Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.H.Jonker was met vlagnummer R401 in de periode 1854 t/m 1876 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Algemene Vergadering van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd 03 februari 1852 wordt aandacht geschonken aan het verongelukken van het schip “Sallandt”, waarbij drie zeelieden zijn omgekomen. Er wordt een bus geplaatst om giften in te zamelen voor de nabestaanden.

Uit Bouma⁰²⁵ blijkt, dat er maar 1 schip met de naam “Salland” is geregistreerd, dat van 1850 t/m 1853 (dus in 1851/52) onder gezag stond van kapitein H.J.Jonker, dus ik heb voormelde mededeling op deze plek gememoreerd. In de notulen dd 17 februari 1852 staat vermeld dat er in total f 14,23 is opgehaald.⁰²³

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein J.H.Jonker met vlagnummer R401 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1855                                         van de kof “Thea”                        64 last   voor L.E.Tiktak te Pekel-A

*    1858, 1859, 1862 t/m 1864  van de galj. “Themis”                  53 last   als kapitein/eigenaar vanuit Veendam

*    1865                                         van de brik “Pekela”                    107 last  kapitein/eigenaar vanuit Pekela

*    1866, 1867                              van de brik “Pekela”                    107 last  voor D.Muller & Zoon te Winschoten

*    1874                                         van de sch.br.”Nieuw Beerta”    116 last  voor D.Muller & Zoon te Winschoten

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.H.Jonker als gezagvoerder gedurende:

*    1831 t/m 1845 van de kof “Geziena Harmina”, gebouwd in 1830 te Veendam, 150 ton o.m., geen vermelding van thuishaven en eigenaar;

*    1850 t/m 1853 van de 2-mastschoener “Salland”, gebouwd in 1850 te Zwolle, 170 ton o.m., varend voor Doyer & Kalff te Zwolle;

*    1851 t/m 1855 van de kof “Thea” ex Waakzaamheid, gebouwd in 1807 te Pekela, 121 ton o.m., varend voor L.E.Tiktak te Pekela;

*    1857 t/m 1865 op de kof “Themis” ex Hendrika, gebouwd in 1851 te Veendam, 101 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam;

*    1866 van de brik “Pekela” ex Joan Jacob, gebouwd in 1854 te Groningen, 202 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela;

*    1867 t/m 1868 van hetzelfde schip maar nu varend voor D.Mulder & Zⁿ te Winschoten. Het schip is in 1868 gestrand en wrak geraakt;

*    1869 t/m 1876 van de schoenerbrik “Nieuw Beerta”, gebouwd in 1866 te Veendam, 220 ton o.m., varend voor D.Mulder & Zⁿ te Winschoten;

*    1876 t/m 1879 van de brik “Johanna Margaretha (Margrietha)” ex The Brothers, gebouwd in 1863 te Sunderland, 296 ton o.m., varend voor D.Mulder & Zⁿ te Winschoten.

 

POZC (krant?) 23 maart 1849 Voor rekening van (volgen 21 namen) … zal een schoenerschip worden gebouwd en uitgerust, tot wat einde gisteren avond, op de bovenzaal der harmonie, de notariele akte van de Reedderij is gepasseerd. Dit schip dat de naam zal dragen van Salland, en ongeveer 115 lasten meten, is de derde schoener, die op de werf van Goor alhier wordt gebouwd, en wordt klaar gemaakt. Het is bestemd voor de buitenlandsche vaart, zal gevoerd worden door kapt. J.H.Jonker, en is nu de firma Doijer & Kalff tot boekhouders der Reederij benoemd.

Ontleend aan “ZEEVAART ZWOLLE e.o.. Chronologieperiode 1731-1880”, door G. van Heel

Typoscript 158 pp (p.44)

In de bibliotheek van de Stichting Nederlandse Kaaphoornvaarders te Hoorn, Nr 546.

 

30 Aug. 1848. Jan Hendrik Jonker, koopvaardijkapitein , wonende te Zwolle, heeft verkocht in vollen en waren eigendom aan Klaas Geerts de Vries, mede van beroep koopvaardijkapitein, wonende te Veendam, de helft of 2/30 portiën in et kofschip Gezina Harmina “met geheel deszelfs optuig en inventarris als zeilen, rondhout, staan den loopend want, ankers kettingen”. Verkocht aan  volgen13 namen

Dit schip werd herdoopt in “Vrouw Alida”. Kapt. Visser was afkomstig uit Veendam.

Ontleend aan “ZEEVAART ZWOLLE e.o.. Chronologieperiode 1731-1880”, door G. van Heel

Typoscript 158 pp (p.47)

In de bibliotheek van de Stichting Nederlandse Kaaphoornvaarders te Hoorn, Nr 546.

 

Overige bijzonderheden

J.H.Jonker maakte in 1858 met de Themis een reis van Riga naar Schiedam met een lading rogge⁰⁰⁵

 

Melding uit een extract van het journaal van de kof “Themis”, kapitein J.H.Jonker, op een reis van Riga naar Schiedam van het verdrinken van de stuurman D.H. de Grooth op 08 oktober 1858 ongeveer 2½ mijl.ten O.Z.O. van Falsterboe.¹¹⁵.

 

De schoenerbrik “Nieuwe Beerta” onder kapitein J.H.Jonker vertrok van Montevideo met fruit op 18 december 1869 en arriveerde, via Kaap Hoorn, op 25 februari 1870 te Valparaiso. Een latere meldong zonder datum is van Amapala in Honduras.¹²¹