Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

G.H.Lodewijks was met vlagnummer R340 in de periode 1852 t/m 1872 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Hij was ook lid van het college in Veendam⁰⁵⁸.

 

Ik heb geen kapitein Lodewijks als lid van het college "De Harmonie" te Wildervank kunnen terugvinden. Maar er was wèl van 1848-1861 een J.Lodewijks met vlagnummer 65 lid van het college "De Vereeniging" te Delfzijl. En van 1852-1870 was G.H.Lodewijks met vlagnummer 340 lid van het college "Maatschappij tot Nut der Zeevaart" te Rotterdam^{021 en de AAKZ}.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein G.H.Lodewijks met vlagnummer R340 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1855, 1858, 1859, 1862, 1863       

             van de bark “Johannes Hendrikus Ferdinand”   363 last  varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam

*    1864 t/m 1867        van de bark “Neptunus”            363 last  varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam

 

G.H.Lodewijks uit Veendam was in 1852 kapitein op de "Maria Johanna", in 1859 van de bark "Johannes Hendrikus Ferdinand" (reder Vaesen & Steinhaus te Rotterdam) en in 1863 kapitein/reder van de kof de "Vriendschap. Hij was lid van de zeemanscolleges in Wildervank en Rotterdam. Informatie van mevr.M.van der Spoel-Walvius, Bussum, 29 augustus 1999.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt G.H.Lodewijks als gezagvoerder gedurende:

*    1853 t/m 1855 van de bark “Jacoba Cornelia”, gebouwd in 1852 te Delfshaven, 492 ton o.m., varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam;

*    1857 t/m 1864 van de bark “Johannes Hendrikus Ferdinand”, gebouwd in 1856 te Delfshaven, 687 ton o.m., varend voor Vaessen & Steinhaus te Rotterdam. Het schip werd in 1865 herdoopt in “Neptunus”;

*    1865 t/m 1871 van de bark “Neptunus” ex Johannes Hendrikus Ferdinand, gebouwd in 1856 te Delfshaven, 687 ton o.m., varend voor Vaessen & Steinhaus te Rotterdam. Het schip is in 1871 verkocht naar Noorwegen.

             Bij commentaar op een correctie mijnerzijds t.a.v. de sch.kof “Maria Johanna”( 1851 te Maassluis, 210 ton o.m.) stelt Bouma dat kapitein G.H.Lodewijks van 1851 t/m 1852 als gezagvoerder heeft gevaren op dit schip. Hij vermeldt dan geen reder en thuishaven.

 

G.H.Lodewijks was in 1851/1852 kapitein van de schkof "Maria Johanna", gebouwd in 1838 te Delfshaven, 92 ton o.m., varend voor E.P.de Monchy te Rotterdam. Bouma⁰²⁵ vermeldt van 1863 t/m 1869 een J.J.Lodewijks uit Delfzijl als gezagvoerder/eigenaar van de kof "Vriendschap", gebouwd in 1851 te Veendam, 104 ton o.m.. Het schip strandde in 1869  en raakte wrak. Van 1857 t/m 1865 was G.H.Lodewijks gezagvoerder op de bark "Johannes Hendrikus Ferdinand", gebouwd in 1856 te Delfshaven, 687 ton o.m., varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam. In 1865 werd het schip herdoopt in "Neptunus" en bleef onder gezag van G.H.Lodewijks varend voor dezelfde reder. In 1871 werd het schip verkocht naar Noorwegen⁰²⁵. Uit de dateringen blijkt dat J.J.Lodewijks, gezagvoerder van de "Vriendschap" géén verschrijving van Bouma is geweest. Het moet om een andere kapitein gaan.

 

Overige bijzonderheden

In het kader van de discussie over de invoering van de Tuchtwet in Nederlands Indië werd in 1865 een memorie aangeboden “aan zijn Excellentie den Gouverneur Generaal van Nederlandsch-Indië over de Wettelijke bepalingen omtrent de handhaving der orde en tucht aan boord der koopvaardijschepen binnen Nederlandsch-Indië.” Deze memorie werd ondertekend door G.H.Lodewijs.¹⁰⁴.

 

H.G.Lodewijks (vermoedelijk G.H.!) verzorgde per 02 oktober 1864 vanuit Brouwershaven met de “Neptunus” een troepentransport van 3 officieren en 96 manschappen naar Nederlands Oost-Indië. Hij arriveerde te Batavia op op 11 januari 1865 na een reis van 101 dagen⁰⁶⁵.

 

In: Gestikt in een ruw vat in branderij De Hoop. Een onbekende en unieke bron op het Nationaal Archief ontsloten door

B.van Dooren en L.M. van der Hoeven

Gens Nostra 62, p.143, 2007

“Dirk Storin, oud 35 jaar, geboren in Vlaardingen en woonachtig te Rotterdam, kok op het Nederlandse barkschip “Neptunes”, overleed op 25 september 1866 aan “zenuw zinking rotkoorts”, op de rede van Batavia, zo verklaarden eerste stuurman Gerardus Jacobus Goekoop en tweede stuurman Hendrik Jan Bosscher.”

 

NRC 19 juni 1851¹¹⁴

Delfshaven, 18 juni. Heden is op de scheepstimmerwerf De Onderneming alhier de kiel gelegd voor een barkschip genaamd JACOBA CORNELIA, groot circa 260 gemeten lasten, voor rekening ener rederij onder directie van de heren Vaesen & Steinhaus te Rotterdam, bestemd voor de grote vaart en gevoerd zullende worden door kapt. G.H. Lodewijks.

 

NRC 02 maart 1852¹¹⁴

Delfshaven, 1 maart. Heden is van de werf De Onderneming van de scheepsbouwmeester H. de Hoog alhier met goed gevolg te water gelaten het barkschip JACOBA CORNELIA, groot 260 gemeten lasten, gevoerd zullende worden door kapt. G.H. Lodewijks, gebouwd voor rekening ener rederij onder directie van de heren Vaesen en Steinhaus, alhier, en bestemd voor de grote vaart. Onmiddellijk daarna is de kiel gelegd voor een schip van gelijke grootte (opm: zie NRC 110352, de bark WILHELMINA), hetwelk mede bestemd is voor de grote vaart.

 

NRC 20 mei 1852¹¹⁴

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 32 schepen, als:

Voor Rotterdam J.C.J. VAN SPEIJK, kapt. J. Noltee; NOVA ZEMBLA, kapt. L. Heykoop; ADM. VAN KINSBERGEN, kapt. A. Glazener; HENDRIK JAN, kapt. P. Wap; KAREL AUGUST, kapt. J. van Vollenhoven; ABEL TASMAN, kapt. J. Hensing; JACOBA CORNELIA, kapt. G.H. Lodewijks. ….

 

NRC 23 mei 1854¹¹⁴

Rotterdam, 22 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 31 schepen:

Voor Rotterdam: LUCONIA, kapt. E.J. Bödeker; RIJSWIJK, kapt. J.R.N.J. Bijl; JACOBA CORNELIA, kapt. G.H. Lodewijks; ….

 

NRC 31 maart 1856¹¹⁴

Rotterdam, 30 maart. Naar men verneemt, zullen bij gunstig watergetijde van de scheepswerf de Onderneming, van de heer H. de Hoog te Delfshaven, te water worden gelaten de aldaar nieuw gebouwde en voor de grote vaart bestemde koopvaardijschepen, als:

Op woensdag de 2^e april het barkschip JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, groot ruim 400 gemeten lasten, gevoerd door kapt. G.H. Lodewijks en gebouwd voor rekening der heren Vaesen & Steinhaus alhier (opm: zie NRC 030456), en

Op zaterdag de 5^e april het barkschip TWENTHE, groot ongeveer 400 gemeten lasten, gevoerd door kapt. A. Koopman (opm: A. Coopmans) en gebouwd voor rekening van een Amsterdamse rederij (opm: zie NRC 060456).

 

NRC 03 april 1856¹¹⁴

Delfshaven, 2 april. Heden is van de werf De Onderneming van de scheepsbouwmeester H. de Hoog alhier met goed gevolg te water gelaten het campagne barkschip JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, groot 363 gemeten lasten, gevoerd zullende worden door kapt. G.H. Lodewijks, bestemd voor de grote vaart en voor rekening ener rederij onder directie van de heren Vaesen & Steinhaus te Rotterdam.

 

NRC 25 april 1856¹¹⁴

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Batavia, voor goederen en passagiers, waartoe hetzelve uitmuntend is ingericht het nieuw, extra op de zeilage gebouwd, Nederlands gekoperd campagne barkschip JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, kapt. G.H. Lodewijks, voerende een geëxamineerde scheepsdokter. Adres ten kantore van Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen. (opm: eerste reis)

 

NRC 15 juni 1856¹¹⁴

Rotterdam, 14 juni. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen, als:

…

Voor Rotterdam: DOROTHEA HENRIETTE, kapt. C.J.D. Hulshoff; NIEUW LEKKERLAND, kapt. M.B. Hoffman; DEN ELSHOUT, kapt. E.J. Bonjer; BORNEO, kapt. T.A. Jansen; MARIA ADRIANA, kapt. S. v.d. Held Szn; JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, kapt. G.H. Lodewijks. …

 

 

Familiegegevens en opleiding

Tjerko Rosenboom was getrouwd met Gezina Barends Bos, geboren 12 september 1820 en overleden in november 1883.

De weduwe kreer in de Bestuursvergadering van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” op 18 december een uitkering toegekend ingaande 01 augustus 1861. Bij zijn overlijden werd als woonplaats Rotterdam opgegeven.¹¹⁸

Deze melding is merkwaardig daar ik geen opgave van een effectief lidmaatschap van een T.Rosenboom heb

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt T.Rosenboom als gezagvoerder gedurende:

*   1856 t/m 1861 van de bark “Jacoba Cornelia”, gebouwd in 1852 te Delfshaven, 492 ton o.m., varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

De familienaam wordt ook geschreven als ETS. De gegevens die onder die naam voorkomen zijn in dit overzicht opgenomen

 

Familiegegevens en opleiding

Hendrik/Hindrik Eddes werd geborenop 24 oktober 1824 te Groningen als zoon van de koopvaardijkapitein Folkert Hendriks Eddes en Trientje Nakken, beiden wonende te Dordrecht. Hij woonde te Dordrecht en Rotterdam en behaalde op 31 maart 1860 het diploma 1^e stuurman grote zeilvaart.

Hij trouwde op 21 februari 1850 te Dordrecht (of Rotterdam?) met Clasina van Ommen, geboren 16 februari 1821 te Rotterdam als dochter van Gerrit van Ommen en Adriana Mansvelder. Zij overleed in 1866 te Dordrecht

 Hij trouwde voor de 2^e maal met Cornelia Laverge, geboren 14 september 1836 te Obbebroek.^064c

In 1855 woonde hij aan de Varkensmarkt 338 te Dordrecht met zijn vrouw en twee kinderen Folkert Hendrik (geb. 1850) en Adriana (geb.1852), beiden geboren te Dordrecht. In 1881 woonde hij aan de Hoogt E853 te Dordrecht met vrouw en de kinderen Hendrik Johannes (geb. 1870) en Barthelomeus (geb. 1872). Hij is dan havenloods.

Hij overleed op 25 september 1881 te Dordrecht.^{064 en 64c}

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.Ets was met vlagnummer R324 in de periode 1851 t/m 1866 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

1. Eddes of Ets uit Dordrecht was met vlagnummer 47 in de periode 27 juli 1849 t/m zijn overlijden op 25 september 1881 lid van het Dordtse college Nut van Handel en Zeevaart. Ten tijde van de inschrijving was hij gezagvoerder van de “Venilia”.^{111 en 64a}.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1866 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat “Het Bestuur zich verpligt (heeft) gezien art. 37” op hem van toepassing te moeten verklaren. Dat betekent dat hij vanwege het niet voldoen aan zijn financiële verplichtingen uit de Maatschappij is gezet⁰⁵⁸.

 

In het kasboek van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart” dd 26 augustus 1849 staat de inboeking van f 15,- als entreegeld van kapitein H.Edes (sic).^064b

In de notulen van de Bestuursvergadering van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart” dd 10 augustus 1882 wordt vermeld dat er f 10,- per maand zal worden uitgekeerd aan de weduwe van kapitein Ets “die met minderjarige kinderen in hulpbehoevende omstandigheden verkeert … “^064a-

De uitbetaling van deze bijdrage wordt voor het eerst geboekt in het kasboek dd 24 juli 1882 t/m in ieder geval 1888.^064b

In de notulen van het Dordtse College dd 14 november 1895 wordt het Bestuur gemachtigd onderzoek te doen of er reden is “tot verlaging der maandelijksche toelage aan de Wed. H.Ets of verhooging der toelage aan de Wed. H.B. de Groot.”⁰⁶⁴

In het kasboek dd 01 november 1898 staat een maandelijkse toelage aan de wed. H.Ets van f 6,-. Deze uigave wordt maandelijks herhaald en per 01 april 1908 verhoogd tot f 10,-. Deze uitkering gaat door tot het einde van het kasboek in 1914 ^064b

In het kasboek van het Dordtse College dd 21 oktober 1881 staat de de boeking van de uitkering aan de weduwe van kapitein H.Ets van de regelementair toegestane f 200,-.^064b

 

De schepen van de kapitein

In Ledenlijsten de Dortse zeemansalmanak (Stadsarchief Dordrecht, inv. 93, nrs 16-33) staat H.Eddes (ook H.Ets) als gezagvoerder⁰⁶⁴:

*    1850; 1852                       schoenerkof “Venilia”            boekhouder G.Mauritz te Dordrecht

*    1853 t/m 1855                  geen vermelding van schip

*    1856 t/m 1858                  galjoot “Stad Sluis”                 boekhouder Borgmans & C^o te Vlissingen

*    1859; 1861; 1874 geen vermelding van schip

 

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein H.Ets met vlagnummer R324 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1851                       van de kof “Venilia” 77 last             voor G.Maurits te Dordrecht

*    1855                       van de galj. “Stad Sluys”                  109 last        voor Borgman & Banier te Vlissingen

*    1858, 1859            geen vermelding van schip en reeder

*    1862, 1863            van de bark “Jacoba Cornelia”        260 last        voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam

*    1864, 1865            geen vermelding van schip en reder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.Eddes als gezagvoerder gedurende:

*    1850 t/m 1853 van de kof “Venelia”, gebouwd in 1829 te op de werf van C.Gips te Dordrecht, 222 ton o.m., varend voor G.Mauritz & C^o te Dordrecht. Het schip werd geveild te Amsterdam;

*    1855 t/m 1857 van de sch.kof “Stad Sluis”, gebouwd in 1854 te Zierikzee, 207 ton o.m., varend voor J.Borghmans & Benier te Vlissingen.

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.Ets als gezagvoerder van:

*    1862 t/m 1864 van de bark “Jacoba Cornelia”, gebouwd in 1852 te Delfshaven, 492 ton o.m., varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

Zierikzeesche Courant 09 maart 1864

Op 04 maart 1864 is te Brouwershaven geariveerd de “Jacoba Cornelis”, kapt. H.Ets, herkomst niet vermeld maar op weg naar Rotterdam. Aan boord was de passsagier de heer B.Pochge.

 

Ontleend aan. van Blokland-Visser⁰⁶⁴ :

In monsterrol nr.1453 dd 19 juni 1850 in het Gemeentearchief van Dordrecht staat H.Eddes (28 jaar, wonende te Dordrecht, voor een maandgage van f 140,- (?) ) als 1^e stuurman op het stoomschip “Stad Dordrecht” onder kapitein Jacob Hendrik Stuit voor een reis naar Londen en terug.

In monsterrol nr. 1461 te Dordrecht staat hij vermeld als gezagvoerder op de schoenerkof “Venilia”.

In 1858 is hij gezagvoerder op de galjoot “Stad Sluis”.

In 1874 heeft hij geen schip meer en is hij havenloods te Dordrecht.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

G.G^z Jansen was met vlagnummer R192 in de periode 1865 t/m 1873 lid voor de vlag van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Dit betekende dat hij wèl gerechtigd was de Maatschappijvlag te voeren, maar geen financiële aanspraken had⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen vande Maatschappij staat kapitein G.Jansen G^z met vlagnummer R192 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1865 t/m 1867  van de bark “Jacoba Cornelia”      260 last  varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt G.Jansen als gezagvoerder gedurende:

*    1865 t/m 1871 van de bark “Jacoba Cornelia”, gebouwd in 1852 te Delfshaven, 492 ton o.m., varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam. Het schip werd in 1871 verkocht aan C.Borresen te Larvik en herdoopt in “Adelpha”;

*    1871 t/m 1872 van de bark “Landbouw”, gebouwd in 1856 te Papendrecht, 725 ton o.m., varend voor Vaesen & Steinhaus te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

In de collectie van het Veenkoloniaal Museum te Veendam bevindt zich een scheepsjournaal van de”Jacoba Cornelia”, onder kapitein G.Jansen, varend voor rederij Vaassen Steinhaus te Rotterdam.