Inloggen
ELYSEE - ID 8930


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 2009
Classification Register: Germanischer Lloyd (GL)
IMO nummer: 9462794
Nat. Official Number: 22558 Z 2009
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Motor Vessel
Type: Containerschip
Masten: Gearless
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: J.J. Sietas K.G. Schiffswerft G.m.b.H. & Co., Hamburg, Germany
Werfnummer: 1294
Date Laid Down: 2009-04-14
Launch Date: 2009-07-10
Delivery Date: 2009-11-05
Technical Data

Engine Manufacturer: M.A.N. B&W Diesel A.G., Augsburg, Germany
Motor Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 8
Power: 11200
Power Unit: kW
Eng. additional info: MAN Type 8L58/64 ((580x640)
Speed in knots: 19.5
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 17600.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 8500.00 Net tonnage
Deadweight: 16950.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Teu: 1425
 
Length 1: 168.00 Meters Length overall (Loa BB)
Length 2: 155.40 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 26.80 Meters Breadth, extreme
Depth: 14.00 Meters Depth, moulded
Draught: 9.60 Meters Draught, maximum
Ship History Data

Date/Name Ship 2009-11-05 ELYSEE
Manager: JR Shipping B.V., Harlingen, Friesland, Netherlands
Eigenaar: Elysee Shipping B.V., Harlingen, Friesland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Harlingen / Netherlands
Callsign: PBWS

Date/Name Ship 2012-06-13 OOCL RAUMA
Manager: JR Shipping B.V., Harlingen, Friesland, Netherlands
Eigenaar: Elysee Shipping B.V., Harlingen, Friesland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Harlingen / Netherlands
Callsign: PBWS

Date/Name Ship 2012-12-01 OOCL RAUMA
Manager: JR Shipping B.V., Harlingen, Friesland, Netherlands
Eigenaar: Elysee Bewaarder B.V., Harlingen, Friesland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Harlingen / Netherlands
Callsign: PBWS

Ship Events Data

2009-10-20: Op 16-10-2009 vertrokken van de bouwwerf naar Blohm & Voss om geverfd te worden. 29-10-2009 proefvaart op de Noordzee. 05-11-2009 opgeleverd door J.J. Sietas Schiffswerft G.m.b.H. & Co. K.G. (1294) aan Elysee Shipping B.V., Harlingen, in beheer bij JR Shipping B.V., in bevrachting bij Confeeder Shipping & Chartering B.V., 10-11-2009 gearriveerd aan de Holland Amerikakade te Rotterdam, 11-11-2009 te Rotterdam open dag aan boord, 11-11-2009 te Rotterdam gedoopt ELYSEE door Sophie Schakelaar (dochter van directeur/mede-eigenaar JR Shipping), ingezet op de NBX-dienst van A.P.L. van Zeebrugge en Rotterdam naar Tallinn en Sint-Petersburg.
2017-02-27: History
Steering trouble in Kiel Canal.
Coming from St. Petersburg, where she had sailed on Feb 27, the "OOCL Rauma", bound to Rotterdam with an ETA of Mar 2, encoutered steering trouble which restrictred the manoeverability on Mar 1, 2017, and was only allowed to transit the Kiel Canal westgoing with tug assistance. She had entered the waterway in Kiel at 2.20 a.m. and berthed at the Navy Pilings North in Brunsbüttel on Mar 2 at 3.40 a.m. She continued the journey on Mar 3 at 7.40 p.m. after repairs, ETA Rotterdam Mar 4.
2020-02-11: History
Ship lost container above Ameland.
In the afternoon of Feb 11, 2020, the 'OOCL Rauma', enroute from Kotka, where it had sailed on Feb 7 at 7 p.m., to Rotterdam, ETA Feb 11, 9 p.m. lost five containers in stormy seas 43 kilometers above Ameland. One of them was filled with paper, the contents of the others were unknown to date. The ship was coming from German waters, did not have to report to the Coastguard due to its size and was sailing on the southern route outside the usual container shipping lane which may happen f.e. in bad weather. The Dutch Coastguard upon notification sent the ETV 'Guardian' to the location to investigate the situation on the spot. An Coastguard aircraft was also mobilized to locate the containers where possible. On scene were wave heights of five meters and wind force eight from the west. There is probably paper in one of the containers which was located . At 5.35 p.m. the Coastguard announced that they saw two closed containers floating in the sea from their aircraft and one open container. Paper rolls may have drifted away from this one. Bron: Vesseltracker.com

Afbeeldingen


Omschrijving: OOCL RAUMA op 01-10-2022 in het NOK t.h.v. Rendsburg.
Gemaakt door: Bolhuis, Riemer J. van

Omschrijving: ELYSEE
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: OOCL RAUMA op 04-06-2013 bij Claustal, NOK.
Gemaakt door: Goudriaan, J. (Koos)

Omschrijving: OOCL RAUMA op 04-06-2013 bij Claustal, NOK.
Gemaakt door: Goudriaan, J. (Koos)

Omschrijving: OOCL RAUMA op 04-06-2013 bij Claustal, NOK.
Gemaakt door: Goudriaan, J. (Koos)

Omschrijving: OOCL RAUMA op 02-08-2017 bij Breiholz (NOK)
Gemaakt door: Goudriaan, J. (Koos)

Omschrijving: OOCL RAUMA op 04-04-2021 in het NOK.
Gemaakt door: Trommel, Johan (Captain Johan)

Omschrijving: OOCL RAUMA op 21-05-2022 in de Waalhaven te Rotterdam.
Gemaakt door: Goudriaan, J. (Koos)
Algemene informatie

AD 12022020

Ameland. Het schip OOCL RAUMA heeft ten noorden van Ameland tenminste vijf containers verloren. De Kustwacht meldt dat in een van de containers papier zit. het schip voer buiten de gebruikelijke route voor containerschepen. Het is nog niet bekend wat de inhoud van de andere vier containers is. het schip was vertrokken uit de haven van Kotka (Finland) en was op weg naar Rotterdam. De OOCL RAUMA voer 43 kilometer boven Ameland toen het bij de Kustwacht het verlies van de containers meldde. Het schip is 179 meter lang en 27 meter breed en heeft een capaciteit van 1.425 containers. De Kustwacht heeft het hulpschip ETV GUARDIAN naar de plek gestuurd waar de OOCL RAUMA de containers heeft verloren. Ook zet de Kustwacht een vliegtuig in om de containers te vinden. Vanuit het vliegtuig zagen de medewerkers van de Kustwacht twee gesloten containers en een open container drijven. Vanuit de open container dreven mogelijk papieren rollen. Vorig jaar verloor het vrachtschip MSC ZOE 342 containers op de Noordzee. Een aantal containers brak open en verloor lading. De stranden van de Waddeneilanden en de kust van delen van Friesland en Groningen lagen binnen de kortste keren bezaaid met stoelen, speelgoed, kleding en verpakkingsmateriaal. Ook belandden veel plastic korrels in zee. Ondanks alle opruimacties ligt er volgens Stichting Noordzee een jaar na dato nog steeds 800.000 kilo afval in zee.