1875

PGC 100675
Groningen, 9 juni. Heden arriveerde hier het nieuwgebouwd schoenerschip CONCURRENT, kapt. A. de Jonge, groot 175 ton, gebouwd bij K.& J. Wilkens, beide te Veendam.

1878

NRC 081078
Veiling van schepen en aandelen, te Amsterdam, op 7 oktober:

- 1/40 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip CONCURRENT, gemeten op 172 tonnen, gevoerd door kapt. A.D. de Jongen. Opgehouden voor NLG 205.

1881

PGC 100281
Rio Grande, 1 januari. Het schip MEEDEN, kapt. H.J. Mantjes, is hier bevracht van Aracaju naar het Kanaal tot Sh.42/6 en 5%, en de CONCURRENT, kapt. A.D. de Jonge, met zout naar Assu tot 450 Reis.
NRC 131081
Rio Grande, 1 september. De Nederlandse schepen HEBE, kapt. Boelens, WERKLUST, kapt. Potjewijd, en CONCURRENT, kapt. De Jonge, zijn bevracht voor een lading tabak van Porto Alegro, het eerste naar Amsterdam, de laatste twee naar het Kanaal voor order.

1882

AH 040182
Hamburg, 1 januari. Alhier zijn de volgende Nederlandse schepen liggende:

MATHILDA GEERTRUIDA, kapt. Steffens, CONCURRENT, kapt. De Jonge, ANNA, kapt. Mulder, ENGELINA HARMANNA, kapt. Dijkema, en KLAZINA TONKENS, kapt. Puister.
NRC 231082
Rio Grande, 18 september. Er kruisen hier ongeveer wel 30 schepen voor de baar, die meer dan 14 palm diepgang hebbende, niet binnen kunnen komen. De IPE IPEUS, kapt. A. Houwen, ligt reeds 2 maanden voor de baar om uit te gaan met 13½ palm, de ALBATROS, kapt. J.J. Lupkes, is ongeveer 2 maanden voor de baar geweest, en heeft afgehouden naar St. Catharina; de CORNELIA, kapt. J.J. van Dijk lag 2 dagen geleden voor de baar geankerd met gebroken stengen, kluiverboom en gebrek aan proviand, is van het laatste voorzien geworden. Het waait thans het Zuidwesten, en daar geen enkel schip in het gezicht is, zou men zeggen dat de CORNELIA ook heeft afgehouden naar St. Catharina.

Nog voor de baar: ZEEVAART, D. Ritzes, van Cardiff, HEBE, T. Boelens van dito, AASTROOM, P. Siegel, van Liverpool, MARIA. J.W. Stenger, van Newport. De CONCURRENT, kapt. A. de Jonge, van Hamburg, heeft 4 weken geleden de stoomboot voor gehad, maar moest wegens te grote diepgang weer terug naar zee. Al deze schepen gaan 13½ à 14½ palm diep. De GOEDHART, kapt. H.A. Oldenburger, is 4 weken geleden van St. Catharina, na aldaar gelost te hebben, herwaarts vertrokken en nog niet binnen. Volgens een gerucht heeft het gouvernement alhier 2 baggermachines besteld die binnenkort klaar zullen zijn om op de baar te werken.
NRC 191182
Rio Grande, 17 oktober. De volgende Nederlandse schepen werden te Rio Grande bevracht. De ZEEVAART, kapt. Ritzes, voor 47 shilling 6 pence en CONCURRENT, kapt. De Jonge voor 48 shilling 6 pence per ton beenas, naar Runcorn.

1883

NRC 170983
Rio Grande, 15 augustus. De toestand van de baar ten gevolge van de laatste stormen minder gunstig, hoewel alle schepen er toch nog over zijn gekomen. De vrachten waren vast, doordat er weinig schepen aankwamen. Bevracht werden onder anderen het Nederlandse schip CONCURRENT, kapt. De Jonge, groot 149 ton, van Porto Alegro met beenas naar het Kanaal tot 35 shilling.

1884

NRC 021184
Rio Grande, 1 oktober. Gecharterd zijn o.a. de Nederlandse schepen IPE IPEUS, kapt. Krak, met beenas naar Het Kanaal voor order tot 22½ Sh., CONCURRENT, kapt. De Jonge en ANNA, kapt. Top, van Assu met zout naar Taguary, resp. tot 700 en 750 reis. Onbevracht in de haven 17 schepen.

1885

NRC 020585
Scheepsvrachten. De MARGARETHA en de IDA JOHANNA werden opgenomen tot Sh.35/- voor gezouten huiden, de BARBARA HENDRIKA met hout van Itajai naar Rio de Janeiro tot 3,2 milreis, de CONCURRENT met producten naar Pernambuco tot 1600 milreis in full, en de ZUURDIJK met vlees tot 380 reis, beide te Porto Alegre te laden.
PGC 040585
Rio Grande, 2 april. Volgens rapport van de commandant van de baar, heeft zich aan de zuidzijde een nieuw vaarwater geopend, dat nog wel smal is en ook geen grotere diepte heeft dan de noordelijke geul, maar waarvan men hoopt dat het spoedig dieper zal worden, waardoor dan schepen van grotere diepgang op de rivieren zullen kunnen komen. Tot heden kunnen slechts schepen van hoogstens 14 palm (Braziliaanse maat) diepgang binnenkomen. In de afgelopen maand zijn 53 schepen binnengelopen en 67 vertrokken en sedert de 1e oktober A.P. (opm: anno passato) werd de baar door circa 800 schepen gepasseerd. Vrachten nog steeds flauw; de aangeboden ruimte overtreft nog altijd de vraag. Bevracht werden o.a. de volgende Nederlandse schepen: MARGARETHA, kapt. Ei, IDA EN JOHANNA, kapt. Doewes, tot Sh.35/- Met gezouten huiden naar Het Kanaal; BARBARA HENDRIKA, kapt. Meijer, met hout van Itajai naar Rio de Janeiro, tot 3.2 milreis; CONCURRENT, kapt. De Jonge, met producten naar Fernambuck, tot 1600 milreis in eens en ZUURDIJK, kapt. Olthoff, met vlees naar idem tot 250 reis.
PGC 280985
Advertentie. Uit de hand te koop het schoenerbrikschip CONCURRENT, groot 172 registertonnen, laatst bevaren door kapt. A.D. de Jonge, gebouwd in 1875, opnieuw gekoperd in 1884 en toen geclassificeerd 3/3 A.1.1. tot maart 1888, thans liggende te Hamburg.

Informatiën bij K. en J. Wilkens te Veendam.

(opm: schip gaat over naar reder H.W. Homveld, Hoogezand; naam ongewijzigd)
PGC 041185
Hoogezand, 2 november. Het Nederlandse schoenerschip CONCURRENT, groot 172 ton, gebouwd in 1875, thans liggende te Hamburg, is voor NLG 6.500 uit de hand verkocht aan de heer H.W. Homveld, alhier.

1887

NRC 070787
Rio Grande, 31 mei. Bevracht het Nederlandse schip CONCURRENT, kapt. Leuning, tot

1¼ r. (Rinze, reis?, de reis was toen de munt van Brazilie) van Paranagua (Brazilië, ten zuiden van Rio de Janeiro) naar la Plata.

1888

NRC 150388
Londen, 14 maart. Het Nederlandse schoenerbrikschip CONCURRENT, kapt. Leuning, arriveerde de 12e dezer van Rio Grande te Runcorn (River Mersey).

1889

NRC 110289
Porto Allegre, 1 januari. In lading liggen alhier naar het Kanaal het Nederlandse schip CONCURRENT, kapt. Leuning, met gezouten huiden tot 41 sh. , en het Nederlandse schip EBENHAEZER, kapt. Forms, met beenas tot 25 sh.

1890

DVF 010190
Rio Grande, 22 november 1889. Aangekomen CONCURRENT, F. Leuning van Hamburg.
DVF 110390
Rio Grande, 9 februari. Uitgezeild CONCURRENT, F. Leuning naar Pernambuco.

PGC 110390
Rio Grande, 1 februari. De toestand van de baar is voortdurend gunstig. In januari zijn in het geheel 109 schepen de baar gepasseerd, waarvan 61 binnenkomende en 48 uitgaande. Vrachtzaken waren zeer levendig, doch zijn de koersen over het geheel zeer laag. Gecharterd werden o.a. met gezouten huiden naar het Kanaal v.o. (opm: voor orders): AASTROOM 30 sh, en JOHANNA van Porto Alegro tot 30 sh.; voorts zijn bevracht AFIENA van Porto Alegro naar Rosario met producten voor GBP 250 en CONCURRENT van id. n. id. met gedroogd vlees tot 1500 milreis. Onbevracht liggen hier thans nog 28 schepen.
PGC 020790
Rio Grande, 3 juni. Ten gevolge van de harde zuidelijke winden was de baar in de laatste dagen iets moeilijker te passeren. Het aantal arrivementen was zeer gering, maar daar het einde van de slachttijd nadert, betwijfeld men zeer, dat de vrachten naar Europa nog zullen stijgen. Gecharterd werd o.a met gezouten huiden naar het Kanaal voor orders het Nederlandse schip CONCURRENT tot sh.27/6. Onbevracht liggen hier thans nog 5 schepen.

1891

ST 280291
Rio Grande, 25 januari. Aangekomen CONCURRENT, F. Leuning van Hamburg.
NVD 110691
Rio Grande, 5 mei. De navolgende Nederlandse schepen zijn alhier bevrucht : NICOLAAS FRANZ, kapt. E. Vegter, naar Santos; CONCURRENT, F. Leuning, van Porto Alegro met huiden naar het Kanaal, en BROEDERTROUW, kapt. B.H. Kappen, van Porto Alegro naar Bahia en Pernambuco.
ST 090991
Falmouth, 7 september. Binnengekomen CONCURRENT, F. Leuning van Rio Grande.

1892

AH 150592
Rio de Janeiro, 17 april. Aangekomen CONCURRENT, Leuning van San Francisco (Brazilië)
alwaar het schip verkocht wordt aan Braziliaanse reders.