Vermoedelijk de zoon van D.Spreeuw, één van de oprichters van “Zeemanshoop” (zie hiervoor). Zijn zuster was immers een dochter van een Dirk Spreeuw.

 

Familiegegevens en opleiding

Dirk Spreeuw werd geboren te Texel op 05 februari 1798 als zoon van Dirk Michiels Spreeuw en Cornelisje Kleun.

Hij trouwde te Amsterdam op 16 september 1830 als koopvaardijkapitein met Joanna Maria Grovendonck, geborente Orthen op 19 december 1799 als dochter van Godefriedus Grovendock en Anna van Hasselt. Na het overlijden van Dirk in 1841 hertrouwde zij in mei 1844 met Adrianus Henricus Coppens. Zij overleed op 03 oktober 1883¹¹⁸

Dirk overleed op 24 januari 1841 te Soerabaja.

 

 

Algemeen Handelsblad 29 juni 1841

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

D.Spreeuw werd met vlagnummer 94 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein P.F.Wegener. Toegevoegd is “overleden” ⁰⁰².

In de Algemene Ledenvergadering van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” op 07 december 1824 werd Dirk Spreeuw, oud 26 jaar, wonende te Texel “bij zijne zuster Natje Dirks Spreeuw, huisvrouw van Willem Bakker”, met vlagnummer 94 aangenomen als effectief lid op voordracht van J.G.Bergveld⁰²³.

 

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 25 september 1830. Overleden 1841⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering  van Zeemanshoop dd 29 juli 1841 staat een verzoek om uitkering van de wed.kapt. D.Spreeuw, geb. Provendonck. In de vergadering dd 26 augustus 1841 wordt deze toegekend.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 30 mei 1844 staat de mededeling dat de wed. D.Spreeuw is hertrouwd.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 juni 1877 vraagt de wed. Coppens geb. Grovendonck, eerder de wed. D.Spreeuw om herstel van uitkering hetgeen wordt toegestaan.⁰⁴².

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop van 07 september 1841 staat een aanvrage van de weduwe van kapitein D.Spreeuw voor een uitkering, welke met ingang van 01 februari 1841 werd toegestaan. In de notulen dd 23 juli 1844 staat dat de weduwe D.Spreeuw is hertrouwd met A.H.Coppens⁰²³

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

       94                        1825-1827    fregat              Argyle                                                   Faesch & C^o

                                        1828          geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1829-1831    fregat              de Kolonist                                           Moyet & C^o

                                     1832-1833    fregat              de Harmonie                                        idem

                                        1834          pink                 de Harmonie                                        idem

                                        1835          bark                de Harmonie                                        idem

       53                        1836-1837    bark                de Harmonie                                        idem

                                     1838-1841    fregat              Elisabeth Antoinette                           G.C.Bosch Reitz

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.Spreeuw als gezagvoerder gedurende:

• * 1822 t/m 1828 op het 3/m schip “Argyle”, bouw- en tonnagegegevens ontbreken, varend voor Faesch & C^o te Amsterdam, het schip wer in 1828 geveild;
• * 1832 t/m 1835 op het 3/m schip “Kolonist”, gebouwd in 1817 te Middelburg, 520 ton o.m., varend voor Moyet & C^o te Batavia
• * 1833 t/m 1839 op het 3/m schip/pink “Harmonie”, gebouwd in 1814, bouwplaats niet vermeld, 275 ton o.m., varend voor Moyet & C^o te Amsterdam; (hier zit een discrepantie met de vorige opgave en ook met die uit de AAKZ⁰⁰¹ - zie hiervoor);
• * 1840 t/m 1841 op het 3/m schip “Elisabeth en Antoinetta”, gebouwd in 1839 te Middelburg, 781 ton o.m., varend voor G.C.Bosch Reitz te Amsterdam.

 

In het Archief van de Amsterdamse Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich de monsterrollen op naam van kapitein Dirk Spreeuw op de:

“Argyle”, dd 12 november 1821; 27 september 1822; 19 augustus 1823; 03 april 1824; 12 oktober 1824; 09 mei 1825; 14 maart 1826; 11 oktober 1826;

“Colonist”, dd 17 oktober 1829; 13 april 1830; 25 september 1830; 09 april 1831;

“Harmonie”, dd 09 mei 1832; 04 oktober 1832; 13 november 1833; 31 mei 1834; 05 november 1834; 25 mei 1835; 23 november 1835; 17 mei 1836; 25 maart 1837; 21 september 1837; 19 oktober 1838.

En ook:

38-110 16 april 1819, fregat Argyle, kapitein Michiel Spreeuw, Nederlandse vlag, bestemming Suriname, boekhouders Faes & C^o, 17 bemanningsleden, waaronder de opperstuurman Dirk Spreeuw van Texel en de onderstuurman Piter Kooger van Texel.

 

Overige bijzonderheden

“De Drie Gebroeders” op de rede van Paramaribo⁰⁵⁷:

25 november1837     ”... heden gearriveerd captijn Spreeuw, bark Harmonie ...”.

07 maart 1838           ”... heden vertrokken captijn Spreeuw bark Harmonie ...”.

De bark “De Harmonie” onder gezag van Dirk Spreeuw en met 14 manschappen dateerde de monsterrol op 21 september 1837 met bestemming Suriname. De boekhouders waren Moyet & Comp.^011.-

 

Rotterdamsche Courant 03 mei 1821¹¹⁴

Amsterdam, 1 mei. Volgens brief van kapt. H.J. de Bloom, voerende het schip de HARMONIE, den 21 april uit Texel gezeild, in dato den 24 april, was hij in goede staat zeilende, hebbende Lézard (opm: Lizard) N.W. vijf mijlen van zich; de wind ZZW en stil. Van de met hem naar Surinamen gezeilde schepen ARGYLE, M. Spreeuw en de STREVER, J. Atssick, had hij sedert het passeren van de Hoofden (opm: Nauw van Calais) niets vernomen, doch de CORNELIA, C. van der Meij, was eerst die nacht van hem afgeraakt.

 

Rotterdamsche Courant 20 juni 1822¹¹⁴

Rotterdam, 19 juni. Uittreksel uit de Lloyd’s Lijst van den 14 juni:

Den 12 dezer bevond zich op de hoogte van Falmouth het schip (opm: fregat) ARGYLE, D. Spreeuw, van Surinamen naar Amsterda

 

Provinciale Groninger Courant 14 juni 1836¹¹⁴

Kapt. N.A. Smaal, van St. Ubes in Texel binnen, heeft de 1 juli, op 49º22' N.breedte, 05º37' W. lengte van Greenwich, in goede staat zeilende gezien een bark, tonende vlag van het Collegie Zeemanshoop, met No. 53, zijnde die van kapt. D. Spreeuw, voerende het schip de HARMONIE, van Amsterdam naar Suriname.

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.A.Besier, adres G.C.Bosch Reitz, werd met nr.614 effectief lid van Zeemanshoop per 04 januari 1842 op voorspraak van J.A.K.van Hasselt. Hij werd later honorair lid. Zijn schip was de “Elisabeth Antoinette”⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving was Besier ongehuwd en 23 jaar^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 28 december 1841/04 januari 1842 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Hendrik Arnold Besier, oud 23 jaar, voerend het fregat “Elisabeth en Antoinette”, adres bij G.C.Bosch Reitz te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.A.K.van Hasselt.⁰²³.

Hij was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1842 t/m 1866 met de vlagnummers 614 (1842 t/m 1854) en 267 (1854 t/m 1860).

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 31 mei 1860 doet kapitein H.A.Besier afstand van zijn deelnemerschap van het Weldadig Zeemans Fonds, maar hij wil wel vlaglid blijven, waarmee het Bestuur instemt.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 oktober 1862 staat een verzoek van kapitein A.J. de Boer om onderstand. Dat wordt op 26 november 1862 afgewezen “op grond dat de verzoeker niet bewijst dat hij behoeftig is.”^-042.

In de Bestuursvergadering van 26 juli 1866 werd het effectieve lidmaatschap van kapitein H.A.Besier omgezet in een honorair lidmaatschap.⁰⁴².

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 12 juni 1860 staat vermeld een: “Brief van kapitein H.A.Besier verzoekende onder afstand van alle regten op het fonds te worden overgeschreven tot Effectief lid voor de Vlag volgens besluit der vergadering van 18 Mei 1844 welk verzoek is toegestaan”⁰²³

In de notulen dd 21 augustus 1866 van deAlgemene Vergadering  vraagt hij om zijn effectief lidmaatschap in een honorair lidmaatschap te mogen omzetten, hetgeen wordt toegestaan.⁰²³..

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                   jaren                       type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

       614                        1842-1853                 fregat               Elisabeth en Antoinetta                      G.C.Bosch Reitz

       267                        1854-1860                 fregat               Elisabeth en Antoinetta                      idem

                                      1861-1865                 geen opgave van schip en boekhouder

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

H.A.Besier         Elisabeth Antoinette           16 juni 1860         15 juli 1861

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.A.Besier als gezagvoerder gedurende:

*    1843 t/m 1860 op het 3/m schip “Elisabeth en Antoinetta”, gebouwd in 1839 te Middelburg, 781 ton o.m., varend voor G.C.Bosch Reitz te Amsterdam.. Het schip werd in 1861 verkocht naar Hamburg.

 

Overige bijzonderheden

Op 05 mei 1857 werd Cornelis Wilhelm Hissink vanuit de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam geplaatst als ligtmatroos op de “Elisabeth Antoinette” onder kapitein Besier voor een reis van Amsterdam naar Batavia. Hij keerde terug op 20 maart 1858^{004(533/2308)}.

Op 04 juli 1846 werd Zilvester Mulder vanuit de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam als ligtmatroos geplaatst op de “Elisabeth Anthonette” onder kapitein Besier voor een reis van Amsterdam naar Batavia. Hij meldde zich weer terug op school op 28 augustus 1847^{004(533/1991)}.

H.A.Besier verzorgde per 03 augustus 1842 vanuit Nieuwediep met de “Elisabeth en Antoinetta” een troepentransport van 5 offiecieren en 150 manschappen. Hij arriveerde op 24 november 1842 te Batavia na 113 dagen.

Op 24 juli 1846 vertrok hij vanuit Nieuwediep met de “Elisabeth en Antoinetta” en een contingent van 4 officieren en 100 manschappen. Hij kwam te Batavia aan op 17 november 1846 na 116 dagen.

En op 03 november 1858 vertrok hij van Nieuwediep met de “Elisabeth en Antoinetta” en een transport van 3 officieren en 100 manschappen. Hij kwam aan op 15 maart 1859 te Batavia na 132 dagen. Onderweg was 1 militair overleden⁰⁶⁵.