1905

AH 290405
Van de werf van de heer W. Mulder te Stadskanaal is te water gelaten het motor-tjalkschip NOOIT VOLMAAKT, groot plusminus 150 tons, gebouwd voor rekening van schipper J. de Jonge, aldaar.
DCOU 060705
Delfzijl, 6 juli. Vertrokken NOOIT VOLMAAKT, De Jong naar Hamburg.
SV 240705
Hamburg, 21 juli. Vertrokken NOOIT VOLMAAKT, De Jong naar de Noordzee.
DCOU 240705
Hamburg, 23 Juli. Het Nederandse zeilschip NOOIT VOLMAAKT, schipper De Jong, gisteren met een lading gerst van hier naar de Oostzee  vertrokken, is bij Allona met de daar liggende duikerboot SPEBER in aanvaring geweest. De SPERBER bekwam schade aan reling en stutten. Omtrent schade aan de NOOIT VOLMAAKT is niets bekend daar zij de reis voortzette.
DCOU 270705
Brunbuttel, 23 juli. Gepasseerd NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Hamburg naar Randers.
NVD 150805
Stopemünde, 10 augustus. Aangekomen NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Randers.
NVD 310805
Flensburg, 28 augustus. Binnengekomen NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Stolpemünde.
AH 080905
Flensburg, 7 september. Vertrokken NOOIT VOLMAAKT, De Jong naar Ekensund.
NRC 151005
Delfzijl, 14 oktober. De nieuwe Groninger zeetjalk “NOOIT VOLMAAKT”, schipper Jacob de Jong, met gerst van Fehmarn naar Rotterdam bestemd, is hedennacht over het Juisterrif heengeslagen, waarbij ankers en ketting verloren gingen. Daarna is het vaartuig op het Ransel gestrand. De vrouw van de schipper en drie kinderen, waaronder een zuigeling, werden door het Duitse stoomschip “DEJADE” gered en hier aangebracht. De schipper en stuurman wilden het schip niet verlaten. Volgens later bericht moeten ze echter hedenmorgen door de Juister reddingboot zijn afgehaald. Het schip is verzekerd. (ML: volgens later bericht uitspraak Seeamt, op 13 oktober gestrand, dus vóór middernacht in de nacht van 13 op 14 oktober)
NRC 151005
Delfzijl, 14 oktober. De sleepboot “EEMS” is hedenvoormiddag uitgegaan naar het op de Ransel gestrande tjalkschip “NOOIT VOLMAAKT”, doch kon niet bij het schip komen aangezien het nagenoeg op het droge zit. Schipper De Jong en zijn stuurman waren nog aan boord geweest. De reddingboot van Juist was er nog bij.
NRC 181005
Delfzijl, 16 oktober. Men heeft getracht om het tjalkschip “NOOIT VOLMAAKT” vlot te krijgen. Een sleepboot met lichter kon niet bij het schip komen. Het schip zit hoog op een zandplaat en de zeeën slaan er geweldig over heen. Een gedeelte van de lading is geworpen, maar hoe meer het schip vlot wordt, hoe verder het op de zandbank wordt gedreven. De schipper is nog steeds met één man aan boord en wil het schip niet verlaten. Reddingboten van Borkum en Norddeich liggen steeds gereed om zo nodig dadelijk hulp te verlenen. De lading is verzekerd voor NLG. 6000,- en het schip voor NLG. 10.000,-
NRC 241005
Delfzijl, 21 oktober. Door het graven van een geul of door het schip “NOOIT VOLMAAKT” op rollen te brengen, wil men trachten voornoemd vaartuig vlot te brengen, voordat opnieuw stormweer intreedt. Het achterschip is lek.
NRC 311005
Delfzijl, 29 oktober. Het op Klein Hoog Horn gestrande tjalkschip “NOOIT VOLMAAKT” van schipper J. de Jong te Groningen, is na gedeeltelijke lossing heden vlot gekomen. Het roer ging verloren; overigens heeft het schip geen schade.
DS 311005
Delfzijl, 30 oktober. De tjalk “NOOIT VOLMAAKT”, welke op 14 oktober was gestrand, is gisteren vlot gekomen en heden alhier van Emden aangekomen.
PGC 311005
Delfzijl, 31 oktober. Het tjalkschip “NOOIT VOLMAAKT” dat zoals we gister meldden, vlot gekomen was en naar Emden gesleept, is voor de haveningang in beslag genomen door de Duitse douane. Wegens het brengen van proviand vanuit Delfzijl naar de bemanning van het gestrande schip moet niet aan de Duitse wetten zijn voldaan, vandaar de inbeslagname. De schipper werd door een staaldraad aan het been gekneusd.
PGC 011105
Delfzijl, 31 oktober. Het tjalkschip “NOOIT VOLMAAKT”, gister door de Duitsers in beslag genomen, is onder borgstelling voor eventuele boetes en kosten weer vrijgelaten en hier hedenmiddag binnengebracht.
NRC 071105
Delfzijl, 4 november. De tjalk “NOOIT VOLMAAKT”, die op de Ranselbank heeft gezeten en thans op de sleephelling der firma G. Lanting alhier is geplaatst, blijkt veel geleden te hebben.
SV 191205
Advertentie. Kennisgeving. Schipper J. de Jong, voerende het schip NOOIT VOLMAAKT, geeft hiernede aan de ontvangers zijner lading gerst kennis, dat hij 18 december van Burgstaken te Rotterdam is aangekomen en sedert tot lossen gereed is. Adres: Biesta & Co., Bierhaven.

1906

NVD 060306
Delfzijl, 3 maart. Uitgeklaard NOOIT VOLMAAKT, De Jong naar Vegesack.
NPGC 250406
Bremen, 21 april. Vertrokken NOOIT VOLMAAKT, De Jong naar Holtenau.
NNO 020506
Brunsbuttel, 30 april. Gepasseerd NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Bremen naar Kallundborg.
NPGC 210606
Memel, 15 juni. Vertrokken NOOIT VOLMAAKT, De Jong naar Oldenburg.
NPGC 110806
Memel, 4augustus. Aangekomen NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Oldenburg.
NNO 190906
Brunsbuttel, 13 september. Gepasseerd NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Memel naar Norden.

1907

NVD 270307
IJmuiden, 26 maart. Vertrokken NOOIT VOLMAAKT, De Jong naar Boulogne.
NNO 090407
Boulogne, 30 maart. Aangekomen NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Harlingen.
NVD 190407
Boulogne, 12 april. Vertrokken NOOIT VOLMAAKT, De Jong naar Ipswich.
NNO 300407
Vlissingen, 20 april. Gepasseerd NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Ipswich naar Antwerpen.
NNO 290507
Vlissingen, 27 mei. Gepasseerd NOOIT VOLMAAKT, De Jong van Antwerpen naar Morlaix
NRC 310507
Amsterdam, 30 mei: De Nederlandse tjalk “NOOIT VOLMAAKT”, schipper/eigenaar Jacob de Jong, van Antwerpen naar Morlaix, is 28 dezer op 4 mijl van het vuurschip van Sandetti en ongeveer 12 mijlen van Calais totaal verongelukt en gezonken. De opvarenden werden met moeite gered.
NRC 01.06.1907: Londen, 31 mei. Volgens rapport uit Calais is de Nederlandse schoener “Nooit Volmaakt” tijdens hevige storm gezonken. De bemanning is te Kaap Griz Nez geland.
DS 130707
Op 8 juli stelde de Raad van Tucht voor de Koopvaardij een onderzoek in naar het vergaan van het stalen tjalkschip “NOOIT VOLMAAKT””, kapitein/eigenaar Jacob de Jong uit Groningen, in de avond van 29 mei, naar schatting op vier mijlen ten zuidwesten van het vuurschip Sandettie tegenover Calais. Het schip was op 22 mei met 1345 balen phosphaat vertrokken van Antwerpen naar Brest. Ten gevolge van slecht weer en hevige zee raakte op 29 mei omstreeks 6 uur in de avond het zwaard los, bleef aan de standaardketting hangen en bonsde tegen het schip aan. Daar de ketting niet brak bleef er niets anders dan deze te kappen. Daarna werd stuurman Eelke Bolt uit Veendam last gegeven om te peilen of het schip water maakte, hetgeen het geval bleek. Vervolgens werden beide pompen aan het werk gesteld, doch niettegenstaande een half uur hard pompen rees het water een voet in het ruim. De noodvlag werd gehesen, maar er was geen schip in zee. Tegen tien uur achtte de kapitein zich verplicht om de boot los te maken. Met achterlating van geld en goed begaven de opvarenden – kapitein, stuurman en jongen, zoon van de gezagvoerder – zich in de boot en zagen de tjalk op veertig meter afstand in de golven verdwijnen, vermoedelijk ten gevolge van een groot lek dat het slingerende zwaard  in het schip had geslagen. Het schip was nog geen twee jaar oud. De gezagvoerder kwam reeds vroeger voor de Raad wegens een ongeval met dit vaartuig overkomen. Het schip werd toen hersteld en door ‘Veritas’ weer in de eerste klasse opgenomen. De waarde van het schip was voor NLG 12.000 verzekerd. Op 19 juli doet de Raad uitspraak. (opm: bekort)
DS 230707
(Geen datum) De Raad van Tucht voor de Koopvaardij behandelde het vergaan op 28 mei van het stalen tjalkschip “NOOIT VOLMAAKT”, gezagvoerder en eigenaar Jacob de Jong uit Groningen. (opm: zie o.a. NRC 31 mei en DS 13 juli) De Raad sprak de kapitein vrij: hem kon geen nalatigheid worden verweten terzake van het verlaten en zinken van het vaartuig. (opm: bekort) 

>