Familiegegevens en opleiding

Klaas Scholtens werd geboren op 22 september 1815 te Groningen als zoon van de schipper Hans Jans Scholtens en Grietien Willems Smit.

Hij trouwde op 14 december 1837 te Groningen als zeeman met Hinderkien Drewes, geboren te Groningen op 27 maart 1815 als dochter van de schipper Jan Willem Drewes en Hinderkien Crook

Hinderkien hertrouwde te Groningen op 20 februari 1856 met de scheepskapitein IJme Luites van Sluis.

Hinderkien overleed op 05 maart 1861 te Groningen , 45 jaar.

Klaas Hans is blijkens de overlijdensakte dd 23 december 1848 “verdronken op zee”, 33 jaar, schipper

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

K.H.Scholtens was lid voor de vlag van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” met vlagnummer 48 in de periode 1838 t/m 1848.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt K.H.Scholten (moet zijn ScholtenS) als gezagvoerder gedurende:

• * 1838 t/m 1848 van de kof “Alida”, gebouwd in 1838 te Groningen, 68 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.

 

In de ledenlijsten van “De Groninger Eendracht” vermeld in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en zeevaart van 1842 t/m 1849 staat K.H. Scholtens met vlagnummer 48 als gezagvoerder van de “Alida”

 

De collectie monsterrollen op het Noordelijkscheepvaartmuseum te Groningen bevat vermeldin van K.H.Scholtens dd.:

01 februari 1826, schip “Goudvisch”, kapitein Hans Scholtens.  Kok, K.Scholtens, 10 jaar.

02 maart 1827, schip “Goudvisch”, kapitein Hans Jans Scholtens. Scheepsjongen K.Scholtens, 12 jaar.

26 februari 1828, schip “Vrouw Jantje”, kapitein Andries Geerts Jonkhoff. Koksmaat K.H.Scholtens, 13 jaar

21 maart 1829, schip “Vrouw Jantje”, kapitein Andries G.Jonkhoff. Kajuitwachter, K.Scholtens, 14 jaar.

18 maart 1834, schip “Concordia”, kapitein Berend H.Dekker. Matroos Klaas H.Scholtens, 18 jaar

13 april 1838, schip “Alida”, kapitein Klaas Scholtens.

10 december 1838, schip “Alida”, kapitein Klaas Scholtens.

06 februari 1840, schip “Alida”, kapitein Klaas Hans Scholtens

04 december 1840, schip “Alida”, kapitein Klaas Hans Scholtens.

10 augustus 1846, kof “Alida”, schipper Klaas Hans Scholtens, 31 jaar uit Groningen

19 maart 1847, kof “Alida”, schipper Klaas Hans Scholtens, 30 jaar uit Groningen

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.ter Poorten werd met vlagnummer 803 effectief lid van Zeemanshoop per 04 september 1849 op voordracht van L.M.Declisur. Zijn schip was de "Ida Maria". Toegevoegd is "bedankt"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Poorten en zijn vrouw 35 resp. 29 jaar. Ingeschreven staan 2 zoons (1844 en 1848)^002a.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd. 28 augustus/04 september 1849 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Hendrik ten Poorten, oud 36 jaar, voerend de kof “Ida & Maria”, op voordracht van L.M.Delclisur.⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        803                            1849           kof                   Ida Maria                                              geen opgave

                                      1850-1853     kof                   Ida Maria                                              de kapitein

        416                            1854           kof                   Ida Maria                                              idem

                                       1855-1856     schoner            Johannes                                               Dade & Houtkoper

                                       1857-1859     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H. ter Poorten als gezagvoerder gedurende:

*    1850 t/m 1855 van de kof “Ida Maria” ex Vrouw Alida, gebouwd in 1844 te Sappemeer, 69 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Amsterdam;

*    1856 van de 2/msch “Johannes”, gebouwd in 1855 te Pillau, 130 ton o.m., varend voor Dade & Houtkoper te Amsterdam. Het schip is in december 1856 van Amsterdam naar Civita Vecchia verongelukt op de Italiaanse kust.

 

Overige bijzonderheden

Koopbrief van 7 juli 1855 van de notaris in Amsterdam: Daniël Hendrik Dade, cargadoor te Amsterdam op de Gelderse kade, als medevennoot van de firma Dade & Houtkoper, cargadoors alhier en gemagtigden van Hendrik ten Poorten, scheepskapitein te Amsterdam. Uit de hand verkocht aan Wessel Meeter, gezagvoerder op de stoomboot varende tussen Amsterdam en Zwolle, woonachtig te Zwolle voor f 3.600,/ contant het kofschip Ida Maria, door de principaal van hem comparant verkooper bevaren wordende en door de scheepsmeter H.L.Rogaar op 28 maart 1850 te Delfzijl gemeten.

Repertoire no. 3061. Op 14 juli 1855 wordt de verklaring van eigendom bij de Arr. rechtbank van Zwolle geregistreerd `ter bekoming van eenen nieuwen zeebrief`. Wessel Meeter is enige eigenaar. Zal gevoerd worden door schipper H.Dekker.

Op 14 juli 1855 wordt te Zwolle geregistreerd de kof `Jansjen` bouwjaar 1844, 37 last-69 ton, direcctie W.Meeter te Zwolle, kapitein H. Dekker.

Ontleend aan “ZEEVAART ZWOLLE e.o.. Chronologieperiode 1731-1880”, door G. van Heel

Typoscript 158 pp (p. 86)

In de bibliotheek van de Stichting Nederlandse Kaaphoornvaarders te Hoorn, Nr 546.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

J.S.Pik was van 1856-1861 gezagvoerder van de galjoen "Burgemeester van Setten" voor rederij W.Meeter te Zwolle⁰¹³.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.S.Pik als gezagvoerder gedurende:

*    1850 van de kof “Regina”, gebouwd in 1848 te Veendam, 120 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam;

*    1852 t/m 1857 van de kof “Maria Aurelia”, gebouwd in 1851 te Martenshoek, 85 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam. Het schip is in 1857 gestrand bij Kiel;

*    1856 t/m 1857 van de kof “Jansjen” ex Ida Maria, ex Vrouw Alida, gebouwd in 1844 te Sappemeer, 69 ton o.m., varend voor W.Meeter te Zwolle;

*    1858 t/m 1861 van de galjoot “Burgemeester van Setten”, gebouwd in 1856 te Zwartsluis, 114 ton o.m., varend voor W.Meeter te Zwolle;

*    1862 t/m 1868 van de kof “Weldaad” ex Sophia, gebouwd in 1856 te Foxhol, 67 ton o.m., varend voor J.C.Masker te Veendam. Het schip is in 1868 op de Zweedse kust verongelukt;

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Hendrik de Boer op september 1828 te Harlingen als zoon van Jan Hendriks de Boer en Wytske Annes de Vries.

Hij trouwde op 15 mei 1856 te Harlingen met Harmina Hoogterp, geboren op 20 maart 1834 te Franekeradeel als dochter van  Daniel Harkes Hoogterp en Mettje Joostes Bergsma.

Een overlijdensakte werd niet in Tresoar, dus Friesland gevonden.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Hendrik J.de Boer werd per 21 januari 1856 met vlagnummer H49 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege “Zeemansvoorzorg”. Zijn schip was de “Boreas”, boekhouders Harmens & Zn. De wijze van contributiebetaling is niet vermeld. Hij was gehuwd met Hermina D.Hoogterp, geboren 21 maart 1834028-fol.051.

Hendrik J.de Boer was van 1856-1866 lid van het College “Zeemansvoorzorg”⁰³⁴.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemansvoorzorg te Harlingen⁰³⁶

vlagnummer        periode                type        naam van het schip                            .boekhouder/reder

       H49                1855-1860            sch.kof  Boreas (ex Bernard & Elisa)             Harmens & Zn, Harlingen

                                                               november 1860 bij Texel gestrand en wrak

                               1861-1862            kof         Weltevreden (ex Jansjen, ex Ida Maria, ex Vrouw Alida)

                                                                                                                                             J.Vellinga, Harlingen

                               1863                     kof         Sperwer (ex Weltevreden,               ex Jansjen, ex Ida Maria, ex Vrouw

                                                                                                                              Alida)     J.F.van Oppen, Harlingen

                                  1864                 glj.          Zwaluw                                                 J.F.van Oppen, Harlingen

                                  1866                 kof         Vier Gebroeders (ex Johanna Christina)       H.O.Heida, Dokkum

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.J.de Boer als gezagvoerder gedurende:

*    1856 t/m 1860 van de kof “Boreas” ex Bernard & Elise, gebouwd in 1839 te Nieuwendam, 85 ton o.m., varend voor Harmens & Co te Harlingen. Het schip is in november 1860 bij Texel gestrand en verloren gegaan;

*    1865 t/m 1866 op de galjoot “Zwaluw”, gebouwd in 1864 te Waterhuizen”, 94 ton o.m., varend voor J.F.van Oppen te Harlingen;

*    1867 t/m 1868 van de kof “Vier Gebroeders” ex Johanna Christina, gebouwd in 1860 te Veendam, 69 ton o.m., varend voor H.O.Heida te Amsterdam;

*    1868 van de kof “Frouke”ex Johanna Geertruida, gebouwd in 1848 te Grouw, 75 ton o.m., varend voor H.O.Heida te Dokkum. Het schip is in 1868 gestoten en gezonken;

 

Bremer⁰⁹⁴ vermeldt de stranding van de schoenerkof “Boreas” op 20 november 1860 in het Schulpengat, geladen met steenkool, onder gezag van kapitein H.J. de Boer.

 

Overige bijzonderheden

Er is een mix in de opgaven met die van Haaike J. de Boer.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Nicolaas Schaap werd geboren op 10 juli 1830 te Harlingen als zoon van Jan Aegles Schaap en Francina Nicolaas Webber.

Nicolaas Schaap trouwde te Harlingen op 03 december 1863 met met Johanna Frederica Repko, geboren op 13 april 1827

Nicolaas overleed te Harlingen op 16 december 1894, oud 64 jaar en gehuwd.^tresoar-

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

N.Schaap werd per 25 mei 1864 met vlagnummer H72 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege “Zeemansvoorzorg”. Zijn schip was de “Sperwer”, boekhouder J.F.van Oppen. Zijn contributie werd betaald door zijn vrouw Johanna Repko, geboren 13 april 1827. Ten tijde van de inschrijving had hij een kind uit een vorig huwelijk.

Hij was met vlagnummer H72 lid van het College in de periode 1864-1894⁰³⁴.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Hij overleed op 16 december 1894 te Harlingen. Zijn weduwe had recht op een uitkering van ¦1350,- uit te betalen in 18 halfjaarlijkse termijnen^028-fol.072.

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemansvoorzorg te Harlingen⁰³⁶

vlagnummer   periode     type          naam van het schip                                              boekhouder/reder

       H72           1864       kof            Sperwer (ex Weltevreden, ex Jansje,                  J.F.van Oppen, Harlingen

                                                                  ex Ida Maria, ex Vrouw Alida)

                          1865-1866 kof            Noordster (ex Albertina)                                        T.Teves & C^o, Harlingen

                          1867-1869 brik           Transit                                                                      T.Teves & C^o, Harlingen

                                                                  gezonken

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt N.Schaap als gezagvoerder gedurende:

*     1865 t/m 1867 van de kof “Noordster” ex Albertina, gebouwd in 1841 te Hoogezand, 98 ton o.m., varend voor T.Teves & Co te Harlingen. In 1867 gestrand en wrak geraakt;

*     1865 t/m 1866 van de kof “Sperwer”, ex Weltevreden, ex Jansjen, ex Ida Maria, ex Vrouw Alida, gebouwd in 1844 te Sappemeer, 69 ton, varend voor J.F. van Oppen te Harlingen. Het schip voer in 1867 voor kapitein/eigenaar E.G. de Boer te Veendam en was herdoopt in “Twee Vrienden”;

Vaarperioden kloppen niet. Zie de opgaven uit referentie 036, die me beter lijken.

*     1868 t/m 1870 van de brik “Transit”, gebouwd in 1844 te Oostende, 210 ton o.m., varend voor T.Teves te Harlingen. Het schip is in 1870 gezonken.

 

Overige bijzonderheden

De Harlinger Courant dd 25 september 1867 vermeldt in de rubriek BINNENLAND het volgende bericht⁰⁹⁶:

“Volgens een gisteren ontvangen telegram uit Frederikstad is het hier te huis behoorende kofschip de Noordster kap.N.Schaap in de nabijheid dier stad op strand geraakt, vol water en hoogst waarschijnlijk een wrak. De equipage is gered.”

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt E.G.Boer als gezagvoerder gedurende:

*    1867 van de kof “Twee Vrienden” ex Sperwer, ex Weltevreden, ex Jansjen, ex Ida Maria, ex Vrouw Alida, gebouwd in 1844 te Sappemeer, 69 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam.

 

Overige bijzonderheden

Geen.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Bijl als gezagvoerder gedurende:

• 1870 van de kof “Vriendschap” ex Sperwer, gebouwd in 1839, bouwplaats niet vermeld, 69 ton o.m., geen vermelding van thuishaven en eigenaar. Het schip is in 1870 gestrand en wrak geraakt.

 

Overige bijzonderheden

Geen