Familiegegevens en opleiding

Egbert Rubertus Borchers werd geboren te Kantens op 31 juli 1791 en overleed in 1847.

Hij huwde met Eltje Dina Doornbos, geboren te Appingedam op 14 januari 1795. Hij huwde voor de 2^de maal met Baukje Cornelis Tevez, geboren te Harlingen op 28 december 1794 en overleden in 1859.

Hij overleed in 1847. ⁰⁰³.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

E.R.Borchers werd met nr.161 effectief lid van Zeemanshoop per 25 april 1826 op voorspraak van J.J.Kiers. Zijn schip was de “Baros”⁰⁰².

Eghard Rubertus Borchers, oud 34 jaar, wonende te PekelA, voerende de kof “De Twee Gebroeders”, adres bij Kranenborg in de Oude Teertuinen te Amsterdam, werd op 18/25 april 1826 voorgedragen/ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop op voordracht van J.J.Kiers en met vlagnummer 161⁰²³.

E.R.Borchers werd per 09 mei 1826 deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop. ⁰⁰³.

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 23 maart 1847 staat een verzoek van de weduwe van kapitein Egbert Rubertus Borchers geb. Boukje Kornelisd Tevez om een uitkering. Deze wordt haar in de vergadering van 29 april 1847 toegekend ingaande 01 mei 1847.⁰⁴².

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop (datum vergeten te noteren) staat dat aan de weduwe E.R.Borchers een uitkering is toegekend. De ingangsdatum is niet ingevuld.⁰²³.

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer         jaren       type           scheepsnaam        naam reder/boekhouder

          161               1826       kof             De Twee Gebroeders                      Kranenborg en van Maurik

                            1827-1831  kof             De Twee Gebroeders                      E.R.Borchers te PekelA

                            1832-1835  kof             Cornelis Hendrik Tromp                J.S.Tromp te Woudsend

            94               1836       geen opgave van schip en boekhouder

                            1837-1839  bark           Elisabeth Maria                              Buijs, de Bordes en Jordan

                            1840-1846  bark           Baros                                                idem

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt E.R.Borchers als gezagvoerder gedurende:

• 1827 van de kof “Twee Gebroeders”, geen bouwjaar en –plaats, 108 ton o.m., varend voor Kranenborg & van Maurik, geen thuishaven genoemd;
• 1828 t/m 1832 van hetzelfde schip maar nu varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela;
• 1833 t/m 1836 van de kof “Cornelis Hendrik Tromp”, gebouwd in 1828 te Woudsend, 114 ton o.m., varend voor J.S.Tromp te Woudsend. Het schip werd in 1836 verkocht;
• 1836 t/m 1839 van de bark “Elisabeth Maria”, gebouwd in 1810 in Finland, 223 ton o.m., varend voor Buys, de Bordes & Jordan te Amsterdam;
• 1838 t/m 1840 van de bark “Elisabeth Maria”, gebouwd in 1894 in Amerika, 232 ton o.m., varend voor Buys, de Bordes & Jordan te Amsterdam; (periode klopt niet met vorige opgave);
• 1841 t/m 1847 van de bark “Baros” ex Walcheren, gebouwd in 1829 te Middelburg, 723 ton o.m., varend voor Buys, de Bordes & Jordan te Amsterdam.

 

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Egbert Rubertus Borchers als gezagvoerder van de:

“Twee Gebroeders”, dd 27 juni 1823;

“Cornelis Hendrik Tromp”. dd 09 december 1831; 19 juli 1833; 03 februari 1835; 14 november 1835;

“Elizabeth Maria” dd 12 januari 1837; 24 juni 1837; 02 juli 1838.

 

‘MARIA’ (galjoot, 184 ton)

1802                                               gebouwd in Rostock

1821                                               een brik ‘Maria’met als kapitein J.Lougreen. Dezelfde als van de ‘Henri’ in 1824?

1828    E.P.Borchers (zelfde als E.R.Borchers van kof ‘Twee Gebroeders’?)

                                                         Pour partir positivement 15-20 Octobre (weet niet meer waarheen, nazoeken!)

1829    12/8 te Valparaiso, bestemd voor Lima (LvC). Veritas ’29: ‘parti pour Lima’  

Geen vermelding van aankomst in Valparaiso en – tot nu toe – ook niet van

                                                         terugkomst in Antwerpen uit Lima, echter in Veritas: 28/12 geïnspecteerd, of is dat

                                                         in 1828?

1830    6/08, kof ‘Maria’, Borchers, in Antwerpen van Buenos Aires, of bestemd voor B.A.. 

Zou aan de Westkust geweest zijn (waar komt die tijding van 12/8 vandaan. Kan dat vertrek náár Valparaiso geweest zijn? Of is de oorzaak dat 1829 ontbreekt in de havenadministratie van 1829?  Dat bericht uit 1830 nog nakijken. Een kleine complicatie is nog dat er meer schepen ‘Maria’ heetten.¹⁰⁰

Galjoot ‘MARIA‘ , kapitein E.P.Borchers, ca 20 oktober 1828 uit Antwerpen (Veritas ’29 schrijft ‘parti pour Lima’). Zou 12 augustus 1829 in Valparaiso zijn aangekomen doch geen bevestigend aankomstbericht aldaar*** . Op 6 augustus 1830 in Antwerpen uit Buenos Aires. Veronderstellen twee rondingen, resp. O-W en W-O. ^100a

De galjoot “Maria” onder kapitein E.P.Borchers verliet op 18 november 1828 Antwerpen met bestemming Rio de Janeiro en kwam op  05 augustus 1830 terug in Antwerpen waarbij Kaap Hoorn 2 keer werd gerond.¹²¹

Overige bijzonderheden

Rotterdamsche Courant 03 maart 1821¹¹⁴

Rotterdam, ….Sedert den 22 (februari) zijn, voor Antwerpen bestemd, alhier ter rede gekomen de schepen l’AIMABLE PAULINE, kapt. L.J. Luijtjes, van Buenos Aijres; DE LIEFDE, M. Bakker, le CHARLES, J.C. Rasmussen, HENRIETTE, G. Abrahams, en VRIESLAND, E.J. Drent, van Liverpool; de TWEE GEBROEDERS, E.R. Borchers, van Noirmoutier; de JUFVROUW ELIZABETH, J.F. Witteveen, van Morea (opm: mogelijk Mória, Lesbos; 39º7’ N.B. 26º30’ O.L.), en de TWEE GEBROEDERS, T. Pronk, van Calianubing (opm: niet te traceren)…..

 

Rotterdamsche Courant 03 april 1821¹¹⁴

Rotterdam, 2 april. Van Vlissingen wordt van den 27 maart gemeld: ….Vervolgens zijn de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de schepen COROMANDEL, J.B. Osgood, naar Batavia; FORTUNA, E. Wanderlich, naar Danzig (opm: Gdansk); de HOOP, G.J. Hoetjer, naar Bremen; de WILSON, J. Wilson, de UNION, W. Robinson en STENTOR, T. Harris, naar Londen; de SEA LARK, C. Butler naar Jersey; l’AUGUSTE, J. Hulsen, naar Texel en de TWEE GEBROEDERS, E.R. Borchers, naar … (opm: niet vermeld)

 

Rotterdamsche Courant 09 juni 1821¹¹⁴

Rotterdam, 8 juni. Van Vlissingen wordt den 5 juni gemeld: sedert den 30 mei zijn van onze rede naar hunne destinatie vertrokken

…..naar Antwerpen COMMERCE, A.M. Crea, van Greenock; de VROUW HENDERIKA, T.P. Kramer, van Oleron; de ALBION, J. Hurst, van Londen; de TWEE GEBROEDERS, E.R. Borchers, van Noirmoutier, en ROSALIE, H.J. Zeeven, van Cette (opm: Sète)……

 

Rotterdamsche Courant 19 juli 1821¹¹⁴

Rotterdam, 18 juli. Van Vlissingen wordt van den 14 gemeld: Van den 12 tot den 14 zijn van Antwerpen afgekomen en naar zee gezeild de schepen de MARIE JOSEPHINE, S. de Best, naar Gibraltar; de VROUW CAROLINA, H.Z. Duwel, naar de Oostzee; SUSANNA, J. Barrow, naar New-YORK; JOSEPH AND ANN, W. Minter, naar Londen; LORD NELSON, T. Smichson (opm: Smithren), naar Hull; de RISING SUN, W. Martel, de NOORDSTAR, J.T. de Jonge, en de ZEELUST, G.A. Wieringa, naar Londen; de TWEE GEBROEDERS, E.R. Borchers, naar de Marennes; de OOSTERSTAR, J. Moller, en de NOORDSTAR, E.G. Boekhout, naar Noirmontier; VRIESLAND, E.J. Drent, naar Bilbao; de VROUW MARTHA, D.H. van Wijk, en de NOORDSTAR, G.J. Kuiper (opm: drie verschillende schepen met de naam NOORDSTAR!), naar Londen; THEODOOR, T.C. de Boer, naar Bergen in Noorwegen, de VROUW ELISABETH, O.F. Meeuwik (opm: Meeuwes), naar de Oostzee; de FLORA, J. Cooper, naar Londen, en de ISIS, J.H. Smith, naar New-York.

 

Rotterdamsche Courant 11 mei 1822¹¹⁴

Rotterdam, 10 mei. Van Vlissingen meldt men den 7 mei: van den 5 dezer tot heden zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de schepen de TWEE GEBROEDERS, kapt. E.R. Borchers, naar Liverpool, en de TWEELINGEN, J.G. Wiersma, naar Leith.

 

Rotterdamsche Courant 02 juli 1822¹¹⁴

Rotterdam, 1 juli. Van Vlissingen meldt men den 26: ….

… voor Antwerpen bestemd aldaar ter rede gekomen de LIEFDE, M.W. Bakker, van Marennes; AURORA, S.J. Brouwer, van Liverpool; de VRIENDSCHAP, B.P. de Vries, van Marennes; de VREDE, J.J. Greeven, van Londen; de VROUW GEZINA, D.J. Greeven, van Liverpool; de VROUW LUMMEGINA, J.B. Goossen (opm: J.B. Goosens), van Noirmontier; JOHAN GEORGE, W.D. Kleininga, van Liverpool; het VERTROUWEN, J. Jans, van Liverpool; OTHO, E.J. Carst, van Croisic; de WILLEM, H.W. Kiers, van Lissabon, HENDRIKA, H.J. Schuring, en de TWEE GEBROEDERS, E.R. Borchers, beide van Liverpool.

 

Rotterdamsche Courant 27 juli 1822¹¹⁴

Rotterdam, 26 juli. Van Vlissingen meldt men den 23 juli, dat, ….

…. van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de JUFVROUW TITSIA, L.J. Besseling, en de VROUW ENGELINA, H.T. de Jongh (opm: kof, kapt. Harm Tjebbes de Jonge), naar Londen; de JUFVROUW MES, G.L. Doornbos, naar Londen; VRIESLAND, E.N. Drent (opm: E.J. Drent), en WILHELMINA CATHARINA, P.B. de Jong, naar Bristol; de VIJF GEBROEDERS, D. Steur, naar Havana; de DRIE VRIENDEN, A.R. de Groot, naar Bayonne; de VROUW ENGELINA, E.H. de Groot, naar Londen; AURORA, S.J. Brouwer, naar North Shields; de TWEE GEBROEDERS, E.R. Borchers, naar Bergen; JOHAN GEORG (opm: kof JOHAN GEORGE), W.D. Kleininga, naar Mainhead; FORTUNA, J. Jans, naar Sandwich; le JEUNE GUILLAUME, J.B. Coster, naar Harborough; de ANNA, F. Schulte, naar Petersburg, en l’ETOILE, J. Jolly, naar Bordeaux.

Ook is aldaar ter rrede gekomen het schip de TWEE GEBROEDERS, D.H. van Wijk, van Caen naar Brussel gedestineerd.

 

Rotterdamsche Courant 26 november 1822¹¹⁴

Amsterdam, 23 november. Van Elseneur wordt van den 6 november gemeld, dat de harde wind uit het Z.Z.O. en Z.W, met zeer weinig tussenpozing, nog aanhield. Vele schepen hadden daardoor ankers en touwen verloren en andere schade bekomen.

De Nederlandse schepen WEL BEDACHT (opm: galjoot WELBEDAGT), kapt. J.A. Engels, van Riga naar Cherbourg, en de TWEE GEBROEDERS (opm: mogelijk kof), kapt. E.R. Borchers, van Riga naar Rotterdam, hadden derzelver reizen voortgezet. Men vreesde vele zeeschaden te zullen vernemen.