Familiegegevens en opleiding

Volkert Hendriks Kramer werd geboren te Terschelling op 09 juli 1798.

Hij was getrouwd met Christoffelina Hoop, geboren te Purmerend op 11 april 1801 en overleden in maart 1841.

Volkert overleed in 1839.⁰⁰³

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

V.H.Kramer (adres Daniels & Abman) werd per 20 oktober 1829 op voordracht van J.K.de Vries en met vlagnummer 301 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdams zeemanscollege "Zeemanshoop". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰².

Volkert Hendriks Kramer, wonende op de Lindegracht bij de Brouwersgracht, oud 31 jaar, voerende de schoner Monnikendam, werd op 13/20 oktober 1829 met vlagnummer 301 voorgedragen/benoemd als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein J.K.de Vries⁰²³.

Hij werd deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 21 juni 1830⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 31 oktober 1839 staat een verzoek om onderstand door de wed. kapt. V.H.Kramer, geb. C.Hoop voor haar en 4 kinderen. Dit wordt haar toegekend in de notulen dd 28 november 1839 met ingang van 01 november 1839.⁰⁴²

 

In de notulen dd 11 december 1839 van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop staat een verzoek van C.Hoop, de weduwe van kapitein V.H.Kramer om een uitkering voor haar en haar vier kinderen. Dit wordt toegestaan per 01 november 1839.⁰²³

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                naam reder/boekhouder

         301                      1829-1832     schoner            Monnikendam             Boerlage & C^o te Monnikendam

                                           1833           geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1834-1835     schoner            De Jonge Jacob            J.J.Waszink

         196                           1836           schoner            De Jonge Jacob            idem

                                      1837-1838     schoner            Amstel                           van Baggen, Parker & Dixon

 

Kapitein V.H.Kramer was in 1836 gezagvoerder van "De Jonge Jacob" en had als matroos aan boord de later kapitein Willem Jansz Bakker^010-p.46.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt V.H.Kramer als gezagvoerder gedurende:

*    1823 t/m 1825 van de 2/m schooner “Monnikendam (1), bouwgegevens niet vermeld, varend voor Boerlage & C^o te Monnikendam;

*    1825 t/m 1833 van de sch.kof “Monnikendam” (2), gebouwd in 1825 te Monnikendam, 116 ton o.m., reder niet vermeld maar waarschijnlijk J.G.Boerlage & C^o te Monnikendam;

*    1835 t/m 1837 van de sch.kof “Jonge Jacob”, gebouwd in 1834, bouwlocatie niet vermeld, 178 ton o.m., varend voor J.J.Wassink te Amsterdam. Het schip werd in 1837 verkocht;

*    1836 t/m 1838 van de sch.brik “Amstel”, gebouwd in 1828, bouwlocatie niet vermeld, 116 ton o.m., varend voor A.J.Jacobs & Bouvy te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Kapitein V.H.Kramer had verscheidene jaren de latere kapitein Hendrik Kramer van Terschelling onder zijn bemanningsleden en wel als kajuitsjongen op de "Monnikendam", als 2e- en onderstuurman od "De Jonge Jacob" en eveneens op de "Amstel"^010-p.53.

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Douwe Visser werd geboren op Vlieland op 21 oktober 1809.

Hij was getrouwd met Johanna Catharina Böning, geboren te Amsterdam op 25 juli 1815 (of’13?) en overleden 12 december 1893.⁰⁰³

Douwe overleed in 1871 en bij zijn overlijden is Amsterdam als woonplaars vermeld.^{003 en 118}

 

Douwe Visser woonde op de Geldersekade te Amsterdam. Hij werd geboren op Vlieland op 21 oktober 1809. Zijn religie was Nederduits Hervormd.⁰⁹⁸.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

D.Visser (adres Heerengracht en hoek de Heerenstraat te Amsterdam) werd met vlagnummer 495 per 01 oktober 1839 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein D.Zweers. Als zijn schip werd vermeld de “Amstel”. Toegevoegd is “overleden” ⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Visser en zijn vrouw 29 resp. 23 jaar^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 24 september/01 oktober 1839 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Douwe Visser, 29 jaar, voerend de kof “Amstel:”, winende op de Heerengracht hoek Heerenstraat, op voordracht van kapitein D.Zweers.⁰²³

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 18 mei 1847. ⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 april 1847 wordt aan bemanningsleden van de het schip “Van Speyk” onder kapitein D.Visser een maand gage toegekend vanwege een schipbreuk.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 maart 1870 staat de toekenning van een maand gage wegens schipbreuk aan kapitein D.Visser,⁰⁴².

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 27 juli 1871 doet de wed. kapitein D.Visser, geb. Böning een verzoek om de reglementaire uitkering, welke haar in de vergadering van 31 augustus 1871 wordt toegekend ingaand 01 augustus 1871. In de vergadering dd 28 september 1871 doet zij een aanvullende aanvrage voor een kind welke wordt toegekend ingaande 01 augustus 1871. ⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd 11 mei 1847 staat het verzoek van 2 equipageleden van de “van Speijk” onder kapitein D.Visser om een uitkering vanwege schipbreuk. Aan elk wordt een maand gage toegekend.⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 12 april 1870 staat vermeld dat aan kapitein D.Visser een maand gage is toegekend vanwege een schipbreuk.⁰²³

In de notulen van de Algemene Vergadering van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” dd 12 september 1871 staat vermeld dat per -1 augustus 1871 een uitkering in de 1^e klasse is toegekend aan de wed. D.Visser geb. Böning. Op haar verzoek dd 07 november 1871 wordt tevens een uitkering verstrekt aan haar dochter Klasina⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 05 januari 1899 wordt vermeld een: “Brief van den heer C.Th.Visser, vragende of zijne moeder, de weduwe D.Visser, nog niet tot de vier oudste trekkenden van het Weldadig Zeemansfonds behoort. Door heeren Secretarissen beantwoord.”.⁰²³

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 03 mei 1900 staat een bericht van C.Th. Visser omtrent het overlijden van zijn moeder de wed. D.Visser.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

     495                        1839-1840    sch.kof           de Amstel                                             van Baggen, Parker & Dixon

                                     1841-1846    sch.brik           van Speyk                                            Insinger & C^o

                                     1848-1850    schoner           de Snelheid                                          F.Smelt & Zⁿ

                                     1851-1853    bark                Mercurius                                             idem

     197                           1854          bark                Mercurius                                             idem

                                        1855          geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1856-1859    bark                President van Buren                           Mr.J.H.van Buren te Rotterdam

                                     1860-1861    schoner           Johanna en Klazina                            de kapitein

                                     1862-1869    brik                  Anna Lena                                           J.Zaal

                                        1870          geen vermelding van schip en boekhouder

 

     Van Sluijs⁰¹³ en Bouma⁰²⁵ vermelden kapitein D.Visser van 1842 t/m 1847 als gezagvoerder van de schoenerbrik “J.C.J.van Speyk”, op 13 augustus 1832 op de werf Hollandia te Amsterdam te water gelaten (scheepsbouwmeester C.van Swieten); 130 ton o.m.; varend voor Insinger & C^o te Amsterdam. Het schip werd in 1847 bij de Lizard in het Engelsche Kanaal overzeild en zonk.

     Lloyd’s vermeldt: “19 Apr. 1847 VAN SPEIJK sunk off Lizard, been in contact.”⁰⁸⁷

 

Vertrek en aankomst te Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein                                 Naam schip                                      vertrek                              terugkomst

D.Visser                                            Anna Lena                                       24 juli 1862                      05 maart 1863

                                                           Anna Lena                                       02 mei 1863                     23 januari 1864

                                                           Anna Lena                                       22 maart 1864                 29 augustus 1864

                                                           Anna Lena                                       13 december 1864          05 juli 1865

                                                           Anna Lena                                       13 augustus 1866            maart 1867

                                                           Anna Lena                                       26 april 1867                   19 oktober 1867

                                                           Anna Lena                                       05 mei 1868                     09 juli 1868

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.Visser als gezagvoerder gedurende:

*   1839 t/m 1841 van de sch.brik “Amstel”, gebouwd in 1828, bouwlocatie niet vermeld, 116 ton o.m., varend voor van Baggen, Parker & de Zon(sic) te Amsterdam;

*   1848 t/m 1851 van de 2/msch “de Snelheid”, gebouwd in 1831 te Amsterdam, 170 ton o.m., varend voor F.Smelt te Amsterdam;

*   1852 t/m 1855 van de bark “Mercurius”, gebouwd in 1851 te Amsterdam, 438 ton o.m., varend voor F.Smelt & Zⁿ te Amsterdam;

*   1857 t/m 1861 van de 3/msch “President van Buren” ex Albert, gebouwd in 1849 te Dieppe, 248 ton o.m., varend voor H.J. van Buren te Rotterdam. Het schip werd in 1861 verkocht naar Engeland;

*   1863 t/m 1870 van de brik “Anna Lena”, gebouwd in 1852 te Nieuwendam, 261 ton o.m., varend voor J.Zaal te Amsterdam. Het schip strandde in 1870 bij Deal en geraakte wrak.

 

Overige bijzonderheden

“NRC 16-02-1870. Amsterdam, 14 februari 1870.

Het Nederlandse schip ANNA LENA, kapt. Visser, van Suriname herwaarts, is volgens telegram van Deal d.d. gisteren in de nabijheid totaal verongelukt, doch de equipage gered”.⁰⁷⁷.

“NRC 17-02-1870. Amsterdam, 16 februari 1870.

 Het schip ANNA LENA, kapt. Visser, van Suriname, is bij Walmir (ML=Walmer) gestrand en uit elkander geslagen.^”077.

 

 

Familiegegevens en opleiding

H.G.Bergveld werd geboren in Menslage op 19 augustus 1785 als zoon van Johan Herman Bergveld en Catharina Elsabeun Teckers

Hij huwde op 16 oktober 1816 te Amsterdam als koopvaardijkapitein met Hendrika Hensken, geboren te Amsterdam op 27 juli 1796 als dochter van kapitein Dirk Hensken en Elsabe Mussegaas.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.G.Bergveld werd met nr. 13 effectief lid van Zeemanshoop. Er is geen opgave van aangiftedatum en referentie. Heeft bedankt in 1850. Als namen van schepen is opgegeven “Alcyon” resp. “Amstel”⁰⁰².

H.G.Bergveld was effectief lid/oprichter en in 1823 c.q. van 1831-1832 bestuurslid van het College Zeemanshoop019. Hij wordt in de notulen van de eerste algemene ledenvergadering van het College op 24 mei 1822 als “niet gecompareerd” (=afwezig) gemeld⁰²³.

Hij was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1823 t/m 1850 met de vlagnummers 13 (1822 t/m 1836) en 7 (1836 t/m 1850).

Per 09 augustus 1825 werd H.G.Bergveld deelnemer in het Weldadig Zeemansfonds van Zeemanshoop. Hij bedankte in 1850⁰⁰³

 

H.G.Bergveld wordt vermeld als lid van het Amsterdamse zeemanscollege “De Blauwe Vlag” met vlagnummer 53 in 1827-1830 en met nummer 20 in de periode 1832 t/m 1840⁰⁰⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

“Volgens de notulen van de bestuursvergadering, gedagtekend 28 maart 1823, was het H.G.Bergveld, kapitein op de brik Active, die als eerste in het fonds (i.c. het Weldadig Zeemansfonds) een bedrag stortte, ontvangen van zijn bemanning na terugkeer van een reis van Havana naar Amsterdam.”. Hijzelf droeg 5% (ad f 22,75) van zijn gage (ad f 455,-) bij aan het fonds.

Uit: Het College Zeemanshoop te Amsterdam  door H.P.Moelker in Spiegel der Zeilvaart nr. 10, 1983, p.6-10

In de notulen dd 28 maart 1823 van de Bestuursvergadering van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” wordt gemeld dat kapitein H.G.Bergveld, kapitein van de brik “Active” na terugkeer van een reis naar Havana, mede namens zijn bemanning (van 10 man), als eerste in het Weldadig Zeemans Fonds een bedrag stortte. Zijn eigen aandeel was 5% van zijn gage ad f 455,-- zijnde f 22,75. Het totale bedrag bedroeg f 60,24^.042

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 27 maart 1850 staat een bedankbrief voor lidmaatschap en deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van H.G.Bergveld.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van 02 april 1850 staat vermeld: “Brief van den heer G.F.Bergveld namens zijn vader H.G.Bergveld, bedankende voor diens Effectief lidmaatschap en deelneming.”⁰²³

 

In de notulen van de Algemene Ledenvergadering van 01 maart (18XX?) van het college Zeemanshoop wordt melding gemaakt van: “... eene missive van kapitein H.G.Bergveld dato 29 pass. daarbij voordragende, hoe dat hij het ongeluk heeft gehad om op den 22 Januarij jongstleden op 37 a 36 gr. noorderbreedt 18.18 lengte W. van Greenwich dien ochtend ten 4 uur door een verschrikkelijke hoos die zijn schip Activo op het aller onverwachts heeft doen omslaan en alzoo is komen te verliezen, en dat het alleen aan het spoedig verschijnen van het Engelsch Brikschip genaamd Snowdon kaptn Morris Humphreys van Triest naar Antwerpen bestemd te danken is, dat er behalve een passagier niemand meer der scheepelingen het leven heeft verloren - dat hij benevens zijn Equipage bij dit ongeluk niets hoegenaamd hebben kunnen redden. Thans alhier zijn gearriveerd zonder zelven van de nodige kleederen te zijn voorzien, verzoekende hij alzoo dat deze vergadering eenige onderstand aan zijn Equipage, of wel de zodanige die bij de aanmonstering voor het Fonds getekend hebben zoude gelieve toe te staan”.

De vergadering besluit na enige discussie “aan ieder der manschappen ... uit te keren een pak zeemanskleeren en zulks zoodra zij lieden weder dienst genomen en aangemonsterd zoude zijn ...”⁰²³.

 

In de Algemene Vergadering van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 08 mei 1832 wordt melding gemaakt van de noodzaak tot vervanging als commissaris van H.G.Bergveld “vermits deszelfs vertrek naar het Eiland Cuba …”⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam001

vlagnummer            jaren                type        scheepsnaam                      naam reder/boekhouder

         13                1825-1831            brik         Helena K©atharina            F.Smit

                               1832-1834            brik         Helena K©atharina            A.Drost Az

                                   1835                geen opgave van schip en boekhouder

          7                 1836-1840            fregat     Alcyon                                  Fraissinet en van Baak

                               1841-1843            sch.kof  Amstel                                  idem

                                   1844                geen opgave van schip en boekhouder

                                   1845                brik         Activo                                   F.Smit en Zn

                               1846-1849            geen opgave van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.G.Bergveld als gezagvoerder gedurende:

*    1818 t/m 1825 van de brik “Rosette”, gebouwd in 1818(?), 146 ton o.m., varend voor Bouvy & Co te Amsterdam(?) (wellicht Dordrecht?

*    1826 t/m 1832 van de brik “Helena Catharina”, gebouwd in 1812, bouwplaats niet vermeld, 150 ton o.m., varend voor F.Smit te Amsterdam;

*    1833 t/m 1835 op hetzelfde schip maar nu voor A.Drost Az te Amsterdam

*    1837 t/m 1841 op het 3/m schip “Alcyon”, gebouwd in 1810, bouwplaats niet vermeld, 220 ton o.m., varend voor Fraissinet & van Baak te Amsterdam;

*    1841 t/m 1844 op de sch.kof “Amstel”, gebouwd in 1834 te Joure, 183 ton o.m., varend voor Fraissinet & van Baak te Amsterdam

*    1846 van de brik “Activo”, gebouwd in 1845 te Nieuwendam, 204 ton o.m., varend voor F.Smelt & Zn te Amsterdam.

 

Het Archief van de Amsterdamse Waterschout^11a bevat monsterrollen op naam van kapitein Herman Gerhard Bergveld op de:

“Prinses van Oranje”, dd 08 februari 1816 en 28 december 1816;

“Rosette”, dd 24 augustus 1818 en 18 augustus 1819;

“Active”, dd 25 september 1820; 11 april 1821; 21 september 1821; 02 september 1822; 26 september 1823 en 16 september 1824;

“Helena Catharina”, dd 10 april 1826; 19 maart 1827; 01 oktober 1827; 11 juli 1829; 03 september 1829; 10 juni 1830; 22 maart 1832; 16 oktober 1832; 24 maart 1834 en 08 november 1834;

“Alcyon”, dd 03 november 1836; 26 juli 1837; 31 maart 1838 en 23 november 1838.

 

Overige bijzonderheden

Rotterdamsche  Courant 20 februari 1817¹¹⁴

Amsterdam, 18 februari. Kaptein H.G. Bergveld, voerende het schip de PRINS VAN ORANJE, van Amsterdam naar Havana gedestineerd, meldt van Dartmouth, van den 9 februari, dat hij, zijn reis tot aan Engelands einde (opm: Lands End) voortgezet hebbende, den 4 en 5 dito aldaar door zware W. en N.W. storm was overvallen geworden, verzeld van een vreeslijk hoge zee, hetwelk twee etmalen aangehouden had, en waardoor al wat op het dek was overboord geraakt, en de voorsteng benevens enige touwen gesprongen waren; ook had hij twee zeilen moeten snijden (opm: vermoedelijk los moeten snijden); hierop was hij den 6 dito te Dartmouth binnengelopen, en hoopte over 3 of 4 dagen weder gereed te zijn.

 

Rotterdamsche Courant 23 april 1818¹¹⁴

Advertentie. R. Hoyman, J. van Ouwerkerk de Vries, T. van Olivier, J.E. Lublink, J. Boelen, G.W. Sesink Clee en W.P.D.C. Vrugt, makelaars, zullen, op maandag den 27 april 1818, des avonds te 6 uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, verkopen: een extraordinair welbezeild Pinkschip, genaamd de PRINS VAN ORANJE, gevoerd door kapt. H.G. Bergveld, lang over steven 89 voet, wijd 24 voet 5 en 1 half duim, hol 9 voet 1 duim, het verdek 4 voet 9 duim, alles Amsterdamse maat; breder bij de inventaris en berigt bij de makelaars, en bij Van Olivier, d’Arnaud en Comp.

 

Rotterdamsche Courant 23 juli 1818¹¹⁴

Advertentie. J.H. de Witt, J. van Ouwerkerk de Vries, J.E. Lublink, J. Boelen, H.R. de Barbanson en F. Bouvy, makelaars, zullen, op maandag den 27 juli 1818, des avonds ten 6 uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, verkopen:

Een sterk, snelzeilend, proper betimmerd en van alle gemakken voorzien Spiegel-Jagt, lang over steven 48 voet, wijd 15 voet 8 duim, hol 5 en 1 half voet, alles Amsterdamse maat; breder bij de inventaris omschreven.

Een derde part in het Brikschip ROSETTE, kapt. H.G. Bergveld.

Een achtste part in het eenmast Galjootschip, genaamd FORTUIN, kapt. C.J. Gerkes.

Een achtste part in het eenmast Galjootschip, genaamd VRIENDSCHAP, kapt. C. Bakker.

Alles breder bij het Biljet omschreven en berigt bij de makelaars.

 

Rotterdamsche Courant 27 maart 1819¹¹⁴

Amsterdam, 25 maart. Extract (opm: uittreksel) uit een brief van kaptein H.G. Bergveld, voerende het schip ROSETTE, liggende te Havana, in dato den 10 januari:

‘Voor veertien dagen arriveerde alhier kapt. Spoeler, van Bremen, die bezuiden Cuba om gekomen en aldaar door een Insurgenten (opstandeling) kaper van alle zijne beste goederen is beroofd geworden, en voor acht dagen kaptein Frohm, van Hamburg, die op de Bahanis Bank acht dagen door een kaper opgehouden is geworden, welke drie schooners met goederen uit zijn schip geroofd heeft; de super-carga (opm: functionaris gemonsterd voor het toezicht over de lading; in het algemeen in dienst van de charterer die het schip bevracht), die zij wilden ophangen, om dat hij het geld niet wilde wijzen, is over boord gesprongen, doch door het scheepsvolk gered.’

 

Rotterdamsche Courant 24 maart 1821¹¹⁴

Amsterdam, 22 maart. Kapt. H.G. Bergveld, voerende het schip (opm: brik) ACTIVE, den 18 maart in Texel binnengekomen van Havana, deelt het volgende mede:

Woensdag den 21 februari 1821 des namiddags te 5 uren, op de breedte van 35º46’ N.B. en lengte 35º10’, west van Greenwich, praaide ons een Amerikaans schip genaamd MISOURIE (opm: vermoedelijk MISSOURI), kapt. J. Bausch, van Greenock naar New York bestemd, met 4 passagiers aan boord; hetzelve was 100 dagen in zee en had gebrek aan water.

Wij draaiden bij om bijstand te bieden, doch vernemende, dat hetzelve geen sloep had om uit te zetten, bragt ik hem met onze eigen sloep 2 vaten water aan boord.

Ik vernam verder, dat deszelfs boegspriet en galjoen (opm: licht, ondersteunend deel van de boeg, waarop de boegspriet rust) gebroken waren en dat zij met het tweede noodroer stuurden, hebbende het vaste roer en de sloep door een zware storm den 25 december en het eerste noodroer den 18 februari verloren. Voorts had hij niet alleen gebrek aan water, maar ook aan provisie; wij bragten hem toen nog 2 vaten water, enig brood, vlees, spek, enz. om de reis te kunnen volbrengen, waarna wij des avonds ten 10 uren ieder onze koers vervolgden.

Het schip (opm: brik) de JONGE JACOBUS, kapt. H.J. Bonn, van Rotterdam naar Batavia, is door bovengemelde kapitein Bergveld den 11 maart in goede staat gepraaid op de noorder breedte van 49º17’ en 10º lengte west van Greenwich.

 

Rotterdamsche Courant 15 mei 1821¹¹⁴

Amsterdam, 12 mei. Onder Portland is den 23 april in goede staat gezien een koffschip, zijnde kapitein Strating, en den 28 dito onder Zuid-Voorland (opm: South Foreland) ten anker liggende een Hollandse brik, voerende een vlag met no. 64, zijnde het schip ACTIVE (opm: ACTIVO), kapt. H.G. Bergveld, naar Havana; benevens nog een schip voerende een vlag no. 166, zijnde het schip l’AUGUSTE, kapt. J. Hulsen jr, van Antwerpen naar Surinamen, laatst van Texel; beide den 25 april uit Texel gezeild. Vlagnummer moeten van de “Blaauwe Vlag” geweest zijn)

 

 

Rotterdamsche Courant 31 januari 1822¹¹⁴

Amsterdam, 29 januari. Kapt. A. Thomsen, voerende het brikschip de VROUW DIEUWERTJE (opm: kapt. A. Thompson, VROUW DIEWERTJE), meldt van Havana, in dato 3 december 1821, dat hij aldaar de vorige ochtend, en enige uren na hem ook de ACTIVE, kapt. G.H. Bergveld, was gearriveerd, na den 26 november in het gezigt van het eiland St. Domingo, door een grote schoonerbrik, bemand met circa 90 koppen, een halve dag te zijn opgehouden, gedurende welke tijd alle brieven geopend en gelezen en enige provisiën en kelders (opm: kistje met 15 flessen) jenever uit de lading, mitsgaders touwwerk en blokken, gelost waren, van welke goederen een rekening gemaakt en voor het beloop daarvan, door de kapitein van de schooner, een aanwijzing op het Gouvernement te Havana gegeven was, welke echter niet te Havana zoude erkend worden; zijnde de tekenaar aldaar onbekend.

Dezelve kapitein meldt nog, dat de Antwerpse brik MERCUUR, kapt. Smit, van Marseille te Havana gearriveerd, bij Kaap Antonio van een groot der lading, scheepsgereedschappen enz. beroofd en de equipagie mishandeld was.

 

Rotterdamsche Courant 02 maart 1822¹¹⁴

Amsterdam, 28 februari. De eenmast hoeker de VERWISSELING, kapt. A. Schaaf, van Rotterdam naar Lissabon, is den 18 februari in goede staat gepraaid op 49º breedte 5º10’ lengte west van Greenwich door kapt. H.G. Bergveld, van Havana in Texel binnen.

 

Algemeen Handelsblad 30 juni 1841¹¹⁴

Advertentie. H.J. Rietveld, D.F. Stieven, C. Ament en J. Schutte Hoyman, makelaars, zullen ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, op maandag 26 juli 1841, des avonds ten zes ure, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam, presenteren te verkopen een extra ordinair welbezeild gekoperd barkschip, genaamd ALCYON, gevoerd door kapt. H.G. Bergveld; volgens meetbrief lang 25 el 60 duimen, wijd 4 el 13 duim, bol 4 el 25 duim en alzo gemeten op 200 tonnen of 106 lasten. Liggende aan de werf het Witte Kruis, in de Kleine Kattenburgerstraat alhier en breder bij inventaris omschreven. (opm: voor NLG 6.200 binnen Amsterdam verkocht; nieuwe naam AURORA, nieuwe kapitein S.IJ. Parma)

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

In de ledenlijst van van der Hoek Ostende staat J.H.Kernkamp met aanvangsjaar 1849 en vlagnummer 767 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop. Dit vlagnummer ontbreekt in de AAKZ.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 30 mei/06 juni 1848 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd J.H.Kernkamp, alleen initialen, oud 39 jaar, voerend de sch.kof “Amstel”, wonend op de Gelderse Kade 41 te Amsterdam, op voordracht van kapitein H.G.Bergveld.⁰²³.

J.H.Kernkamp werd per 6 juni (jaartal ontbreekt) met vlagnummer 767 en op voordracht van H.G.Bergveld ingeschreven als effectief lid van het Amsterdams zeemanscollege "Zeemanshoop". Ten tijde van de inschrijving was zijn schip de "Amstel". Toegevoegd is "Overleden"⁰⁰².

 

Overige bijzonderheden

J.H.Kernkamp was scheepsjongen aan boord van de brik “Active”, gezagvoerder H.G.Bergveld, in 1823 na terugkomst van een reis van Havan naar Amsterdam. Hij droeg 2½ % (ad f 1,29)van zijn gage (ad. f 51,70) bij aan het Weldadig Zeemansfonds van Zeemanshoop

Uit: Het College Zeemanshoop te Amsterdam  door H.P.Moelker in Spiegel der Zeilvaart nr. 10, 1983, p.6-10

 

 

Familiegegevens en opleiding

Gerhard Wilhelm Kernkamp werd geboren te Menslage in Hannover op 25 december 1812

Hij was getrouwd met Christina Johanna Biesthorst, geboren te Den Helder op 24 februari 1819 en overleden op 25 juni 1893.¹¹⁸

Gerhard overleed in 1854⁰⁰³. Bij zijn overlijden werd als woonplaats Amsterdam vermeld.¹¹⁸.

 

Gerard Wilhelm Kernkamp woonde op de Kalkmarkt 57 te Amsterdam. Hij werd geboren op 26 december 1813 te Dinslaken. Zijn religie was Evangelisch Luthers.⁰⁹⁸.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

G.W.Kernkamp (adres Bergveld) werd per 14 november 1843 met vlagnummer 665 en op voordracht van H.G.Bergveld ingeschreven als effectief lid van het Amsterdams zeemanscollege "Zeemanshoop". Ten tijde van de inschrijving was zijn schip de "Egmond". Toegevoegd is "Overleden"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving was Kernkamp ongehuwd en 30 jaar^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 07/14 november 1843 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgesteld/aangenomen Gerhard Wilhelm Kernkamp, oud 30 jaar, voerend de bark “Egmond” wonend te Amsterdam, met adres bij en op voordracht van kapitein H.G.Bergveld.⁰²³.

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 27 mei 1851.⁰⁰³

 

G.W.Kernkamp was lid van “Zeemanshoop” in de periode 1843-1854 met vlagnummer 665 en in 1854, het jaar van zijn overlijden, met vlag 305.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 september 1854 vroeg C.S.Bisthorst, de weduwe van kapitein G.W.Kerknkamp, om een uitkering, die haar in de vergadering dd 31 oktober 1854 werd toegekend met ingang van 01 november 1854.⁰⁴².

 

In de Algemene Vergadering dd 28 november 1854 is aan de weduwe van kapitein G.W.Kernkamp per 01 november 1854 een uitkering toegekend.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

Gegevens uit de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer          jaren           type           scheepsnaam        naam reder/boekhouder

       665              1843-1844     bark          Egmond                Thijm, Rothuijs & C^o, Amsterdam

                            1845-1846     geen vermelding van schip en boekhouder

                            1848-1851     sch.kof     Amstel                   Fraissinet & van Baak, Amsterdam

                            1852-1853     bark          Valparaiso            G.van de Stadt & Q.Blaauw, Amsterdam

       305                   1854           geen vermelding van schip en boekhouder

                                 1854           "overleden"

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt G.W.Kernkamp als gezagvoerder gedurende:

*    1844 t/m 1846 van de bark “Egmond” ex Gouverneur, gebouwd in 1800, bouwlocatie niet vermeld, 376 ton o.m., varend voor Thijm, Rothuis & C^o te Amsterdam;

*    1849 t/m 1852 op de sch.kof “Amstel”, gebouwd in 1834 te Joure, 183 ton o.m., varend voor Fraissinet & van Baak te Amsterdam;

*    1853 t/m 1854 van de bark “Valparaiso” gebouwd in 1852 te Amsterdam, 345 ton o.m., varend voor G.v/d Stadt & Q.Blaauw te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

“De vijftienden hadden wij ’s morgens op hetzelfde oogenblik drie schepen in ’t gezicht, die allen in gelijke richting als wij voerden. Die het dichtst bij ons was, bleek een Hollander te zijn; hij hees de nummervlag van het college Zeemanshoop te Amsterdam, waaruit men kon zien, dat het kapitein Kernkamp van Amsterdam was. Spoedig verloren wij hen uit het oog. .. “

Uit: “Vóór zestig jaren” door Jeanne Reyneke van Stuwe. L.J.Veen-Amsterdam, geen datum. Citaat op p. 79

Op grond van voorgaand citaat concludeer ik dat de volgende gegevens relevant zijn:

Het schip de “Twee Anthony’s”, in 1845 op weg van Rotterdam naar Batavia (zie bij A.Plug), passeerde op 15 november 1845 op c. 38^o /49^oO, het schip de “Egmond” onder kapitein G.H.Kernkamp.