Groningen, 9 juni. Heden arriveerde hier het nieuwgebouwd schoenerschip CONCURRENT, kapt. A. de Jonge, groot 175 ton, gebouwd bij K.& J. Wilkens, beide te Veendam.

Veiling van schepen en aandelen, te Amsterdam, op 7 oktober:
- Het tjalkschip EBENHAEZER, groot 65 ton, verkocht voor NLG 495.
- 1/60 aandeel in het Nederlandse clipper fregatschip DORDRECHT II, gemeten op 773 tonnen, gevoerd door kapt. C.J. Rotgans, varende onder directie van de heren G. van Hoogstraten & Zoon, te Dordrecht, opgehouden voor NLG 510.
- 1/60 aandeel als boven, opgehouden voor NLG 525.
- 3/32 aandeel in het Nederlandse brikschip de JONGE EVERT, gemeten op 242 tonnen, gevoerd door kapt. M.L. Sparrius, varende onder directie van de heer C.E. Smit, te Koog a/d. Zaan, opgehouden voor NLG 290.
- 2/80 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip EGINE EN ANTJE DREWES, gemeten op 191 tonnen, gevoerd door kapt. B.M. Pott. Opgehouden voor NLG 410.
- 1/24 aandeel in het Nederlandse schoenerschip JACOB, gemeten op 205 tonnen, gevoerd door kapt. J.H.B. Freie, de beide laatste varende onder directie van de heer J.J. Koerts, te Oude Pekela. Opgehouden voor NLG 180.
- 2/80 aandeel in het Nederlandse klipper brikschip HENDERIKA, gemeten op 205 tonnen, gevoerd door kapt. J.J. Kuiper, varende onder directie van de heer J.H. Wever, te Nieuwe Pekela. Opgehouden voor NLG 150.
- 1/40 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip CONCURRENT, gemeten op 172 tonnen, gevoerd door kapt. A.D. de Jongen. Opgehouden voor NLG 205.
- 2/60 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip ANNA, gemeten op 165 tonnen, gevoerd door kapt. W.H. Korfker. Opgehouden voor NLG 65.
- 1/60 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip NICOLAAS FRANS, gemeten op 194 tonnen, gevoerd door kapt. W.J. de Groot. Opgehouden voor NLG 90.
- 2/56 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip IDA, gemeten op 179 tonnen, gevoerd door kapt. J. Hazewinkel Hz. Opgehouden voor NLG 140.
- 2/56 aandeel in het Nederlandse schoenerschip HARMONIE, gemeten op 149 tonnen, gevoerd door kapt. F.J. Boer, de vijf laatste varende onder directie van de heer K.J. Wilkens te Veendam, opgehouden voor NLG 110.
- 2/30 aandeel in het Nederlandse schoener kofschip JELTINA, gemeten op 154 tonnen, gevoerd door kapt. J.F. Starke, varende onder directie van de heer U. Zuiderveen te Oude Pekela, opgehouden voor NLG 100.
- 1/48 aandeel in het Nederlandse schoenerschip HAZARD, gemeten op 184 tonnen, gevoerd door kapt. J.H. Korter, varende onder directie van de heer P.P. Kolk te Oude Pekela. Opgehouden NLG 100.
- Zes porties, ieder à NLG 250,-, in de Stoombootreederij voor het Slepen van Schepen aan het Nieuwediep, van en naar Zee, voor 74%, 80%.
- Vijf bewijzen van deelgerechtigheid in genoemde Stoombootreederij voor NLG 25, alles verkocht.

Rio Grande, 1 januari. Het schip MEEDEN, kapt. H.J. Mantjes, is hier bevracht van Aracaju naar het Kanaal tot Sh.42/6 en 5%, en de CONCURRENT, kapt. A.D. de Jonge, met zout naar Assu tot 450 Reis.

Rio Grande, 1 september. De Nederlandse schepen HEBE, kapt. Boelens, WERKLUST, kapt. Potjewijd, en CONCURRENT, kapt. De Jonge, zijn bevracht voor een lading tabak van Porto Alegro, het eerste naar Amsterdam, de laatste twee naar het Kanaal voor order.

Hamburg, 1 januari. Alhier zijn de volgende Nederlandse schepen liggende:
MATHILDA GEERTRUIDA, kapt. Steffens, CONCURRENT, kapt. De Jonge, ANNA, kapt. Mulder, ENGELINA HARMANNA, kapt. Dijkema, en KLAZINA TONKENS, kapt. Puister.

Rio Grande, 18 september. Er kruisen hier ongeveer wel 30 schepen voor de baar, die meer dan 14 palm diepgang hebbende, niet binnen kunnen komen. De IPE IPEUS, kapt. A. Houwen, ligt reeds 2 maanden voor de baar om uit te gaan met 13½ palm, de ALBATROS, kapt. J.J. Lupkes, is ongeveer 2 maanden voor de baar geweest, en heeft afgehouden naar St. Catharina; de CORNELIA, kapt. J.J. van Dijk lag 2 dagen geleden voor de baar geankerd met gebroken stengen, kluiverboom en gebrek aan proviand, is van het laatste voorzien geworden. Het waait thans het Zuidwesten, en daar geen enkel schip in het gezicht is, zou men zeggen dat de CORNELIA ook heeft afgehouden naar St. Catharina.
Nog voor de baar: ZEEVAART, D. Ritzes, van Cardiff, HEBE, T. Boelens van dito, AASTROOM, P. Siegel, van Liverpool, MARIA. J.W. Stenger, van Newport. De CONCURRENT, kapt. A. de Jonge, van Hamburg, heeft 4 weken geleden de stoomboot voor gehad, maar moest wegens te grote diepgang weer terug naar zee. Al deze schepen gaan 13½ à 14½ palm diep. De GOEDHART, kapt. H.A. Oldenburger, is 4 weken geleden van St. Catharina, na aldaar gelost te hebben, herwaarts vertrokken en nog niet binnen. Volgens een gerucht heeft het gouvernement alhier 2 baggermachines besteld die binnenkort klaar zullen zijn om op de baar te werken.

Rio Grande, 17 oktober. De volgende Nederlandse schepen werden te Rio Grande bevracht. De ZEEVAART, kapt. Ritzes, voor 47 shilling 6 pence en CONCURRENT, kapt. De Jonge voor 48 shilling 6 pence per ton beenas, naar Runcorn. Te Porto Alegro werd de GOEDHART, kapt. Oldenburger bevracht naar Pernambuco à 700 reis per zak Mandioka-meel en de MARGARETHA voor 800 reis per zak Mandioka-meel naar dezelfde haven.

Rio Grande, 15 augustus. De toestand van de baar ten gevolge van de laatste stormen minder gunstig, hoewel alle schepen er toch nog over zijn gekomen. De vrachten waren vast, doordat er weinig schepen aankwamen. Bevracht werden onder anderen het Nederlandse schip CONCURRENT, kapt. De Jonge, groot 149 ton, van Porto Alegro met beenas naar het Kanaal tot 35 shilling.

Rio Grande, 1 oktober. Gecharterd zijn o.a. de Nederlandse schepen IPE IPEUS, kapt. Krak, met beenas naar Het Kanaal voor order tot 22½ Sh., CONCURRENT, kapt. De Jonge en ANNA, kapt. Top, van Assu met zout naar Taguary, resp. tot 700 en 750 reis. Onbevracht in de haven 17 schepen.

Scheepsvrachten. De MARGARETHA en de IDA JOHANNA werden opgenomen tot Sh.35/- voor gezouten huiden, de BARBARA HENDRIKA met hout van Itajai naar Rio de Janeiro tot 3,2 milreis, de CONCURRENT met producten naar Pernambuco tot 1600 milreis in full, en de ZUURDIJK met vlees tot 380 reis, beide te Porto Alegre te laden.

Rio Grande, 2 april. Volgens rapport van de commandant van de baar, heeft zich aan de zuidzijde een nieuw vaarwater geopend, dat nog wel smal is en ook geen grotere diepte heeft dan de noordelijke geul, maar waarvan men hoopt dat het spoedig dieper zal worden, waardoor dan schepen van grotere diepgang op de rivieren zullen kunnen komen. Tot heden kunnen slechts schepen van hoogstens 14 palm (Braziliaanse maat) diepgang binnenkomen. In de afgelopen maand zijn 53 schepen binnengelopen en 67 vertrokken en sedert de 1e oktober A.P. (opm: anno passato) werd de baar door circa 800 schepen gepasseerd. Vrachten nog steeds flauw; de aangeboden ruimte overtreft nog altijd de vraag. Bevracht werden o.a. de volgende Nederlandse schepen: MARGARETHA, kapt. Ei, IDA EN JOHANNA, kapt. Doewes, tot Sh.35/- Met gezouten huiden naar Het Kanaal; BARBARA HENDRIKA, kapt. Meijer, met hout van Itajai naar Rio de Janeiro, tot 3.2 milreis; CONCURRENT, kapt. De Jonge, met producten naar Fernambuck, tot 1600 milreis in eens en ZUURDIJK, kapt. Olthoff, met vlees naar idem tot 250 reis.

Advertentie. Uit de hand te koop het schoenerbrikschip CONCURRENT, groot 172 registertonnen, laatst bevaren door kapt. A.D. de Jonge, gebouwd in 1875, opnieuw gekoperd in 1884 en toen geclassificeerd 3/3 A.1.1. tot maart 1888, thans liggende te Hamburg.
Informatiën bij K. en J. Wilkens te Veendam.
(opm: schip gaat over naar reder H.W. Homveld, Hoogezand; naam ongewijzigd)

Hoogezand, 2 november. Het Nederlandse schoenerschip CONCURRENT, groot 172 ton, gebouwd in 1875, thans liggende te Hamburg, is voor NLG 6.500 uit de hand verkocht aan de heer H.W. Homveld, alhier.

Rio Grande, 31 mei. Bevracht het Nederlandse schip CONCURRENT, kapt. Leuning, tot
1¼ r. (Rinze, reis?, de reis was toen de munt van Brazilie) van Paranagua (Brazilië, ten zuiden van Rio de Janeiro) naar la Plata.

Londen, 14 maart. Het Nederlandse schoenerbrikschip CONCURRENT, kapt. Leuning, arriveerde de 12e dezer van Rio Grande te Runcorn (River Mersey).

Porto Allegre, 1 januari. In lading liggen alhier naar het Kanaal het Nederlandse schip CONCURRENT, kapt. Leuning, met gezouten huiden tot 41 sh. , en het Nederlandse schip EBENHAEZER, kapt. Forms, met beenas tot 25 sh.

Rio Grande, 1 februari. De toestand van de baar is voortdurend gunstig. In januari zijn in het geheel 109 schepen de baar gepasseerd, waarvan 61 binnenkomende en 48 uitgaande. Vrachtzaken waren zeer levendig, doch zijn de koersen over het geheel zeer laag. Gecharterd werden o.a. met gezouten huiden naar het Kanaal v.o. (opm: voor orders): AASTROOM 30 sh, en JOHANNA van Porto Alegro tot 30 sh.; voorts zijn bevracht AFIENA van Porto Alegro naar Rosario met producten voor GBP 250 en CONCURRENT van id. n. id. met gedroogd vlees tot 1500 milreis. Onbevracht liggen hier thans nog 28 schepen.

Rio Grande, 3 juni. Ten gevolge van de harde zuidelijke winden was de baar in de laatste dagen iets moeilijker te passeren. Het aantal arrivementen was zeer gering, maar daar het einde van de slachttijd nadert, betwijfeld men zeer, dat de vrachten naar Europa nog zullen stijgen. Gecharterd werd o.a met gezouten huiden naar het Kanaal voor orders het Nederlandse schip CONCURRENT tot sh.27/6. Onbevracht liggen hier thans nog 5 schepen.