fregat               Prinses Sophia                            W.Kaars Sijpestein te Krommenie

                                      1857-1863     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Vermeld in Bouma025:

*    1826 t/m 1830 op de brik “Hesperus”, gebouwd in 1797, bouwplaats niet genoemd, 203 ton o.m., varend voor Molkeboer & Portielje te Amsterdam;

*    1830 t/m 1838 op de brik “Carolina & Johanna”, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 236 ton o.m., varend voor P.Portielje Az te Amsterdam. In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop op 24 juni 1828 wordt melding gemaakt van het “aflopen” van de brik Carolina Johanna;

*    1839 t/m 1840 van het 3/m schip “Minerva”, gebouwd in 1829 te Amsterdam, 450 ton o.m., varend voor C.Frijmersum & Zn te Amsterdam;

*    1842 t/m 1857 op het 3/m schip “Prinses Sophia”, gebouwd in 1842 te Amsterdam, 795 ton o.m., varend voor H.Gullen & J.Muntendam te Amsterdam. Het schip verongelukte in 1857 bij Diamond Island.

 

Het Archief van de Waterschout te Amsterdam011a bevat monsterrollen met Pieter Simon Matzen als kapitein en wel:

01 april 1825 Hesperus 17 november 1825, 24 maart 1827, 07 maart 1828, 02 december 1828 Carolina & Johanna 16 november 1829, 05 november 1830, 06 december 1831, 18 oktober 1832, 26 april 1834, 31 december 1835, 07 oktober 1836, 21 september 1837, 04 september 1838 Minerva.

Ingezien de volgende monsterrollen

01 april 1825, Hesperus, bestemming Essequibo en Demerarij, boekhouder Molkenboer & Portilles, stuurman Jan Jelles Stada van Terschelling

17 november 1825, bestemming Essequibo en Demerarij, boekhouder Molkenboer & Portillen

 

Overige bijzonderheden

Nicolaas Rademaker werd per 29 maart 1827 vanuit de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam als matroos geplaatst op de “Hesperus” onder gezag van kapitein Matzen voor een reis naar Suriname. Hij keerde op school terug op 30 oktober 1827004-532/1507.

 

P.S.Matzen vervoerde per 27 mei 1845 vanuit Nieuwediep met de “Prinses Sophia” 4 landmachtsoldaten naar Batavia waar het schip op 16 september 1845 arriveerde na 112 dagen065.

 

 

Datum vanaf: 1828
Kapitein: Matzen, Pieter Simon
College: Zeemanshoop, Amsterdam
Vlagnummer: 64
Overige informatie: 1828 – 1839

 

Familiegegevens

Frederik Andreas Matzen woonde in de Spuistraat 67 te Amsterdam. Hij werd geboren te Amsterdam op 19 maart 1803. Zijn religie was Evangelisch Luthers.098.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

F.A.M.Matzen werd met vlagnummer 757 effectief lid van Zeemanshoop. Er zijn geen bijzonderheden vermeld behalve de toevoeging "bedankt"002.

In de notulen van de Algemene Vergaderingen van 12 oktober 1847 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop is vermeld een “Brief van den Heer F.A.Matzen verzoekende van Honorair lid Effectief lid, doch alleen voor de vlag, te worden, welk verzoek is toegestaan.” Uit het inschrijfregister blijkt dat hij vlagnummer 757 is toegewezen.

 

Hij was effectief lid van “Zeemanshoop” van 1848 t/m 1850 met vlagnummer 757001

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 september 1847 gaat het Bestuur accoord met zijn verzoek het honorair lidmaatschap te mogen omzetten in een effectief lidmaatschap voor de vlag.042.

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt geen schepen van deze kapitein.

 

In het Archief van de Waterschout011a wordt een monsterrol vermeld van de “Carolina & Johanna” onder kapitein Frederik Andreas Matzen dd 10 mei 1838.

 

Overige bijzonderheden

In de “Biografie van Cornelis Abrahamsz Jr “ staat de volgende vermelding080:

06 december 1822:

      Zware storm op de reede van Texel met de ”Maria”. Beschrijving van Abrahamsz in een brief dd 08 december 1822 aan zijn ouders:

        “Van der Mei is geheel weg en van de Equipage is een man gered. Matzen weet men niet waar gebleven is en Maalsteed is verongelukt … “.

 

 

Datum vanaf: 1839
Kapitein: Matzen, Frederik Andreas
Overige informatie: 1839 – 1842

Familiegegevens en opleiding

Jan Jans Remkes werd geboren te Veendam op 20 maart 1791 als zoon van Jan Jans en Lammigjen Jans

Hij huwde op 23 december 1818 als zeeman met Lisabet Juliana Herman, geboren te Amsterdam op 09 oktober 1791 als dochter van Mattheus Foltelus Herman en Foski Rippinga.

Hij hertrouwde op 16 juli 1840 te Amsterdam met Annetta Alberdina van der Leij, geboren op 06 oktober 1805 als dochter van Jan Wilhelm van der Leij en Siberdina Ringels.

Jan is overleden te Amsterdam op 18 december 1844.

 

Algemeen Handelsblad 30 januari 1845

Advertentie. Allen die iets te vorderen hebben van of verschuldigd zijn aan de heer Jan Remkes, zich ook getekend hebbende Jan Jans Remkes. in leven koopvaardijkapitein, hebbende gewoond binnen deze stad (opm: Amsterdam), op de Oude Schans tussen de tweede Batavierdwarsstraat en Oostersche Kade, No. 73, en aldaar op de 18de december 1844 overleden, worden verzocht daarvan voor of op 1 februari e.k., schriftelijke aangifte te doen ten kantore van de notarissen Van Varick en Tall, op de Oude Schans bij de Dijkstraat No. 4, alhier.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.J.Remkens was van 1832 t/m 1837 met vlagnummer 45 lid van het Amsterdamse zeemanscollege "De Blaauwe Vlag"008.

 

J.J.Remkes werd met vlagnummer 210 per 24 april 1827 ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop op voordracht van C.F.Jansen. Zijn schip was de "Maria". Toegevoegd is "overleden"002.

In de Algemene Vergadering van 17/24 april 1827 van het college Zeemanshoop werd Jan Jans Remkes, oud 36 jaar, voerend het schip “L’August”, wonend op de Lindegracht bij de Brouwersgracht boven nr.16, op voordracht van C.F.Jansen voorgedragen/benoemd als effectief lid. Zijn vlagnummer werd 209023

J.J.Remkes was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1827 t/m 1840 met de vlagnummers 210 (1827 t/m 1836) en 129 (1836 t/m 1840).

.Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 25 augustus 1829. “de Vrouw overleden. Hertrouwd. Overleden 1844”.003.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 04 november 1833 doet K.M.Hillers, gevaren hebben aan boord van kapitein Remkes, een aanvrage voor onderstand omdat diens schip is verongelukt. Ook in een vergadering later is er een dergelijk verzoek van een ander bemanningslid. Het gaat hier kennelijk om het vergaan van de “lÁuguste”.

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 02 januari 1834 staat vermeld “Een Brief van den Heer Kapit. J.J.Remkes Do 29 Novemb. l.l. inhoudende verzoek om uitkeering overeenkomstig de Wet als hebbende zijn schip verloren.”042.

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 24 december 1834 staat een verslag van de penningmeester inzake strubbelingen met de contributiebetaling door enige effectieve leden.

     “Weledele Heeren!

       Penningmeesteren van het Zeemans Collegie Zeemans Hoop gaarne voldoende aan de uitnoodiging van UWelEd. om eene korte opheldering te ontvangen omtrent de volgende in hunne handen gesteld zaken hebbende een UWelEd daarop het volgende te bemerken

….. in de vergadering van 2 Jany JL N2 Aanvrage Kapt J.J.Remkes  dezelve is door hem weder ingetrokken en dus buiten deliberatie gehouden … 042.

In de Bestuursvergadering van 30 januari 1845 vraagt de wed. J.J.Remkes, geb. A.A. van der Leij om een uitkering, die haar in de vergadering van 27 februari 1845 wordt toegekend met ingang van 01 februari 1845 voor haar en 1 kind.042.

 

De schepen van de kapitein

Vermelding in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart001:

vlagnummer   periode    type                    naam van het schip                                       boekhouder/reder

       210          1827-1832 fregat                 l'August                                                           J.& T.van Marselis

                             1833      geen vermelding van schip en boekhouder

                          1834-1835 fregat                 Maria                                                              J.& T.van Marselis

       129          1836-1841 fregat                 Maria                                                              idem

                          1842-1844 brik                     Carolina en Johanna                                      A.Ahlers Jr

                     1844             "overleden"

 

Bouma025 vermeldt J.J.Remkes als gezagvoerder gedurende:

*   1828 t/m 1833 op het 3/m schip “l’Auguste”, gebouwd in 1812, 380 ton o.m., varend voor J. & T. Marselis te Amsterdam. “Verongelukt bij Calais?”.

     Verhoeff086 vermeldt dat het schip in 1833 overging naar de Cock Frères te Rotterdam, die het schip herdoopte in “Indiaan”;

*   1835 t/m 1842 op het fregat “Maria”, gebouwd in 1802, bouwlocatie niet vermeld, 451 ton o.m., varend voor J.& T.Marselis te Amsterdam. Het schip stond in 1842 te koop;

*   1843 t/m 1845 van de brik “Carolina & Johanna”, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 236 ton o.m., varend voor A.Ahlers Jr te Amsterdam. Toegevoegd is dat de gezagvoerder in 1845 is overleden. Het schip voer in 1846 voor J.de Graaf te Amsterdam en was herdoopt in “Pallas”.

 

Overige bijzonderheden

In de “Biografie van Cornelis Abrahamsz Jr” komt de volgende vermelding voor:

Half 1828 te Amsterdam:

       “En kort daarna werd ik als Opperstuurman geplaatst op het schip L’Auguste kapt. J.J.Remkes varend voor de zelfde Rederij als de Maria & Zorgvuldigheid de Heeren J.Th van Marcelis … De Kapitein was een Groninger die zich veel liet voorstaan op zijn rang als gezagvoerder van zoo’n groot schip maar noch niet genoeg geleerd had om zich als fatzoenlijk man voor te doen en te gedragen, hij hield veel van bluf en vertoning maken, zoo als zich met een sloep met zes riemen naar de wal laten roeien, en van daar te laten halen, en door de Stuurman bij het aanboord komen aan de valreep opgewacht te worden. … De 2e Stuurman was zoo wat voor ‘t zelfde allooi als de kapitein beiden ontmoette elkander wel eens op plaatsen van vermaak aan de wal daar ook Matrozen dansten en dronken, en hadden dus ook niet meer gevoel en besef van hun plicht in hunne betrekking dan volstrekt nodig was om te blijven die ze waren … “.

 

Van Sluijs013 vermeldt betreffende de “l’Auguste” de volgende gegevens: het betreft een 2-deks fregat. Er komt een beschrijving voor door C. Abrahamsz in de bibliotheek van het NSM (het dagboek?). Er is een tekening door Mooy uit 1831 (portf. IIIB).

 

Handelsblad 06 september 1833

“Het schip l’Auguste, Kapt. J.J.Remkes, van Suriname naar Amsterdam, is, volgens brief van Calais, dd 1 September dien ochtend ten 7 ure een halve mijl beoosten die haven geheel verongelukt; de Kapitein en vijf man zijn gered, doch de overige equipage daarbij omgekomen; van de lading waren reeds 21 balen katoen aangespoeld.”

 

Provinciale Groninger Courant 03 november 1840114

Kapt. De Groot, van Cardiff te Rotterdam gearriveerd, rapporteert den 7 oktober, 3 mijlen NNO. van Lézard, gepraaid te hebben het schip PETRUS, kapt. Stokvliet, voor kapt. Trip, van Amsterdam naar Batavia, en gezien ene bark, tonende vlag van het Collegie Zeemanshoop met No. 129, zijnde die van kapt. Remkes, voerende het schip MARIA, mede van Amsterdam naar Batavia.

 

 

Datum vanaf: 1842
Kapitein: Remkes, Jan Jans
Overige informatie: 1842 – 1845

Familiegegevens en opleiding

Jan Christiaan Radeloff woonde op de Geldersekade te Amsterdam.. Hij werd geboren op 01 september 1799 in Pruisen. Zijn religie was Evangelisch Luther.098.

Hij was getrouwd met Maria van der Wijde, geboren op 18 maart 1794 en overleden 02 maart 1862.

Jan Christiaan overleed begin 1854.118

 

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.C.Radeloff werd per 29 mei 1838 met vlagnummer 407 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein J.H.Seepe. Zijn schip was de “Sophia Cecilia”. Toegevoegd is “overleden” 002. Ten tijde van de inschrijving was de man 40 jaar en zijn vrouw 46 jaar002a.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 15/22 mei 1838 werd als effectief lid ingeschreven J.C.Radeloff (alleen initialen vermeld), oud 40 jaar, voerend de bark “Sophia Cecilia”, wonend aan de Korte Prinsengracht nr. 53 te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.H.Seepe. Hij kreeg vlagnummer 407023.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 24 januari 1854 wordt aan de weduwe van kapitein J.C.Radeloff een uitkering toegekend ingaande 01 februari 1854.042.

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 21 februari 1854 staat de vermelding dat aan de weduwe van kapitein J.C.Radeloff per 01 februari 1854 een uitkering is toegekend.023.

 

De schepen van de kapitein

lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop001

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

       407                      1839-1841    bark                Sophia Cecilia                                     G.C.Bosch Reitz

                                     1842-1843    sch.kof           De Hoop                                               J.C.Londt

                                        1844          geen opgave van schip en boekhouder

                                     1845-1846    brik                  Pallas                                                    geen opgave

                                     1848-1851    bark                Hillegonda Catharina Helena          J.D.Taunay

                                     1852-1853    geen opgave van schip en boekhouder

 

Bouma025 vermeldt J.C.Radeloff als gezagvoerder gedurende:

*   1839 t/m 1842 van de barkentijn “Sophia Cecilia” ex Ipenrode, gebouwd in 1807, bouwlocatie niet vermeld, 310 ton o.m., varend voor G.C.Bosch Reitz te Amsterdam;

*   1843 van de sch.kof “de Hoop” ex Margaretha (Koster), gebouwd in 1832, bouwlocatie niet vermeld, 142 ton o.m., varend voor J.C.Londt te Amsterdam;

*   1846 t/m 1848 van de brik “Pallas” ex Carolina Johanna, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 236 ton o.m., varend voor J.de Graaf te Amsterdam.

     *   1849 t/m 1852 van de bark “Hillegonda Catharina Helena” ex Sophia Maria, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 310 ton o.m., varend voor J.D.Taunay te Amsterdam;

     *   1854 van de 2/msch “Hollandia”, gebouwd in 1853 te Hoogezand, 142 ton o.m., varend voor J.Boubert te Amsterdam;

 

Overige bijzonderheden

Algemeen Handelsblad Verkregen via Douwe Keizer, e-mail 07 november 2004

 Dingsdag 7 October 1851

Rotterdam, 5 Oct. Een particulier schrijven, d.d San Francisco 15 Aug. Deelt ons het volgende mede: Het schip Hillegonde Catharina Helena, kapt. Radeloff, heeft op 25 Maart een lek gestoten op Amanu (Marquetas Eilanden), welke die bodem, op reis van hier naar Callao, water te kort komende, aandeed. Volgens brieven van Oheite dd 20 Junij, bevond hij zich toen nog op dat eiland en was bezig te repareren, daar het schip bij expertise goed gekeurd en reparatie bevolen was. De kapitein meldt, dat het moeilijk was aldaar geld te bekomen.

Opmerking Douwe Keizer: Deze mededeling op zichzelf is niet voldoende om te mogen concluderen dat dit schip op de heenreis en later op de mogelijke terugreis ook werkelijk Kaap Hoorn heeft gerond. De heenreis zou via Ned Indië gelopen kunnen hebben.

 

De bark “Hillegonda Catharina Helena” onder kapitein J.C.Radelof vertrok uit Amsterdam op 24 mei 1850 en bereikte via Kaap Hoorn op 29 september Valparaiso. Het strandde op 25 maart 1851 te Tuamotu, oost can Tahiti in de Pacific.121

 

 

Datum vanaf: 1845
Kapitein: Radeloff, Jan Christiaan
Overige informatie: 1845 – 1848 PALLAS

Familiegegevens en opleiding

Jan Willem Bechthold woonde op de Binnenkant 38 te Amsterdam, werd geboren te Amsterdam op 07 november 1822 en zijn religie was Nederduits Hervormd.098.

Volgens het Bevolkingsregister 1851-1853 (-1860) van Amsterdam werd Jan Willem Bechtholdt, geboren op 04 juli 1820 te Amsterdam, was weduwnaar, Nederl. Hervormd, en woonde in de periode 1861-1863 op de Egelantiersgracht te Amsterdam.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.W.Bechtold werd met nr.774 effectief lid van Zeemanshoop per 15 augustus 1848 op voorspraak van B.M.Corbière. Zijn schip was de “Pallas”002.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 08/15 augustus 1848 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Jan Willem Bechtold, geen leeftijd vermeld, voerend de brik “Pallas”, adres bij de hr. de Graaf te Amsterdam, op voordracht van kapitein B.M.Corbière.023.

J.W.Bechtold was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1848 t/m (vermoedelijk) 1872 met de vlagnummers 774 (1848 t/n 1854) en 390 (1854 t/m 1872).

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam001

vlagnummer            jaren                type        scheepsnaam       naam reder/boekhouder

        774                1848-1850            brik         Pallas                    C.de Graaf

                                  1851                 geen opgave van schip en boekhouder

                               1852-1853            brik         Quirina en Anna Aberson en van Leeuwen

        390                  1854                 brik         Mathilda               Koopmans en Pieters

                               1855-1872            geen opgave van schip en boekhouder

 

Bouma025 vermeldt J.W.Bechtold als gezagvoerder gedurende:

*    1849 t/m 1851 van de brik “Pallas” ex Carolina Johanna, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 236 ton o.m., varend voor J.de Graaf te Amsterdam. Het schip ging in 1852 over naar de Gebr. Goedkoop te Amsterdam en herdoopt in “Juno”;

*    1853 op de brik “Quirina en Anna”, gebouwd in 1853 te Amsterdam, 304 ton o.m., varend voor Aberson & van Leeuwen te Amsterdam. Het schip is gezonken in de Noordzee, waarbij de bemanning werd gered;

*    1855 van de brik “Mathilda”, gebouwd in 1854 te Amsterdam, 338 ton o.m., varend voor W.Koopmans & P.Pieters te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen.

 

 

Datum vanaf: 1848
Kapitein: Bechtold, Jan Willem
Overige informatie: 1848 – 1851

Familiegegevens en opleiding

Jan Andries de Lang werd geboren te Heereveen op 12 mei 1802.

Hij huwde met Gesina Margaretha Hansen, geboren te Amsterdam op 30 december 1806.

Hij overleed op 21 januari 1858.003

 

In het Bevolkingsregister van Amsterdam 1851 staat Jan Andries de Lang, geboren 12 mei 1802 te Amsterdam(!), Nederlands Hervormd, wonend op de Brouwersgracht 36, Amsterdam.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.A.de Lang werd met vlagnummer 355 effectief lid van "Zeemanshoop" per 21 augustus 1832 op voorspraak van D.G.Doeksen. Ten tijde van de inschrijving was zijn schip de "Astrea". Toegevoegd is "overleden"002.

In de Algemene Vergaderingen van 14/21 augustus 1832 van het Amsterdamse zeemanscollege  wordt tot effectief lid voorgedragen/benoemd Jan Andries de Lang, 31 jaar, voerende de pink Zeemeeuw “onder directie van de Heeren J.J.Poncelet & Zoon”, wonende op de Binnen Dommerstraat 12 te Amsterdam op voordracht van D.G.Doeksen. Hij kreeg het vlagnummer 355023.

Hij werd deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 07 maart 1842003.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 01 apeil 1858 vraagt de wed. J.A.Lang geb. Hansen om een uitkering die haar in de vergadering van 29 april 1858 wordt toegekend ingaande 01 februari 1858 mits zij een bewijs overlegt van het overlijden van haar man.042.

 

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 08 juni 1858 staat vermeld dat aan de weduwe J.A.de Lang, geb. Hansen, per 01 februari 1858 een uitkering in de 1e klasse is toegekend.023.

In de notulen van de Algemene Ledenvergadering van Zeemanshoop dd. 16 december 1834 is vermeld het: “… verzoek van O. de Haas Stuurman aan boord van den Surinaamschen Vriend kapitein Lang, uit hoofde van geledene Schipbreuk om eene gratificatie, en berigt aan dezelven eene maand gagie heeft toegestaan.”023.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam001

vlagnummer                   jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

       355                        1832-1833     fregat               de Zeemeeuw                                       J.J.Poncelet & Zn

                                          1834           geen vermelding van schip en boekhouder

                                          1835           brik                   Astrea                                                    geen opgave

       243                        1836-1850     brik                   Astrea                                                    Insinger & Co

                                      1851-1853     brik                   Juno                                                       Gebr.Goedkoop

         67                            1854           brik                   Juno                                                       idem

                                          1855           geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1856-1857     brik                   Johanna Christina                                Gebr.Goedkoop

 

Bouma025 vermeldt J.A. (de) Lang als gezagvoerder gedurende:

*    1833 t/m 1834 van de 3/m pink “Zeemeeuw”, gebouwd in 1823 te Middelburg, 360 ton o.m., varend voor Voûte & Co te Amsterdam;

*    1834 van het 3/m schip “Surinaamsche Vriend”, gebouwd in 1803, bouwplaats niet vermeld, 240 ton o.m., varend voor J.J.Poncelet & Zn te Amsterdam. Het schip is in 1834 bij Katwijk vergaan;

*    1835 t/m 1851 van de brik “Astrea”, gebouwd in 1808 te Kiel, 220 ton o.m., varend voor Insinger & Co te Amsterdam;

*    1852 t/m 1855 van de brik “Juno” ex Pallas, ex Carolina Johanna, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 236 ton o.m., varend voor de Gebr. Goedkoop te Amsterdam;

      “De eerste kapitein die in hun (Gebr. Goedkoop) dienst voer, was J.A.de Lang, die in 1851 met de Juno van Insinger & Co. mee overkwam.” 081.

*    1857 t/m 1858 van de brik “Johanna Christina” ex Eliza, gebouwd in 1855 te Lemmer, 249 ton o.m., varend voor de Gebr. Goedkoop te Amsterdam.

 

Het Stadsarchief te Amsterdam bevat in het archief van de Waterschout een reeks van monsterrollen van de brik “Astrea”, i.c.

Archiefnr. 38-144, 20 januari 1835, kap. J.A. de Lang, bestemming Suriname, boekhouder de heer Brandligt, 12 bemanningsleden i.c. 1ste stuurman, 2de stuurman/bootsman, timmerman, kok, 6 matrozen, ligtmatroos en een jongen.

Archiefnr. 38-146, 08 juni 1836, kap. Jan Andries de Lang, bestemming Suriname, boekhouder Insinger & Co, 12 bemanningsleden i.c. stuurman, onderstuurman/bootsman, timmerman, kok, 6 matrozen, ligtmatroos en een jongen.

Archiefnr. 38-147, 28 november 1836, kap. Jan Andries de Lang, bestemming Suriname, boekhouder Insinger & Co, 12 bemanningsleden i.c. stuurman, onderstuurman/bootsman, timmerman, kok, zijlemaker, 5 matrozen, ligtmatroos en een hofmeester.

Archiefnr. 38-148, 24 mei 1837, kap. Jan Andries de Lang, bestemming Suriname, boekhouder Insinger & Co, 12 bemanningsleden i.c. stuurman, onderstuurman/bootsman, timmerman, kok, zijlemaker, 4 matrozen, 2 ligtmatrozen, jongen.

Archief nr. 38-150, 08 maart 1838, kapt. Jan Andries de Lang, bestemming Bahia, boekhouder Insinger & Co, 12 bemanningsleden i.c. stuurman, onderstuurman/bootsman, timmerman, kok, zijlemaker/matroos, 4 matrozen, 2 ligtmatrozen, jongen.

Archiefnr. 38-151, 07 september 1838, kapt. Jan Andries de Lang, bestemming Suriname, boekhouder Insinger & Co, 12 bemanningsleden i.c. stuurman, onderstuurman/bootsman, timmerman, kok, zijlemaker/matroos, 4 matrozen, 2 ligtmatrozen, jongen.

 

Overige bijzonderheden

Theodorus Casparus Hendrik Wijnandts werd per 08 juni 1836 vanuit de Kweekschool voor de Zeevaart als ligtmatroos geplaatst op het schip de “Astrea’ onder kapitein de Lang voor een reis van Amsterdam naar Suriname. Hij kwam op de school terug per 05 augustus 1836004-532/1742.

 

"De Drie Gebroeders" op de rede van Paramaribo057:

20 augustus 1837       "... kwamen ten 6 uur voor Paramaribo ten anker en maakten de zeil vast ... kaptijn de Lange kwam aan boord van de brik astera ...".

07 oktober 1837         "... s'morgens haalden ... van captijn de Lange met de brik Astrea 1 vat gort ...".

18 oktober 1837         "... heden nacht vertrok captijn de Lange brik Astrea naar Amsterdam".

      "De Drie Gebroeders" op de rede van Paramaribo057:

19 januari 1840         "Gearriveerd kapt de Lang brik de Astrea ... van Amsterdam".

De brik "Astrea" onder gezag van Jan Andries de Lang en met 12 manschappen dateerde de monsterrol op 24 mei 1837 met bestemming Suriname. De boekhouders waren Insinger & Comp011.

 

In een adres dd 12 december 1855 aan de Tweede Kamer der Staten Generaal drongen 58 gezagvoerders aan op de invoering van een Tuchtwet. Zij meldden dat de uitvoering van hun beroep dagelijks meer en meer werd belemmerd door de onmogelijkheid om aan boord der schepen behoorlijke orde en tucht te bewaren. Een van de ondertekenaars was J.A. de Lang.104.

 

Hoedemaker038 vermeldt in boekje 8, p.219 het volgende bericht (datering ontbreekt maar zal c. 20 oktober 1834 zijn geweest in de Amsterdamsche Courant?)

“De “SURINAAMSCHE VRIEND” fregat Kapt. J.A. de Lang van Suriname n. Asdam, met koffie is in de jongste storm den 18 oct. 1834 bij Katwijk verbrijzeld . Van de equipage en passagiers, zoo men zegt ten getale van 20 menschen, zijn er 5 gered n.l. de Kapt. 2de stuurm., 2 matrozen en 1 passagier. De overige zijn verongelukt.

 

Handelsblad 12 februari 1851

VERKOOPING VAN SCHEPEN Maandag 10 februarij, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ.

No 1 Het Gekoperd Brikschip Astrea , kapr. J.A. de Lang f 6600,- C.A.Schröder. …

 

 

Datum vanaf: 1851
Kapitein: Lang, Jan Andries de
Overige informatie: 1851 – 1855 JUNO

Familiegegevens en opleiding

Ernst Frederik August Roszberger werd geboren ca 1828

Ernst Frederik August Roszberger was getrouwd met Johanna Jacoba Neidlinger, geboren10 september 1830 en overleden 03 april 1878.

Ernst overleed in 1865 en bij zijn overlijden is als woonplaats Amsterdam vermeld118

 

Algemeen Handelsblad 20 februari 1865114

Advertentie. Op heden ontving ik het hartverscheurend bericht, dat mijn geliefde echtgenoot, de heer Ernst Friederich Roszberger, in leven gezagvoerder op het koopvaardijschip SURINAME PACKET, op de 16de januari jl. in de ouderdom van ruim 36 jaren, waarvan ik bijna 10 jaren met hem in een gelukkige echt was verenigd, te Suriname is overleden. Wat ik met mijn drie jeugdige kinderen en onze wederzijdse ouders in hem verliezen, zal ieder kunnen beseffen, die hem van nabij gekend heeft.

Amsterdam, 14 februari 1865                      Wed. J.F.A. Roszberger, geb. Neidlinger

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

E.F.A.Rosberger (hier gespeld zonder z) werd met vlagnummer 624 per 15 mei 1855 effectief lid van Zeemanshoop op voordracht van A.Roquette. Zijn schip was de "Sara". Toegevoegd is "overleden"002.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 08/15 mei 1855 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Ernst Frederik August Rosbergen, oud 27 jaar, voerend de brik “Sara”, voor rekening van en op voordracht van kapitein A.Rocquette.023.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 01 juni 1865 vraagt de wed. E.F.A.Roszberger geb. Neidlingen om haar reglementaire uitkering welke haar in de vergadering dd 03 augustus 1865 wordt toegekend ingaande 01 februari 1865 voor haar en 3 kinderen.042.

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop staat vermeld dat per 01 februari 1865 een uitkering in de 1e klasse is toegekend aan de wed. E.F.A.Roszberger geb. Neidlinger voor haar en 3 kinderen.023.

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemanshoop te Amsterdam001

vlagnummer   periode             type                    naam van het schip                      boekhouder/reder

        624            1855               brik                     Sara                                                       A.Roquette

                          1856-1861          brik                     Juno                                                       J.Roelofs & J.Beuns & Zn

                          1861-1864          sch.brik              Suriname Packet                                 G.C.Bosch Reitz

 

Vermelding van vertrek en aankomst te Amsterdam093

Naam kapitein                             Naam schip                          vertrek                          aankomst

E.F.A.Rosberger                          Juno                                      09 juli 1860                 18 februari 1861

                                                       Juno                                      15 mei 1861                04 november 1861

                                                       Suriname Packet                18 december 1861      19 april 1962

                                                       Suriname Packet                24 juni 1862                30 november 1862

                                                       Suriname Packet                23 januari 1863          30 juni 1863

                                                       Suriname Packet                13 augustus 1863       01 april 1864

                                                       Suriname Packe                  22 mei 1864                21 september 1864

                                                       Suriname Packet                09 november 1864     07 mei 1865

 

Bouma025 vermeldt E.F.A.Ros(z)berger als gezagvoerder gedurende:

*   1855 van de brik “Sara” ex Nickerie Packet, gebouwd in 1838 te Amsterdam, 170 ton o.m., varend voor A.Roquette te Amsterdam;

*   1856 t/m 1860 van de brik “Juno” ex Pallas, ex Carolina Johanna, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 236 ton o.m., varend voor Roelofs & Beums te Amsterdam. Het schip voer in 1861 voor S.Tromp Meesters te Steenwijk en was herdoopt in “Stad Steenwijk”;

*   1862 t/m 1865 van de schbrik “Suriname Packet”, ex Mina, gebouwd in 1850 te Nieuwendam, 207 ton o.m., varend voor G.C.Bosch Reitz te Amsterdam. Het schip voer in 1866 voor P. v/d Stijlen te Haarlem en was herdoopt in “Cornelia Maria”.

 

Overige bijzonderheden

In het Rotterdams Jaarboekje 1920, tweede reeks, 8ste jaarg, 1920 staat een overzicht door W.J.L.Poelmans “Nieuwsberichten uit de Rotterdamsche Courant, 1851-1852”, waarin het volgende bericht:

31 MAART 1851. Van de werf St.Joris loopt van stapel het barkschip “Juno”, gevoerd zullende worden door kapitein L.W.van Rijn van Alkemade, gebouwd voor rekening van de heeren C.Vlierboom & Zonen door de scheepsbouwmeesterrs De Jong, Kortlandt & Anthony.”

 

 

Datum vanaf: 1855
Kapitein: Ros(z)berger, Ernst Frederik August
Overige informatie: 1855 – 1861

Kapt/eigen. schoenergaljoot " TWEE GEBROEDERS " Id 14544

Periode 1864-1868.

Datum vanaf: 1861
Kapitein: Wijma, Fokke
Overige informatie: 1862 – 1864 STAD STEENWIJK

Monsterrollen

Opgemaakt Amsterdam
Datum: 1828-12-02
Scheepsnaam voorvoegsel:
Scheepsnaam: CAROLINA EN JOHANNA
Schipper: Matzen, Pieter S
Scheepstype: brik
Grootte:

Bekijk alle monsterrollen Bekijk alle monsterrollen
Algemene informatie

1828

DC 030728
Amsterdam, 28 juni. Heden is met het best gevolg, op de werf de Oranjeboom in de Groote Bikkerstraat van stapel gelopen het Nederlandse koopvaardij-brikschip, genaamd CAROLINA EN JOHANNA, gebouwd door de bouwmeesters A. de Graef en Zonen, voor rekening van de heer Pieter Portielje Abramsz., bestemd voor de vaart op de West-Indiën.

Op 20-11-1828 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door P. Portielie Abz. uit Amsterdam een eerste zeebrief en Turkse pas aangevraagd voor kapt. Pieter Simon Matzen.

OHC 301228
Texel, 28 december. Vertrokken CAROLINA EN JOHANNA, P.S. Matzen naar Demerary. 

1829 

AH 010929
Te Amsterdam in lading ligt naar: Demerary: het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen. Adres bij Hoyman & Schuurman en de Wed. A. Henriques & Zoon.

Op 24-11-1829 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door P. Portielie Abz. uit Amsterdam een Turkse pas aangevraagd voor kapt. Pieter Simon Matzen. 

1830 

AH 090130
Advertentie. In lading ligt te Amsterdam naar: Demerary. Het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen. Adres bij Hoyman & Schuurman en de Wed. A. Henriques & Zoon.
RC 030730
Arrivementen: Te Demerary P.S. Matzen van Amsterdam.
AH 240730
Carga-lijsten. Amsterdam, 23 juli. CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, van Demerary met 179 vaten, 21 vaatjes. suiker, J.J.B. Heemskerk; 17 vaten, 2 tiersjes, 5 vaatjes suiker, Gebr. Heemskerk; 69 vaten, 25 tiersjes, 20 vaatjes suiker, P. Portielje Abzn.
AH 110830
Advertentie. In lading ligt te Amsterdam naar: Demerary. Het gekoperd brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matsen. Adres bij Hoyman & Schuurman en de Wed A. Henriques & Zn.

Op 11-11-1830 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door P. Portielie Abz. uit Amsterdam een zeebrief en Turkse pas aangevraagd voor kapt. Pieter Simon Matzen.
 

1831

RC 100331
Arrivementen: Te Demerary P.S. Matzen van Amsterdam.
AH 140631
Texel, 10 juni. Binnengekomen: De NEDERLANDER, kapt. C. Hofker, van Nickerie; CAROLINA JOHANNA, kapt. P.S. Matsen, van Demerary.
AH 290931
In lading ligt te Amsterdam: Naar Demerary. Het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen, van Amsterdam. Adres bij Hoyman & Schuurman en de Wed. A. Henriques en Zoon.

Op 12-11-1831 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door P. Portielie Abz. uit Amsterdam een Turkse pas aangevraagd voor kapt. Pieter Simon Matzen. 

AC 301231
Texel, 28 december. Vertrokken: ZEEMEEUW, kapt. T.C. Claus, naar Suriname; CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, naar Demerary. 

1832

RC 140432
Arrivementen: Te Demerary P.S. Matzen van Amsterdam.
AH 190632
Texel, 16 juni. Binnengekomen: CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, van Demerary.
AH 080832
In lading naar: Demerary. Het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matzen. Adres bij Hoyman en Schuurman en de Wed. A. Henriques en Zoon.

Op 06-10-1832 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door P. Portielie Abz. uit Amsterdam een zeebrief en Turkse pas aangevraagd voor kapt. Pieter Simon Matzen. 

AH 081132
Texel, 6 november. Vertrokken: JOHANNA CAROLINA (opm. CAROLINA EN JOHANNA), kapt. P.S. Matzen, naar Demerary; JONGE JAN, kapt. S. v.d. Meulen, naar Londen; ANNA MARIA, kapt. L. Blok, naar Bordeaux. 

1833 

AH 090233
Demerary, 17 december 1832. Heden is alhier gearriveerd het schip CAROLINA EN JOHANNA, van Amsterdam.
RC 140233
Rotterdam, 13 februari. Het schip CAROLINA JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, van Amsterdam te Demerary aangekomen, is na vier dagen quarantaine te hebben gelegen, aldaar onder embargo gelegd.
AH 221033
Carga-lijsten. Amsterdam: CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, van Demerary met koffie, rum en suiker.
AH 301133
Advertentie. Naar Demerary. Het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman en de Wed. A. Henriques en Zoon.

1834

AH 010134
Advertentie. In lading naar:  Demerary. Het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman en de Wed. A. Henriques en Zoon.

Op 11-04-1834 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door P. Portielie Abz. uit Amsterdam een zeebrief en Turkse pas aangevraagd voor kapt. Pieter Simon Matzen. 

AH 200534
Uitgezeild: Texel, 17 mei. CAROLINA JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, naar Demerary; JONGE JAN, kapt. S.S. van der Meulen, naar Londen.

1835

AH 110535
Texel, 8 mei. Binnengekomen CAROLINA JOHANNA, P.S. Matzen van Demerary.
AH 110535
Carga-lijsten Amsterdam: CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, van Demerary met suiker, rum en koffie.
AH 250935
Advertentie. Schepen in lading. Demerary. Het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman en de Wed A. Henriques en Zoon.

1836 

AH 290136
Advertentie. Schepen in lading. Demerary. Het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman en de Wed. A. Henriques en Zoon.
AH 080236
Uitgezeild: Texel, 5 februari. CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matsen, naar Demerary.
DC 250236
Vlissingen, 22 februari. De loodsboot no. 7, rapporteert den 19 dezer op de hoogte van de Singels gepraaid te hebben de Hollandse brik JOHANNA CAROLINA (opm. CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matsen), van Amsterdam naar Demerary, hebbende toen de wind N.O.
AH 140636
Binnengekomen: Texel, 12 juni. In quarantaine: CAROLINA JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, van Demerary.
AH 150636
Carga-lijsten Amsterdam. CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, van Demerary met suiker en koffie.
AH 150736
Advertentie. Schepen in lading. Demerary. De gekoperde tweedeks brik CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman.

Op 21-09-1836 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door P. Portielie Abz. uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. Pieter Simon Matzen. 

AH 051236
Binnengekomen: Texel, 3 december. Terug uit zee: CAROLINA JOHANNA, kapt. P.S. Matsen, van Demerary.
RC 081236
Rotterdam, 7 december. Kapt. P.S. Matsen, voerende het schip (opm: brik) CAROLINA JOHANNA, van Amsterdam naar Demerary, in Texel uit zee terug, meldt van het Nieuwe Diep van de 4e dezer, dat hij, na reeds tweemalen van voor Bevesier terug en de Noord Zee ingestormd te zijn, de 29e november door een hevige orkaan is overvallen geworden, waardoor het schip meer dan vier uren met het boord onder water lag, de heksloep weggeslagen en enige schade aan de verschansingen veroorzaakt werd, echter het schip dicht bleef en geen water bij de pompen bespeurd werd; na een menigte rond- en wrakhout, waarop nog enige mensen zich bevonden, welke door Engelse vissers gered werden, gezien te hebben, was hij de 3e dezer weer onder de Hollandse wal genaderd en, geen loodsen buiten zijnde, zonder dien Texel binnengezeild en vervolgens overigens in goede staat in het Nieuwe Diep gekomen.

1837

RC 030137
Texel, 2 januari. Uitgezeild P.S. Matzen naar Demerary.
RC 170137
Rotterdam, 16 januari. Kapitein J.E. Kwakenburg, voerende het schip CONCORDIA, van Bordeaux in Texel binnen, heeft buiten het eiland Heysant (opm: Ouessant) gezien een Nederlandse brik, met oosten wind koers stellende op de Z.W. en tonende vlag van het College Zeemanshoop met No. 64, zijnde die van kapitein P.S. Matzen, voerende de brik CAROLINA EN JOHANNA, van Amsterdam naar Demerary.
AH 040437
Volgens brief van Demerary in dato de 3e februari 1837 was aldaar de vorige dag, na een voorspoedige reis van 34 dagen, gearriveerd het brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, van Amsterdam. Aan boord was alles wel.
AH 250537
Texel, 23 mei. Binnengekomen CAROLINA EN JOHANNA, P.S. Matzen van Demerary.
AH 230637
Schepen in lading te Amsterdam: Demerary. Het gekoperde tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Pieter Simon Matzen. Adres bij Hoyman en Schuurman.
AH 081137
Texel, 6 november. Uitgezeild CAROLINA EN JOHANNA, P.S. Matzen naar Demerary.

1838

RC 170238
Arrivementen: Te Demerary P.S. Matzen van Amsterdam.
AH 130438
Cargalijst Amsterdam. CAROLINA EN JOHANNA, P.S. Matzen van Demerary met 75 vaten suiker en 50 pijpen rum.
AH 240438
In lading te Amsterdam: Rio de Janeiro: het gekoperd brikschip CAROLINA JOHANNA, kapt. P.S. Matzen, adres bij Jan Daniëls & Zn. en Arbman, Coopman & De Witt en Lenaerts en Hoyman & Schuurman. Sluit 20 mei.
LCO 150638
Gepraaid den 7 juni bij de Hoofden CAROLINA EN JOHANNA, P.S. Matzen van Amsterdam naar Rio de Janeiro.
JC 281138
Batavia. Invoer uit Nederland per CAROLINA EN JOHANNA, Matzen, met 6 kisten Edammer kazen en ijzerballast.
AH 041238
Rio de Janeiro, 1 september. Uitgezeild CAROLINA EN JOHANNA, Matzen naar Batavia.
JC 081238
Batavia, 6 december. Uitgezeild CAROLINA EN JOHANNA, F.A. Matzen naar Amsterdam.
JC 191238
Straat Sunda, 11 december. Gepasseerd CAROLINA EN JOHANNA, F.A. Matzen van Batavia naar Amsterdam.

1839 

ZP 220339
De 24e oktober 1838 lagen ter rede van Batavia de schepen MARIA, kapt. Remkes, CANTON, kapt. Lourens, CAROLINA JOHANNA, kapt. Matsen, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. Kok, en STRAAT SUNDA, kapt. Mulder.
ZP 200439 – 370
De 5e december 1838 lagen ter rede van Batavia de schepen MARIA, kapt. Remkes, CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Matsen.
AH 070539
Cargalijst Amsterdam. CAROLINA EN JOHANNA, F.A. Matzen van Batavia met 1.000 picols suiker, 400 picols koffie , 1.700 balen rijst, 1 partij bindrotting, van Ovemeer Fisscher.

Op 25-06-1839 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door P. Portielie Abz. uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. F.A. Matzen.

ZP 010739 – 430
In lading naar: Rio Janeiro: het gekoperd brikschip CAROLINA JOHANNA, kapt. F.A. Matsen, van Amsterdam. (Westerdok) Adres bij De Vries & Comp, J. Daniëls & Zoon en Arbman, Coopmans & De Witt & Lenaertz en Hoyman & Schuurman.
RC 200839
Texel. Uitgezeild F.A. Matzen naar Rio de Janeiro.

1840

JC 290140
Batavia, 25 januari. Binnengekomen de Nederlandse brik CAROLINA EN JOHANNA, kapt. F.A. Matsen, van Amsterdam den 15de augustus 1839.
JC 080240
Batavia, 5 februari. Vertrokken de Nederlandse brik CAROLINA EN JOHANNA, kapt. F.A. Matsen naar Soerabaja.
ZP 280840
Volgens brief van kapt. Matsen, voerende het schip CAROLINA JOHANNA, van Batavia naar Amsterdam, in dato 18 mei, was hij de 16e april in goede staat van Batavia vertrokken, vervolgens de 3e mei door een hevige storm overvallen, waardoor het schip op zijde werd geslagen en de grote marszeil en al wat zich op het dek bevond, weg raakte, is hij de 13e mei genoodzaakt geweest te Mauritius binnen te lopen. De lading is beschadigd bevonden en moet lossen om te repareren.
ZP 301040
Kaap de Goede Hoop, 11 augustus. Volgens alhier ontvangen bericht van Mauritius was aldaar de 5e juli lek uit zee teruggekomen het schip AZIA, kapt. Doodenhuis, van Batavia naar Middelburg. Het schip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Matzen, lag te dier tijd nog onder reparatie.
ZP 061140
Mauritius, 29 juli. Het schip CAROLINA JOHANNA, kapt. Matsen, van Batavia naar Amsterdam, met schade alhier binnengelopen – zie no. 792 – heeft na geëindigde reparatie de 26e dezer de reis weder voortgezet.
RC 101140
Texel, 7 november. Binnengekomen F.A. Matzen van Batavia. 

1841

RC 100441
Texel, 8 april. Uitgezeild F.A. Matzen naar Suriname.
NSU 120541
Paramaribo, 10 mei. Binnengekomen CAROLINA EN JOHANNA, kapt. F.A. Matzen, van Amsterdam, hebbende 33 dagen reis.
SUC 050641
Paramaribo. In lading naar Amsterdam: Het gekoperd tweedeks brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. F.A. Matzen. Adres bij Gebroeders Reelfs. Sluit 10 juni.
SUC 190641
Paramaribo. Uitgeklaard, den 14 juni , het schip CAROLINA EN JOHANNA, Kapt. F.A. Matzen, naar Amsterdam; lading: 298 vaten suiker en 13 balen schone katoen.
AH 020841
Carga-lijsten Amsterdam: CAROLINA EN JOHANNA, kapt. F.A. Matzen, van Suriname met suiker en katoen.
AH 271041
Advertentie. Floris der Kinderen, J. van Raven en H.J. Rietveld, makelaars, zullen ten overstaan van de notaris Mr. J. Commelin, op maandag de 8e november 1841, des avonds ten zes ure, in de Nieuwe Stads Herberg, aan het IJ te Amsterdam presenteren te verkopen een extra snel bezeild Nederlands gebouwd gekoperd en kopervast tweedeks brikschip, genaamd CAROLINA EN JOHANNA, gevoerd door kapt. F.A. Matzen, volgens meetbrief lang 25 ellen 80 duimen, wijd 4 ellen 89 duimen, hol 4 el 6 duimen, en alzo gemeten op 228 tonnen of 120 lasten. Liggende in het Oosterdok en breder bij de inventaris omschreven.
(opm: de brik werd eerst in oktober 1842 met behoud van naam verkocht; nieuwe kapt. J.J. Remkes)
AH 101141
Verkoping van schepen op maandag 8 november in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ: een welbezeild Nederlands gebouwd gekoperd brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. F.A. Matzen. NLG 19.800. In slag NLG 200. Opgehouden. (opm: de brik werd in 1842 alsnog verkocht) 

1842 

AH 150942
Advertentie. Floris der Kinderen, J. van Raven en H.J. Rietveld, makelaars, zullen ten overstaan van de notaris Mr. J. Commelin, op maandag de 10e oktober 1842, des avonds ten 6 ure, in de Nieuwe Stads herberg aan het Y, te Amsterdam, presenteren te verkopen: een extra welbezeild Hollands gebouwd gekoperd en kopervast tweedeks brikschip, genaamd CAROLINA EN JOHANNA, gevoerd door kapt. F.A. Matzen, volgens meetbrief lang 25 ellen 80 duimen, wijd 4 ellen 89 duimen, hol 4 ellen 6 duimen en alzo gemeten op 228 tonnen of 120 lasten. Liggende in het Oosterdok en breder bij de inventaris omschreven.
AH 121042
Verkoping van schepen op maandag 10 oktober in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ:
-  een welbezeild gekoperd brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. F.A. Matsen, NLG 10.500. In slag NLG 500. Opgehouden. (opm: op 15 oktober voor NLG 11.000 verkocht binnen Amsterdam, kapt. J.J. Remkes)
AH 251042
Schepen in lading: Kaap de Goede Hoop. Het gekoperd brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. J.J. Remkes, van Amsterdam. Adres bij De Vries en Co. en Hoyman en Schuurman.

Op 09-11-1842 wordt voor de CAROLINA EN JOHANNA door Albertus Ahlers Jr. uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. J.J. Remkes.
 

1843 

PGC 270143
Het schip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. J.J. Remkes, van Amsterdam naar de Kaap de Goede Hoop, is de 19 januari ter rede van Deal binnengelopen.
PGC 070243
Het schip (opm: brik) CAROLINA EN JOHANNA, kapt. J.J. Remkes, van Amsterdam naar Kaap de Goede Hoop en China, is de 31e januari te Dartmouth met ingestoten boeg, verlies van boegspriet, zeilen en meer andere schade binnengelopen, zijnde op de hoogte van Lizard aangezeild geworden.
RC 110243
Rotterdam, 10 februari. Volgens brief van kapt. J.J. Remkes, voerende het schip CAROLINA EN JOHANNA, van Amsterdam naar de Kaap de Goede Hoop, te Dartmouth binnen, in dato 1e dezer, was het schip dicht gebleven en hoopte de kapitein de geleden schade zonder lossen te kunnen herstellen, zijnde, behalve de schade aan zeilen en tuigage, slechts een plank in de boeg gebroken.
RC 040443
Rotterdam, 3 april. Het schip CAROLINA EN JOHANNA, kapt. J.J. Remkes, van Amsterdam naar Kaap de Goede Hoop en Batavia, te Dartmouth binnen, heeft, na volbrachte reparatie, de 28e maart de reis voortgezet.
JC 060943
Scheepsberichten. Batavia. Aangekomen. 4 september. Nederlandse bark CAROLINA JOHANNA, kapt. J.J. Remkes, vertrokken van Amsterdam de 3e januari. (opm: de zeer lange duur van de reis van de brik was te wijten aan een aanvaring, zie eerdere berichten)
JC 041043
Postkantoor. Op morgenmiddag ten één uur, zullen aan het postkantoor te Weltevreden, brieven pakketten worden gesloten voor de Nederlandse schepen HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, naar Rotterdam en per de CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Remkes, naar China. Batavia, 3 oktober 1843. De postmeester J. Boshuizen.
RC 211243
Volgens berichten uit Java, was den 4 september te Batavia aangekomen CAROLINA EN JOHANNA, J.J. Remkes, van Amsterdam, laatst van de Kaap de Goede Hoop. 

1844

RC 100244
Batavia, 6 oktober. Uitgezeild de brik CAROLINA EN JOHANNA, J.J. Remkes naar China.
JC 210244
Batavia, 18 februari. Heden is hier aangekomen de brik CAROLINA EN JOHANNA, kapt. J.J. Remkes, de 4e februari van China vertrokken.
RC 120344
Berichten zijn ingekomen, meldende, dat den 15 december 1843 te Macao binnengelopen is het Amsterdams brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapitein J.J. Remkes, van Batavia.
RC 100844
Het brikschip CAROLINA EN JOHANNA, kapitein J.J. Remkes, van Batavia naar Amsterdam, is den 26 juli  op 50 graden breedte en 23 graden lengte gepraaid.
RC 170944
St. Helena. Den 18 den binnengelopen de brik CAROLINA EN JOHANNA, kapt. J.J. Remkes, van China en Batavia naar Amsterdam.
NRC 111044
Amsterdam, 9 oktober. Binnengekomen CAROLINA EN JOHANNA
, J.J. Remkes van Batavia.

1845 

AC 220145
Advertentie. J. van Raven, H.J. Rietveld, Dirk Beth en P. Blom, makelaars, zullen op maandag de 17e februari des avonds ten 6 ure, te Amsterdam, in de Nieuwe Stads-Herberg, aan het IJ, verkopen een extra ordinair, welbezeild, gekoperd brikschip genaamd CAROLINA JOHANNA (opm: CAROLINA EN JOHANNA, bouwjaar 1828), gevoerd geweest door wijlen kapt. J.J. Remkes, varende onder Nederlandse vlag, volgends Nederlandse meetbrief lang 25 el 80 duim, wijd 4 el 89 duim, hol 4 el 21 duim, en alzo gemeten op 236 tonnen of 125 lasten. Breder bij inventaris en bericht bij bovengenoemde makelaars of bij de cargadoors Hoyman & Schuurman. (opm: zie AC 190245)
AC 190245
Prijzen van schepen, geveild 17 februari in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ:
Het gekoperd brikschip CAROLINA EN JOHANNA, laatst gevoerd door kapt. J.J. Remkes, NLG 7.500, in trekgeld NLG 300. Koper A. van der Sluis (opm: een makelaar voor rederij C. de Graaf, Amsterdam; het schip werd herdoopt in PALLAS onder kapt. J.C. Radeloff).

Op 10-04-1845 wordt voor de PALLAS door Cornelis de Graaf uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. J.C. Radeloff.

OHC 080545
Texel, 5 mei. Uitgezeild PALLAS, kapt Radeloff naar Suriname.
AH 140545
Bij Deal, 8 mei. PALLAS, kapt Radeloff naar Suriname.
AH 310745
Suriname, 15 juni. Binnengekomen PALLAS, Radeloff van Amsterdam.
NRC 080945
Texel, 6 september. Binnengekomen PALLAS, J.C. Radeloff van Suriname.
NRC 100945
Cargalijst Amsterdam. PALLAS, J.C. Radeloff van Suriname met suiker en 4 kisten naturaliën, 2 kisten meubelen, 2 kisten planten, 14 stukken hout, 1 partij kwassiehout, Order.
AH 101145
Texel, 8 november. Uitgezeild PALLAS, J.C. Radeloff naar Suriname.

1846

AH 270246
Suriname vóór 16 januari. Binnengekomen PALLAS, J.C. Radeloff van Amsterdam.
AH 230546
Texel, 20 mei. Uitgezeild PALLAS, J.C. Radeloff naar Archangel.
AH 250746
Archangel, 5 juli. Binnengekomen PALLAS, J.C. Radeloff van Amsterdam.
NRC 200846
Texel, 18 augustus. Binnengekomen PALLAS, J.C. Radeloff van Archangel.
AH 071146
Texel, 5 november. Uitgezeild PALLAS, J.C. Radeloff naar Suriname.

1847

NRC 030247
Arrivementen: Te Suriname, vóór 4 januari, PALLAS, Radeloff van Amsterdam.
RC 270447
Paramaribo, 4 maart. Uitgezeild PALLAS, J.C. Radeloff naar Amsterdam.
NRC 300447
Cargalijst Amsterdam. PALLAS, J.C. Radeloff van Suriname met suiker, rum, katoen en 12 vaten rum, 10 stuks letterhout.

Op 14-05-1847 wordt voor de PALLAS door Cornelis de Graaf uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. J.C. Radeloff. 

AH 021147
Texel, 31 oktober. Binnengekomen PALLAS, J.C. Radeloff van Suriname.
NRC 041147
Cargalijst Amsterdam. PALLAS, J.C. Radeloff van Suriname met 309 vaten suiker, 40 balen katoen en 6 vaten arrowroot.

1848

Op 19-08-1848 wordt voor de PALLAS door C. de Graaf uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. J.W. Bechtold.

AH 190948
Texel, 18 september. Uitgezeild PALLAS, J.W. Bechtold naar Suriname.
AH 271248
Suriname. Binnengekomen, 10 november, PALLAS, J.W. Bechtold, van Amsterdam.

1849

SUC 240249
Paramaribo. In lading naar Amsterdam PALLAS, kapt. J.W. Bechtold. Adres bij West & Co. Sluit ultimo de maand.
RC 010549
Vertrokken van Suriname vóór 11 maart PALLAS, J.W. Bechtold, naar Amsterdam.
AH 070549
Texel, 4 mei. Binnengekomen PALLAS, J.W. Bechtold van Suriname, met passagiers.
AH 110649
Texel, 9 juni. Uitgezeild PALLAS, J.W. Bechtold naar Nickerie.
NRC 171249
Portsmouth, 13 december. Het Nederland brikschip PALLAS, kapt. J.W. Bechtold, van Amsterdam naar Suriname, is hier lek binnengelopen.
NRC 221249
Portsmouth, 17 december. Het brikschip PALLAS, kapt. Bechtold, van Amsterdam naar Suriname alhier lek binnen, moet de lading lossen.

1851

Op 07-05-1851 wordt voor de JUNO door de Gebr. Goedkoop uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. J.A. de Lang.

NRC 050651
Nieuwe Diep, 3 mei. Uitgezeild JUNO, J.A. de Lang naar Suriname.
SUC 190851
Paramaribo. In lading naar Amsterdam JUNO, kapt. J.A. de Lang. Adres bij Gisius & Co.

1852

NRC 270152
Texel, 25 januari. Binnengekomen JUNO, J.A. de Lang van Suriname.
DT 200552
Texel, 18 mei. Uitgezeild JUNO, J.A. de Lang naar Suriname.
SUC 060752
Paramaribo. In lading naar Amsterdam JUNO, kapt. J.A. de Lang. Adres bij Gisius & Co. Sluit 31 augustus.
RC 070852
Op de rivier van Suriname, 22 juni, JUNO, J.A. de Lang van Amsterdam.
DT 241152
Texel, 22 november. Binnengekomen JUNO, J.A. de Lang van Suriname.
NRC 181252
Harderwijk, 16 december. Den 23 dezer zal vanhier vertrekken naar het Nieuwe Diep, een detachement sterk 80 onderofficieren en manschappen, om op den 25sten daaraanvolgend over te gaan aan boord van het schip (opm: 2-deks brik) JUNO, gezagvoerder J.A. de Lang, bestemd naar de West-Indien, onder bevel van den, van verlof terugkerende, 1sten luitenant der artillerie M. Boei; onder dat detachement zijn begrepen, vier onderofficieren, welke, uit die kolonie, bij het instructie bataillon te Kampen zijn gedetacheerd geweest.

1853

NRC 250153
Nieuwe Diep, 23 januari. Heden vertrok van hier het koopvaardijschip JUNO, kapt. J.A. de Lang, bestemd naar Suriname, aan boord hebbende een detachement suppletie troepen, onder bevel van den luit. der artillerie, Boer.
SUC 150353
Paramaribo. In lading naar Amsterdam JUNO, kapt. J.A. de Lang. Adres bij Gisius & Co. Sluit 15 april.
RC 140653
Texel, 11 juni. Uit zee JUNO, J.A. de Lang van Suriname.
DT 080853
Texel, 5 augustus. Uitgezeild JUNO, J.A. de Lang naar Suriname.
SUC 200953
Paramaribo, 19 september. Binnengekomen JUNO, J.A. de Lang van Amsterdam.
SUC 151153
Paramaribo. In lading naar Amsterdam JUNO, kapt. J.A. de Lang. Adres bij Gisius & Co. Sluit heden.

1854

RC 090154
Gepraaid. Den 24 december 1853, op 47 gr. 47 min. NB. en 17 gr. 28 min. WL., JUNO, J.A. de Lang, van Suriname naar Amsterdam.
RC 100154
Texel, 8 januari. Binnengekomen JUNO, J.A. de Lang van Suriname.
DT 120154
Cargalijst Amsterdam. JUNO, J.A. de Lang van Suriname met suiker, katoen en koffie.
DT 020554
Gepraaid. Den 30 maart., op 41° 11' N.Br., 14° 11' W.L. JUNO, kapt. J.A. de Lang, van Amsterdam naar Suriname.
SUC 040554
Paramaribo. In lading naar Amsterdam JUNO, kapt. J.A. de Lang. Adres bij Gisius & Co.
RC 130754
Texel, 12 juli. Uit zee JUNO, J.A. de Lang van Suriname.
SUC 161154
Paramaribo. In lading naar Amsterdam JUNO, kapt. J.A. de Lang. Adres bij Gisius & Co. 

1855

RC 230255
Het schip JUNO, kapt. J.A. de Lang, van Suriname naar Nederland is den 18de februari te Dungeness binnengelopen.
RC 080355
Texel, 6 maart. Binnengekomen JUNO, J.A. de Lang van Suriname.
NRC 200455
Advertentie. H.J. Rietveld en A. Roos, makelaars, zullen op maandag de 30e april 1855, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stadsherberg aan het IJ, verkopen een extra ordinair welbezeild gekoperd brikschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd JUNO, laatst gevoerd door kapitein J.A. de Lang, volgens Nederlandse meetbrief lang 25 ellen 80 duimen, wijd 4 ellen 89 duimen, hol 4 ellen 21 duimen, en alzo gemeten op 236 tonnen of 125 lasten. Breder bij inventaris en bericht bij bovengenoemde makelaars of bij de cargadoors Hoyman en Schuurman te Amsterdam.
AH 010555
Verkoping van schepen, gehouden te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ op 30 april 1855:
Het brikschip JUNO: NLG 8200, in slag NLG 400, koper B.D. Bosscher (opm: een makelaar handelend namens Frederik Haverkamp, scheepsbouwmeester en koopman, Amsterdam; vermoedelijk werd de brik door Haverkamp flink vertimmerd [zie het grote prijsverschil], want eind september verkocht hij het schip onderhands voor NLG 21.000 aan een Amsterdamse combinatie; nieuwe kapitein werd E.F.A. Rosberger).
 
Op 04-10-1855 wordt voor de JUNO door J. Roelofs uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. E.F.A. Roszberger.

NRC 071055
Texel, 28 oktober. Uitgezeild JUNO, Rosberger naar Venetië.

1856

OHC 110256
Venetië, 1 februari. Uitgeklaard JUNO, Rosberger naar Constantinopel.
GRC 300556
Odessa, 14 mei. Binnengekomen JUNO, Rosberger van Constantinopel.
OHC 300656
Den 10 juni van Odessa uitgezeild: JUNO, Rosberger, naar Engeland.
GRC 241056
Amsterdam, 21 oktober. Aangekomen JUNO, Rosberger van Cardiff.
NRC 171256
Nieuwe Diep, 15 december. Zeilklaar JUNO, Roszberger naar Suriname.
AH 221256
Texel, 10 december. Uitgezeild JUNO, Roszberger naar Suriname.
AH 301256
Den 23sten dezer zijn door den loodsschipper P. van de Staal, van de Vlissingsche boot N°. 2, op de hoogte van het Zuid-Voorland, gepraaid de schepen JUNO, Roszberger, van Amsterdam naar Suriname, en HAVANA PAKET, de Boer, van Amsterdam naar Havana.

1857

DT 090357
Paramaribo, 31 januari. Binnengekomen JUNO, Roszberger van Amsterdam.
NRC 260557
Texel, 25 mei. Binnengekomen JUNO, Roszberger van Suriname, met passagiers.
NRC 270557
Cargalijst Amsterdam. JUNO, Roszberger van Suriname met 386 vaten suiker en 41 balen katoen.
NRC 160757
Texel, 15 juli. Vertrokken JUNO, Roszberger naar Suriname.
OHC 211057
Paramaribo, 10 september. Binnengekomen JUNO, Roszberger van Amsterdam.
AH 071257
Suriname, 27 oktober. Uitgezeild JUNO, Roszberger naar Amsterdam.
DT 241257
Texel, 21 december. Gearriveerd JUNO, Roszberger van Suriame.

1858

AH 220258
Naar Suriname zal in de eerste helft der maand maart e.k. vertrekken: Het snelzeilend gekoperd brikschip JUNO, E.F.A. Roszberger, zijnde voor den overvoer van passagiers bijzonder goed ingericht. Adres bij de Cargadoors B.D. Bosscher & Zoon, alhier.
NRC 080458
Texel, 6 april. Vertrokken JUNO, Roszberger naar Suriname.
NRC 210458
Gepraaide Schepen. 9 april, op 49° NBr., 10° WL., JUNO, Roszberger, van Amsterdam naar Suriname.
NRC 200758
Suriname, 19 juni. In lading JUNO, Roszberger, voor Amsterdam.
RC 210958
Suriname, 14 augustus. Vertrokken JUNO, Roszberger naar Amsterdam.
NRC 111058
Texel, 10 oktober. Binnengekomen JUNO, Roszberger van Suriname.

1859

NAH 230259
Texel, 21 februari. Uitgezeild JUNO, Roszberger naar Suriname, met passagiers.
RC 230359
Lizard, 10 maart. Gepasseerd JUNO, Roszberger van Amsterdam naar Suriname.
SUC 010559
Paramaribo, 23 april. Binnengekomen JUNO, kapt. Roszberger van Amsterdam.
RC 180859
Suriname, 6 juli. Vertrokken JUNO, kapt. Roszberger naar Amsterdam.
AH 300859
Texel, 29 augustus. Binnengekomen JUNO, Roszberger van Suriname, met twee passagiers.
RC 311059
Amsterdam, 28 oktober. Uitgezeild JUNO, Roszberger naar Suriname.
RC 111159
Texel, 10 november. Vertrokken JUNO, Roszberger naar Suriname, met twee passagiers.
AH 281159
Scheepstijdingen. Gepraaid, 16 november; op 47° 44' N.Br. 9° W.L.: De brik JUNO, Roszberger, van Amsterdam naar Suriname.
SUC 251259
Paramaribo, 21 december. Gearriveerd JUNO, kapt. Roszberger van Amsterdam.

1860

RC 150560
Suriname, 20 april. Zeilklaar JUNO, kapt. Roszberger naar Amsterdam.
NAH 210560
Texel, 18 mei. Binnengekomen JUNO, Roszberger van Suriname.
AH 220660
Voor goederen en passagiers. Ligt te Amsterdam in lading naar Suriname. Het snelzeilend Nederlands gekoperd brikschip JUNO, kapt. E.F.A. Rozberger, zijnde uitmuntend ingericht tot den overvoer van passagiers, en vertrekt den 5den juli a.s. van deze stad. Adres bij de cargadoors B.D. Bosscher en Zoon.

Op 04-07-1860 wordt voor de JUNO door J. Roelofs uit Amsterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. E.F.A. Roszberger.

NAH 120760
Texel, 11 juli. Vertrokken JUNO, Roszberger naar Suriname.
AH 011060
Paramaribo, 28 augustus. Binnengekomen JUNO, Roszberger van Amsterdam.

1861

NRC 220161
Paramaribo, 13 december 1860. Vertrokken JUNO, Roszberger naar Amsterdam.
NRC 190261
Texel, 18 februari. Aangekomen JUNO, Roszberger van Suriname.
NRC 210261
Cargalijst Amsterdam. JUNO, E.F.A. Roszberger van Suriname met 278 vaten suiker en 29 balen katoen.
AH 130461
Te Amsterdam ligt in lading naar Suriname:  Voor goederen en passagiers. Het snelzeilend Nederlands gekoperd brikschip JUNO, gevoerd door kapt. E.F.A. Roszberger, om tegen het eind dezer maand te vertrekken van deze stad. Adres bij de cargadoors B.D. Bosscher en Zoon.
RC 140561
Amsterdam, 11 mei. Vertrokken JUNO, Roszberger naar Suriname, met passagiers.
SUC 270661
Paramaribo, 25 juni. Aangekomen JUNO, Roszberger van Amsterdam.
SUC 100861
In lading naar Amsterdam. JUNO, kapt. Roszberger. Adres bij H.C. Levi. Sluit 23 augustus.
RC 021061
Paramaribo, 29 augustus. Vertrokken JUNO, Roszberger naar Amsterdam.
NRC 061161
Texel, 4 november. Binnengekomen JUNO, Roszberger van Suriname.
AH 081161
Cargalijst Amsterdam. JUNO, Roszberger van Suriname met 338 vaten suiker, 24 balen katoen en 26 stukken hout.
NRC 021261
Advertentie. B.D. Bosscher, A. Roland Holst, E.G. Bosscher en D. Heydeman Jr, makelaars, zullen op maandag de 9e december 1861, des avonds ten zes ure, te Amsterdam, in de Nieuwe Stadsherberg, aan het IJ, verkopen: het extra ordinair welbezeild brikschip, varende onder de Nederlandse vlag, genaamd JUNO, gevoerd door kapitein E.F.A. Roszberger. Volgens meetbrief lang 25 ellen 80 duimen, wijd 4 ellen 89 duimen, hol 4 ellen 21 duimen, en alzo gemeten op 236 tonnen of 125 lasten. Breder volgens inventaris, en bericht bij bovengemelde makelaars of de cargadoors B.D. Bosscher & Zoon. Het schip is inmiddels uit de hand te koop. (opm: de brik, bouwjaar 1828, werd aangekocht door H. & S. Tromp Meesters, Steenwijk, kreeg de nieuwe naam STAD STEENWIJK en als kapitein F. Wijma)


1862

Op 08-02-1862 wordt voor de STAD STEENWIJK door S. Tromp Meesters uit Steenwijk een zeebrief aangevraagd voor kapt. F. Wijma.

AH 250262
Harlingen, 22 februari. Uitgezeild STAD STEENWIJK, Wijma naar Noorwegen.
AH 140462
Texel, 12 april. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Krageroe.
AH 290462
Texel, 28 april. Vertrokken STAD STEENWIJK, Wijma naar Nerva.
NRC 240562
Nerva, 16 mei. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Texel.
NRC 020662
Nerva, 23 mei. Uitgezeild STAD STEENWIJK, Wijma naar Harlingen.
NRC 220662
Vlie, 19 juni. Aangekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Nerva.
AH 080762
Vlie, 6 juli. Uitgezeild STAD STEENWIJK, Wijma naar Fredrikstad.
NRC 250762
Fredrikstad, 9 juli. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Harlingen.
AH 140862
Vlie, 11 augustus. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Fredrikstad.
AH 260862
Vlie, 24 augustus. Uitgezeild STAD STEENWIJK, Wijma naar Fredrikstad.
AH 240962
Vlie, 22 september. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Fredrikstad.
AH 071062
Vlie, 4 oktober. Uitgezeild STAD STEENWIJK, Wijma naar Fredrikstad.
AH 101162
Texel, 8 november. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Fredrikstad.

1863

RC 270363
Fredrikstad 10 maart. Aangekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Harlingen.
RC 180463
Vlie, 15 april. Aangekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Fredrikstad.
RC 050563
Vlie, 2 mei. Vertrokken STAD STEENWIJK, Wijma naar Nerva.
RC 020663
Nerva, 23 mei. Aangekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Harlingen.
RC 180663
Vlie, 15 juni. Aangekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Nerva.
RC 160763
Nerva, 6 juli. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Harlingen.
RC 091063
Vlie, 6 oktober. Aangekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Nerva.
RC 071163
Fredrikstad, 19 oktober. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Harlingen.
RC 121263
Delfzijl, 9 december. Binnengekomen STAD STEENWIJK, Wijma van Fredrikstad naar Harlingen (lek, met verlies van deklast, zeilen en kluiverboom, enz.)
NRC 121263
Delfzijl, 9 december. Kapt. F. Wijma, voerende het hier binnengelopen Nederlandse brikschip STAD STEENWIJK, rapporteert op de hoogte van Terschelling negen wrakken te hebben zien drijven zonder volk. Ook heeft die kapitein, op 53°43' NB en 05°35' OL (opm: 16’ beN het Amelander Gat), drijvende gezien een kofje, waarachter op de naamborden stond ONCKO EN JOHAN, zijnde zonder volk en zonder masten. (Red. de Groninger kof ONCKO EN JOHAN, kapt. Van Groenenberg, is de 29 november van Oostmahorn naar Ipswich vertrokken). (opm: de zeebrief van de brik STAD STEENWIJK, bouwjaar 1828, werd op 29 december ingetrokken; waarschijnlijk is het schip verkocht voor de sloop)

Kroniekberichten

Toon kroniekberichten
Akten

GEMEENTEARCHIEF Amsterdam
archiefnummer 5074/1420-1828-37

BIJLBRIEF Carolina en Johanna

plaats en datum acte Amsterdam, 1 oktober 1828

type schip brikschip

kapitein

Bouwwerf/verkoper Firma A. de Graaf en Zonen, op de scheepstimmerwerf
de Oranjeboom te Amsterdam

Eigenaar / koper koopman P. Portielje & Zoon, Amsterdam

te voeren door kapt.

grootte in tonnen 228 tonnen of 120 lasten

tuigage / aantal dekken 2 deks

afmetingen 23,80 x 4,89 x 4,06 m

kiellegging

tewaterlating 28 juni 1828

plaats / nr van registratie Amsterdam, deel 18 folio 44 vak 3 en 4

datum registratie 2 oktober 1828

notaris

prijs

bijzonderheden



Naam CAROLINA EN JOHANNA
Archiefinstelling Stadsarchief Amsterdam
Jaar 1828
Toegang 5074
Inventaris 1420
Klik hier om de originele akte te bekijken

Stadsarchief Amsterdam Archiefnummer AMS 5074.1417.1828.37

deel VI, foto 087, 088
CEDULE

Naam schip CAROLINA EN JOHANNA

plaats en datum acte eigendomsbewijs, Amsterdam, 13 november 1828

type schip brik

bouwwerf/verkoper niet vermeld

gevoerd door kapt.

eigenaar/koper zie bijlage

te voeren door kapt. Pieter Simon Matzen

grootte in tonnen 120 lasten of 228 zeetonnen

tuigage / aantal dekken twee masten, twee dekken

afmetingen

kiellegging

tewaterlating gebouwd te Amsterdam

plaats / datum registratie Amsterdam, 15 november 1828

nummer registratie deel 18, folio 95, recto, vak 5

notaris Regtbank van Eerste Aanleg, Amsterdam

prijs

Bijzonderheden: getoond wordt de bijlbrief; het schip ligt thans te Amsterdam.
De datum van de acte is NIET de datum van de transactie. De juiste datum vindt men in Amsterdam AB 1819-1838.
De eed wordt afgelegd door Johann Carel von Gebauer, voor en namens de in de bijlage genoemde eigenaren.

researcher/datum research: ML / 080815


bijlage bij acte 37 van 1828, brik CAROLINA EN JOHANNA
eigenaren per medio november 1828:

Pieter Portielje Abrz., Amsterdam (boekhouder en 6/16e part)
firma J.S. Hoyman & Zoonen, Amsterdam (2/16e part)
firma P.& S. Rendorp, Amsterdam (1/16e part)
P. Craandijk, Amsterdam (1/16e part)
P. Huidekoper, Amsterdam (1/16e part)
Weduwe H. Molkenboer, geboren Schenkhuijzen, Amsterdam (1/16e part)
firma A. de Graaf & Zonen, Amsterdam (1/16e part)
J. ’t Hoen, Amsterdam (1/16e part)
Joh. Meijjes, Amsterdam (1/16e part)
Fred.P. Matzen, Amsterdam 1/16e part)

ML / 080815

Naam CAROLINA EN JOHANNA
Archiefinstelling Stadsarchief Amsterdam
Jaar 1828
Toegang 5074
Inventaris 1417
Klik hier om de originele akte te bekijken

Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer AMS 198.3169.1842.51
foto IMG 2358 - 2361

CEDULE

Naam schip CAROLINA JOHANNA

plaats en datum acte eigendomsbewijs, Amsterdam, 31 oktober 1842

type schip brik

gevoerd door kapt.

eigenaar/koper zie bijlage

te voeren door kapt. J.J. Remkes, mede-eigenaar

grootte in tonnen 125 lasten of 236 zeetonnen

tuigage / aantal dekken twee masten, twee dekken

afmetingen

kiellegging

tewaterlating gebouwd in de Nederlanden

plaats / datum registratie Amsterdam, 1 november 1842

nummer registratie deel 44, folio 116, verso, vak 7

notaris Arrondissements Rechtbank, Amsterdam

prijs

Bijzonderheden: getoond wordt de koopacte; het schip ligt thans te Amsterdam.
De datum van de acte is NIET de datum van de transactie. De juiste datum vindt men in Amsterdam AB 1838-1868.
De eed wordt afgelegd door Hermanus Isaac Rietveld, voor zich en namens zijn in de bijlage genoemde mede-eigenaren.
De vorige zeebrief, uitgegeven op 25 juni 1839 onder no. 300, werd ingeleverd bij de ontvanger te (niet vermeld)

researcher/datum research: ML / 290716





bijlage bij acte 51 van 1842, brik CAROLINA JOHANNA
eigenaren per ultimo oktober 1842:

A. Ahlers, Amsterdam (boekhouder en 4/16e part)
J.J. Remkes, Amsterdam (schipper en 5/16e part)
P. Portielje Abzn., Amsterdam (2/16e part)
firma H.& C. de Graaf, Amsterdam (1/16e part)
Hermanus Isaac Rietveld, Amsterdam (1/16e part)
J. Scheurleer Jzn., Amsterdam (1/16e part)
firma J. Schutte Hoyman & Zoon, Amsterdam (1/16e part)
firma P. & S. Rendorp, Amsterdam (1/16e part)

ML / 290716

Naam CAROLINA JOHANNA
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1842
Toegang 198
Inventaris 3169

Noord-Hollands Archief – Haarlem Archiefnummer Amst.198.3179-1842.51

DVD XI – 418, 419
ACTE KOOP/VERKOOP

Naam schip CAROLINA EN JOHANNA

plaats en datum acte onderhandse verkoop/koop, Amsterdam, 15 oktober 1842

type schip brik

bouwwerf/verkoper Pieter Portielje Abrahamszoon, koopman te Amsterdam

gevoerd door kapt. F.A. Matzen

eigenaar/aankoper Albertus Ahlers Jr., koopman te Amsterdam

te voeren door kapt.

grootte in tonnen 228 tonnen (meetbrief Amsterdam, 19 juni 1839)

tuigage / aantal dekken

afmetingen 25,80 x 4,89 x 4,06 meter

kiellegging

tewaterlating

plaats / datum registratie Amsterdam, 15 oktober 1842

nummer van registratie deel

notaris Mr. Johannes Commelin, notaris te Amsterdam

prijs NLG. 11.000,-

Bijzonderheden: de bijlbrief van het schip was op 1 oktober 1828 afgegeven door A. de Graaff & Zonen, scheepsbouwmeesters te Amsterdam en geregistreerd Amsterdam 2 oktober 1828, deel 18, folio 44, verso, vak 3 en 4, als zijnde op hun werf De Oranjeboom, op het Bikkerseiland aldaar gebouwd voor rekening van genoemde Pieter Portielje Abrahamszoon. .
Het schip lag bij het passeren van de acte op 15 oktober 1842 in het Oosterdok te Amsterdam


researcher/datum research: ML / 290708

Naam CAROLINA EN JOHANNA
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1842
Toegang 198
Inventaris 3179

Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer AMS 198.3169.1845.8
foto IMG 2550 - 2553

CEDULE

Naam schip genaamd geweest CAROLINA EN JOHANNA, doch thans door kopers genaamd PALLAS

plaats en datum acte eigendomsbewijs, Amsterdam, 5 april 1845

type schip brik

gevoerd door kapt.

eigenaar/koper zie bijlage

te voeren door kapt. Johan Christiaan Radeloff

grootte in tonnen 125 lasten of 236 zeetonnen

tuigage / aantal dekken twee masten, twee dekken

afmetingen

kiellegging

tewaterlating gebouwd te Amsterdam

plaats / datum registratie Amsterdam, 5 april 1845

nummer registratie deel 48, folio 170, recto, vak 7

notaris Arrondissements Rechtbank, Amsterdam

prijs

Bijzonderheden: getoond wordt de laatste koopacte; het schip ligt thans te Amsterdam.
De datum van de acte is NIET de datum van de transactie. De juiste datum vindt men in Amsterdam AB 1838-1868.
De eed wordt afgelegd door Cornelis de Graaf en Johan Christiaan Radeloff namens zich zelve en namens en voor de in de bijlage genoemde mede-eigenaren.
De vorige zeebrief, no. 550 d.d. 24 februari 1845 wordt op 24 maart 1845 teruggegeven aan de ontvanger te Amsterdam.


bijlage bij acte 8 van 1845, brik PALLAS
eigenaren per primo april 1845

Cornelis de Graaff, (ook geschreven als De Graaf), Amsterdam (boekhouder en 8/16e part
J.C. Radeloff, Amsterdam (schipper en 4/16e part)
J.H. Degens, Amsterdam (1/16e part)
D.J. Middelbeek, Amsterdam (1/16e part)
P. Strobel, Amsterdam (1/16e part)
firma Ten Pas & Co., Weesperkarspel (1/16e part)

ML / 110916

Naam CAROLINA EN JOHANNA
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1845
Toegang 198
Inventaris 3169

Noord-Hollands Archief - Haarlem Archiefnummer Amst.198.3180-1845.8

DVD XI – 509, 510
ACTE KOOP/VERKOOP

Naam schip CAROLINA EN JOHANNA

plaats en datum acte openbare verkoping, Amsterdam, 17 februari 1845

type schip brik, gekoperd

bouwwerf/verkoper A. Ahlers Jr., Amsterdam, boekhouder en mede-reder van het schip

gevoerd door kapt. wijlen kapt. J.J. Remkes

eigenaar/aankoper Cornelis de Graaf, scheepsbouwmeester te Amsterdam

te voeren door kapt.

grootte in tonnen 236 tonnen of 125 lasten

tuigage / aantal dekken

afmetingen 25,80 x 4,89 x 4,21 meter

kiellegging

tewaterlating

plaats / datum registratie Amsterdam,

nummer van registratie deel

notaris J.A. Wormser, deurwaarder arrondissements rechtbank Amsterdam

prijs NLG. 7800,-

Bijzonderheden: de verkoping vond plaats in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam, en het schip lag aan de Kadijk bij de werf Casimirus van de scheepsbouwmeester C. de Graaf.:








researcher/datum research: ML / 040908

Naam CAROLINA EN JOHANNA
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1845
Toegang 198
Inventaris 3180

Noord-Hollands Archief - Haarlem Archiefnummer Amst.198.3180-1851.13

DVD XI – 806 - 808
ACTE KOOP/VERKOOP

Naam schip PALLAS

plaats en datum acte executoriale verkoping, Amsterdam, 1 april 1851 en vonnis van toewijzing van 19 april 1851

type schip brik

bouwwerf/verkoper ten laste van W.J. Beth Dzn, zeilenmaker te Amsterdam

gevoerd door kapt.

eigenaar/aankoper Daniel Goedkoop en Pieter Goedkoop, beide voor hun firma Gebr. Goedkoop, kooplieden te Amsterdam

te voeren door kapt.

grootte in tonnen 236 tonnen

tuigage / aantal dekken

afmetingen 25,80 x 4,89 x 4,21 meter

kiellegging

tewaterlating

plaats / datum registratie Amsterdam, 1 mei 1851

nummer van registratie deel

notaris Mr. J.J. Rochussen, griffier arrondissements rechtbank Amsterdam

prijs NLG. 7750,-

Bijzonderheden: het schip werd verkocht op verzoek van de firma Charbon & Zoon, kooplieden te Amsterdam, ten laste van W.J. Beth Dzn, als sequester (opm: bewaarder van in beslag genomen roerende of onroerende goederen) over het schip bij vonnis arrondissements rechtbank Amsterdam in dato 6 december 1850. (opm als W.J. Beth slechts de bewaarder van het schip was, is dat moeilijk te rijmen met “ten laste van”.)




researcher/datum research: ML / 110908

Naam PALLAS
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1851
Toegang 198
Inventaris 3180

Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer AMS.198.3171.1851.13
foto IMG 9133 - 9135

CEDULE

Naam schip bevorens genaamd PALLAS, doch thans door kopers te noemen JUNO

plaats en datum acte eigendomsbewijs, Amsterdam, 1 mei 1851

type schip brik

gevoerd door kapt.

eigenaar/koper firma Gebr. Goedkoop, Amsterdam (boekhouders en 2/4e part), F. Haverkamp, Amsterdam (1/4e part), en J.A. de Lang, Amsterdam (1/4e part)

te voeren door kapt. J.A. de Lang, mede-eigenaar

grootte in tonnen 125 lasten of 236 zeetonnen

tuigage / aantal dekken twee masten, een dek

afmetingen

kiellegging

tewaterlating gebouwd binnen de Nederlanden

plaats / datum registratie Amsterdam, 1 mei 1851

nummer registratie deel 61, folio 121, verso, vak 6

notaris Arrondissements Rechtbank, Amsterdam

prijs

Bijzonderheden: getoond wordt de laatste koopacte; het schip ligt thans te Amsterdam.
De datum van de acte is NIET de datum van de transactie. De juiste datum vindt men in Amsterdam AB 1838-1868.
De eed wordt afgelegd door Hermanus Isaac Rietveld, Amsterdam, voor en namens de hierboven vermelde eigenaren.
Getoond wordt reçu inlevering aan ontvanger te Amsterdam van de laatste zeebrief, uitgegeven 19 augustus 1848, no.569.



researcher/datum research: ML / 060217

Naam JUNO
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1851
Toegang 198
Inventaris 3171

Noord-Holl.Archief, Haarlem Archiefnummer Amst.198.3172.1855.46

DVD XLIV – 27
CEDULE

Naam schip JUNO

plaats en datum acte eigendomsbewijs, Amsterdam, 28 september 1855

type schip brik

bouwwerf/verkoper

gevoerd door kapt.

eigenaar J. Roelofs (5/20e part) en firma J. Beuns & Zoon (5/20e part, samen boekhouders, F. Haverkamp (5/20e part), E.F.A. Roszberger (1/20e part), G. Bouhoff (1/20e part), P., Portielje (1/20e part), P.J.J. Thijm (1/20e part) en Th. Alberdingk Thijm (1/20e part), allen te Amsterdam
te voeren door kapt. E.F.A. Roszberger

grootte in tonnen 125 lasten of 236 zeetonnen

tuigage / aantal dekken twee masten, een dek

afmetingen

kiellegging

tewaterlating gebouwd te Amsterdam

plaats / datum registratie Amsterdam, 1 oktober 1855

nummer van registratie deel 68, folio 177, verso, vak 4

datum eedsaflegging voor verkrijging zeebrief: 3 oktober 1855

prijs NLG.

Bijzonderheden: Het schip is gekocht door de bovengenoemde reders, en ligt thans te Amsterdam.
Het schip had eerder een zeebrief, onder nr.443 uitgegeven op 1 juli 1853






researcher/datum research: ML / 040610

Naam JUNO
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1855
Toegang 198
Inventaris 3172

Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer Amst.198.3181-1855.46

DVD XII – 6668 – 6670
ACTE VAN KOOP/VERKOOP
Naam schip JUNO

plaats en datum acte onderhandse verkoop/koop, Amsterdam, (datum niet vermeld)

type schip brik, gekoperd

bouwwerf/verkoper Frederik Haverkamp, scheepsbouwmeester en koopman, Amsterdam

gevoerd door kapt. geweest J.A. de Lang

eigenaar/aankoper Johannes Jacobus Beuns Leerkooper, voor zijn firma Joannes Beuns & Zoon, en Johannes Roelofs, zonder beroep, beide te Amsterdsm

te voeren door kapt. E.P.A Roszberger

grootte in tonnen 236 tonnen of 125 lasten

tuigage / aantal dekken

afmetingen 25,80 x 4,89 x 4,21 meter

kiellegging

tewaterlating

plaats / datum registratie Amsterdam, 29 september 1855

nummer van registratie deel 60, folio 179, verso, vak 3.

notaris geen

prijs NLG 21.000,-

bijzonderheden:: de JUNO was door Frederik Haverkamp gekocht op openbare verkoping te Amsterdam op 30 april 1855. Het schip was in 1842 ingeschreven in de registers van Amsterdam. Bij deze transactie lag het schip zeilklaar in het Westerdok te Amsterdam






researcher/datum research: ML / 060608

Naam JUNO
Archiefinstelling Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar 1855
Toegang 198
Inventaris 3181

Bronnen

Jaar: 1828
Bron: Diverse Bronnen
Omschrijving: N.A. Den Haag, toegang nummer 2.08.01.07 Zeebrieven verbalen, diverse bestanddelen.
Gemeente Archief, Amsterdam Archiefnummer 5074/1420-1828-37
Gemeente Archief, Amsterdam Archiefnummer AMS 5074.1417.1828.37
Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer Amst.198.3179-1842.51
Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer AMS 198.3169.1842.51
Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer Amst.198.3180-1845.8
Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer Amst.198.3180-1851.13
Noord-Hollands Archief, Haarlem Archiefnummer Amst.198.3181-1855.46
AC = Amsterdamsche Courant
AH = Algemeen Handelsblad
DC = Dordtsche Courant
DT = De Tijd
JC = Javasche Courant
GRC = Groninger Courant
LCO = Leydsche Courant
NAH = Nieuw Amsterdams Handelsblad
NRC = Nieuwe Rotterdamsche Courant
NSU = Nieuwe Surinaamsche Courant
OHC = Opregte Haarlemsche Courant
PGC = Provinciale Groninger Courant
RC = Rotterdamsche Courant
SUC = Surinaamsche Courant
ZP = Zeepost