Familiegegevens en opleiding

Geen

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt W. de Boer als gezagvoerder gedurende:

• 1812 t/m 1831 van het fregat “Vereeniging”, gebouwd in 1812, bouwplaats niet vermeld, 340 ton o.m., varend voor H.v/d Poll & C^o & J.J.Poncelet & Zⁿ te Amsterdam. Het schip werd in 1831 verkocht.
• 1831 van het fregat ‘Vereeniging‘, gebouwd in 1831 op de werf de Witte Olyphant te Amsterdam, 466 ton o.m., varend voor de Wed. J.S. v.d.Poll te Amstedam

 

Overige bijzonderheden

Het Sorgdragermuseum in Hollum, Ameland heeft een scheepsportret met als onderschrift “DE VEREENIGING VAN AMSTERDAM KAPTEIN W. DE BOER”.

Het betreft een fregat onder vol zeil met aan de fokkemast een blauwe vlag met de letters WDB en een rood-wit-blauwe vlag aan de achterkant.

Voorts is in het museum een prent met als onderschrift DE VRIENDSCHAP VAN AMSTERDAM KAPITEIN W. DE BOER 1859. Het betreft een fregat onder vol zeil met in de fokkemast een blauwe vlag.

Rotterdamsche Courant 23 maart 1822¹¹⁴

Amsterdam, 21 maart. Volgens brief van Paramaribo, van den 28 januari, zouden van daar vertrekken de schepen de VEREENIGING, kapt. W. de Boer, en de AMSTEL, Charlau, en in maart het schip CORNELIA, kapt. C. van der Meij, allen met koffij naar Amsterdam; het schip GUIJANA, G. Straatman, had den 31 januari de retourlading aan boord.

 

Rotterdamsche Courant 02 mei 1822¹¹⁴

Amsterdam, 30 april. Van Surinamen zouden vertrekken de volgende schepen, als den 15 maart de VEREENIGING, kapt. W. de Boer; in het laatst dier maand de AMSTEL, kapt. M. Charlau; den 31 dito de VRIENDSCHAP, J. Visser, en den 21 april WILLEM DEN EERSTEN (opm: fregat WILLEM DE EERSTE), kapt. J. Johannesen, alle vier naar Amsterdam.

 

 

Familiegegevens en opleiding

A.A.Herman was getrouwd met Maria Kik, geboren op 12 april 1795 en overleden op 14 november 1880.¹¹⁸

 

Albertus Anton Herman werd geboren te Amsterdam op 09 november 1796.

Hij trouwde met Maria Kik, geboren te Amsterdam 12 april 1795. Het echtpaar kreeg een zoon op 23 oktober 1822 en een dochter op 16 september 1824.

Albertus overleed in 1848.

Anthon Albertus Herman (dus omkeer van de voornamen) werd vlg. doopceel nr.1102 gedoopt op 09 november 1796 te Amsterdam. De ouders waren Folkert Herman, van Lier, gereformeerd, en Forske Rippinga, van Lier, gereformeerd. Ten tijde van de inschrijving aan de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam op 29 april 1809 was de vader overleden en dreef de moeder een "commenijswinkel" in de Tichelstraat 58 te Amsterdam. Anthon was toen 13¼ jaar, 5 voet lang en had de kinderziekten gehad. Vanaf 01 juli 1809 werden de vorderingen in 3-maandelijkse rapporten bijgehouden met als bijzonderheden:

15 februari 1812         "als Ledemaat aangenomen".

15 april 1812               "gepl^t op de cadettenbrik Irene om te kruisen"

01 september 1812    "Examens gedaan"

05 november 1813     "van de brik terug"

18 april (1814?)          "door den Minister van Marine als apprentif Marin aangesteld".

03 mei (1814?)           "naar Texel vertrokken".^{004(531/1102)}.

 

      In het overzicht van Vreugdenhil en van Sluijs omtrent marineschepen⁰¹⁴ wordt als enige brik uit vermelde periode genoemd de “Irene” ,(ex. “Havik”, ex “Kitty”) in 1806 te Amsterdam gebouwd, in 1807 te water gelaten en in 1810 voor 23/24 ste gereed. Het schip werd in 1813 omgewisseld voor een Engelse brik en verkocht. De Engelse brik, oorspronkelijk “Grashopper’, werd herdoopt tot “Irene”. Een gezagvoerder wordt niet vermeld.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

A.A.Herman (adres de Vereeniging) werd met vlagnummer 70 effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop. Verdere gegevens zijn in het inschrijfregister niet vermeld⁰⁰². In de Algemene Ledenvergadering van het college op 01 september 1824 werd A.A.Herman, oud 28 jaar, wonende in de Vinkenstraat bij de Brouwersgracht, aangenomen als effectief lid op voordracht van T.C.Claus en met vlagnummer 70⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 08 mei 1849 staat dat per 01 februari 1849 een uitkering wordt toegekend aan de weduwe van kapitein A.A.Herman voor haar en 1 kind.⁰²³.

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemansfonds van Zeemanshoop per 07 november 1825⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 maart 1849 verzoekt M.Kik, de weduwe van kapitein A.A.Herman om een uitkering. Deze wordt haar en 1 kind toegestaan per 01 februari 1849 in de vergadering van 26 april 1849.⁰⁴².

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                         naam reder/boekhouder

       70                          1825-1826     fregat               Margaretha Johanna             R.le Chevallier & P.Portielje

                                      1827-1828     brik                   de Onderneming                    Amsterdamsche Reederij-Societeit

                                      1829-1831     fregat               de Surinaamsche Vriend      J.J.Poncelet & Zⁿ

                                      1832-1835     fregat               de Vereeniging                       idem

       38                          1836-1842     fregat               de Vereeniging                       idem

                                           1843           geen opgave van schip en boekhouder

                                      1844-1848     fregat               Admiraal Tromp                   B.D.Bossche

 

Bouma⁰²⁵ en van Sluijs⁰¹³ noemen A.A.Herman als gezagvoerder gedurende:

*    1826/27 op het 3/m-schip “Margaretha Johanna”, bouwjaar en -plaats en tonnage niet vermeld; varend voor R. le Chevalier & P.Portielje te Amsterdam. Het schip kwam op 26 maart 1827 in veiling (Amsterdamsche Courant 18 maart 1827);

*    1828/1829 op de brik “Onderneming”, gebouwd in 1826 te Amsterdam. Het schip liep op 20 juli 1826 op de werf De Zwarte Raaf van stapel onder gezag van scheepsbouwmeester F.Baay. Het schip mat 216 ton o.m. en voer voor  de Amsterdamsche Reederij-Societeit te Amsterdam^{zie ook 013};

*    1830 t/m 1832 op het 3/m-schip “de Surinaamsche Vriend”, gebouwd in 1803, 240 ton o.m., varend voor J.J.Poncelet & Zⁿ te Amsterdam;

*    1833 t/m 1843 op het 2-deks 3/m-schip de “Vereeniging”, gebouwd in 1829 te Amsterdam, 411 ton o.m., varend voor J.J.Poncelet & Zⁿ te Amsterdam. Het schip werd op 17 juli 1843 te Amsterdam geveild. (Handelsblad 17 juli 1843);

*    1845 t/m 1849 op het 3/m-schip de “Admiraal Tromp”, op 25 augustus 1836 te Amsterdam op de werf de Oranjeboom te water gelaten onder scheepsbouwmeester A.de Graaf. Het schip mat 751 ton o.m. en voer voor B.D.Bosscher te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

"De Drie Gebroeders" in Straat Madoera op weg naar Banjoewangi⁰⁵⁷:

17 maart 1839            "... Praaijde Kaptijn Herman schip Vereeniging ...".

19 maart 1839            "... te 3^u praaijde kaptijn Herman schip Vereeniging ...".

                                      Het fregat "De Vereeniging" onder gezag van Albert Anton Herman en met 20 manschappen dateerde de monsterrol 06 juni 1838 met bestemming Batavia. De boekhouder was J.J.Poncelet⁰¹¹.

 

Op 15 maart 1832 komt Simon Halfweg als ligtmatroos op de “Vereeniging” onder kapitein A.A.Hermans voor een reis naar Batavia waarvan hij op 06 februar 1833 terugkeert. ^004/993-1604

 

A.A.Herman verzorgde per 17 januari 1846 vanuit Nieuwediep met de “Admiraal Tromp” een troepentransport van 4 officieren en 90 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 23 juni 1847 na 147 dagen. Onderweg was 1 militair gedesteerd⁰⁶⁵.

 

Nan Halfweeg te Leidschendam bericht op 09 maart 2006 het volgende:

Een logboek van Simon Halfweeg als ligtmatroos beschrijft een reis van Amsterdam naar de Oost.

Deze (aanvang juli 1832) “gaat via Baltimore met landverhuizers uit de Pfaltz. In de Oost ligt het schip enige weken in Sourabaja. Daarnaast nam zijn schip deel aan een “pacificatietocht”op de rivieren Soensang en Djambi (Palembang) in konvooi met Z.M.Kanonneerboten Nos. 8 & 9. Bij deze reis zijn noch de naam van het schip noch die van de gezagvoerder genoemd. Uit de aantekening “Vorige Reis” achter “duffelsche pijjekkers” in de uitrustinslijst (16 maart 1832 – zie bijlage), zou men kunnen afleiden dat die vorige reis gemaakt is met het fregat “Cornelia Sara” onder kap. Leeuwerik (217) die in de staat van dienst van de Kweekschool voor de Zeevaart genoemd is. De naam “Vereeniging” onder kapt. A.A.Herman komt voor op die uitrustingslijst.

 

Journaal 1834-1835 “De Twee Cornelissen”, kapr. S.Veenstra Stadsarchief Amsterdam 491-216

22 februari 1835 “… op de ree (van Passoeroeang) gekomen kapt. Hermans…”

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jan Jelles Hilbrands werd geboren/gedoopt op Ameland op 15 mei 1792/08 februari 1818 als zoon van Jelle Hilbrands, commandeur,  en Anke Jans Eeuwes.

Hij trouwde te Ameland op 18 november 1818 met Maria (Marigje) Klases Sipkes, geboren/gedoopr op Ameland op 02 februari 1797/08 december 1818, dochter van Klaas Sipkes en Trynke Jacobs (Bakker). Zij was doopsgezind. Zij overleed te Amsterdam op 01 maart 1865.

Jan Jelles overleed in 1846. ⁰⁰³

Provinciale Groninger Courant 27 januari 1846

ELIZA (Gebr. Wittering, Amsterdam) – kapt. J. Hilbrands

Op 23.02.1846 wordt een zeebrief geretourneerd en geroyeerd wegens overlijden van de kapitein.

 

Jan Jelles Hilbrands was de zwager van kapitein Jacob Jacobs Klein, ook een Amelander. De vrouwen waren zusters.

In het Bevolkingsregister 1851-1855 van Amsterdam staat Maria Sipkes, weduwe, doopsgezind en geboren te Ameland op 02 februari 1797, te Amsterdam gevestigd in 1828 en thans wonend in de Groote Bickerstraat 75, buurtnummer VV 333 te Amsterdam

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.J.Hilbrands werd met nr.230 effectief lid van Zeemanshoop per 25 september 1827 op voorspraak van K.Visman. Zijn schip was de "Julia"⁰⁰².

Jan Hilbrands, oud 35 jaar, voerende de brik Prins der Nederlanden, met adres bij D.Schouwman in de Haringpakkerij, werd in de Algemene Vergaderingen van Zeemanshoop van 18/25 september 1827 voorgedragen/benoemd als effectief lid op voordracht van kapitein K.Visman. Zijn vlagnummer was 230⁰²³.

Hij werd per 30 april 1832 deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop.⁰⁰³

J.J.Hilbrands was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1827 t/m 1846 met de vlagnummers 230 (1827 t/m 1836) en 141 (1836 t/m 1846).

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 25 juni 1846 staat een verzoek om uitkering door de weduwe van kapitein J.J.Hilbrands geb. M.K.Sipkes. Deze wordt haar in de vergadering van 30 juli 1846 toegekend voor haar en 2 kinderen met ingang van 01 mei 1846.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van 18 augustus 1846 wordt het verzoek om een uitkering behandeld van de weduwe van kapitein J.J.Hilbrands welke wordt toegekend per 01 mei 1846 voor haar en 2 kinderen.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

Vermelding in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart⁰⁰¹:

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        230                       1827-1835     brik                   de Prins der Nederlanden                   Amst.Reederij Societeit

        141                            1836           brik                   de Prins der Nederlanden                   idem

                                      1837-1842     bark                 Julia                                                        Gebr.Wittering

                                      1843-1845     bark                 Eliza                                                       idem

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Hilbrands als gezagvoerder gedurende:

*    1828 t/m 1837 van de brik “Prins der Nederlanden”, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 206 ton o.m., varend voor de Amsterd.Reederij Societeit te Amsterdam. Het schip werd in 1837 verkocht. Bouma spreekt ten onrechte van J.H.Hilbrands.

             Verhoeff vermeldt dat het schip in 1838 werd verkocht aan B.W. van Straten te Amsterdam, die het schip herdoopte in “Alida Willemina”;

*    1838 t/m 1843 op de bark “Julia”, gebouwd in 1806, bouwplaats niet vermeld, 320 ton o.m., varend voor Gebr. Wittering te Amsterdam. In 1843 werd het casco verkocht;

*    1844 t/m 1846 op de bark “Elisa”, gebouwd in 1829 te Amsterdam, 411 ton o.m., varend voor Gebr. Wittering te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

“De Drie Gebroeders" onder kapitein Sikke IJsbrands Parma op de rede van Paramaribo⁰⁵⁷:

30 october 1837         "... Heden gearriveerd captijn Hilbrand het barkschip Julia van Amsterdam 47 dagen rijs".

07 november 1837     "... haalden ... van captijn Hilbrands 2 manden aardappelen ...".

01 januari 1838         "... toen vertrok hier captijn Hilbrands bark Julia naar Amsterdam ...".

 

Monsterrol dd. 26 augustus 1837 van de bark "Julia" onder gezag van Jan Hilbrands en met 15 manschappen. Bestemming Suriname. Boekhouders Gebr. Wittering⁰¹¹.

 

Rotterdamsche Courant 14 februari 1828^114-

Amsterdam, 12 februari. ….

….Kapt. J. Hilbrands, voerende het brikschip DE PRINS DER NEDERLANDEN, de 14^e november uit Texel naar Fernambuck gezeild, meldt dat hij aldaar in 35 dagen gearriveerd is; het schip had hem in het zeilen bijzonder voldaan, zijnde de 10^e dag na zijn vertrek uit Texel gezeild bij Madeira en de 30^e dag de linie gepasseerd.

 

Rotterdamsche Courant 25 maart 1828¹¹⁴

Amsterdam, 23 maart. Uit het Vlie is gezeild de stoomboot WILLEM DE EERSTE, kapt. van den Oever, naar Hamburg.

AH 260328 Het schip DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, de 14^e november uit Texel gezeild naar Fernambuck, is de 2^e februari weer van daar vertrokken en de 20^e maart in Texel terug gekomen; hebbende dus de uit- en tehuisreis in vier maanden en zes dagen afgelegd.

 

Rotterdamsche Courant 04 maart 1830¹¹⁴

Amsterdam, 2 maart. Kapt. J.F. Spiegelberg, van Suriname in Texel binnen, rapporteert, dat de 12^e januari, zijnde de dag van zijn vertrek van Suriname, kapt. J.N. Klint, die met zijn schip van Amsterdam aldaar arriveerde, hem onder het praaien toeriep, dat hij gevolgd werd door het schip IPENRODE, kapt. M. Charlau, mede van Amsterdam; kapt. Spiegelberg reeds in zijnde, zag dan ook werkelijk een schip naar de rivier koers zetten. Voorts zou het schip SOPHIA MARIA, kapt. G.L. Röperhoff, weinige dagen na hem en het schip DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, de 15^e januari van Suriname naar Amsterdam vertrekken…..

 

Algemeen Handelsblad 10 maart 1830¹¹⁴

Advertentie. In lading liggende schepen te Amsterdam.

Naar Nederlandse koloniën:….

….Suriname. Het gekoperd tweedeks brikschip DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Jan Hilbrands, van Amsterdam. Adres bij B.D. Bosscher…..

 

Algemeen Handelsblad 26 maart 1831¹¹⁴

Volgens brief van een van de passagiers met het schip DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, den 17 januari te Suriname gearriveerd, heeft gemeld schip op reis zeer slecht weer uitgestaan, den 24 november uit Texel gezeild zijnde en met goede wind waren zij in 3 dagen buiten Het Kanaal, doch even erdoor zijnde, werd hetzelve door een vreselijke storm overvallen, die tot 30 november aanhield; den 3 december op de Portugese kust opnieuw door een 5 dagen aanhoudende storm belopen; den 6 dito sloeg het water door een geweldige stortzee over het gehele schip, waardoor de verschansing aan gruis en in het kombuis de deur aan spaanders en bijna door de verschansing aan bakboord in zee sloeg. Het water drong door tot tussendeks en de kajuit stond blank, doch kregen met pompen het schip weer lens. Den 9 dito werd het weer opnieuw zeer slecht, vergezeld van donder, bliksem, hagel en regen en verschrikkelijk hoge zee, zodat men geen zeil kon voeren; het weer toen enigszins bedarende, hadden zij het geluk na 21 etmalen in zee geweest te zijn, Madeira te bereiken, aldaar 10 volle dagen met tegenwind te kampen gehad, doch eindelijk met de passaatwind de reis naar Suriname voortgezet. De 75 soldaten als transport aan boord, hadden zich wel gedragen, doch door de belopen stormen soms 10 op één dag ziek, echter door de zorgvuldige oppassing van de aan boord zijn de dokter Metting (welke met de revolutie met achterlating van vrouw, kinderen en bezitting uit Namen had moeten vluchten) weer alle hersteld en behouden te Suriname gearriveerd.

 

Algemeen Handelsblad 21 juli 1831¹¹⁴

Volgens brief van Suriname in dato 5 juni, (per DE GOEDE VERWAGTING, kapt. J.B. Bodeman), was vóór gemelde schip vandaar naar Amsterdam vertrokken, de CATHARINA ANNA HELENA, kapt. P.H. Bos en zouden de schepen DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, naar Amsterdam en de COLUMBUS, kapt. J. de Gorter, naar Rotterdam, half juni mede de terugreis aannemen…..

 

Rotterdamsche Courant 23 juli 1831¹¹⁴

Amsterdam, 21 juli. Volgens brief van Suriname, van den 5 juni, zouden den 15 dito van daar vertrekken de schepen DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands en DE JONGE EVERT, kapt. J.J. Kiers, beide naar Amsterdam, alsmede COLUMBUS, kapt. J. de Gorter, naar Rotterdam.

 

Algemeen Handelsblad 23 april 1832¹¹⁴

Texel, 20 april. Binnengekomen: HARMONIE, kapt. F. Lange, van Suriname; SOPHIA MARIA, kapt. G.L. Roperhoff, van Suriname; PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, van Havanna, ligt in quarantaine;….

 

Java Courier 29 januari 1833¹¹⁴

Batavia, 27 januari. Gisteren is alhier gearriveerd de bark RIBBLE, kapt. S. van Delden, de 22 september vertrokken van Rotterdam, en heden de brik PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, met een passagier, de 6 september vertrokken van Baltimore.

 

Algemeen Handelsblad 30 januari 1835¹¹⁴

Scheepstijdingen. Binnengekomen: Texel, 28 januari. CHRISTINA BERNARDINA, kapt. J.A. Strup, van Soerabaya; PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, van Suriname; VRIESLANDS WELVAREN, kapt. D. Hagenaar, voor wijlen F.D. van Veen, van Suriname; JONGE CHRISTOFFEL, kapt. C. Wyekamp, van Sunderland naar Yarmouth als bijlegger; JONGE JACOB, kapt. V.H. Kramer, van St. Thomas.

 

Zeepost 27 februari 1838 – 14¹¹⁴

Volgens brief van kapt. J. Hilbrands, voerende het schip (opm: bark) JULIA, van Suriname den 25 februari in Texel binnen, heeft hij gedurende de reis veel stormen doorgestaan en in het bijzonder op de gronden buiten het Kanaal, alwaar hij van den 14 op den 15 dezer een orkaan uit het zuidoosten heeft gehad, waardoor de verschansingen gedeeltelijk weggeslagen zijn, en meer dan gewoonlijk moest pompen. Vele naden van boven op het dek waren ontzet, waardoor hij veronderstelde het water doorgedrongen moest zijn en enige schade aan de lading toegebracht. Na die tijd was het schip wederom zo dicht als te voren, zo dat het van onder niet mankeerde.

 

Zeepost  17 maart 1838 – 30¹¹⁴

Te Amsterdam zijn den 16 dezer gearriveerd, onder meer andere, de schepen JULIA, kapt. Hilbrands, van Suriname met suiker en katoen,….

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jan Sipkes Feykesz. werd volgens een extract van de rechtbank van 1^ste aanleg te Amsterdam geboren op 01 augustus 1790 (volgens Borsch  op Terschelling maar dat is dus onjuist) als zoon van Feyke Sipkes en Maartje (Marretje) Jans Gerkes.

Ik vond bij de rubriek Doopregisters van internet www.gemeentearchief.amsterdam.nl te Amsterdam de volgende gegevens

N^o 298 fo.324 Doopsgezind Vader Sipkes F., Moeder Geskes, Kind Jan 1 augustus 1790

en

N^o 298 fo.307 Doopsgezind Vader Sipkes F., Moeder Jans M, Kind Jan 1 augustus 1790.

Op beide plaatsen is ingevuld als religie Doopsgezind en als kerk “Lam en Toren” te Amsterdam.

Het gaat gezien de opgaven van de ouders om Jan Feijkes zoon (ij in plaats van y!)

 

Deze Jan Sipkes is geb. Amsterdam 1-8-1790, en ged. in de Doopsgezinde kerk Lam en Toren.

 

Jan trouwde op 14 mei 1817 als “Jan Sipkes van Amsterdam”, zeeman, 27 jaar, wonende te Amsterdam als zoon van Feyke Sipkes, zeeman, en Maamke Jans, beiden wonende te Amsterdam met Iemkje Klases Sipkes van Ameland, buiten beroep, 29 jaar, dochter van Klaas Sipkes, zeeman, en Trijntje Jacobs, beiden wonende te Amsterdam. Bij de Bijlagen werden overgelegd document dd 25 april 1817, opgemaakt door de vrederechter Mr. Louis Rugers van Rosenburg te Amsterdam waarin staat dat voor hem verschenen Trijntje Jacobs, huisvrouw van Claas Sipkes, koopvaardijschipper, en wonende in de Schipperstraat; Feyke Sipkes, zeeman, wonende op de Droogbak; Cornelis Jansen Gerkes, zeeman, wonende in de Bikkerstraat; Cornelis Doekes Bakker, zeeman, wonende op Ameland; Carl Fredrik Bakker, winkelier, wonende op de Stroomarkt en Grietje Gerkes, meerderjarig en ongehuwd, wonende in de Korsjessteeg, welke verklaren Iemkje te kennen en dat zij is geboren op 16 februari 1788 te Ameland en dat zij “zich in de onmogelijkheid bevind hare acte van geboorte of doopcedul aan te schaffen vermist zij tot de Mennonite gemeente behoort en men ten tijde van hare geboorte geen Register bij deze gemeente van Eerstgeborenen heeft gehouden.”

Borsch meldt dat zij op 10 februari 1811 te Nes op Ameland werd gedoopt

Zij overleed op 26 mei 1875 te Haarlem.

Als getuigen traden op de beide vaders en Pieter Sipkes, zeeman, broer van de bruidegom

Jan Sipkes overleed te Amsterdam op 06 februari 1849.

(gegevens verstrekt door P.J.Borsch op Ameland dd 15 februari 2006 en ontleend aan het Gemeentearchief van Amsterdam en het Rijksarchief te Haarlem)

Jan Sipkes F^z werd geboren te Amsterdam in 1790. Hij was getrouwd met Jennetje (sic) Klasens Sipkes (ook Jemtje Klazes), geboren in 1788 te Amsterdam. Het echtpaar had ten tijde van de inschrijving in het Weldadig Zeemansfonds van Zeemanshoop in 1826 2 zonen (1822, 1824). “Jemtje” overleed op 26 mei 1875.¹¹⁸

Jan overleed in 1849.¹¹⁸

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Sipkes F^z werd met vlagnummer 91 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop. Toegevoegd is “overleden”. Verdere gegevens ontbreken⁰⁰².

In de Algemene Ledenvergadering van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” op 23 november 1824 werd Jan Sipkes Feikesz, oud 34 jaar, wonende in de Bikkerstraat te Amsterdam, met vlagnummer 91 aangenomen als effectief lid op voordracht van P.F.Wegener⁰²³.

Hij werd lid van het Weldadig Zeemand Fonds van Zeemanshoop per 15 december 1826. “Van beroep veranderd met 1^e Mei 1846 weder varende ”⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 december 1825 wordt gemeld een brief van de Staatsraad Gouverneur van Noord-Holland dd 20 december 1825 waarin wordt meegedeeld dat Zijne Majesteit “hooge tevredenheid en goedkeuring voor uitstekende diensten bij gelegenheid van de watervloed in Noord-Holland in Febr. j.l. bewezen, en zulks vergezeld van vier zilveren Medailles bestemd voor de leden van het Kollegie de koopvaardijkapiteinen D^k. Kraijer, Jan Sipkes F^z, Hein Hiddes Zeylstra en Cornelis Pakes” ⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 23 juni 1829 staat een klacht van J.Sipkes dat “de door hem voorgestelde smakschipper de Heer W.Hasselaar, niet als Effectief Lid is voorgesteld.” Het Bestuur antwoordt dat niet in zijn voorstel kan worden getreden maar adviseert te zijner tijd een nieuwe voordracht te doen.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 24 november 1831 wordt het vertrek gemeld van kapitein J.Sipkes F^z met het verzoek ontslagen te worden uit zijn functies van commissaris en als lid van de Commissie tot onderzoek naar het verzoek van de Jong.⁰⁴². (betreft de normale procedure waarbij een verzoek om bv. onderstand door een commissie van drie wordt beoordeeld.).

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 maart 1849 vraagt J.C.Sipkes, de weduwe van kapitein J.Sipkes F^z om een uitkering welke haar wordt toegekend in de vergadering van 26 april 1849 met ingang van 01 mei 1849.⁰⁴².

In de notulen van de Algemene vergadering van Zeemanshoop van 29 maart 1825 wordt melding gemaakt van de uitreiking van onderscheidingstekens “aan de Heeren Krayer, Sipkes, Sijlstra & Pakes allen kapiteins van koopvaardijschepen respectivelijk te doen uitreiken de bij besluit van den 19 Juny 1822 N.92 Ingestelde zilvere medaille van de eerste grootte”. Dit omdat “de Leden van voorsch. Kollegie ... zich door ijver en beleid bijzonder hebben onderscheiden” bij de watersnoodramp in Noord-Holland⁰²³. (door het ontbreken van de voorletter is niet duidelijk welke Sipkes wordt bedoeld. Zie dus ook hiervoor).

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 01 mei 1849 staat dat aan de weduwe van kapitein J.Sipkes F^z per 01 mei een uitkering wordt toegekend.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

       91                        1825-1828    fregat              Cornelia Henrica                                 J.H.Bagman & Zⁿ

                                     1829-1835    fregat              Ida Aleida/Aleyda                              idem

       50                        1836-1840    fregat              De Drie Vrienden                                idem

                                     1841-1845    geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1846-1848    bark                Eliza                                                      Gebr.Wittering

 

In 1824 was J.Sipkes F^z gezagvoerder van het Amsterdamse fregat de “Cornelia Hendrika” (400 lasten, gebouwd in Holland). De boekhouders waren J.H.Bagman & Z^{n 012}.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Sipkes F^z als gezagvoerder gedurende:

• * 1822 t/m 1832 van het 3/mschip “Cornelia Hendrika”, gebouwd in 1810 in “Holland” (nadere specificatie ontbreekt), 750 ton o.m., varend voor J.H.Bagman & Zⁿ te Amsterdam;
• * 1837 t/m 1841 van de bark “Drie Vrienden”, gebouwd in 1837 te Amsterdam, 303 ton o.m., varend voor J.H.Bagman & Zⁿ te Amsterdam;
• * 1847 t/m 1849 van de bark “Elisa”, gebouwd in 1829 te Amsterdam, 411 ton o.m., varend voor Gebr. Wittering te Amsterdam

 

Het Archief van de Amsterdamse Waterschout in het Stadsarchief van Amsterdam bevat monsterrollen op naam van kapitein Jan Feykesz Sipkes op de:

“Cornelia Henrica”, dd 12 oktober 1821; 14 mei 1825 en 17 augutus 1827;

“Ida Aleida”, dd 09 april 1830; 30 oktober 1831; 15 augustus 1833; 09 september 1834

“Drie Vrienden”, dd 08 mei 1837; 07 augustus 1837; 30 maart 1838 en 18 augustus 1838.

 

Overige bijzonderheden

J.F.Sipkes verrzorgde per 02 september 1825 vanuit Texel met de “Cornelia Henrica” een troepentransport van 5 officieren en 150 manschappen naar Nederlands Oost-Indië. Het schip arriveerde op 11 februari 1826 te Batavia na een reisduur van 162 dagen. Onderweg waren 2 militairen overleden.

Per 16 september 1827, wederom vanuit Texel met de “Cornelia Henrica” verzorgde hij een troepentransport van 3 officieren en 175 manschappen. Hij arriveerde op 24 februari 1828 na 161 dagen in Batavia. Onderweg was 1 militair overleden⁰⁶⁵.

 

Van AMSTERDAM naar BATAVIA zal tegen het laatst der maand Augustus vertrekken Het extra op de zeilegie gebouwd gekoperd Nederlandsch Fregatschip IDA ALEYDA, gevoerd door Kapitein JAN SIPKES Feykeszoon. Personen of Familien die van deszelfs bijzonder daartoe ingerigte Kajuit als Passagiers voor den overtogt naar Java wenschen gebruik te maken, gelieven zich aantemelden bij den Kargadoor 'Floris der Kinderen' , op de Keizersgracht, bij de Groenlandsche Pakhuizen, te Amsterdam. 1833.

(Bron onbekend)

 

Rotterdamsche Courant 28 mei 1822¹¹⁴

Amsterdam, 26 mei. Kapt. J. Sipkes Fz, voerende het schip CORNELIA HENRICA, van Amsterdam naar Batavia, schrijft, in dato 7 februari, op 1 graad zuiderbreedte, dat zijn schip, equipagie en passagiers allen in de beste staat waren.

 

Rotterdamsche Courant 18 juni 1822¹¹⁴

Rotterdam, 16 juni. Uittreksel uit de Lloyd’s Lijst van den 11 juni: …

Aan de Kaap de Goede Hoop is den 7 maart binnengelopen het schip DAGERAAD, Low, van Batavia, en den 23 dito het schip CORNELA HENRICA, Tijkes, uit Texel.

 

Rotterdamsche Courant 29 juni 1822¹¹⁴

Rotterdam, 28 juni. Uittreksel uit de Lloyd’s Lijst van den 25 juni:

Het schip de VROUW MARIA, Schultz, van Liverpool naar Antwerpen, lek te Penzance binnen gelopen, heeft de lading moeten lossen, om te repareren.

Den 14 is van Scilly naar Antwerpen vertrokken de VROUW HENDRICA, Sewering.

Aan de Kaap de Goede Hoop is den 23 maart binnengekomen het schip CORNELIA HENDRIK, Sipkes, van Amsterdam naar Batavia.

 

RC 020722

Amsterdam, 30 juni. Kapt. J. Sipkes Fzn, voerende het schip CORNELIA HENDRIKA, meldt van de Kaap de Goede Hoop, van den 26 maart, dat hij aldaar den 23 maart aangekomen was, en den 2 april zijn reis naar Batavia dacht te vervorderen; aan boord was alles wel.

 

Rotterdamsche Courant 06 juli 1822¹¹⁴

Rotterdam, 5 juli. Uittreksel uit de Lloyd’s Lijst van den 2 juli:

Van de Kaap de Goede Hoop zijn vertrokken den 30 maart het Nederlands fregat van oorlog DOLPHIJN; den 7 april de schepen JONGE JACOBUS, Bonn, en MAGELLAN, Van den Oever, en den 9 dito het schip CORNELIA HENDRIKA, Sipkes, allen naar Batavia, alsmede den 14 april het schip JOHANNA JACOBA, Ten Boekel, naar Amsterdam…..

 

Rotterdamsche Courant 12 november 1822¹¹⁴

Amsterdam, 10 november. Kapt. J. Sipkes Cz, voerende het schip KORNELIA HENRIKA (opm: kapt. J. Sipkes Fzn, driemaster CORNELIA HENRICA), meldt van Batavia den 24 juli, dat hij, na den 6 april de Kaap de Goede Hoop te hebben verlaten, den 16 daaraanvolgende in een zware storm zijn roer heeft verloren en met behulp van een noodroer na veel stilten den 9 juli ter rede van Batavia is gearriveerd.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Dirk Hartmans Dirks werd geboren te Hindeloopen als zoon van Hartman Dirks en Klessen Dirks

Hij trouwde te Hindeloopen op 24 januari 1830, oud 22 jaar, met Dirktjen Douwes Wybrands, oud 21 jaar, geboren te Hindeloopen als dochter van Douwe Yntjes Wybrands en Pieter Jeltzes.

 

 

In het Bevolkingsregister 1850 van Amsterdam wordt genoemd de koopvaardijkapitein Dirk Hartman Dirks, geboren in 1807 te Hindelopen. Zijn religie was Nederlands Hervormd. Hij woonde in de Groote Kattrnburgerstraat. Hij overleed in 1852.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

D.H.Dirks werd met vlagnummer 784 effectief lid van Zeemanshoop per 06 februari 1849 op voorspraak van J.A.Knaap. Zijn schip was "Eliza"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Dirks en zijn vrouw 41 resp. 40 jaar. Ingeschreven staan 1 dochter Klesjen (1833). Toegevoegd is “overleden” ^002a.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 30 januari/06 februari 1849 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Dirk Hartmans Dirks, oud 41 jaar, voerend de bark “Eliza”, wonend in de Groote Kattenburgerstraat nr.4, op voordracht van kapitein J.A.Knaap. ⁰²³

 

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 27 juni 1850 staat een bericht van ongesteldheid van kapitein D.H.Dirks bij zijn terugkomst van een reis.⁰⁴²

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van het College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                   jaren                        type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        784                       1849-1851                 bark                  Eliza                                                       Gebr.Wittering

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.H.Dirks als gezagvoerder gedurende:

*    1850 t/m 1852 van de bark “Elisa”, gebouwd in 1829 te Amsterdam, 411 ton o.m., varend voor de Gebr. Wittering te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.Visser werd met vlagnummer 893 per 03 augustus 1852 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein H.B.Eeftingh. Als zijn schip is genoemd de “Elisa”. Toegevoegd is “overleden” ⁰⁰².

In de notulen van de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd 27 juli/03 augustus 1852 is als effectief lid voorgedragen/benoemd W.Visser (alleen initialen) , oud 45 jaar, voerend de bark “Eliza”, wonend in de Warmoesstraat te Amsterdam, op voordracht van kapitein H.B.Eefingh. Hij werd lid voor de vlag.⁰²³

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren        type                    scheepsnaam                                     naam reder/boekhouder

       893                      1852-1853   bark                    Elisa                                                    Gebr.Wittering

       499                      1854-1859   bark                    Elisa                                                   idem

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.Visser als gezagvoerder gedurende:

*   1853 t/m 1860 van de bark “Elisa”, gebouwd in 1829 te Amsterdam, 411 ton o.m., varend voor de Gebr. Wittering te Amsterdam. Het schip werd in 1860 gesloopt.

 

Overige bijzonderheden

Geen