Familiegegevens en opleiding

Bliikens de opgave van leeftijd in een monsterrol zou Wijndelt Drenth zijn geboren ca. 1860. Er zijn geen gegevens gevonden van een geboorte van een Drenth of een Drent rond dit jaar.

Volgens Bouma zou hij overleden kunnen zijn bij de vermissing van zijn schip in 1899.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.Drenth was effectief lid van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” met vlagnummer 11 in de periode 1898 t/m 1899.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.Drenth als gezagvoerder gedurende:

*    1890 van de tjalk “Hendrika”, gebouwd in 1876, bouwlocatie niet vermeld, 42 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen. Vermoedelijk ging het schip in 1890 naar de binnenvaart;

*    1892 van de tjalk “Hendrika”, gebouwd in 1891, bouwlocatie niet vermeld, 76 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen;

*    1896 t/m 1899 van de tjalk “Hendrika”, gebouwd in 1891, bouwlocatie niet vermeld, 76 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen. Het schip werd in 1899 vermist.

 

Het bestand aan monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen bevat een opgave dd..10 maart 1897 van de tjalk “Henderika” met als kapitein Wijndelt Drenth, 37 jaar uit Groningen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Bliikens de opgave van leeftijd in een monsterrol zou Wijndelt Drenth zijn geboren ca. 1860. Er zijn geen gegevens gevonden van een geboorte van een Drenth of een Drent rond dit jaar.

Volgens Bouma zou hij overleden kunnen zijn bij de vermissing van zijn schip in 1899.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.Drenth was effectief lid van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” met vlagnummer 11 in de periode 1898 t/m 1899.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.Drenth als gezagvoerder gedurende:

*    1890 van de tjalk “Hendrika”, gebouwd in 1876, bouwlocatie niet vermeld, 42 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen. Vermoedelijk ging het schip in 1890 naar de binnenvaart;

*    1892 van de tjalk “Hendrika”, gebouwd in 1891, bouwlocatie niet vermeld, 76 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen;

*    1896 t/m 1899 van de tjalk “Hendrika”, gebouwd in 1891, bouwlocatie niet vermeld, 76 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen. Het schip werd in 1899 vermist.

 

Het bestand aan monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen bevat een opgave dd..10 maart 1897 van de tjalk “Henderika” met als kapitein Wijndelt Drenth, 37 jaar uit Groningen.

 

Overige bijzonderheden

Geen