Familiegegevens en opleiding
Geen
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt H.P.Alberts als gezagvoerder gedurende:
* 1836 t/m 1839 van de tjalk “Drie Gebroeders”, gebouwd in 1828, bouwlocatie niet vermeld, 60 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.
Mast092 vermeldt een monsterrol van de “Drie Gebroeders” onder kapitein H.P.Alberts uit het Rijksarchief te Groningen, gedateerd 16 februari 1835 met als bestemming “op avontuur”.
Hij voegt toe: “DRIE GEBROEDERS”, tjalk, gebouwd in 1827 en 60 ton groot. In 1838 eigendom van J(urjen) J.Kroon te Wildervank. Dit schip is in maart 1839 gezonken op de Doggersbank op een reis van Newcastle naar Amsterdam via Christiansand. De opvarenden zijn gered volgens brief van 26 maart 1839 te Elseneur aan land gezet.”
De discrepantie in bovenvermelde opgaven van Mast en Bouma omtrent de vaarperiode door H.P.Alberts op de “Drie Gebroeders” heb ik aan Mast voorgelegd.Daarbij speelt ook nog een discrepantie in de vaarperioden van kapitein J.J.Kroon (zie aldaar) en kapitein H.P.Alberts. In een mailuitwisseling tussen Mast en mij (Juli 2004) geeft Mast het volgende commentaar:
“Op 16/02/1835 is volgens het Register van Aanmonstering te Groningen H.P.Alberts onbestwist de gezagvoerder op een schip genaamd ‘Drie Gebroeders’; Bouma vermeldt J.J.Kroon als kapitein/eigenaar van een schip genaamd ‘Drie Gebroeders’. De waterschout moet de legitimiteit van de namen der personen garanderen en kende zowel H.P.Alberts als J.J.Kroon. Ik ben persoonlijk geneigd een vergissing in de monsterrol uit te sluiten. Ik denk na verder rechercheren dat er sprake is van twee schepen. … Het bericht uit de Rott.Crt, cq NRC stelt niet dat het schip in 1838 overging naar J(urjen) J.Kroon doch dat het in 1838 in zijn bezit was. Duidelijk is dat het in 1839 is gezonken. Wie toen de gezagvoerder was weet ik niet. Ik zal in de Groninger Archieven nog eens kijken of ik een bericht kan vinden mbt de ondergang van de ‘Drie Gebroeders’ en mogelijk de naam van de kapitein op dat moment. … “
Overige bijzonderheden
Geen
Familiegegevens en opleiding
Drewes Drewes de Jonge werd geboren 10 decceember 1820 te Groningen als zoon van de stuurman Martinus Drewes de Jonge en Annechien Ellens.
Hij trouwde op 25 maart 1847 te Groningen als scheepskapitein met Tjaardina Gertruida van Elfringhof, geboren te Peize op 11 juni 1817 als dochter van de tapper en tolmeester Regnier Elingius van Elfringhof en Tettje Medendorp.
Tjaardina hertrouwde op 03 januari 1850 te Groningen met de schipper Jan Aaldriks Warners.
Zij hertrouwde voor de tweede maal op 10 december 1868 te Zuid-Laren met de bakker Roelof Wiebes Offringa
Tjaardina overleed op 04 februari 1896 te Zuid-Laren, 72 jaar
Drewes Drewes overleed op 28 maart 1848 te Hamburg waarschijnlijk aanboord van zijn in oktober 1846 gekochte kof EENDRACHT
Zie o.a.: http://ellens-genealogie.freehostia.com/Aldfaer/elfringhof_tjaardina_getruida_van_9609.html en de gegevens van mardisdata
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
D.D. de Jong was effectief lid van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” met vlagnummer 25 in de periode 1837 t/m 1839 en 1843 t/m 1845.
Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)
In het Archief van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendragt” zijn slechts in beperkte mate de namen van de aangesloten kapiteins met hun schepen terug te vinden. ”Alleen de eerste negen jaar na de oprichting verantwoordde het college de invaartgelden met naam en toenaam. In 1835 werd op deze lijst o.a. vermeld: D.D. de Jong op de “Drie Vrienden”.101.
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt D. de Jong als gezagvoerder gedurende:
* 1831 t/m 1836 van de tjalk “Drie Gebroeders”, gebouwd in 1819, bouwlocatie niet vermeld, 80 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.
Bouma025 vermeldt D. de Jonge als gezagvoerder van/in:
* 1838 t/m 1845 van de tjalk “Dankbaarheid”, gebouwd in 1829 , bouwlocatie niet vermeld, 39 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen. Het schip is in 1843 gestrand op Nordeney en vermoedelijk afgebracht;
* 1847 t/m 1848 van de tjalk “Tjaardina Cornelia” ex Eendracht, gebouwd in 1842 te Wildervank, 61 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen. Het schip is gestrand op de Nieuwbaak. (Commando overgenomen door kapitein Addens?) Mast92 spreekt van H. de Jonge, ontleend aan een bericht uit de NRC..
Lloyd’s vermeldt: “30 Nov. 1848 TJAARDINA CORNELIA lost.”087.
In het monsterrollenbestand op de site van het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen wordt vermeld:
14 maart 1829, schip “Drie Gebroeders”, kapitein Drewes D. de Jonge
23 juni 1830, schip “Drie Gebroeders”. Kapitein Drewes D. de Jonge
29 april 1831, schip “Drie Vrienden”, kapitein Drewes Drewees de Jonge
02 januari 1840, schip “Dankbaarheid van Groningen”, kapitein Drewes Drewes de Jonge.
20 februari 1835, schip “Drie Vrienden”. Kapitein Drewes Drewes de Jonge
03 maart 1842, schip “Dankbaarheid, kapitein Drewes Drewes de Jonge
In het Archief van de Amsterdamse Waterschout in het Stadsarchief van Amsterdam011a bevinden zich monsterrollen op naam van Drewes D. de Jonge van de tjalk “Drie Gebroeders” dd 02 september 1830, op avontuur, boekhouder De Schipper, gemonsterd te Groningen alleen een stuurman
Overige bijzonderheden
Leeuwarder Courant 01 januari 1819114
Advertentie. De Notaris G. Keuchenius presenteert publiek bij strijk- en verhooggeld aan de meestbiedenden te verkopen: een eenmast Schuiteschip de DRIE GEBROEDERS genaamd, lang over steven 44 voeten, wijd en hol naar advenant ; met zeil en treil, staand en lopend want, haken, bomen, koksgereedschap en verdere annexen, zijnde in de jare 1811 nieuw uitgehaald; invoege thans door de eigenaar Iede Douwes de Jong bevaren wordt, en voor deszelfs wal te Hindelopen is leggende, kunnende ook op den dag van verkoping (ingevalle het dan nog open water is) bij de Kettingbrug te Workum door een ieder worden bezigtigd.
Wie hier aan gading heeft kome op vrijdag den 8 januari 1819 des nademiddags ten twee uren ten huize van den kastelein de Vreze in de herberg onder het Raadhuis te Workum.
