Inloggen
SINGAPORE - ID 8345


In dienst
Onder Nederlands Indische vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1863
Categorie: Passenger-/cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: Vracht-/passagiersschip
Type Dek: Flush deck
Material Hull: Wood
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Buyers & Riach, Singapore, Great Britain, colonies and settlements
Launch Date: 1863-05-04
Delivery Date: 1863-00-00
Technical Data

Engine Manufacturer: Seaward & Capel, London, Great Britain
Motor Type: Steam, Simple, side lever
Number of Cylinders: 2
Eng. additional info: raderstoomschip, twee cylinders, diam. 51", slag 52", geb. in 1844 (zie configuration changes)
 
Gross Tonnage: 450.86 Gross tonnage
Net Tonnage: 291.86 Net tonnage
 
Length 1: 178.0 Feet (British) Registered
Beam: 22.9 Feet (British) Registered
Depth: 15.0 Feet (British) Registered
Configuration Changes

Datum 00-06-1863
Type: Remeasurement
Omschrijving: Het casco van de SINGAPORE werd in juni 1863 van Singapore naar Soerabaja gesleept; aldaar werden de oude, in 1844 vervaardigde machines van de PALEMBANG in het schip geplaatst.
De Nederlandse meting van het schip is onbekend, daarom zijn zowel tonnage als afmetingen overgenomen volgens de Britse meting van 1875.

Ship History Data

Date/Name Ship 1863-00-00 SINGAPORE
Manager: C.V. onder de Firma W. Cores de Vries, Surabaya, Netherlands East Indies
Eigenaar: C.V. onder de Firma W. Cores de Vries, Surabaya, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Surabaya / Netherlands East Indies
Callsign: PSFK
Additional info: call sign 1868: QJBN, since 1870: THPN

De firma Besier & Jonkheijm was statutair gevestigd te Rotterdam, de schepen hadden  Soerabaija als thuishaven.

De firma Besier & Jonkheijm was statutair gevestigd te Rotterdam, de schepen hadden  Soerabaija als thuishaven.

Date/Name Ship 1865-00-00 SINGAPORE
Manager: Firma Besier & Jonkheijm, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: Firma Besier & Jonkheijm, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies
Callsign: PSFK
Additional info: call sign 1868: QJBN

Date/Name Ship 1869-00-00 SINGAPORE
Manager: N.V. Nederlandsch-Indische Stoomvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Nederlandsch-Indische Stoomvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies
Callsign: THPN

Date/Name Ship 1875-04-14 SINGAPORE
Manager: Chee Tek Low, Singapore, Great Britain, colonies and settlements
Eigenaar: Chee Tek Low, Singapore, Great Britain, colonies and settlements
Shareholder:
Homeport / Flag: Singapore / Great Britain, colonies and settlements
Additional info: O.No. 74518

Date/Name Ship 1875-09-13 SINGAPORE
Manager: Lim Yang Wah, Singapore, Great Britain, colonies and settlements
Eigenaar: Lim Yang Wah, Singapore, Great Britain, colonies and settlements
Shareholder:
Homeport / Flag: Singapore / Great Britain, colonies and settlements
Additional info: O.No. 74518

Date/Name Ship 1876-01-22 SINGAPORE
Manager: Low Seow Huck, and others, Penang, Great Britain, colonies and settlements
Eigenaar: Low Seow Huck, and others, Penang, Great Britain, colonies and settlements
Shareholder:
Homeport / Flag: Penang / Great Britain, colonies and settlements
Additional info: O.No. 74518

Ship Events Data

1862-03-22: JB 220362
De Singapore Free Press meldt, dat de scheepsbouwers Buyers & Riach (opm: te Singapore) een overeenkomst hebben gesloten met de heer Cores de Vries te Soerabaija tot het leveren van een raderstoomboot in de tijd van twaalf maanden na het sluiten des contracts. De lengte der boot zal zijn 170 en de breedte 23 voet.


1863-06-24: JB -07-63
Soerabaija, 20 juni. Heden arriveerde alhier ter rede het stoomschip PALEMBANG, kapt. Munnich, op sleeptouw hebbende twee nieuw te Singapore voor rekening der firma Cores de Vries gebouwde stoomboten, de SINGAPORE en de SINGAPORIAN. Zijn wij wel onderricht, dan zullen in de SINGAPORE de machineriƫn van de PALEMBANG geplaatst worden, welk laatste schip een belangrijke vertimmering moet ondergaan. Degenen, welke in de gelegenheid waren de SINGAPORE te bezichtigen, weiden uit over de schone constructie en inrichting dezer boot, die bestemd is voor de stoomvaart in de Indische Archipel en de OENARANG wat ruime en gemakken aanbetreft verre moet overtreffen.
1876-01-22: Lim Yang Wah verkocht het schip op 22 januari 1876 voor Str.$ 10.000,- aan Low Seow Huck (24/64e part), Khu Heng Him (20/64e part) en Lim Chong Yean (20/64e part), die het schip op 18 maart 1876 onder no. 3 opnieuw registreerden te Penang.
1878-06-25: Final Fate:
De SINGAPORE werd in 1878 gesloopt. De registratie werd om die reden op 25 juni 1878 gesloten.

Gezagvoerders

Familiegegevens

Dirk werd geboren op 10.12.1829 te Boskoop als z.v. Teunis de Wilde (scheepmaker) en Antonia Boer.

Dirk trouwde op 10.11.1859 te Batavia met Janna Olland – geb. 01.02.1840 te Groningen – d.v. Willem Jan Olland en Geessien Coller.  

Janna Olland overleed op 26.01.1912 te Utrecht (71).

Dirk overleed op 04.02.1895 te Utrecht (65).   

 

Kinderen

-    Elf

 

Opleiding

Dirk werd op 31.08.1844 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam, voor opleiding voor de Koopvaardij in Oost-Indië. Na de 2-jarige opleiding werd hij op 06.07.1846 benoemd tot stuurmansleerling bij de Koopvaardij in Oost-Indië. Op 05.08.1846 eervol ontslagen en vertrok op 14.09.1846 met het schip RHOON EN PENDRECHT, kapt. F. Fokkens, naar Batavia.

 

De schepen van de kapitein

 

*   08/1867 – van het s.s. KONINGIN SOPHIA - 1865

*   1871 – van het s.s. SINGAPORE - 1863

*   1872 – van het s.s. KONINGIN SOPHIA - 1865

*   1875 – van het s.s. WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN - 1873

 

Overige bijzonderheden

Voer als gezagvoerder bij de N.I.S.M.

 

 

ONDERSTAANDE GEGEVENS ZIJN VAN DE HEER S. PARMA:

Familiegegevens en opleiding

Dirk de Wilde werd per 31 augustus 1844 door de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam als leerling "ingenomen". Hij werd geboren te Boskoop op 10 december 1829. Zijn ouders waren Teunis de Wilde, schipper, en Antonia Boer. Het gezin woonde in de Zandstraat 180, Rotterdam. Van de vorderingen werd over de periode 1845-1846 een drie-maandelijkse rapportage bijgehouden in de vakken zeevaartkunde, schoolonderwijs (nederlands, engels en frans), scheepswerk en tekenen. Voorts is gemeld:

" 28 Februarij 1846 bekomt het Horologie wegens gehouden goed gedrag in de 2e Classe uit het Fonds L.Zegers Veeckens

23 Junij 1846 aangenomen tot Lidmaat der Ned.Herv.Gemeente door Do Meijjes

6 Julij 1846 benoemt tot Stuurmansleerling bij de koopvaardij in Oost-Indië

5 Augs 1846 eervol ontslagen

14 Sept.1846 Vertrokken met het Schip Rhoon en Pendrecht Capt.F.Fokkens naar Batavia voor Rotterdam"004(533/2030).

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

D.de Wilde werd met vlagnummer 686 per 09 september 1856 effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein J.H.Schippers. Als zijn schip wordt vermeld de “Generaal Michiels”. Toegevoegd is “bedankt” 002.

In de Algemene Vergaderingen van 02/09 september 1856 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als lid voor de vlag voorgesteld/aangenomen Dirk de Wilde, oud 26 jaar, voerend de bark “Generaal Michels”, op voordracht van kapitein J.H.Schippers.023

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

 

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van het College Zeemanshoop te Amsterdam001

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

      686                       1856-1864    bark                Generaal Michiels                               geen opgave

                                     1865-1867    geen vermelding van schip n boekhouder

 

Bouma025 vermeldt wel een “Generaal Michels” maar laat de periode 1856-1863 open zonder opgave van ene S. de Wilde.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1871
Kapitein: Wilde, Dirk de

Familiegegevens

Hendrik Gijsbertus werd geboren op 14.11.1836 te Rotterdam als z.v. Hendrik Hagers en Bastiaantje Verdoes.  

Hendrik Gijsbertus (41) trouwde op 26.04.1878 te Rotterdam met Anna Hendrina van den Ende (21) – geb. 11.03.1857 te Rotterdam – d.v. Johannes Hendrikus van den Ende en Johanna Louisa Hagers.  

Anna Hendrina van den Ende overleed op 26.01.1931 te Rotterdam (73).

Hendrik Gijsbertus overleed op 11.05.1892 te Rotterdam (55). 

 

Kinderen

-    Hendrik Gijsbertus - 1879

 

De schepen van de kapitein

 

*   1871 – van het s.s. KONINGIN DER NEDERLANDEN – 1840

*   1872 – van het s.s. KONING DER NEDERLANDEN – 1872

*   1872 – van het s.s. SINGAPORE - 1863

*   1874 – van het s.s. BARON SLOET VAN DE BEELE - 1865

*   1875 – van het s.s. WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN - 1873

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de Ned.-Ind. Stoomv. Mij.

 

05-11-1875 - Aanvaring WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN met de ATJEH en gezonken.

 

 

ONDERSTAANDE GEGEVENS ZIJN VAN DE HEER S. PARMA:

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.G.Hagers was met vlagnummer R5 in de periode 1872 t/m 1892 lid voor de vlag van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Dat betekende dat hij wèl de maatschappijvlag mocht voeren, maar geen recht had op financiële tegemoetkomingen058.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In het Jaarverslag 1892 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij in dat jaar is overleden058.

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein H.G.Hagers met vlagnummer R5 als gezagvoerder in de ledenlijsten van058:

*    1874                       van het ss “Baron Sloet van de Beele”     306 last  varend voor de Ned-Ind.Stoomv. Mij.

*    1877, 1878, 1880 t/m 1883, 1885 t/m 1888 t/m 1891            geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma025 en van Sluijs013 vermelden géén schip met de naam “Baron Sloet van de Beele”, wellicht omdat de Maatschappij zijn domicilie buiten Nederland had

Van Sluijs013 vermeldt H.G.Hagers in 1872 t/m 1873 als gezagvoerder van het ss. “Koningin der Nederlanden”, 150 pk, 254 last/480 ton, geen bouwgegevens, varend voor de Ned. Indische Stoomboot Maatschappij te Batavia. In Bouma025  wordt dit schip niet vermeld.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1872
Kapitein: Hagers, Hendrik Gijsbertus

Afbeeldingen


Omschrijving: Deze raderstoomboot zou de SINGAPORE van Cores de Vries zijn.
Collectie: Nierop, J.G.
Vervaardiger: Onbekend
Onderwerp: Kade