Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.Visser als gezagvoerder gedurende:

*   1850 t/m 1852 van het raderstoomschip “Prinses van Oranje”, ex Graaf Cancrin, ex Onderneming, ex Monarch, gebouwd in 1825, bouwplaats niet vermeld, 112 ton o.m., varend voor de Amsterdamsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam;

*   1868 t/m 1877 van het schroefstoomschip “Amsterdam”, gebouwd in 1853 te Rostock, 221 ton o.m., varend voor de Amsterdamsche Stoombootmaatschappij. Paul van Vlissingen.

 

Overige bijzonderheden

 “NRC 31-01-1870. Cuxhaven 28 januari 1870.

Het stoomschip AMSTERDAM, alhier hedenmorgen van Amsterdam aangekomen, rapporteert op de hoogte van Terschelling een wrak gezien te hebben, hebbende op het hek in witte letters de naam MARIE & ALICE met een gele lijst daaroverheen.^”077.

 

In een adres dd 12 december 1855 aan de Tweede Kamer der Staten Generaal drongen 58 gezagvoerders aan op de invoering van een Tuchtwet. Zij meldden dat de uitvoering van hun beroep dagelijks meer en meer werd belemmerd door de onmogelijkheid om aan boord der schepen behoorlijke orde en tucht te bewaren. Een van de ondertekenaars was D.Visser. ¹⁰⁴.

 

De Harlinger Courant dd 29 oktober 1874 vermeldt in de rubriek Scheepvaart-berigten het volgende⁰⁹⁶:

Binnengekomen:

“Hamburg 25 Oct. Amsterdam (s) Amsterdam.”