Inloggen
AURORA - ID 723


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1920
Classification Register: Lloyd's Register of Shipping (LR)
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: General Cargo schip
Type Dek: Part. awning deck
Masten: Two masts
Material Hull: Steel
Dekken: 2
Construction Data

Scheepsbouwer: De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer: 74
Launch Date: 1919-11-08
Delivery Date: 1920-02-03
Technical Data

Engine Manufacturer: De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 1000
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: (17 1/4 , 28 & 47 - 36)
Speed in knots: 10
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 1695.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 1019.00 Net tonnage
Deadweight: 2264.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain: 116000 Cubic Feet
Bale: 108000 Cubic Feet
 
Length 1: 78.33 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 74.73 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 11.35 Meters Registered
Depth: 4.83 Meters Registered
 
Passengers:
1st 2nd 3rd Steerage Deck Total
4 0 0 0 56 60
Configuration Changes

Datum 29-04-1927
Type: Remeasurement
Omschrijving: Liggende te Amsterdam voorzien van een nieuw brandmerk: 521 Z AMST 1927

Ship History Data

Date/Name Ship 1920-02-03 AURORA
Manager: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: NGFC
Additional info: 1934 call sign PCWG

Ship Events Data

1939-03-07: RN 080339
Bij de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Mij. te Amsterdam is gisteravond omstreeks kwart voor tien via Scheveningen Haven een radiotelegram van kapitein Faber van het s.s. AURORA ontvangen, waarin deze meldt, dat zijn schip werd aangevallen door zes rode vliegtuigen. Boven- en onderbrug werden door bomsplinters beschadigd. Niemand werd gewond. Het schip zet zijn reis van Gibraltar naar Genua voort. Toen het Britse Ministerie van Marine vernam, dat het Nederlandse s.s. AURORA S.O.S. seinen had uitgezonden, waarin gemeld werd, dat het schip werd aangevallen, heeft de Britse torpedobootjager IVANHOE, die op weg was van Palma de Majorca naar Gibraltar, opdracht gekregen een onderzoek in te stellen, doch voor dit oorlogsschip ter plaatse kwam, had de JUPITER, een mijnenlegger van de vloot van Franco, de AURORA gepraaid. Toegestaan werd, dat het Nederlandse schip de reis naar Genua zou vervolgen. De AURORA zal morgenavond of vrijdagochtend te Genua aankomen. De AURORA is een schip van 1697 ton, dat toebehoort aan de K.N.S.M. Het schip is 23 februari van Amsterdam naar Genua vertrokken en was maandag Gibraltar gepasseerd. Het zou geen Spaanse havens aandoen. Bij de K.N.S.M. is vanochtend een tweede telegram ontvangen van de gezagvoerder van de AURORA, luidende: "De JUPITER van Franco hield ons aan, vandaar betrokken in aanval." Hieruit blijkt dus, dat de vliegtuigen het gemunt hadden op de mijnenlegger JUPITER, waarbij het niet kon uitblijven, dat ook het Nederlandse schip getroffen werd. Omtrent de aan houding van de AURORA door de JUPITER heeft de kapitein verder niets geseind, zodat aangenomen mag worden, dat de AURORA de reis naar Genua heeft voortgezet. Het gebeurde geschiedde op 26 mijl ZZO van Palos.
1942-11-24: Final Fate:
Onder kapitein J. v.d. Mey door een Duitse luchtaanval te Phillipeville (Algerije) gebombardeerd en tot zinken gebracht. De gehele bemanning bleef ongedeerd. In 1952 is het wrak gelicht en verkocht. Op 10 november 1953 tijdens de sleepreis naar de sloperij in Italië, bij Cap Fer gezonken.

Gezagvoerders

Familiegegevens

 

Hidde Hendrikus werd geboren op 28.10.1883 te Noordhorn (Gem. Zuidhorn) als z.v. Hilbrand Wouda (onderwijzer) en Anna Cornelia Bakker.

Hidde Hendrikus (kapitein) trouwde op 29.09.1923 te Hamburg met Wiebke Mathilde Dorothea Clasen ( ) weduwe van Peder Jensen – geb. 25.12.1888 te Brunsbüttel (Dld.) – d.v. Johann Daniel Clasen en Wiebke Magdalena Dreesen. 

Wiebke Mathilde Dorothea Clasen overleed op 14.02.1968 te Amersfoort (79).

Hidde Hendrikus overleed op 29.06.1957 te Hilversum (73). Begraven op begraafplaats Hilversum Noorder.

(Overlijdensadvertentie in de Gooi- en Eemlander van 01-07-1957)

 

Kinderen

??

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 15.06.1904 te Amsterdam.

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 21.02.1907 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 24.02.1909 te ’s-Gravenhage.

 

De schepen van de kapitein

 

*   06/1919 – van het s.s. LUNA 

*   08/1919 – van het s.s. TITAN

*   01/1920 – van het s.s. HELENA

*   01/1921 – van het s.s. THESEUS

*   03/1921 – van het s.s. VENUS

*   11/1921 – van het s.s. AURORA

*   11/1921 – van het s.s. POSEIDON

*   04/1924 – van het s.s. FAUNA

*   08/1924 – van het s.s. VESTA

*   03/1925 – van het s.s. HERMES

 

Overige bijzonderheden

H.H. Wouda kwam op 23.08.1904 in dienst bij de K.N.S.M. als derde stuurman a/b van het s.s. HELENA.

Werd op 25.11.1926 op eigen verzoek bij de KNSM ontslagen.

 

Voer als gezagvoerder bij de K.N.S.M.

Datum vanaf: 1921
Kapitein: Wouda, Hidde Hendrikus

Familiegegevens

 

Hendrik werd geboren op 23.11.1889 te Hoorn als z.v. Dirk Jonkman (timmerman) en Dina Sieuwerts.

Hendrik trouwde (34) (gezagv.) op 23.11.1923 te Den Haag met Maria Johanna Koster (43) – geb. 27.02.1880 te Delft – d.v. Johannes Jacobus Koster en Tonia Frederica Adolphina van den Berg.

Maria Johanna Koster overleed op 31.08.1943 te Rijswijk (63).

Hendrik overleed op 24.02.1945 in Durham (GBR).

 

Kinderen

Geen.

 

Opleiding

Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart in februari 1909 te ‘s-Gravenhage  

Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart op 20.07.1911 te ‘s-Gravenhage

Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart op 11.06.1919 te ‘s-Gravenhage

 

De schepen van de kapitein

 

*   11/04/1923 – van het s.s. DIDO (tijd.)

*   19/07/1923 – van het s.s. ERATO

*   12/09/1923 – van het s.s. HOLLAND

*   29/01/1925 – van het s.s. PERSEUS

*   26/03/1925 – van het s.s. DIDO

*   24/04/1925 – van het s.s. EUTERPE

*   25/02.1926 – van het s.s. PERSEUS

*   14/05/1926 – van het s.s. ARIADNE

*   09/08/1926 – van het s.s. PLUTO

*   20/10/1926 – van het s.s. MARS

*   17/04/1929 – van het s.s. NEREUS

*   24/02/1930 – van het s.s. VESTA

*   02/06/1930 – van het s.s. AMAZONE

*   06/07/1930 – van het s.s. AURORA

*   28/07/1931 – van het s.s. IRENE

*   30/11/1931 – van het s.s. ARIADNE

*   01/06/1932 – van het s.s. RHEA

*   24/10/1932 – van het s.s. JUNO

*   20/02/1933 – van het s.s. OBERON

*   15/05/1933 – van het s.s. MEROPE

*   10/01/1934 – van het s.s. ORPHEUS

*   09/03/1934 – van het s.s. ATLAS

*   08/07/1935 – van het s.s. JUNO

*   26/08/1935 – van het s.s. AGAMEMNON

*   24/12/1935 – van het s.s. CALYPSO

*   10/02/1936 – van het s.s. VENUS tot 07/04/1936

*   07/06/1936 – van het s.s. VENUS 

*   22/06/1936 – van het s.s. RHEA

*   03/09/1936 – van het s.s. BACCHUS

*   05/10/1936 – van het s.s. AGAMEMNON

*   05/05/1938 – van het s.s. IRIS

*   10/06/1938 – van het s.s. MEROPE

*   22/06/1938 – van het s.s. LUNA

*   24/06/1938 – van het s.s. AGAMEMNON

*   06/11/1939 – van het s.s. VUCANUS

*   1940 – 1941 van het s.s. MEROPE

*   1941 – 1943 van het s.s. ULYSSES

H. Jonkman was gezagvoerder van de ULYSSES toen het op 12.04.1943 werd getorpedeerd in de Atl. Oceaan.

H. Jonkman ging in september 1943 over naar de Koninklijke Marine.

 

Overige bijzonderheden

H. Jonkman kwam op 03.09.1907 in dienst bij de K.W.I.M. als stuurmansleerling a/b van het s.s. PRINS WILLEM I. In juli 1919 overgegaan naar de K.N.S.M.

 

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

 

 

Zie ook: Koopvaardijpersoneel 1940-1945

 

Datum vanaf: 1930
Kapitein: Jonkman, Hendrik

Familiegegevens

 

Gossen werd geboren op 23.12.1884 te Hee op Terschelling z.v. Cornelis Rijkeboer (landbouwer) en Jantje van Zwol. 

Gossen (26) (zeeman) trouwde op 23.03.1911 op Terschelling met Dirkje Doeksen (27) – geb. 19.01.1884 op Terschelling – d.v. Jan Doeksen (landbouwer) en Trijntje Bos. 

Dirkje Doeksen overleed op 22.12.1967 te Haarlem (81)

Gossen overleed op 18 juli 1946 te Velsen (61). (Overlijdensadv. In Haarlem’s Dagbl. van 19-07-1946)

Gossen woonde t.t.v. zijn overlijden op de Hagelingerweg 202 te Santpoort. 

 

Kinderen

Cornelis Jan – geb. 28-09-1911 op Terschelling.

Jan Cornelis – geb. 21-07-1914 te Amsterdam

Albertus Willem – geb. 13 jan. 1920 te Amsterdam.

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 01.03.1906 te Amsterdam

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 16.12.1910 te ‘s-Gravenhage

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 24.02.1911 te ‘s-Gravenhage

 

De schepen van de kapitein

 

*   13/12/1923 – van het s.s. DIDO  (tijd.)

*   22/10/1924 – van het s.s. INO (tijd.)

*   06/02/1925 – van het s.s. ERATO (tijd.)

*   24/09/1925 – van het s.s. ERATO

*   26/10/1925 – van het s.s. INO

*   08/112/1925 – van het s.s. PERSEUS

*   25/02/1926 – van het s.s. ERATO

*   14//05/1926 – van het s.s. IRIS

*   13/07/1926 – van het s.s. IRENE

*   02/09/1927 – van het s.s. ARIADNE

*   14/09/1927 – van het s.s. ACHILLES

*   05/01/1928 – van het s.s. FAUNA

*   18/02/1929 – van het s.s. MARS

*   14/05/1930 – van het s.s. AMAZONE

*   21/07/1930 – van het s.s. IRENE

*   26/08/1930 – van het s.s. ILOS

*   05/02/1931 – van het s.s. AMAZONE

*   12/05/1931 – van het s.s. MEROPE

*   14/11/1932 – van het s.s. VESTA

*   16/01/1933 – van het s.s. MEROPE

*   07/03/1933 – van het s.s. AMAZONE

*   24/04/1933 – van het s.s. IRENE

*   28/11/1933 – van het s.s. VESTA

*   14/01/1935 – van het s.s. CALYPSO

*   06/05/1935 – van het s.s. FAUNA

*   26/08/1935 – van het s.s. AURORA

*   07/02/1936 – van het s.s. ASTREA

*   25/02/1936 – van het s.s. MEDEA

*   12/06/1936 – van het s.s. AMOR

*   04/09/1936 – van het s.s. AMAZONE

*   21/05/1937 – van het s.s. ACHILLES

*   10/08/1938 – van het s.s. DEUCALION

*   01/09/1939 – van het s.s. HEBE

 

Ingaande 23.12.1940 gepensioneerd.

 

Overige bijzonderheden

Stuurman G. Rijkeboer, in het bezit van het diploma 2e stuurman GHV, kwam op 08.08.1911 in dienst bij de K.N.S.M. als tijdelijk 2e stuurman a/b van het s.s. ADONIS. Op 30.11.1911 kreeg hij een vaste aanstelling bij de Maatschappij.

 

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

 

Zie verslag R.v.d.S. 1934 – Nr. 32 – Aanv. .s.s. IRENE met motorlogger in IJmuiden op 20.11.1933.

 

Datum vanaf: 1935
Kapitein: Rijkeboer, Gossen

Familiegegevens

 

Johannes werd geboren op 23.12.1883 op West-Terschelling als z.v. Cornelis Lodewijk (scheepsgezagvoerder) en Boudina Klasina Stobbe. 

Johannes (31) (stuurman) trouwde op 25.11.1915 te Amsterdam met Maaike Stalpers (22) – geb. 27.02.1893 te Dordrecht – d.v. Cornelis Petrus Stalpers (machinist) en Anna Jacoba Kenis. 

Maaike Stalpers overleed op 02.03.1943 te Haarlem (50).

Johannes overleed op 29.01.1975 te Haarlem (91). (Overlijdensadvertentie in Het Parool – 31-01-1975)

 

Kinderen

-    C. 

-    A.J.

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 17.12.1908 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op ???

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 14.06.1913 te ’s-Gravenhage.

 

Kwam op 24.07.1912 in dienst bij de KNSM als 2e stuurman op het s.s. STELLA.

 

De schepen van de kapitein

 

*   02/1927 van het s.s. ERATO 

*   05/1927 van het s.s. ODYSSEUS

*   08/1927 van het s.s. MEDEA

*   10/1928 van het s.s. VENUS

*   10/1928 van het s.s. ORPHEUS

*   04/1930 van het s.s. IRENE 

*   07/1930 van het s.s. BRION 

*   08/1930 van het s.s. BERENICE

*   10/1930 van het s.s. ACHILLES

*   02/1931 van het s.s. ARIADNE

*   08/1931 van het s.s. HAARLEM

*   08/1931 van het s.s. NERO

*   09/1931 van het s.s. IRIS

*   10/1931 van het s.s. ORPHEUS

*   11/1931 van het s.s. EUTERPE

*   06/1932 van het s.s. AJAX

*   07/1932 van het s.s. THESEUS 

*   08/1932 van het s.s. IRIS

*   11/1932 van het s.s. PLUTO

*   11/1932 van het s.s. ERATO

*   04/1933 van het s.s. VULCANUS

*   05/1933 van het s.s. ARIADNE

*   08/1933 van het s.s. NEREUS 

*   11/1933 van het s.s. FLORA

*   02/1935 van het s.s. IRENE

*   03/1935 van het s.s. FAUNA

*   06/1935 van het s.s. ORPHEUS

*   09/1935 van het s.s. FAUNA

*   06/1936 van het s.s. AMAZONE

*   09/1936 van het s.s. MEDEA

*   11/1936 van het s.s. ASTREA

*   02/1937 van het s.s. CALYPSO

*   04/1937 van het s.s. AURORA

*   04/1938 van het s.s. IRIS

*   05/1938 van het s.s. AURORA

*   01/1939 van het s.s. PERSEUS

*   03/1939 van het s.s. VESTA

*   05/1939 van het s.s. VULCANUS

*   06/1939 van het s.s. ODYSSEUS

*   08/1939 van het s.s. BERENICE

*   08/1939 van het s.s. IRENE 

*   12/1939 van het s.s. HECTOR

 

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

 

Zie Verslag van de RvdS 1931 – Nr. 45 – Overboord slaan en verdrinken van de stm.ll. Jan Neef op 25.12.1930 a/b van het s.s. ACHILLES.

 

Kapitein Lodewijk was in januari 1933 gezagvoerder van het stoomschip ERATO, een van de schepen die het in brand staande Franse passagiersschip l’ATLANTIQUE in het Engels Kanaal te hulp kwam en daarvan een aantal opvarenden hebben gered, waarvoor hij een gouden horloge ontving als aandenken. 

(Bron: De Banier van 10-02-1933)

 

Datum vanaf: 1937
Kapitein: Lodewijk, Johannes

Familiegegevens

 

Johannes werd geboren op 23.12.1883 op West-Terschelling als z.v. Cornelis Lodewijk (scheepsgezagvoerder) en Boudina Klasina Stobbe. 

Johannes (31) (stuurman) trouwde op 25.11.1915 te Amsterdam met Maaike Stalpers (22) – geb. 27.02.1893 te Dordrecht – d.v. Cornelis Petrus Stalpers (machinist) en Anna Jacoba Kenis. 

Maaike Stalpers overleed op 02.03.1943 te Haarlem (50).

Johannes overleed op 29.01.1975 te Haarlem (91). (Overlijdensadvertentie in Het Parool – 31-01-1975)

 

Kinderen

-    C. 

-    A.J.

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 17.12.1908 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op ???

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 14.06.1913 te ’s-Gravenhage.

 

Kwam op 24.07.1912 in dienst bij de KNSM als 2e stuurman op het s.s. STELLA.

 

De schepen van de kapitein

 

*   02/1927 van het s.s. ERATO 

*   05/1927 van het s.s. ODYSSEUS

*   08/1927 van het s.s. MEDEA

*   10/1928 van het s.s. VENUS

*   10/1928 van het s.s. ORPHEUS

*   04/1930 van het s.s. IRENE 

*   07/1930 van het s.s. BRION 

*   08/1930 van het s.s. BERENICE

*   10/1930 van het s.s. ACHILLES

*   02/1931 van het s.s. ARIADNE

*   08/1931 van het s.s. HAARLEM

*   08/1931 van het s.s. NERO

*   09/1931 van het s.s. IRIS

*   10/1931 van het s.s. ORPHEUS

*   11/1931 van het s.s. EUTERPE

*   06/1932 van het s.s. AJAX

*   07/1932 van het s.s. THESEUS 

*   08/1932 van het s.s. IRIS

*   11/1932 van het s.s. PLUTO

*   11/1932 van het s.s. ERATO

*   04/1933 van het s.s. VULCANUS

*   05/1933 van het s.s. ARIADNE

*   08/1933 van het s.s. NEREUS 

*   11/1933 van het s.s. FLORA

*   02/1935 van het s.s. IRENE

*   03/1935 van het s.s. FAUNA

*   06/1935 van het s.s. ORPHEUS

*   09/1935 van het s.s. FAUNA

*   06/1936 van het s.s. AMAZONE

*   09/1936 van het s.s. MEDEA

*   11/1936 van het s.s. ASTREA

*   02/1937 van het s.s. CALYPSO

*   04/1937 van het s.s. AURORA

*   04/1938 van het s.s. IRIS

*   05/1938 van het s.s. AURORA

*   01/1939 van het s.s. PERSEUS

*   03/1939 van het s.s. VESTA

*   05/1939 van het s.s. VULCANUS

*   06/1939 van het s.s. ODYSSEUS

*   08/1939 van het s.s. BERENICE

*   08/1939 van het s.s. IRENE 

*   12/1939 van het s.s. HECTOR

 

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

 

Zie Verslag van de RvdS 1931 – Nr. 45 – Overboord slaan en verdrinken van de stm.ll. Jan Neef op 25.12.1930 a/b van het s.s. ACHILLES.

 

Kapitein Lodewijk was in januari 1933 gezagvoerder van het stoomschip ERATO, een van de schepen die het in brand staande Franse passagiersschip l’ATLANTIQUE in het Engels Kanaal te hulp kwam en daarvan een aantal opvarenden hebben gered, waarvoor hij een gouden horloge ontving als aandenken. 

(Bron: De Banier van 10-02-1933)

 

Datum vanaf: 1938
Kapitein: Lodewijk, Johannes

Familiegegevens en opleiding

 

Barend werd geboren op 05.08.1889 te Amsterdam als z.v. Pieter Wijdekop (kruier) en Cornelia Koster.

Barend (29) (stuurman) trouwde op 03.04.1919 te Amsterdam met Alida Haverkamp (23) – geb. te Amsterdam – d.v. Andreas Anthonius Haverkamp (adj. Onderofficier) en Alida Vis. 

Alida Haverkamp overleed op 12.07.1950 te Hilversum (54).

Barend hertrouwde op 17.05.1952 te Brooklyn (USA) met Ella Theresia Carney – geb. 25.04.1915 te Brooklyn.

Dit huwelijk werd ontbonden door scheiding op 26.11.1960. 

Barend overleed op 28.03.1980 te Nieuwkoop (90).   (Overlijdensadvertentie in De Telegraaf van 02-04-1980)

 

Kinderen

-    Cornelia Alida

-    Andreas Antonius

 

Opleiding

Kreeg zijn opleiding aan de Zeevaartschool te Amsterdam.

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 26.06.1913 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 23.05.1917 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 26.04.1918 te ’s-Gravenhage.

 

De schepen van de kapitein

 

*   1940 – van het m.s. ARIADNE

*   1941 – van het s.s. ACHILLES

*   1941 – van het s.s. AURORA

*   1942 – van het s.s. EUTERPE

*   1942 – van het s.s. TITUS

*   1943 – van het s.s. ORPHEUS

*   1944 – van het s.s. VULCANUS

*   19.. – van het s.s. ???

 

 

Overige bijzonderheden

B. Wijdekop kwam op 21.08.1913 in dienst bij de KNSM als derde stuurman a/b van het s.s. IRIS

Heeft tijdens WO II gevaren als eerste stuurman en gezagvoerder op schepen van de KNSM.

Ontving het Kruis van Verdienste.

Voer als gezagvoerder bij de K.N.S.M.

 

Wijdekop, Barend

Geboren te Amsterdam op 5 augustus 1889.

Bekende onderscheidingen: KV, OHK.

KRUIS VAN VERDIENSTE – K.B. no. 75 van 12 december 1947.

Gezagvoerder, die als gezagvoerder bij de Nederlandse koopvaardijvloot waardevolle diensten aan de oorlogvoering bewees door gedurende meer dan twee jaar op moedige en beleidvolle wijze het gezag op zijn schip te hebben uitgeoefend in gebieden, waar door de oorlogsomstandigheden voortdurend grote gevaren van vijandelijke handelingen werden gelopen. (Bron: : ARA 2.16.32 inv. 731)

 

Datum vanaf: 1941
Kapitein: Wijdekop, Barend

Familiegegevens

 

Gijsbert werd geboren op 04.10.1896 te Den Helder als z.v. Pieter Duinker (melkverkoper) en Johanna Margaretha Riemers. 

Gijsbert (24) (stuurman) trouwde op 04.05.1921 te Den Helder met Rensina Aldina Kater (21) – geb. 23.02.1900 te Den Helder – d.v. Cornelis Kater (loodsman) en Neeltje Smit. 

Rensina Aldina Kater overleed op 26.12.1997 te Haarlem (97).

Gijsbert overleed op 13.03.1955 te Haarlem (58). 

 

Kinderen

- Pieter Cornelis

- Gijsbert  (1928 -1997)

 

Opleiding

G. Duinker kreeg zijn nautische opleiding aan de Zeevaartschool te Den Helder

 

Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart op 09.06.1915 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart op 16.11.1920 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart op 04.07.1923 te ’s-Gravenhage

 

De schepen van de kapitein

 

*   1942 – 1942 van het s.s. AURORA

*   1944 – 1945 van het s.s. EUTERPE

*   1945 – 1945 van het s.s. VENUS

*   1945 – 1945 van het s.s. IRIS

 

Overige bijzonderheden

 

G. Duinker kwam op 17.12.1912 in dienst bij de K.N.S.M. als stuurmansleerling a/b van het s.s. ZEUS.

 

G. Duinker heeft tijdens WO II gevaren als eerste stuurman en gezagvoerder op de schepen TITUS, GANYMEDES, BAARN, AURORA, BODEGRAVEN, EUTERPE, VENUS en IRIS.

Kreeg het Kruis van Verdienste toegekend.

 

Kapitein bij de K.N.S.M. 

 

Datum vanaf: 1942
Kapitein: Duinker, Gijsbert

Afbeeldingen


Omschrijving: AURORA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: AURORA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: AURORA
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: AURORA
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: AURORA
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown
Algemene informatie

AH 101119

Het voor rekening van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam op de werf van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij in aanbouw zijnde vrachtschroefstoomschip AURORA is zaterdag (opm: 8 november) met gunstig gevolg van een van de hellingen van genoemde werf te water gelaten.

Het wordt gebouwd volgens hoogste klasse Lloyds, Scheepvaartinspectie en Schepelingenwet en zal van een certificaat voor houtvaart worden voorzien.

De hoofdafmetingen van het schip zijn: lengte 245, breedte 37 en holte 17 voet 10 duim, met een laadvermogen van 2.200 ton. Het schip heeft twee ruimen, waarboven 4 luiken, waarvan er twee groot zijn 25 x 16 voet en de beide andere ongeveer 23 x 16 voet. Voor het vlugge beladen en lossen zijn nabij deze luiken acht 5 ton’s dubbele lieren geplaatst. Voornoemde ruimen hebben een inhoud van 132.500 kubieke voet. De dubbele bodem van de AURORA, waarin hoofdzakelijk de vloeibare brandstof zal worden geborgen, heeft een inhoud van 280 ton. Buiten deze 280 ton vloeibare brandstof kan er nog een hoeveelheid van 74 ton in de voor- en achterpieken worden geborgen. De laatste zijn eveneens ingericht voor waterballast. De verblijven voor de gezagvoerder worden aangebouwd in de midscheeps en de hutten voor officieren enz. met de nodige gerieflijkheden komen in de midscheeps langs en boven de koelkast. De logiezen voor de bemanning worden in het voorschip aangebracht. Al deze verblijven worden elektrisch verlicht en door stoom verwarmd. Verder wordt alles aangewend om dit voor de algemene vrachtvaart bestemde stoomschip aan de nieuwste eisen te laten voldoen. Dit stoomschip is het zevende dat dit jaar door de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij is te water gelaten, en dat men hoopt nog dit jaar te kunnen doen proefvaren. 

Voor het reddingswezen wordt voldoende gezorgd. Er komen aan boord twee grote sloepen en een vlet. De machines van het triple-expansie systeem, welke een kracht van 1.000 ipk zullen ontwikkelen, thans op de werf gereed staande om a.s. maandag te worden geplaatst, hebben cilinders van 17¼ x 28 x 47, met een zuigerslag van 36 Engelse duim. De stoom wordt geleverd door twee aan een zijde stookbare ketels, met een verwarmend oppervlak van 2.500 vierkante voet, werkende met Howdens geforceerde trek en oververhitters. Deze machine-installatie is de achtste welke dit jaar is afgeleverd, waarmee een afgeleverde capaciteit van tezamen 14.800 ipk is bereikt.