Familiegegevens en opleiding
Jan werd geboren op 23 oktober 1815 te Veendam als zoon van de schipper Jan Willems Moesker en Jantje Jans Boer
Jan trouwde op 24 november 1846 te Veendam als zeeman met Hindrikje Wijchers Ketelaar, geboren op 23 oktober 1817 te Veendam als dochter van de zeeman, later schipper Wijcher Hindriks Ketelaaren Jantje Jans Boiten. Hindrikje was de weduwe van schipper Piter Pieters Maathuis. Hindrikje overrleed op 13 december 1847 te Veendam. 30 jaar.
Jan hertrouwde op 12 september 1850 te Amsterdam als zeeman met Suzanna Groeneveld van den Berg,geboren op 20 juli 1825 te Helpman/Haren als dochter van de kastelein/tapper Derk van den Berg en Aaftje Havinga. Geen overlijden gevonden van Suzanna Groeneveld van den Berg.
Maar vermeld is op 29 oktober 1856 te Delft het (her) trouwen van Jan Moesker met Petronella Burck, geboren op 01 maart 1827 te Enkhuizen. Jan en Petronella met 3 kinderen staan te boek in het Bevolkingsregister van Delft (versie 20160128, folio 236). Datum van vestiging is 07 juli 1858 komend uit Amsterdam. Beroep van de Jan Moesker in zeeman.
Petronella Burdck overleed op 04 januari 1874 te Veendam.
Jan Jans Moesker overleed op 11 oktober 1874 te Veendam, 57 jaar, koopman, weduwnaar.
In Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen en in www.wiewaswie.nl wordt Jan vermeld als zeeman in 1846, 1847, 1848, 1850, als schipper in 1851, 1853, 1865 en als koopman in 1868, 1870, 1871, 1874.
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt J.J.Moesker als gezagvoerder gedurende:
* 1849 t/m 1850 van de kof “Gebroeders”, gebouwd in 1829 te Woudsend, 165 ton o.m., varend voor Jeremias Meijjes te Amsterdam. Het schip is in 1850 verongelukt.
Lloyd’s vermeldt087: “08 Apr 1850 GEBROEDERS foundered
* 1852 t/m 1860 van de galjoot “Suzanna”, gebouwd in 1851 te Wildervank, 110 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank;
* 1856 t/m 1866 van de kof “Margaretha Alida”, gebouwd in 1848 te Martenshoek, 64 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank. Het schip is in 1866 verloren gegaan;
Overlappende vaarperioden.
* 1867 t/m 1869 van de galjoot “Suzanna”, gebouwd in 1851 te Wildervank, 110 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank.
In de ledenlijst van het Veendammer zeemanscollege opgenomen in een almanak uit 1862 uitgegeven door de zeemanscolleges van Wildervank en Nieuwe Pekela wordt J.J.Moesker vermeld als gezagvoerder van de “Suzanna” met vlagnummer C9 resp. 196.
De collectie monsterrollen op het Noorelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt
13 april 1833, schip “Fortuma”, schipper Tonnsi Alberts Hanssens, kok Jan Jans Moesker/
26 mei 1851, schoenerkof “Suzanna”, schipper Jan Jans Moesker, 35 jaar uit Veendam.
09 september 1851, schoenerkof “Suzanna”, schipper Jan Jans Moesker, 35 jaar uit Veendam.
97 februari 1855, tjalk “Margaretha Alida”, schpper J.J.Moesker.
Overige bijzonderheden
Mulder083 vermeldt de volgende bijzonderheden:
“Abram Prins was van de ‘Weldaad’ afgestapt om in januari 1856 de hektjalk ‘Margrietha Alieda’ te kunnen kopen. Op 11 februari 1856 werd hij in het kadaster te Groningen als enig eigenaar ingeschreven met brandmerk 1128 Gron 1856. Het schip mat 63 zeetonnen, had een laadvermogen van 45 last en was door scheepsbouwer Wicher Jans Pattje in Foxhol gebouwd; het bouwjaar moet 1848 zijn geweest.
Eerste schipper-eigenaar was Pieter Freerk Leuning uit Kiel-Windeweer. Nadat Leuning was overleden werd door zijn weduwe tijdelijk J.J. Moesker uit Wildervank als zetschipper aangesteld.”
Mulder083a vermeldt:
“ 'Margrietha Alieda' hektjalk, b.j. Foxhol 1848, 63 ton, K/E 1848-1855 P.F. Leuning te Kiel-Windeweer (+ ca 1853) resp. weduwe G.J. Leuning-de Boer, ca 1853-1855 schipper J.J. Moesker te Wildervank; 1/1856-1866 K/E A.J. Prins te Vd; in 1866 verloren gegaan.
NRC 21 april 1860
Naar wij van goederhand vernemen heeft de zaak zich aldus voorgedragen:
Kapt. Moesker, varend het schip Suzanne, bestemd van Galatz naar Nederland, had te Konstantinopel bij de H.H.Matthieu frères f 2,500.- gestort, ten einde die som aan zijn hierr te lande wonende vrouw over te maken. Kapt. Moesker ontving van het huis Matthieu frères voor zijn geld een wissel op de HH. v.d. Bey & Co, te Amsterdam, welke wissel hij aan zijne vrouw heeft overgezonden. Daar de HH. v.d. Bey & Co. geld der reederij van het schip Suzanne te vorderen hadden, moet over de uitbetaling van het bedrag van dien wissel tusschen hen en den kapitein eene woordwisseling zijn ontstaan, die daarmede eindigde, dat kapt. M. den heer Brink, firmant van de firma v.d. Bey & Co., eergisteren moet gezegd hebben: “Gij moet mij morgen betalen of ik schiet je dood!” hetgeen laatstgenoemde schertsend beantwoordde. Zoo als thans gebleken is was het den kapitein volkomen ernst en heeft hij werkelijk een pistool op den heer Brink gelost en hem gevaarlijk gewond.
