Inloggen
BARENTSZ - ID 812


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1915
Categorie: Passenger-/cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: Vracht-/passagiersschip
Type Dek: Shade deck
Masten: Two masts
Material Hull: Iron
Dekken: 3
Construction Data

Scheepsbouwer: N.V. Nederlandsche Scheepsbouw-Maatschappij, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Werfnummer: 134
Date Laid Down: 1914-01-20
Launch Date: 1915-07-01
Delivery Date: 1915-12-10
Technical Data

Engine Manufacturer: Nederlandsche Fabriek van Werktuigen & Spoorwegmaterieel N.V, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 3150
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: (28 1/2 , 44 & 77-54)
Speed in knots: 12
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 4819.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 2997.00 Net tonnage
Deadweight: 4965.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain: 242000 Cubic Feet
Bale: 181000 Cubic Feet
 
Length 1: 116.86 Meters Registered
Beam: 14.84 Meters Registered
Depth: 8.32 Meters Registered
 
Passengers:
1st 2nd 3rd Steerage Deck Total
44 32 0 1000 0 1076
Configuration Changes

Datum 00-00-19??
Type: Passenger accommodation changed
Omschrijving: Accommodatie aantal maal gewijzigd. I 47, II 47, dek 1444, 1928 I 45, II 36, dek 1680, 1933 I 44, II 33, dek 1306, 1937 I 44, II 47, dek 1279

Datum 00-00-1935
Type: Remeasurement
Omschrijving: 1935 hermeten brt 4789, nrt 2977, 1936 hermeten brt 4811, nrt 2992, 1937 hermeten brt 4819, nrt 2997, draagvermogen 4965.

Ship History Data

Date/Name Ship 1915-12-10 BARENTSZ
Manager: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies
Callsign: TBSC
Additional info: TBHP, 1934 PKHX

Ship Events Data

1915-07-01: RN 030715
Amsterdam, 1 juli. Heden is van de werf van de Nederlandsche Scheepsbouw Mij. te Amsterdam te water gelaten het stoomschip BARENDSZ (opm.: BARENTSZ), gebouwd voor rekening van de Koninklijke Paketvaart Mij. De afmetingen zijn 383’-6” x 88’-6” x 29’-11".
1915-12-18: Vertrek uit Nederland, Februari 1916 in dienst in Indië.
1941-00-00: Door het Gouvernement van Nederlandsch-Indië gevorderd, te Soerabaja bij het Marine Establissement verbouwd tot werk- en voorraadschip en op 28 december 1941 als zodanig in dienst gesteld van de Koninklijke Marine.
1942-03-05: Final Fate:
Te Tjilatjap door een Japanse luchtaanval in brand geraakt, uitgebrand, gezonken en verloren gegaan.

Gezagvoerders

Familiegegevens 

 

Johannes Daniël werd geboren op 17.03.1879 te Weesp als z.v. Johannes Petrus Jacobus Daudeij en Maria Bertha Markx. 

Johannes Daniël trouwde op ?? met Ytske van der Meer – geb. 18.03.1886 te Oosthem – d.v. Jacob van der Meer en Wijtske Hiemstra.  

Johannes Daniël overleed op 01.10.1959 te Groningen (80). 

 

Kinderen

-    Johannes Daniël – geb. juni 1916 te Hilversum

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart in juli 1899 te Rotterdam

Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart op ??

Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart op ??

 

 

De schepen van de kapitein

 

*   1914 – van het s.s. SLOET VAN DE BEELE

*   1915 – van het s.s. DE KOCK

*   1915 – van het s.s. VAN RIEMSDIJK

*   1924 – van het s.s. VAN OUTHOORN

*   1925 – van het s.s. BARENTSZ

 

Overige bijzonderheden

 

Kapitein bij de K.P.M.

 

Datum vanaf: 1925
Kapitein: Daudeij, Johannes Daniël

Familiegegevens

Lodewijk Cornelis werd geboren op 02.04.1895 te Den Helder als z.v. Thomas Hagenaar (kwartiermeester K.M.) en Maartje Heijblok.  

Lodewijk Cornelis trouwde op 24.03.1920 te Malvern, Australië met Mabel Josephine Muntz – geb. 20.09.1891 te Melbourne – d.v. ??

Dit huwelijk werd ontbonden op 23.02.1946 door scheiding.

Lodewijk Cornelis hertrouwde op 12.03.1946 te Amsterdam met Margaretha Alida Rem – geb. 11.09.1920 te Amsterdam – d.v. Cornelis Rem en Margaretha van der Welll.

Margaretha Alida Rem overleed op 05.01.2012 te Amsterdam (91).

Lodewijk Cornelis overleed op 20.02.1967 te Amsterdam (71).

 

Kinderen

-     Drie. 

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 11.04.1913 te ‘s-Gravenhage

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart in oktober 1915 te Batavia

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart in augustus 1918 te Batavia

 

De schepen van de kapitein

 

*   1925 – van het s.s. TASMAN  

*   1929 – van het s.s. MOSSEL

*   1929 – van het s.s. JANSSENS

*   1929 – van het s.s. BRANDAN

*   1933 – van het s.s. HOUTMAN

*   1935 – van het s.s. BARENTSZ

*   1935 – van het s.s. HOUTMAN

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de K.P.M.

 

 

Datum vanaf: 1935
Kapitein: Hagenaar, Lodewijk Cornelis

Familiegegevens

 

Jan Frederik werd geboren op 27.06.1896 te Amsterdam als z.v. Pieter Johan Hendrik Herman Kalishoek (gezagvoerder) en Hendrika de Leeuw.

Jan Frederik (28) (stuurman) wonende te Weltevreden N.I. op trouwde op 15.10.1924 te Hilversum met de handschoen (gevolmachtigde zijn vader) met Johanna Huiberdina Muilenburg (33) – geb. te Gorinchem, eerder getrouwd geweest met Albert Bos – d.v. Willem Muilenburg en Johanna van Hofwegen. 

Dit huwelijk is ontbonden door vonnis Arr.rechtbank te Amsterdam op 17.06.1948 en ingeschreven te Hilversum op 14 juli 1948. 

Jan Frederik hertrouwde in Zuid-Afrika met Lillian Florence Marriott.

Jan Frederik overleed op 10.05.1982 te Franschhoek, Western Cape, Zuid-Afrika.

 

Kinderen

??

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart 17.03.1916 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart in mei 1919 te Batavia.

Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart in febr./mrt. 1922 te Batavia

 

Na het behalen van het diploma 3e stuurman scheepte stuurman J.F. Kalishoek zich in op 2 mei 1916 op het passagiersschip OPHIR, kapt. J.M. Meerburg naar Ned.-Indië.

 

De schepen van de kapitein

 

*   1930 – van het s.s. TOBA – geb. 1930

*   1931 – van het s.s. INDRAGIRI – geb. 1911

*   1932 – van het s.s. BENKOELEN – geb. 1921

*   1932 – van het s.s. PARIGI – geb. 1922

*   1932 – van het s.s. TOHITI – geb. 1930

*   1932 – van het s.s. TOBA – geb. 1930

*   1932 – van het s.s. GEN. VAN DER HEYDEN – geb. 1929

*   1933 – van het s.s. GEN. VERSPIJCK - 1928

*   1933 – van het s.s. GEN. VAN GEEN – geb. 1928

*   1933 – van het s.s. PALIMA – geb. 1922

*   1934 – van het s.s. SIBEROET – geb. 1927

*   1934 – van het s.s. STAGEN – geb. 1920

*   1934 – van het s.s. PARIGI – geb. 1922

*   1935 – van het s.s. PASIR – geb. 1922

*   1935 – van het s.s. PARIGI – geb. 1922

*   1937 – van het s.s. VAN WAERWIJK – geb. in 1910

*   1938 –van het s.s. BARENTSZ – geb. in 1915  

*   19.. –van het s.s. JAPARA– geb. in 1930

*   1941 – van het s.s. NIEUW HOLLAND – geb. in 1928

 

Overige bijzonderheden

Jan was in juni 1941gezagvoerder van het schip NIEUW HOLLAND. Kreeg een beschadiging aan de ruggengraad en ging in Kaapstad aan de wal voor een herstel van 6 maanden. Zijn conditie was zodanig dat hij niet in staat was om naar Nederland terug te reizen en daardoor vroeg hij een permanente verblijfsvergunning aan in Zuid-Afrika, die verleend werd in 1946. Hij scheidde van zijn vrouw, die nog in Nederland woonde en hertrouwde later met Lillian Florence Marriott.

 

 

Kalishoek, J.F.

Gezagvoerder ter Koopvaardij bij de Koninklijke Paketvaart Maatschappij.

KRUIS VAN VERDIENSTE – K.B. no. 1 van 25 januari 1945.

Gezagvoerder ter Koopvaardij, die als kapitein bij de Nederlandse koopvaardijvloot waardevolle diensten aan de oorlogvoering bewees door gedurende meer dan twee jaar op moedige en beleidvolle wijze het gezag op zijn schip te hebben uitgeoefend in gebieden, waar door de oorlogsomstandigheden voortdurend grote gevaren van vijandelijke handelingen werden gelopen. (Bron: ARA 2.16.32 inv. 240; K.P.M. blz. 324)

Jan Frederik Kalishoek was a captain on the Japara and in command of the troop transport ship 'Nieuw Holland' 18 June 1941. Johan became injured (spinal injury) and had to leave the ship in Capetown, South Africa, initially for a 6 month sick leave in Capetown.

His condition did not allow to travel back to the Netherlands and Johan applied for residency and received his permanent staying permit to stay in South Africa in 1946.

Johan divorced his wife Huiberdina Muilenburg who was still living in the Netherlands and settled at the address West View, Victoria Street, Franschhoek Western Cape, South Africa.

KALISHOEK Jan Frederick died 17-May-1982 in Franschhoek BUT his wife is listed as Lillian F. on his death certificate no further information about this second marriage at this stage.

Datum vanaf: 1938
Kapitein: Kalishoek, Jan Frederik

Afbeeldingen


Omschrijving: BARENDSTZ tewaterlating
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Tewaterlating

Omschrijving: De BARENTSZ
Collectie: Zijlma, Ron
Vervaardiger: Onbekend **
Onderwerp: Tewaterlating

Omschrijving: De BARENTSZ op proefvaart
Collectie: Zijlma, Ron
Vervaardiger: Onbekend **
Onderwerp: Proefvaart

Omschrijving: Barentsz 1915
Collectie: Johannes, Leo M.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: Barentsz 1915
Collectie: Martens, R.G. (Rob)
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: BARENTSZ
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: De BARENTSZ
Collectie: Zijlma, Ron
Vervaardiger: Onbekend **
Onderwerp: Havenopname