Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt E.J.Visser als gezagvoerder gedurende:

*   1842 t/m 1856 van de smak “Vrouw Maaike”, gebouwd in 1829 te Veendam, 70 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Schiermonnikoog.

 

Overige bijzonderheden

Zeeprotest II¹²³

Het smakschip “de Vrouwe Maaike” gevoerd door kapitein Eltje Jacobs Visser van Schiermonnikoog 1) had in 1836 op de reis van Stettin naar de Zaanstreek te maken met veel tegenwind.

Het schip was op 21 en 22 oktober van dat jaar in Stettin geladen met lijnzaad en dederzaad 2) met de bestemming naar de Zaan en Zaandijk. Op de 23 oktober 1836 werd zee gekozen. Het kreeg veel zwaar weer en tegenwind te verduren en op 20 november is het schip het Friese gat binnengevallen. Er was aanhoudend storm en de kapitein oordeelde het raadzaam binnendoor naar de Zaanstreek te varen. Hij kreeg de benodigde toestemming daarvoor en op 1 december komt hij binnen bij Dokkumernieuwezijlen.

Hij neemt een lichter 3) aan en zet een gedeelte van de lading over. Het schip ging te diep om met de volle last de reis binnendoor voort te zetten

Bij het overzetten ontdekt de kapitein dat de lading geweldig broeit. Hij besluit niet verder te varen voordat deskundigen hebben vastgesteld of het raadzaam is te vertrekken zonder de lading te “repaareren”.

Op 7 december 1836 laat hij een zgn, zeeprotest opmaken door notaris Witteveen te Metslawier. 4) Jan Piers de Vries, winkelier en Sape Bokkes Miedema , schoenmaker, beiden wonende te Metslawier, tekenen als getuigen met Eltje en de notaris de akte.

 

Noten:

1. zie H.D. Teensma, pag. 286. Eltje Jacobs Visser (1788 -1870) is een zoon van Jacob Jans Vil en Trijntje Martens. Eltje en zijn kinderen nemen de achternaam Visser aan.

           Eltje Jacobs Visser tr. 26 dec 1815 te Schiermonnikoog met Trijntje Ruurds Fenenga (1794 – 1871). Zij was een dochter van Ruurd Fenenga en Maaike Gerrits.

2. de akte vermeldt dedderzaad, maar bedoeld zal zijn dederzaad of Camelina sativa. Deze plant werd gekweekt voor de olie uit de zaden, maar is nu niet meer in cultuur.
3. een vaartuig van geringe diepgang, bestemd voor berging en vervoer van de lading uit grote schepen in kleinere of naar de wal.

4 .       Tresoar, toegang 26, inventaris nr. 104022, akte nr. 169.

 

Kollum, oktober 2007.

Pieter Fokkes Visser