Inloggen
WIENKE EN WYNANDUS - ID 7284


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1895-03-25 / 1895-12-26 | Reden uitgevlagd: Verongelukt of vermist (zie final fate)

Identification Data

Bouwjaar: 1895
Nat. Official Number: 4936 GRON 1895
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Kofftjalk
Masten: Two masts
Material Hull: Wood
Dekken: 1
Construction Data

G. Bodewes Geb.1856, overl. 1928.(generatie VI 35)

H.Bodewes .Geb 1858,overl.1912. (generatie VI 36)

Scheepsbouwer: Gebr. G. & H. Bodewes, Martenshoek, Groningen, Netherlands
Launch Date: 1895-01-07
Delivery Date: 1895-02-26
Technical Data

Net Tonnage: 110.00 Net tonnage
 
Length 1: 24.87 Meters Registered
Beam: 6.46 Meters Registered
Depth: 2.45 Meters Registered
Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1895
Datum agenda: 1895-03-25
Register nr: 0
Scheepsnaam: WIENKE EN WIJNANDUS
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Bodewes, G.
Plaats: Martenshoek
Opmerkingen: eerste
1895-03-25, uitreiking76-

Ship History Data

Date/Name Ship 1895-03-25 WIENKE EN WIJNANDUS
Manager: Gebr. G. & H. Bodewes (Geert & Harmannus), Martenshoek, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Gebr. G. & H. Bodewes (Geert & Harmannus), Martenshoek, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Martenshoek / Netherlands
Callsign: QCFD

Ship Events Data

1895-02-26: Additional info
Dagregister deel 13 nummer 342 den tweeden Maart 1800 vijf en negentig. Ik ondergeteekende Geert Bodewes, scheepsbouwmeester wonende te Martenshoek, gemeente Hoogezand, verklaar bij dezen in dit jaar op mijne werf aldaar te hebben volbouwd en nieuw van de bijl te water gebragt een koftjalkschip genaamd “Wienke en Wijnandus”, in eigendom toekomende aan de gebroeders G. en H. Bodewes te Martenshoek en bevaren wordende door J. Moesker, ingevolge meetbrief d.d. Martenshoek 23 Februari 1895 no. 848, gemeten bruto op 322.19 kubieke meter of 113.72 tonnen van 2.83 kubieke meter en netto op 306.09 kubieke meter of 108.09 tonnen van 2.83 kubieke meter. Aldus opgemaakt en geteekend te Martenshoek, den 26 Februari 1895. G. Bodewes. (In de kantlijn staat geschreven 4936.)
1895-11-26: Final Fate: Stranded

PGC 28.11.1895: Delfzijl, 26 november. Het Nederlandse schip (opm: kof) WIENKE EN WIJNANDUS, kapt. J. Moesker, zondag (opm: 24 november) naar Ipswich vertrokken, is op de Schildgronden gestrand, doch ligt volgens later bericht in vlot water (opm: zie PGC 291195). De sleepboten KNACK en MARTIN POPELAU zijn ter onderzoek vertrokken.
1895-12-11: Wrecked
PGC 16.12.1895: Emden, 11 december. Het Nederlandse kofschip WIENKE EN WIJNANDUS, gevoerd door kapt. Moesker (opm: zie PGC 281195), is gedurende de laatste zware storm van het strand en totaal stukgeslagen op Borkum aangedreven.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Johannes werd geboren op 24 juli 1859 te Hoogezand als zoon van de zeeman Jurrien Moesker en Lammechien Gerrits.

Johannes trouwde op 16 maart 1895 te Sappemeer als schipper met Aaltje Jansen, geboren op  ca. 1867 te Sappemeer als dochter van de blokmakersknecht Watse Jansen en Jantje Gerrits.

 

In Burgerlijke Standakten uit de provincie Groningen wordt Johannes vermeld als schipper in 1895, als zeeman in 1896, als kapitein in 1898, als zeeman in 1900 en als schipper in 1903.

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt J.Moesker als gezagvoerder gedurende:

*    1895 van de koftjalk “Wienke & Wynandus”, gebouwd in 1895, bouwplaats niet vermeld, 110 ton n.m., varend voor G.& H.Bodewes te Martenshoek. Het schip is in 1895 bij Rottum gestrand en wrak geraakt;

*    1897 tot nà 1900 van de galjoot “Wienke & Wynandus”, gebouwd in 1897 te Martenshoek, 127 ton n.m., varend voor G.& H.Bodewes te Martenshoek.

 

JOHANNES MOESKER ca 1859

06 februari 1901, galjoot “Wienke en Wijnandus”, kapitein Johannes Moesker uit Hoogezand.

05 april 1902, koftjalk “Adriana Henderika”, kapitein Joh. Moesker, 42 jaar uit Groningen

15 september 1904, schoener “Dina”, kapitein Joh. Moesker, 45 jaar uit Groningen.

04 oktober 1909, koftjalk “Neezarki”, kapitein Joh. Moesker, 50 jaar uit Groningen.

 

Overige bijzonderheden

Provinciale Groninger Courant 30 december 1872114

Advertentie; In de maand januarij of februarij 1873 zal te Hoogezand of Sappemeer publiek worden verkocht: Het Nederlandse brikschip Mr. JOHAN HERMAN GEERTSEMA, groot 183 ton, gebouwd op de werf van de heer M. Kroeze te Hoogezand, vroeger bevaren door wijlen kapitein B.J. de Vries en thans bevaren door kapitein J.J. Moesker. Het schip is thans zeilende van Falmouth naar Liverpool.

Get: J. Romkes van der Goot, boekhouder.

Staat deze melding bij de juiste Moesker?

 

 

Datum vanaf: 1895
Kapitein: Moesker, Johannes Jurrienz
Overige informatie: 0

Algemene informatie

1895

NRC 110195
Martenshoek, 7 januari. Van de werf van G. & H. Bodewes is met goed gevolg te water gelaten de koftjalk WIENKE EN WIJNANDUS, groot 110 ton, gebouwd voor rekening van de bouwmeester. Het schip zal worden bevaren door kapt. J. Moesker.
PGC 281195
Delfzijl, 26 november. Het Nederlandse schip (opm: kof) WIENKE EN WIJNANDUS, kapt. J. Moesker, zondag (opm: 24 november) naar Ipswich vertrokken, is op de Schildgronden gestrand, doch ligt volgens later bericht in vlot water (opm: zie PGC 291195). De sleepboten KNACK en MARTIN POPELAU zijn ter onderzoek vertrokken.
PGC 291195
Delfzijl, 27 november. Het Nederlandse schip WIENKE EN WIJNANDUS is bij Rottum gestrand (opm: zie PGC 281195, 031295, 061295 en 161295) en zal waarschijnlijk wrak worden. Men is bezig de lading te lossen en de inventaris te bergen.
PGC 031295
Delfzijl, 29 november. De sleepboot MARTIN POPELAU is teruggekeerd van het schip WIENKE EN WIJNANDUS, kapt. J. Moesker, dat wegens de branding niet was te benaderen. Het schip zit geheel onder water en is met de lading geheel verloren.
PGC 061295
Delfzijl, 3 december. Door de Nederlandse tjalk TWEE GEBROEDERS, kapt. G. Matroos, is hier aangebracht en opgeslagen de geborgen inventaris, tuig en touwwerk enz, van het op de Schildgronden gestrande schip WIENKE EN WIJNANDUS, kapt. J. Moesker (opm: zie PGC 281195). Het schip zelf, waarop de beide masten, boegspriet en het staande tuig nog aanwezig zijn, zakt meer en meer in het zand weg en kan dus met lading als verloren worden beschouwd, te meer daar het wegens de branding niet te genaken is.
PGC 161295
Emden, 11 december. Het Nederlandse kofschip WIENKE EN WIJNANDUS, gevoerd door kapt. Moesker (opm: zie PGC 281195), is gedurende de laatste zware storm van het strand en totaal stukgeslagen op Borkum aangedreven.


1896

NVD 090496
Strandingen, verongelukking en vermissing. Gedurende het vierde kwartaal van 1895 zijn zeven Nederlandse schepen verloren gegaan, als:
De houten kof WIENKE EN WIJNANDUS, 100 netto tons, de 25e november bij Borkum wrak geworden (opm: zie o.a. PGC 291195).

>

Kroniekberichten

Toon kroniekberichten