Inloggen
GRAAF VAN BIJLANDT - ID 8198


In dienst
Onder Nederlands Indische vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1876
Categorie: Passenger-/cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: Vracht-/passagiersschip
Type Dek: Shade deck
Material Hull: Steel
Dekken: 3
Construction Data

Scheepsbouwer: Caird & Co. Ltd., Greenock, Great Britain
Werfnummer: 204
Launch Date: 1876-07-31
Delivery Date: 1876-07-00
Technical Data

Engine Manufacturer: Caird & Co. Ltd., Greenock, Great Britain
Motor Type: Steam, Compound
Number of Cylinders: 2
Power: 1000
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: 34 & 60-39
Speed in knots: 12
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 1208.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 686.00 Net tonnage
 
Length 1: 256.20 Feet (British) ***Unknown***
Beam: 31.60 Feet (British) ***Unknown***
Depth: 17.3 Feet (British) ***Unknown***
Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1876
Datum agenda: 1876-10-14
Register nr: 0
Scheepsnaam: GRAAF VAN BIJLANDT
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: min.kolonien 16 sptember
Kapitein op moment van verzoek: niet vermeld
Opmerkingen: vervallen zb
genoteerd
intrekking voorlopige door uitgave Indische eebrief

Ship History Data

Date/Name Ship 1876-07-00 GRAAF VAN BIJLANDT
Manager: N.V. Nederlandsch-Indische Stoomvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Nederlandsch-Indische Stoomvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies
Callsign: TDMF

Date/Name Ship 1891-01-00 GRAAF VAN BIJLANDT
Manager: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies

Date/Name Ship 1904-04-00 TOYOTOMI MARU
Manager: K. Ishigaki, Uraga, Japan
Eigenaar: K. Ishigaki, Uraga, Japan
Shareholder:
Homeport / Flag: Uraga / Japan

Ship Events Data

1876-07-31: NRC 040876
Stoomvaartberichten. De 31e juli is te Greenock te water gelaten het stoomschip GRAAF VAN BIJLANDT, gebouwd door de heren Caird & Co. voor rekening van de Nederlandsch Indische Stoomvaartmaatschappij, bestemd voor de vaart in Nederlandsch Indië. Het is tevens zodanig ingericht dat het voor hospitaalschip gebruikt kan worden; al het benodigde daarvoor is er op aanwezig.
1906-06-15: Final Fate:
De ‘TOYOTOMI MARU’ is op 15 juni 1906 ter hoogte van Myongchkyon (Urago, kust van Korea) op een drijvende mijn gestoten, gezonken en verloren gegaan.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Geboren;     Rotterdam 20-7-1842.

Overleden:   Batavia      09-07-1881

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt E.C.Wessels als gezagvoerder gedurende:

*   1872 t/m 1873 van de bark “Johanna Antonia”, gebouwd in 1866 te Slikkerveer, 378 ton o.m., varend voor Batenburg & Co te Rotterdam. Het schip werd in 1873 verkocht naar Zweden onder de naam “Batavier”.

        1875  s.s. BANDA

         1878  s.s. ATJEH

         1880   s.s. GRAAF VAN BIJLANT

          1881   s.s. CHERIBON

Overige bijzonderheden

27-05-1881, De locomotief : Samarangsch handels- en advertentie-blad.
Aankoop s.s. Ooryia, gezagvoerder Wessels vertrokken naar Calcutta om schip op te halen. Schip door NISM herdoopt als s.s. Cheribon
 
Vermoedelijk heeft E.C. Wessels in Calcutta een infectie opgelopen en is
kort na terugkomst in Batavia overleden.

Info over de laatste vier schepen en het overlijden ons medegedeeld door Hr Henk Goslings.

d.d. 26-1-26 JS

 

 

Datum vanaf: 1880
Kapitein: Wessels, Everardus Coenradus

Afbeeldingen


Omschrijving:
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown