Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Geen

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” dd 26 februari 1835 staat vermeld een “brief van Kapitⁿ Bar.R.van Wijk verzoekende hoezeer 48 Jaar oud Lid van het Collegie te mogen worden.” Het Bestuur kan om reglementaire gronden niet op dit verzoek ingaan. ⁰⁴².

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt B.R. van Wijk als gezagvoerder gedurende:

*   1818 t/m 1820 van de galjoot “Jupiter”, geen vermelding van bouwgegevens, thuishaven en eigenaar. Het schip werd 9 maal te Harlingen geregistreerd komend van Noorwegen. Het schip werd in 1821 verkocht;

*   1822 t/m 1825 van de galjoot “Jonge Barend”, gebouwd in 1815, bouwlocatie niet vermeld, 166 ton o.m., geen vermelding van thuishaven en eigenaar;

*   1831 t/m 1838 van de galjoot “Jonge Barend”, gebouwd in 1815, bouwlocatie niet vermeld, 166 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen;

*   1840 t/m 1842 van de sch.brik “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”, gebouwd in 1840 te Harlingen, 221 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen.

 

Het Archief van de Amsterdamse Waterschout^11a bevat minsterrollen op naam van kapitein Barend Roelofs van Wijk op de:

“Jupiter”, dd 18 september 1817; 01 september 1819 en 31 maart 1820;

“Jonge Barend”, dd 11 september 1822;, 25 mei 1823; 26 februari 1824; 04 novemberr 1833; 16 april 1834; 17 februari 1835; 14 oktober 1835; 11 mei 1836; 04 maart 1837 en 21 september 1837.

 

Overige bijzonderheden

In: Tj.E.Swierstra. De veenkoloniale familie Hazewinkel: geschiedenis en stamboom.

Amsterdam 1997 (op het Centraal Bureau voor Genealogie te Den Haag)           

staan fragmenten uit de jaarverslagen van het verzekeringscompact van Veendam, opgetekend door Hendrik Jans Hazewinkel (1793-1853) over de jaren 1837-1842

“Op Westindiën voeren met koffen: Cornelius van Driesten, Gieze Eilts Boer, mijn vrouws broeder en Barend van Wijk, doch somtijds op Amerika en dan op de Oostzee of Noorwegen. …”

 

Rotterdamsche Courant 24 januari 1818¹¹⁴

Amsterdam, 22 januari. Volgens berigt van Terschelling, is het schip JUPITER, gevoerd door B.R. van Wijk, wegens ijsgang, in het gat van Toren en Molen gebragt; door de hevige storm van den 16 januari, door zwaar stoten lek geworden en vervolgens in de grond geraakt; wegens de aanhoudende storm heeft men nog niets van de lading kunnen bergen, en zal waarschijnlijk voor een groot gedeelte weg zijn.

 

Leeuwarder Courant 29 mei 1818¹¹⁴

Harlingen, 27 mei. Den 25 dezer van hier uitgezeild het galjootschip JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, het smakschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Harm H. Hulst, en het smakschip de VROUW MARGARETHA, kapt. Edzerd A. Pot, alle drie met ballast naar Noorwegen.

 

Leeuwarder Courant 07 juli 1818¹¹⁴

Harlingen, 7 juli. Den 2 juli zijn alhier binnen gekomen het smakschip de VROUW CATHARINA, kapt. Arend Klasen, het smakschip de VROUW MARTHA, kapt. D.C. de Groot, en het tjalkschip de VROUW JELTJE, kapt. Jan H. Zeeven, alle drie met hout van Noorwegen en is uitgezeild het smakschip de VROUW SAAPKEMA, kapt. W.J. de Boer, met ballast naar Noorwegen.

Den 3 dito is alhier binnen gekomen het tjalkschip MARIA SOPHIA, kapt. Rinse D. Lovius, met ballast van Londen.

Den 6 dito is alhier binnen gekomen het kofschip JUPITER, kapt. B.R. van Wijk, met hout van Noorwegen

 

Leeuwarder Courant 25 augustus 1818¹¹⁴

Harlingen, 24 augustus. Den 21 dezer zijn alhier binnen gekomen het kofschip JUPITER, kapt. Barend Roelofs van Wijk, met hout van Noorwegen, het tjalkschip de VROUW JACOBA, kapt. J.H. van Veen, en het tjalkschip de JONGE GERRIT, kapt. Geert Broekema, beide met ballast van Londen…..

 

Leeuwarder Courant 11 september 1818¹¹⁴

Harlingen, 8 september…..

Den 4 dito is alhier binnen gekomen het kofschip de JONGE CORNELIS, kapt. Jelle H. van der Laan, ledig van Amsterdam, en zijn uitgezeild de kofschepen CATHARINA, kapt. Daniel Tobbens, en JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, beide met ballast naar Noorwegen. …

 

Leeuwarder Courant 09 oktober 1818¹¹⁴

Harlingen, 8 oktober….

Den 7 dito zijn alhier binnen gekomen het kofschip de JONGE MARGARETHA, kapt. Claas Broek, ledig van Amsterdam om pannen te laden voor Tonningen (opm: Tönning), het kofschip ANNA CATHARINA, kapt. Broer R. de Vries, het galjootschip JUPITER, kapt. Barend Roelofs van Wijk, en het brikschip HARMONIE, kapt. H. Nielsen, alle drie met hout van Noorwegen, en het kofschip ZEELUST, kapt. Albert Sluik, met Oostzees hout van Memel (opm: Klaipeda).

 

Leeuwarder Courant 27 oktober 1818¹¹⁴

Harlingen, 26 oktober. ….

Den 22 dito zijn van hier uitgezeild de kofschepen ZEELUST, kapt. Albert Sluik, en JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, en de tjalkschepen de VROUW ANNA, kapt. H.A. Smid, de VROUW MARGARETHA, kapt. Albert H. Stuur, alle met ballast naar Noorwegen, en het kofschip CONCORDIA, kapt. Jan Clasen Nap, met ballast naar Cette (opm: Sète, Fr.).

 

Leeuwarder Courant 04 december 1818¹¹⁴

Harlingen, 3 december. Den 2 december is alhier binnen gekomen het galjootschip JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, met hout van Noorwegen.

 

Leeuwarder Courant 12 maart 1819

Harlingen. Den 2 maart uitgezeild …

Den 10 dito uitgezeild de vishoeker VRIJHEID, kapt. Jan van Duulen, naar de Noordzee; de kofschepen JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, de STAD MEPPEN, kapt. Rimmert Hardes, ALIDA KLASINA, kapt. Egbert L. Tiktak, en het smakschip de VROUW ELFINA, kapt. H.G. Busker, alle met ballast naar Noorwegen.

 

Leeuwarder Courant 30 april 1819¹¹⁴

Harlingen. Den 26 april binnen gekomen…

Den 28 dito binnen gekomen het kofschip ANNA EN CATHARINA, kapt. Broer R. de Vries, het smakschip VROUW REINERA, kapt. Berend S. Bondrager en het galjootschip JUPITER, kapt. Barend Roelofs van Wijk, alle met hout van Noorwegen

 

Leeuwarder Courant 21 mei 1819¹¹⁴

Harlingen. Den 18 mei binnen gekomen ….

Uitgezeild het galjootschip JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, het kofschip de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klasen, en het smakschip de VROUW REINERA, kapt. Berend J. Bondrager, alle drie met ballast naar Noorwegen.

 

Leeuwarder Courant 22 juni 1819¹¹⁴

Harlïngen. Den 17 juni uitgezeild ….

Den 20 dito binnen gekomen het kofschip MARIA MAGDALENA, kapt. Lourens Teunis Kerkstra, het smakschip de VROUW CATHARINA, kapt. Harmanus Sleehuis en het galjootschip JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, alle drie met hout van Noorwegen.

 

Leeuwarder Courant 20 juli 1819¹¹⁴

Harlingen. Den 15 juli binnen gekomen het galjasschip DIANA, kapt. J.C. Matsh, met hout van Dantzig (opm: Gdansk), het kofschip de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klasen, met hout van Noorwegen. Uitgezeild het tjalkschip het VOGELTJE, kapt. Dirk Lucas, met pannen enz. naar Hamburg, en het galjootschip JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, met ballast op avontuur.

 

Leeuwarder Courant 12 mei 1820¹¹⁴

Harlingen. Den 4 mei binnengekomen het kofschip JUPITER, kapt. B.R. van Wijk, met hout van Noorwegen, en het Engelse schonerschip LUNA, kapt. R. Cubith, met ballast van Londen…..

 

Leeuwarder Courant 23 mei 1820¹¹⁴

Harlingen. .....en 21 dito uitgezeild het galjootschip JUPITER, kapt. B.R. van Wijk, en de smakschepen de VROUW ALIDA, kapt. D.G. Klatter, de HOOP OP BETERSCHAP, kapt. H.G. Bosker, alle met ballast op avontuur, het pinkschip NORGE, kapt. Lars Jorgens, en het schonerschip MARTHA, kapt. Jens Jursen, beide met ballast naar Noorwegen.

 

Leeuwarder Courant 21 november 1820¹¹⁴

Harlingen. Den 5 november binnengekomen het brikschip FRATERNITE, kapt. Magnus A. Sunders; het galjootschip JUPITER, kapt. B.R. van Wijk, beide met hout van Noorwegen. …..

 

Leeuwarder Courant 16 maart 1821¹¹⁴

Advertentie. De Notaris Wijma, te Harlingen, zal aldaar, op woensdag den 4 april 1821, des na de middags ten 2 uren, bij de beschrijving, en des avonds ten 6 uren, bij de finale palmslag, telkens in de herberg Benthem, publiek presenteren te verkopen:

1. Een hecht, sterk en welbezeild Kof-galjootschip, genaamd JUPITER, lang over steven 92 voet 6 duim, wijd over de berkhout 24 voet 2 duim, hol 11 voet 4 duim, oude Amsterdamse maat, met al deszelfs rondhout, opstaand en lopend want, ankers en touwen, zeil en treil, en verdere daarbij zijnde en aan behorende goederen, zodanig hetzelve in de Zuiderhaven te Harlingen ligt en gevoerd wordt bij schipper Barend R. van Wijk.

Nadere informatie bij de heren Barend Visser en Zoon, te Harlingen, en bij de heer Fredrik Smit te Amsterdam.

2. Een welbezeild tjalkschip, genaamd de VROUW JELTJE, geschikt voor de binnen- zowel als voor de buitenvaart, lang over steven 73 voeten, wijd over de berkhouten 15 voeten, hol onder het zeilwerk 6¼ voeten, Hollandse maat, en dat met al zijn rondhout, opstaand en lopend want, ankers en touwen, zeil en treil, en verdere goederen, zo als het is bevaren bij Jan H. Zeven en liggende in de Noorderhaven te Harlingen.

 

Leeuwarder Courant 25 mei 1821¹¹⁴

Harlingen.

….Den 17 dito binnen gekomen het sloepschip WILLIAM, kapt. William Nazeby; het schonerschip HOPE, kapt. William Barfield; het sloepschip UNION, kapt. John Davy, alle drie met ballast van Londen. Uitgezeild het kofschip JUPITER, kapt. B.R. van Wijk, met ballast naar Amsterdam…..

 

Rotterdamsche Courant 23 februari 1822¹¹⁴

Amsterdam, 21 februari. Kapt. B.R. van Wijk, van Amsterdam te Kadix gearriveerd, heeft den 6 januari, Goudstaart (opm: Start Point) N.O. 6 mijlen van zich hebbende, in goede staat gepraaid het schip HET GENOEGEN, kapt. R.C. Stada, van Amsterdam naar Surinamen, hebbende de wind N.O, en den 8 dito, op 47º17’ breedte en 9º32’ lengte west van Greenwich, mede in goede staat het schip de DRIE GEZUSTERS, kapt. M.A. Jacometti, van Rotterdam naar Batavia, laatst uit Texel.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Albert Alberts Sluik werd geboren/gedoopt op 13/21 juli 1805 te West-Terschelling als zoon van Albert Hendriks Sluijk, koopvaardijkapitein (zie aldaar) en Albertje Jans Swart. Hij huwde te Harlingen op 28 juli 1830 met Dieuwke Scheltes Blok, geboren op 13 maart 1807 te Harlingen en overleden aldaar op 19 oktober 1839. Albert huwde voor de tweede maal te Harlingen op 27 augustus 1840 met Tjietske Jarigs Blokmaker, geboren op 08 mei 1819 te Harlingen als dochter van Jarig Cornelis Blokmaker en Hitje Hendriks de Vries. Na het overlijden van Albert Sluik hertrouwde zij in maart 1846. Zij overleed te Harlingen op 07 januari 1847.

Albert A. Sluik overleed op 14 augustus 1843 aan boord van het schip “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”. Er is een overlijdensacte te Harlingen dd 26 oktober 1843, waarop vermeld is”Uit het journaal van de schoenerkofschip Gouverneur etc. op de reize van Nieckerie naar Amsterdam zeilende op de hoogte van 29^o14’noorderbreedte en 59^o 31’lengte West van Greenwich op maandag 14 augustus 1843 na een kortstondige ongesteldheid is overleden Albert Sluik J^r.”De genoemde plaats bevindt zich midden op de Atlantische Oceaan, ca 2000 km oostelijk van Florida.

Gegevens verkregen per e-mail dd 04 december 2003 van de heer Fred Reenders te Enschede (fred@reenders.com) die zich bezighoudt met de genealogie van o.a. het geslacht Sluik/Sluijk.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

A.Sluik J^r werd met vlagnummer 443 per 10 november 1835 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein J.J.Dijk. Als zijn schip is vermeld de “Johanna”. Toegevoegd is “overleden” ⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 27 oktober/03 november 1835 werd als effectief lid voorgedragen Albert Sluik J^r. oud 30 jaar, voerend de kof “Dolphijn”, wonende te Harlingen en met als adres J.A.de Jongh te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.J.Dijk⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 26 oktober 1843 vraagt de wed. A.Sluik J^r , geb. T.Blokmaker uit Harlingen om een uitkering.Op 30 november 1843 gaat het Bestuur accoord met een uitkering voor haar, 2 kinderen en 4 vóórkinderen ingaande 01 november 1843. De uitkering aan de vóórkinderen zal aan de voogd geschieden.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 25 januari 1844 staat een brief uit Harlingen van H.A.Sluik, “zich beklagende over het bedrag der uitkeering aan zijne pupillen, de kinderen van wijlen kapit. A.Sluijk J^r toegekend.” In de notulen dd 29 februari 1844 staat een reactie van het Bestuur, die wijst op de relevante artikelen 80 en 83 van het Reglement, die de hoogte van de uitkeringen regelen ⁰⁴²

In de Bestuursvergadering dd 26 maart 1846 staat een bericht van Tjietske Blokmaker, de vroegere weduwe van Albert Alberts Sluik dat zij is hertrouwd met Hendrik Meijer. Zij vraagt een continuering van de uitkering voor haar kinderen, waar mee het Bestuur accoord gaat. ⁰⁴².

In de Bestuursvergadering dd 28 maart 1847 vraagd de heer H.A.Sluik, de voogd van de kinderen van wijlen Albert Sluik J^r, om een uitkering voor het kind Albertina Sluij op grond van artikel 83 van het Reglement. Op 29 april 1847 gaat het Bestuur accoord.⁰⁴². (art.83 regelt de uitkering voor kinderen waarvan de vader is overleden en de moeder is hertrouwd.)

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 12 december 1843 wordt aan T.Blokmaker, de weduwe van kapitein A.Sluik J^r, een uitkering toegestaan voor haar en haar 2 kinderen “benevens aan vier vóórkinderen van den overledenen … “⁰²³ (hieruit is te concluderen dat kapitein Sluik in de laatste maanden van 1843 is overleden) .

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 07 april 1846 wordt een brief gememoreerd van Tjietske Blokmaker, vroeger weduwe van Albert A.Sluik, waarin ze meldt dat ze is hertrouwd met H^k. Meijer te Harlingen. Zij verzoekt om een uitkering voor kinderen uit haar 1^e huwelijk en kinderen uit een eerder huwelijk van kapitein Sluik, hetgeen wordt toegestaan⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

Reenders (zie hierboven) vermeldt nog twee monsterrollen uit het Amsterdamse Gemeentearchief en wel:

11/juli 1825, kof “de Jonge Juffrouw Sara”, bestemming Dantzig, Albert Sluik, 19 jaar, matroos, gage f 19,-

17 juni 1828, kof “de Jonge Juffrouw Sara”, bestemming avontuur, stuurman, oud 22 jaar, gage f 30,-.

 

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam         naam reder/boekhouder

       443                         1835          kof                  Dolphijn                          Barend Visser & Zⁿ te Harlingen

       330                         1836          geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1837-1841    kof                  Johannes                         Barend Visser & Zⁿ te Harlingen

                                        1842          sch.kof           Zuylen van Nyevelt       idem

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.Sluik J^r als gezagvoerder gedurende:

*     1833 t/m 1836 van de kof “Dolphijn”, gebouwd in 1817, bouwlocatie niet vermeld, 59 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zn te Harlingen. Het schip werd in 1837 geveild in Harlingen;

*     1838 t/m 1846 van de kof “Johannes”, gebouwd in 1837 te Harlingen, 96 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zn te Harlingen;

*     1843 t/m 1844 van de sch.brik “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”, gebouwd in 1840 te Harlingen, 221 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zn te Harlingen;

Het NSM te Amsterdam bezit een schilderij van dit schip door D.A.Teupken uit 1844.

 

Het Archief van de Amsterdamse Waterschout bevat monsterrollen op naam van kapitein Albert Sluik J^r op de:

“Dolphijn”, dd 11 juli 1835 en 11 december 1835

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

M.J.Regoort was getrouwd met Hinke Gerrits de Vries, geboren op 11 januari 1801 en overleden op 08 november 1864 te Harlingen, weduwe, 61 jaar.

Meyndert overleed in 1856.¹¹⁸

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

M.J.Regoort (adres van Ulphen & Ruys) werd met vlagnummer 670 per 02 januari 1844 ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop op voorspraak van M.Lovius. Zijn schip was de "Josina Wilhelmina". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving zijn Regoort en zijn vrouw 38 resp. 41 jaar. Ingeschreven staan 1 zoon uit 1831 en 1 dochter uit 1827^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 19 december 1843/02 januari 1844 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgesteld/aangenomen Meyndert Jacob Regoort, oud 38 jaar, voerend de kof “Josina Wilhelmina”, wonende te Harlingen en met adres van Ulphen & Rutgers te Amsterdam, op voordracht van kapitein M.Lovius.⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 24 april 1856 verzoekt H.G. de Vries, de weduwe van kalitein M.Regoort om een uitkering, die haar in de vergadering dd 29 mei 1856 wordt toegekend ingaande 01 mei 1856.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van 10 juni 1856 wordt melding gemaakt van het toekennen van een uitkering per 01 mei 1856 aan de weduwe van kapitein M.Regoort.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer   periode     type                    naam van het schip                                boekhouder/reder

      670           1844-1852 sch.kof               Zuylen van Nyeveld                                     B.Visser & Zⁿ te Harlingen

                             1853      brik                     Mercurius                                                idem

      308           1854-1855 brik                     Mercurius                                                idem

(In Sweys^{zie 036} wordt gesproken van M.J.Regout.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt MM.J.Regoort als gezagvoerder gedurende:

*   1843 van de kof “Josina Wilhelmina”, gebouwd in 1834 te Veendam, 70 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen;

*   1845 t/m 1853 van de sch.brik “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”, gebouwd in 1840 te Harlingen, 221 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen;

     *   1853 t/m 1855 van de brik “Mercurius”, gebouwd in 1850 te Harlingen, 264 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen.

 

Overige

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Uit een e-mail bericht dd 04 augustus 2003 van Kees Stada (Kees.Stada@home.nl) zou geconcludeerd kunnen worden dat het hier gaat om Johannes Klaasz. de Jong, zoon van Dirk Klaasz. de Jong (gezagvoerder, zie aldaar).

 

Johannes de Jong trouwde te Harlingen op 24 augustus 1846 met Riemke Schaafsma, geboren te Harlingen op 29 juni 1828 als dochter van Marten Schaafsma en Aafke Aukes Zein. Zij overleed te Harlingen op 17 mei 1905 als weduwe van 83 jaar. (hier moet een fout zijn, want een leeftijd van 83 geeft een geboortejaar ca. 1822)

Johannes overleed vermoedelijk te Harlingen op 21 juli 1880, oud 53 jaar en gehuwd.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Johannes K.de Jong werd per 01 juli 1851 ingeschreven als lid tweede klasse van het Harlinger zeemanscollege "Zeemansvoorzorg". Hij was toen stuurman op de bark "Wilhelmina Fredrika"(sic). De contributie werd voldaan door zijn vrouw Riemkje P.Schaafsma, geboren 03 december 1821. Ten tijde van de inschrijving had het echtpaar 3 kinderen: Stijntje (geb. 25 december 1846), Pieter (geb. 15 oktober 1848) en Klaas (geb. 23 november 1850). Hij werd overgeschreven naar de eerste klasse met vlagnummer 038, later 043^029-fol.003.

 

J.K.de Jong werd op 01 januari 1853 met vlagnummer H38 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege  "Zeemansvoorzorg". Zijn schip was de "Goeverneur Bⁿ van Zuylen van Nijevelt", boekhouders Barend Visser & Zⁿ. De contributie werd betaald door zijn vrouw Riemkje P.Schaafsma, geboren te Kimswerd op 03 december 1821.

Ten tijde van de inschrijving had het echtpaar 5 kinderen: Mijntje (25 december 1846), Pieter (15 oktober 1848), Klaas (23 november 1850), Johannes (15 december 1852) en Elisabeth (17 januari 1855). Op het folionummer van vlag 38 staat bijgeschreven:"later 43".

 

J.K.de Jong was lid van het College met vlagnummer H38 in de periode 1853-1869 en met vlagnummer 43 in de periode 1870-1880⁰³⁴.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

J.K.de Jong overleed op 21 juli 1880 te Harlingen. Zijn weduwe had recht op een uitkering uit het fonds van ¦1050,-. De uitbetaling was in 1880 ¦250,-, op 30 juni 1882 ¦ 50,- en verder ieder halfjaar ¦75,-^028-fol.039.

Het College verzond op 15 maart 1888 een brief aan mevr. J.K.de Jong-Schaafsma te Harlingen waarin een extra uitkering van ¦50,- werd toegezegd⁰³³.

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemansvoorzorg te Harlingen⁰³⁶

vlagnummer      periode      type           naam van het schip                                 boekhouder/reder

 H38/H43        1857-1859 brigt.           Gouverneur Baron van Zuijlen

                                                                   van Nyeveldt                                           Barend Visser & Zⁿ, Harlingen

                                                                   augustus gestrand bij Kijkduin en wrak

                           1861-1862 bark           Constantia Maria (ex Twee Alida's,     A.H.Hagedoorn, Meijer & C^o,

                                                                   ex Straat Soenda)                                    Amsterdam

                               1865        kof             Gustaaf (ex Minister Verstolk)              Zeilmaker & C^o, Harlingen

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.K.de Jong als gezagvoerder gedurende:

*    1854 van de sch.brik “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”, gebouwd in 1840 te Harlingen, 221 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen;

*    1856 t/m 1857 t/m 1842 van de sch.brik “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”, gebouwd in 1840 te Harlingen, 221 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen;

*    1859 t/m 1860 van de sch.brik “Gouverneur Baron van Zuylen van Nijevelt”, gebouwd in 1840 te Harlingen, 221 ton o.m., varend voor Barend Visser & Zⁿ te Harlingen. Het schip is in 1ugustus 1860 gestrand bij Kijkduin en wrak geslagen;

*    1862 van de bark “Twee Alida” ex Straat Sunda, gebouwd in 1837 te Capelle aan de IJssel, 229 ton o.m., varend voor A.H.Hagedoorn, Meyer & C^o  te Amsterdam;

*    1862 t/m 1863 van de bark “Constantia Maria” ex Twee Alida’s, ex Straat Soenda, gebouwd in 1837 te Capelle aan de IJssel, 220 ton o.m., varend voor Meyer & C^o te Amsterdam. Het schip werd in 1863 verkocht naar Engeland.

 

Overige bijzonderheden

Bremer⁰⁹⁴ vermeldt de stranding van de brik “Gouverneur Baron van Zuijlen van Nijevelt op 23 augustus 1860 in het Schulpengat, geladen met rogge, onder gezag van kapitein Jan Klaas de Jong