Inloggen
BIMA - ID 18380


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1876-03-03 / 1883-08-06 | Reden uitgevlagd: Verongelukt of vermist (zie final fate)

Identification Data

Bouwjaar: 1875
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Bark
Material Hull: Wood, oak, sheathed with copper
Construction Data

Scheepsbouwer: C. Gips & Zn. - Werf 'De Nijverheid', Schiedam, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer:
Launch Date: 1875-10-23
Delivery Date: 1875-12-00
Technical Data

Net Tonnage: 207.00 lasts
Net Tonnage 2: 411.00 tons (oude meting)
 
Length 1: 40.30 Meters Registered
Beam: 8.00 Meters Registered
Depth: 4.40 Meters Registered
Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1876
Datum agenda: 1876-03-03
Register nr: 0
Scheepsnaam: BIMA
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Hoppe, J.C.
Plaats: Rotterdam
Kapitein op moment van verzoek: niet vermeld
Opmerkingen: eerste
fiat
aanvrager was gezagvoerder

Bekijk de overige zeebrieven / Turksche passen van dit schip
Ship History Data

Date/Name Ship 1875-12-00 BIMA
Manager: Firma Bonke & Co., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: Firma Bonke & Co., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands

Ship Events Data

1883-08-06: Final Fate: Stranded

Rotterdam, 8 oktober. Volgens een schrijven van kapt. Esman, gedateerd Quilimane, 9 september 1883, vertrok de BIMA, gesleept door de stoomboot HOLLAND, de 6e augustus jongstleden van Inhamisenga (Mozambique) naar Europa, doch kwam kort daarop aan de grond, en werd, nadat enige inventaris en lading geborgen was, 14 dagen daarna geheel uit elkaar geslagen door de zware brekers

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.C.Hoppe was met vlagnummer R26 in de periode 1876-1877 effectief lid van het Rotterdams zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart058.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1877 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij in 1877 is overleden058.

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt J.C.Hoppe als gezagvoerder gedurende:

      *    1876 t/m 1877 van de bark “Bima”, gebouwd in 1875 te Schiedam, 411 ton o.m., varend voor Bonke & Co te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1875
Kapitein: Hoppe, J.C.

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt A.Esman als gezagvoerder gedurendee:

*    1878 t/m 1883 van de bark “Bima”, gebouwd in 1875 te Schiedam, 411 ton o.m., varend voor Bonke & Co te Rotterdam. Het schip is te Quillemane gestrand en wrak geraakt;

*    1886 t/m 1887 van de ijzeren bark “Marie & Julie”, gebouwd in 1885 te Middelburg, 393 ton o.m., varend voor en Bouwmeester, Borsius & v/d Leye te Middelburg.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1877
Kapitein: Esman, A.

Algemene informatie

1875

NVC 271075
Schiedam. — Zaterdag 23 oktober voormiddag te 10 uren is van de scheepstimmerwerf »De Nijverheid” van de scheepsbouwmeesters, de heren D. Gips & Zonen, met goed gevolg te water gelaten, het barkschip BIMA voor rekening van de heren Bonke en Co. te Rotterdam.
AH 161275
Advertentie. Naar Macassar ligt te Rotterdam in lading om ten spoedigste te worden geëxpedieerd het nieuw gebouwd Nederlandse clipper barkschip BIMA, 3/3 L 1.1., groot 207 gemeten lasten, kapt. C.J. Hoppen. Adres bij de cargadoors Schout & Co.alhier, en Wambersie & Zoon en Kuyper, van Dam & Smeer te Rotterdam. (opm. eerste reis)


1876

HV 180276
Advertentie. Zeilgelegenheid naar Makassar (direct). Het Nederlands barkschip BIMA, kapt. J.C. Hoppe. Spoedige expeditie.
DZG 270376
Maassluis, 23 maart. Uitgezeild BIMA, Hoppe naar Makassar.
HV 020976
Rotterdam, 31 augustus. Volgens een gisterenavond bij de Reederij ontvangen bericht is het schip BIMA, kapt. Hoppe, den 12 Juli jl. te Macassar gearriveerd, Alles wel aan boord.

1877

NRC 071177
Batavia, 3 oktober. Vrachten. Er zijn heden weder slechtere berichten over onze vrachtenmarkt mede te delen. De enorme lage koersen uit de naburige havens en de dagelijks vermeerderende vloot onbevrachte schepen terwijl de hoeveelheid ter verscheep aangeboden product zeer gering blijft, veroorzaakten een verdere daling, en werd suiker naar Kanaal tot GBP 2.5/- afgedaan. BIMA, NLG 67,50, factorij koffie van de Noordkust naar Schiedam; SALATIGA, NLG 67,50 dito dito en vult op met suiker naar Rotterdam.
AH 091177
Soerabaja, 26 september. Aangekomen BIMA, Esman q,q, van Amsterdam.

1878

HV 150178
Probolingo, 21 november 1877. Vertrokken BIMA, Esman naar Nederland.
AH 290378
Helvoetsluis, 27 maart. Binnengekomen BIMA, Esman q,q, van Probolingo: vertrokken 21 november.
DT 290378
Cargalijst Schiedam. BIMA, Esman q,q, van Java met 8.107 balen koffie en 1.425 bossen rotting. N.H.M.
RN 240478
IJmuiden, 21 april. Binnengekomen BIMA, Esman van Rotterdam.
AH 250578
Advertentie. Naar Makassar (direct) te Amsterdam in het Oosterdok ter inlading gereed het nieuw gekoperd snelzeilend eerste klasse barkschip BIMA, 300 gemeten tonnen, Veritas 3/3 L 1.1. Ned. Verg. A 1.,
kapitein A. Esman. Weinige ruimte disponibel. Zeer spoedige expeditie. Adres de cargadoors B.J. Carst & Co.
NRC 221178
Rotterdam, 22 november. Volgens bij de rederij ontvangen telegrafisch bericht is het schip BIMA, kapt. Esmann, de 6e november te Macassar gearriveerd.

1879

NRC 090279
Macasser, 9 december. Vrachten Nederlandse schepen: De bark ZEENYMPH (9.000 picols) sloot af tot NLG 37,50 per last tarief Nederlandsche Handel Maatschappij voor een volle lading koffie naar Rotterdam; de BIMA en de GERREDINA WILHELMINA, respt. 8.500 en 6.500 picols, zijn nog zonder bestemming.

1880

NRC 300780
Macassar, 7 juni. De Nederlandse schepen BIMA, kapt. Esman, en NEERLANDS VLAG, kapitein Hoeksma, zijn alhier bevracht. Eerstgenoemd van Menado naar Rotterdam, laatstgemeld van hier naar New York.
NRC 301080
Amsterdam, 29 oktober. Volgens particulier bericht was het Nederlandse schip BIMA, kapt. Esman, de 12e augustus te Menado ladende met bestemming naar Amoerang en Belang. Aan boord was alles wel.
NRC 011280
Rotterdam, 30 november. Volgens heden ontvangen bericht is het schip BIMA, kapt. Esmann, de 30e september van Belang (opm: Noord-Celebes) naar Rotterdam vertrokken.

1881

NRC 020981
Rotterdam, 1 september. Het Nederlandse barkschip BIMA, kapt. Esmann, de 29e augustus 5 uur namiddag van Maassluis vertrokken, was volgens vanmorgen ontvangen bericht, de 31e augustus zeilende op de hoogte van Dungeness. Aan boord was alles wel.

1882

NRC 120282
Rotterdam, 11 februari. Volgens telegram uit Batavia is het Nederlandse barkschip BIMA, kapt. Esmann, de 5e februari van Padong naar New York vertrokken.
NRC 200582
Rotterdam, 18 mei. Volgens een heden bij de rederij ontvangen telegram is het schip BIMA, kapt. Esman, van Padong te New York behouden aangekomen.
NRC 170682
New York, 2 juni. Het Nederlandse schip BIMA, kapt. Esman, is bevracht van Charleston of Savannah naar Cork.
NRC 030782
Rotterdam, 3 juli. Volgens particulier bericht is het barkschip BIMA, kapt. Esmann, van een reis van 8 dagen van New York te Havanna aangekomen.
NRC 170882
Rotterdam, 15 augustus. Volgens telegram is het schip BIMA, kapt. Esman, heden Dover gepasseerd.

1883

PGC 250183
Rotterdam, 23 januari. Volgens hier ontvangen telegram van Natal is het schip BIMA, kapt. Esman, daar omstreeks 13 januari gearriveerd.
NRC 140783
Amsterdam, 13 juli. Volgens de laatste telegrafische berichten was het Nederlandse schip BIMA, kapt. Esman, ladende te Inhamasenga (kust van Mozambique).
NRC 020983
Rotterdam, 1 september. Volgens een particulier bericht is het Nederlandse barkschip BIMA, kapt. Esman, verongelukt.
NRC 030983
Rotterdam, 2 september. Volgens een telegram omtrent het schip BIMA kunnen wij mededelen, dat volgens een telegram van Delagoa Bay (Mozambique), afgezonden door kapt. A. Esman, het schip BIMA verongelukt is, en daar kapt. Esman zelf getelegrafeerd heeft, en geen melding maakt van verlies van mensenlevens, mag men voor zeker aannemen dat de gehele equipage gered is en te Delagoa Bay zal zijn aangekomen.
NRC 091083
Rotterdam, 8 oktober. Volgens een schrijven van kapt. Esman, gedateerd Quilimane, 9 september, vertrok de BIMA, gesleept door de stoomboot HOLLAND, de 6e augustus jongstleden van Inhamisenga (Mozambique) naar Europa, doch kwam kort daarop aan de grond, en werd, nadat enige inventaris en lading geborgen was, 14 dagen daarna geheel uit elkaar geslagen door de zware brekers. De gehele equipage is door de bemanning van de stoomboot gered en vertrok 23 augustus jongstleden over land naar Quilimane, alwaar zij na een reis van 10 dagen is aangekomen. Daar geen scheepsgelegenheid aanwezig was, zullen zij waarschijnlijk allen per mailboot naar Europa terugkeren.
NRC 131083
Amsterdam, 12 oktober. Volgens een brief van kapt. A. Esman, gevoerd hebbende het gestrande Nederlandse schip BIMA, dd. 9 september Quillimane (Mozambique) bestonden de geredde goederen uit 11 olifantstanden, 3.000 kilo was, en 500 kilo India rubber, benevens enige zeilen en een klein gedeelte inventaris.
PGC 251283
Amsterdam, 23 december. De volgende Nederlandse kwamen in de maand september uit de vaart:

De te Oostwold tehuis behorende brik ALIDA MARGARETHA, kapt. Koerts, verongelukte op de reis van Macau naar Rio Grande; de Rotterdammer klipperbark BIMA, kapt. A. Esman, verongelukte op de reis van Inhamisenga naar Europa; de Groninger schoener JOHAN HEINRICH, kapt. F. Uitvlugt, van Windau naar Schiedam, werd vermist; de Amsterdammer fregat NIEUWE WATERWEG, kapt. P. van den Bos, van Bassein naar het Kanaal, werd afgekeurd, de Amsterdammer schoenerbrik PERSA, kapt. C.H.O. van Wijk, verongelukte op de terugreis van St. Domingo; terwijl het stoomschip ROTTERDAM, kapt. Krijt, van New-York naar Rotterdam, bij Brouwershaven strandde.

 

Kroniekberichten

Toon kroniekberichten
Bronnen

Jaar: 1875
Bron: Diverse Bronnen
Omschrijving: N.A. Den Haag, toegang nummer 2.08.01.07 Zeebrieven verbalen, diverse bestanddelen.
Bureau Veritas via internet
AH = Algemeen Handelsblad
DT = De Tijd
HV = Het Vaderland
NRC = Nieuwe Rotterdamsche Courant
NVC = Nieuwe Vlaardingsche Courant
PGC - Provinciale Groninger Courant
RN = Rotterdamsch Nieuwsblad