Familiegegevens
Gerrit werd geboren op 15.11.1885 te Soerabaja als z.v. Gerrit Hagenzieker en Anna Klarina Oolthuijs.
Gerrit trouwde op 10.08.1917 te Singapore met Hesselina Johanna van Doorn – geb. 13.07.1882 te Utrecht – d.v.
George Willem Frederik van Doorn en Hesselina Johanna van Beszelsen.
Hesselina Johanna van Doorn overleed op 20.08.1971 te Bergen op Zoom (89).
Gerrit overleed op ??
Kinderen
- Gerrit – geb. 14.09.1920 (1937- Kweekschool v.d. Zeevaart te Amsterdam)
- Elsa
Opleiding
Gerrit werd op 20.08.1900 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam.
Na het volgen van de 3-jarige cursus werd hij op 21.08.1903 geplaatst als stuurmansleerling a/b van het s.s. SOEMBAWA, kapt. Feninga, naar Java. Hij maakte twee reizen met dit schip. In 1905 examen voor derde stuurman afgelegd in Ned. Indië.
Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart in januari 1905 te Batavia
Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 21.06.1907 te Batavia
Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 29.07.1909 te ‘s-Gravenhage
De schepen van de kapitein
* 08/1913 – van het s.s. VAN DER PARRA - 1899
* 08/1913 – van het s.s. COEN - 1890
* 12/1913 – van het s.s. ROCHUSSEN - 1904
* 02/1915 – van het s.s. G.G. DAENDELS - 1902
* 04/1915 – van het s.s. VAN REES - 1914
* 11/1915 – van het s.s. PIJNACKER HORDIJK - 1914
* 11/1915 – van het s.s. VAN GOENS - 1890
* 12/1915 – van het s.s. BAUD - 1903
* 01/1916 – van het s.s. VAN DEN BOSCH - 1903
* 02/1916 – van het s.s. LOUDON - 1913
* 03/1916 – van het s.s. VAN IMHOFF - 1914
* 08/1917 – van het s.s. G.G. DAENDELS - 1902
* 11/1920 – van het s.s. VAN SPILBERGEN - 1908
* 09/1922 – van het s.s. VAN DIEMEN - 1890
* 01/1923 – van het s.s. SWAERDECROON - 1908
* 02/1923 – van het s.s. DE WEERT - 1912
* 03/1923 – van het s.s. VAN HOORN - 1908
* 07/1924 – van het s.s. ELOUT - 1910
* 02/1925 – van het s.s. VAN CLOON - 1912
* 02/1926 – van het s.s. VAN LINSCHOTEN - 1910
* 02/1926 – van het s.s. MOSSEL - 1899
* 03/1926 – van het s.s. VAN LINSCHOTEN - 1910
* 02/1929 – van het s.s. TASMAN - 1922
* 06/1931 – van het s.s. NIEUW ZEELAND - 1928
Waarschijnlijk in april 1932 met pensioen gegaan ??
Op 15 juni 1932 vertrokken met het pass.schip INDRAPOERA van Batavia naar Rotterdam.
Overige bijzonderheden
Het Nieuws van den Dag voor Ned.Indië 11-02-1930
Kapitein G. Hagenzieker. 25 jaren dienst.
Heden is hier ter stede nog een zilveren jubileum van een gezagvoerder bij de K.P.M. herdacht, en wel van kapitein G. Hagenzieker, die juist hedenmiddag met de TASMAN uit Australië arriveerde. Eigenlijk viel de datum van het jubileum samen met dat van den heer P. v. d. Mije, chef van de nautische dienst der maatschappij, hetwelk 20 Jan. jl. hier werd gevierd. Maar kapitein Hagenzieker lag toen met zijn schip te Sydney; hij ontving daar een hartelijk gelukwens-telegram van de directie. Heden-namiddag vervoegt kapitein Hagenzieker zich bij de directie, waar hem door den president-directeur in tegenwoordigheid van alle directeuren en den chef van den nautische dienst met enige toepasselijke woorden het traditionele horloge en een gesloten enveloppe worden overhandigd. Hedenavond heeft in besloten kring een feest plaats ten huize van de jubilaris. Het is wel aardig te releveren, dat de directeur van de K.P.M. de heer Stratemeier, de chef van de nautische dienst de heer P. v. d. Mije en kapitein Hagenzieker alle drie tijdgenoten zijn. D.w.z. zij, en ook de kapiteins Groothoff van de VAN HEUTZ, Blitz van de VAN OVERSTRATEN en Koiter van de HOUTMAN, dienden destijds allen tegelijk als stuurmansleerling bij de Stv. Mij. „Nederland"; ook de heer J. van der Kaa was erbij, maar deze is later een wal-betrekking gaan zoeken en moet momenteel administrateur zijn van een cultuur-onderneming in het Cheribonsche. Met uitzondering van de heren Koiter en Van der Kaa zijn op dit ogenblik alle genoemde tijdgenoten hier ter plaatse. De heren v.d. Mije en Hagenzieker waren bovendien klasgenoten op de Kweekschool. Men begrijpt dus, dat het jubileum zeer geanimeerd wordt gevierd. Het is een groepje tijdgenoten, die allen goed zijn terechtgekomen.
Familiegegevens
Johan Hendrik werd geboren op 26.11.1879 te Den Helder als z.v. Henri Diederik Alexander Götz (kapt. der Infanterie) en Regula Britt.
Johan Hendrik verloofde zich op 01.05.1916 met Henriëtte Platt. (Advertentie Bat. Nieuwsblad 01-05-1916)
Johan Hendrik trouwde op 11.02.1922 te Soerabaja met Elisabeth Maria Lamme – geb. 03.01.1894 te Utrecht – d.v. Nicolaas Lamme en Jacoba Bernardina Felix.
Elisabeth Maria Lamme overleed op 26.01.1976 te Leidschendam (82).
Johan Hendrik overleed op 18.05.1950 te Voorburg (70).
Kinderen
- Johan Maarten
Opleiding
Johan Hendrik werd op 07.08.1897 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam.
Na de 3-jarige opleiding werd hij op 15.01.1897 geplaatst als dienstdoend 3e stuurman op het barkschip BAARN, kapt. Veltman, naar Java, gage 12 gulden/maand. Op 26.11.1897 terug van de reis met zeer goed attest.
Hierna op 09.02.1898 geplaatst als lichtmatroos a/b van het s.s. CYCLOPS, kapt. Heath, naar Java, gage 20 gulden/maand. Kwam op 16.06.1898 terug van de reis met zeer goed attest.
Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Zeil- en Stoomvaart op 21.09.1898 te Amsterdam.
Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart in mei 1902 te Rotterdam.
Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart op 13.02.1905 te Amsterdam.
De schepen van de kapitein
* 1910 van het s.s. DE EERENS
* 1915 van het s.s. VAN LINSCHOTEN – geb. 1910
* 1915 van het s.s. VAN RIEBEECK
* 1916 van het s.s. VAN DER HAGEN
* 1916 van het s.s. VAN OVERSTRATEN
* 1917 van het s.s. DUYMAR VAN TWIST
* 1917 van het s.s. HOUTMAN
* 1917 van het s.s. ROGGEVEEN
* 1917 van het s.s. VAN LANSBERGE
* 1917 van het s.s. VAN NECK
* 1917 van het s.s. VAN HEEMSKERK
* 1918 van het s.s. VAN IMHOFF
* 1918 van het s.s. SIBERG
* 1919 van het s.s. VAN REES
* 1919 van het s.s. ROGGEVEEN
* 1919 van het m.s. SIBERG
* Vertrok op 7 febr. 1920 per s.s. TABANAN naar Rotterdam voor verlof.
* 1921 van het s.s. VAN RIEMSDIJK
* 1921 van het s.s. VAN WAERWIJCK
* 1922 van het s.s. VAN LANSBERGE
* 1923 van het s.s. HOUTMAN
* 1924 van het pass.schip MELCHIOR TREUB – geb. 1913
* 1926 van het s.s. PLANCIUS – geb. 1924
* 1929 – 1930 van het pass.schip OP TEN NOORT – geb. 1927
Overige bijzonderheden
Gezagvoerder bij de K.P.M.
De Sumatra Post 23-05-1924
Medan, 23 mei. De kapitein van de MELCHIOR TREUB.
Elders in dit blad vindt men enige woorden gewijd aan den afgetreden kapitein Claassen van de MELCHIOR TREUB. Wij vernemen dat als zijn opvolger de kapitein van de K.P.M., J.H. Götz bestemd is de leiding van de snelstomer op zich te nemen.
De Indische Courant 03-04-1930
Afscheid van kapitein J.H. Götz. (Verkort weergegeven)
Gisteravond half negen was het feest op de OP TEN NOORT, het mooie K.P.M.-schip, voor de laatste maal naar Tandjong-Perak gebracht door den gezagvoerder J. H. Götz. Op het met vlaggen en groen versierde dek ontvingen de scheidende kapitein en zijn echtgenote, de talrijke bezoekers, hadden zij voor elk een vriendelijk woord. Hoe druk het ook was, toch vond de heer Götz gelegenheid ons nog een en ander te vertellen uit zijn zeemansloopbaan. Hoe hij twee en dertig jaar geleden op een zeilschip had gevaren, en het grootste deel van zijn leven op zee had doorgebracht. Maar nu was het liedje uit, morgen zou de heer B. de Rooy het commando over de Op ten Noort overnemen. Hij sprak de wens uit, dat zijn opvolger, kapitein De Rooy, het mocht gaan als hem.
Deli Courant 25-03-1930
De laatste reis van kapitein Götz. Een der oudste K.P.M.-kapiteins, de heer J. H. Götz van de OP TEN NOORT, maakt met dit schip zijn laatste reis. Van de rond 30 jaren dat kapitein Götz in dienst der K.P.M. is ge weest, heeft hij de drie laatste jaren op Deli gevaren, eerst op de MELCHIOR TREUB, daarna op de „PLANCIUS" en tenslotte op de OP TEN NOORT. Morgenavond om 9 is er op de OP TEN NOORT, welke te Belawan ligt, een instuif voor allen die van kapitein Götz op zijn laatste reis afscheid willen nemen.

Familiegegevens
Willem werd geboren op 01.02.1887 te Utrecht als z.v. Willem van den Berg en Aletta de Bont.
Willem (23) trouwde op 03.03.1910 te Utrecht met Cornelia Anna Maria Tegelaars (23) – geb. op 05.06.1886 te Utrecht – d.v. Christiaan Tegelaars en Martha Wilhelmina van Sadelhoff.
Anna Maria Tegelaars overleed op 29.03.1958 te Utrecht (71).
Willem overleed op 11.11.1930 a/b. van het s.s. SWARTENHONDT (43).
Begraven op 11.11.1930 te Donggala.
(Overlijdensadvertentie in Het Nieuws v.d. Dag v. N.I van 12-11-1930)
Kinderen
- W. Christiaan van den Berg (1912-1987)
- Martha Aletta (1917-2009)
Opleiding
Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 12.10.1905 te Rotterdam
Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart in juni 1908 te Batavia
Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart in 1911 te Batavia
De schepen van de kapitein
* 19.. – 1919 van het s.s. ALTING (d.d.)
* 1919 – 1920 van het s.s. DE EERENS
* 1920 – 19.. van het s.s. ALTING
* 1922 – 19.. van het s.s. PALOPO
* 1922 – 19.. van het s.s. DE KLERK
* 1922 – 19.. van het s.s. VAN RIEBEECK
* 1922 – 19.. van het s.s. MIJER
* 1922 – 19.. van het s.s. SIBERG
* 1924 – 19.. van het s.s. VAN REES
* 1924 – 19.. van het s.s. MIJER
* 1925 – 19.. van het s.s. VAN OUTHOORN
* 1926 – 19.. van het s.s. SWAERDECROON
* 1926 – 19.. van het s.s. SWARTENHONDT
* 1926 – 19.. van het s.s. RUMPHIUS
* 1927 – 19.. van het s.s. VAN WAERWIJCK
* 1929 – 19.. van het s.s. OPHIR
* 1929 – 19.. van het s.s. BONTEKOE
* 1930 – 19.. van het s.s. RUMPHIUS
* 1930 – 19.. van het s.s. VAN DER WIJCK
* 1930 – 1930 van het s.s. SWARTENHONDT
Overige bijzonderheden
Gezagvoerder bij de K.P.M.
Sumatrapost 07-07-1923
Maandagmorgen bij daglicht zal het s.s. SIBERG, waarop zich de vliegenier Chanteloup bevindt, te Belawan arriveren. Zijn vliegmachine is eveneens aan boord van de SIBERG. (opm.: gezagvoerder W. van den Berg)
Uit de brieven van kapitein W. van den Berg:
Op 10-7-1923 lagen wij in Belawan Deli en losten daar het vliegtuig van vliegenier Chanteloup,
die maakte met dat vliegtuig promotie vluchten. Van den Berg bedankte voor een vlucht omdat hij vrouw en kinderen had. Later heeft hij toch een vlucht gemaakt, staat in een van zijn brieven.
De Indische Courant 12-11-1930
Kapitein Van den Berg † De vlag halfstok op de Nederlandsche schepen in de haven.
Hedenmorgen werd hier het bericht ontvangen, dat kapitein Van den Berg, gezagvoerder van het s.s. SWARTENHONDT van de K.P.M., gisteren aan boord van zijn schip te Ternate overleed. In verband hiermee, waaide hedenmorgen van alle Nederlandse schepen ter rede de vlag halfstok. Met het overlijden van kapitein Van den Berg verliest de K.P.M. een van haar meest bekwame gezagvoerders!
Soerabaijasch Handelsblad 18-11-1930
Kapitein Van den Berg †
Omtrent het overlijden van de heer W. van den Berg, gezagvoerder van het s.s. SWARTENHONDT aan boord van zijn schip even vóór Donggala, meldt men ons nog, dat de heer Van den Berg ln Menado het ongeluk had zijn been te breken. Alhoewel de dokter ter plaatse het beter achtte, dat hij te Menado zou achterblijven, heeft kapt. Van den Berg zulks niet gewild. Hij werd aan boord gedragen, kreeg onderweg hoge koortsen en overleed, voordat het schip Donggala bereikte. Na aankomst van het schip te Donggala werd de overleden gezagvoerder ter aarde besteld. In verband hiermede arriveerde de SWARTENHONDT een dag te laat in Makasser. Door alle K.P.M.-etablissementen en alle in de haven liggende schepen werd halfstok gevlagd.
Familiegegevens
Samuel werd geboren op 26.05.1897 te Middelburg als z.v. Dirk Jan Wentzel (winkelier) en Wilhelmina Hendrika Gravestein.
Samuel (26) (stuurman KPM) trouwde op 21.12.1923 te Middelburg met Johanna van Uije (33) – geb. 31.03.1890 te Groenlo (Geld.) – d.v. Cornelis Pieter van Uije en Johanna Margaretha Elisabeth Jonker. (Getrouwd met de handschoen, KB 10.09.1923 nr. 30)
Samuel overleed op 10.07.1943 te Bondowoso (N.I.) (46).
Kinderen
dochter
Opleiding
Samuel werd op 09.09.1914 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam.
Na een 2-jarige opleiding werd hij op 23.08.1916 geplaatst als stuurmansleerling a/b van het s.s. BANKA, kapt. Baum, naar Java. Keerde op 08.12.1917 terug van de reizen met zeer voldoend attest.
Geslaagd grote stoomvaart, derde stuurman op 24.04.1918 te ’s-Gravenhage
Geslaagd grote stoomvaart, tweede stuurman op 01.08.1922 te ’s-Gravenhage
Geslaagd grote stoomvaart, eerste stuurman in mei/juni 1926 te Batavia
De schepen van de kapitein
* 12/1934 – van het s.s. MAJANG
* 01/1938 – van het s.s. SIBOLGA
* 05/1940 – van het s.s. VAN REES
* 1942 – van het s.s. BELAWAN - 1930
Overige bijzonderheden
Gezagvoerder bij de K.P.M.
Zie ook: https://databank.koopvaardijpersoneel40-45.nl/people/view?id=18520
Na zijn schip BELAWAN op 2 maart 1942 op de rede van Soerabaja tot zinken te hebben gebracht, werd Wentzel in 1942 geïnterneerd in het beruchte kamp Kesilir bij Banjoewangi. In april 1943 werd een aantal personen uit dit kamp door de Kempeitai weggevoerd naar de gevangenis te Banjoewangi. Hieronder bevond zich ook oud-kwekeling Wentzel. Sedertdien werd niets meer van hem vernomen.
In 1946 is gebleken dat de weggevoerden, met nog anderen in totaal 40 personen, op 10 juli 1943 door de Japanners zijn geëxecuteerd. Hun lichamen werden ontdekt in een massagraf in de bossen in de buurt van Bondowoso. Wentzel werd in 1949 herbegraven te Jakarta, Nederlands Ereveld Antjol.
IN MEMORIAM.
* Gezagvoerder J. A. Schell
* Gezagvoerder S. Wentzel
* Gep. Gezagvoerder E. Delmaar
* Hoofdwerktuigkundige F. C. van der Kwast
* 4e Werktuigkundige R. Barneveld-Binkhnijzen
* 4e Werktuigkundige Th. J. Groenendijk
* 5e Werktuigkundige J. B. Kannegieter
Op zaterdag 15 oktober 1949 vond op het Ereveld der geëxecuteerden Antjol te Batavia de herbegrafenis plaats van de oorlogsslachtoffers, die in Juni 1943 te Tasnan door de Japanners werden geëxecuteerd en waaronder zich de hierboven genoemde leden van ons personeel bevonden.
Onder de vele belangstellenden bevonden zich de gouverneur van Batavia R. A. A. Hilman Djajadiningrat, zomede vertegenwoordigers van de commandant zeemacht in het oosten en de legercommandant.
Van onze maatschappij waren aanwezig de directieleden, de heren D. Iken. H. Harinck en Mr. D. F. de Koe. Enige leden van de Etats major van dete Tandjong Priok binnenliggende schepen bewezen hun collega's mede de laatste eer. (Bron: De Uitlaat No. 21 – 1 nov. 1949)
Familiegegevens
Jan Jacobus werd geboren op 30.05.1896 te Batavia als z.v. Jan Kooper (gezagv. K.P.M.) en Martina Cornelia Dingena Sophia Kleijnenberg.
Jan Jacobus trouwde op 15.02.1926 te Batavia met Wilhelmina Maria Frohn – geb. 02.01.189 te Amsterdam – d.v. Antonius Franciscus Josephus Frohn en Grietje Tool.
Wilhelmina Maria Frohn overleed op 24.04.1947 te Bloemendaal (48).
Jan Jacobus hertrouwde op ?? met Susanna Cornelia van der Weele – geb. 13.07.1914 te Rotterdam – d.v. Johannes Cornelis van der Weele en Janna Adriana de Regt.
Susanna Cornelia van der Weele overleed op 27.11.2009 te Baarn (94)
Jan Jacobus overleed op 22.08.1967 te Baarn (Utr) (71).
Kinderen
??
Opleiding
Jan Jacobus werd op 02.09.1912 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam.
Na de 2-jarige opleiding werd Jan J. op 25.09.1914 geplaatst als stuurmansleerling a/b van het s.s. ROTTI, kapt. Braat, naar Java, gage 12 / 16 en 20 gulden/maand. Hij maakte 3 reizen met dit schip.
Op 23.11.1915 terug van de reizen met zeer voldoend attest.
Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart op 15.03.1916 te ’s-Gravenhage.
Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart in augustus 1918 te Soerabaja.
Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart in nov./dec. 1920 te Batavia.
De schepen van de kapitein
* 1936 – 06/1937 van het s.s. VAN REES
* 06/1937 – 07/1938 van het s.s. MAETSUYCKER
* 07/1938 – 07/1939 van het s.s. ROCHUSSEN
* 07/1939 – 19?? van het s.s. VAN OVERSTRATEN
* 19?? – 1942 van het s.s. VAN REES – geb. 1914
Overige bijzonderheden
Gezagvoerder bij de K.P.M.
KRUIS VAN VERDIENSTE:
De Gezagvoerder J.J. Kooper. Als gezagvoerder van het s.s. VAN REES, dat op de 8e januari 1942 door een Japanse duikboot in de Indische Oceaan ver buiten West Java tot zinken werd gebracht, zeer beleidvol en oordeelkundig opgetreden, ten gevolge waarvan alle opvarenden in de sloepen bijeen werden gehouden en tenslotte behouden op Java aan land zijn gezet. (Bron: KPM blz. 324; Koopv. Blz. 10,42)
|