Inloggen
VALKENIER - ID 6853

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1963
Classification Register: Lloyd's Register of Shipping (LR)
IMO nummer: 5422887
Nat. Official Number: 11504 Z ROTT 1963
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Motor Vessel
Type: General Cargo
Type Dek: Flush deck
Masten: Two masts
Rig: 2 winches, 2 derricks
Lift Capacity: 3 ton each
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: N.V. Scheepswerf 'De Hoop', Lobith-Tolkamer, Gelderland, Netherlands
Werfnummer: 246
Launch Date: 1963-03-16
Delivery Date: 1963-05-15
Technical Data

Engine Manufacturer: D. & Joh. Boot N.V., Motorenfabriek 'De Industrie', Alphen aan den Rijn, Zuid-Holland, Netherlands
Motor Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 6
Power: 693
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Industrie nr. 4408 Type 6D7OHD (305x460) 350 rpm.
Speed in knots: 10.50
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 499.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 325.00 Net tonnage
Deadweight: 942.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Grain: 39000 Cubic Feet
Bale: 35000 Cubic Feet
 
Length 1: 61.04 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 58.38 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 9.25 Meters Breadth, moulded
Depth: 4.07 Meters Depth, moulded
Draught: 3.64 Meters Draught, maximum
Ship History Data

Date/Name Ship 1963-05-13 VALKENIER
Manager: Spliethoff's Scheepvaartkantoor N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. Scheepvaart Maatschappij 'Marlot', Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder: Ronald Eli Poons
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PIDI

Date/Name Ship 1966-12-20 TOPAZE
Manager: 'Sodeca', Société pour le Developement du Cabotage, Dunkirk, France
Eigenaar: 'Sodeca', Société pour le Developement du Cabotage, Dunkirk, France
Shareholder:
Homeport / Flag: Dunkirk / France
Callsign: FUEX

Date/Name Ship 1969-00-00 BABABRAHAM
Manager: Incoalmirante Shipping Company Ltd., Mogadishu, Somali Republic
Eigenaar: Incoalmirante Shipping Company Ltd., Mogadishu, Somali Republic
Shareholder:
Homeport / Flag: Mogadishu / Somali Republic
Callsign: 6ODG

Date/Name Ship 1970-00-00 KERNOA
Manager: Agence Maritime de l' Ouest, Dunkirk, France
Eigenaar: Agence Maritime de l' Ouest, Dunkirk, France
Shareholder:
Homeport / Flag: Dunkirk / France
Callsign: FINP

Date/Name Ship 1973-08-15 LIZARD
Manager: Gerrit Schoorl en Adrianus Marie Petrus Paulus Kock (Zaandam), Sassenheim, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: Gerrit Schoorl en Adrianus Marie Petrus Paulus Kock (Zaandam), Sassenheim, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Sassenheim / Netherlands
Callsign: PFPC

Date/Name Ship 1976-11-24 DEMARK
Manager: Amons & Co., Zaandam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Avismark Shipping B.V., Zaandam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Zaandam / Netherlands
Callsign: PDOI

Date/Name Ship 1980-10-15 AMIE
Manager: Firma Erhardt & Dekkers, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: Henri Peter Struiwig (Hengelo) en Cornelis Gijsbert de Jager (Rockanje), Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PCOX

Date/Name Ship 1981-03-30 AMIE
Manager: Firma Erhardt & Dekkers, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: International Shipping Company Stru-Jag B.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder: Henri Peter Struiwig (Hengelo) en Cornelis Gijsbert de Jager (Rockanje)
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PCOX

Date/Name Ship 1982-11-10 AMIE
Manager: Scheepvaart Maatschappij Ewout B.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: Scheepvaart Maatschappij Ewout B.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder: Nederlandse Scheepshypotheekbank N.V.
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PCOX

Date/Name Ship 1983-03-02 VLOTTER
Manager: Scheepvaart Maatschappij Ewout B.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: Rederij 'Vlotter', Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder: Nederlandse Scheepshypotheekbank N.V.
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PIHU

Date/Name Ship 1984-05-24 OTTER
Manager: Otter Shipping Company Ltd, Valletta, Malta
Eigenaar: Otter Shipping Company Ltd, Valletta, Malta
Shareholder:
Homeport / Flag: Valletta / Malta
Callsign: 9H2113

Date/Name Ship 1985-07-00 REEF MOON
Manager: Reef Navigation Ltd., Kingstown, St. Vincent (and Grenadines)
Eigenaar: Reef Navigation Ltd., Kingstown, St. Vincent (and Grenadines)
Shareholder:
Homeport / Flag: Kingstown / St. Vincent (and Grenadines)
Callsign: J8CZ

Date/Name Ship 1986-00-00 REEF MOON
Manager: Island Shipping Company Ltd, Kingstown, St. Vincent (and Grenadines)
Eigenaar: Island Shipping Company Ltd, Kingstown, St. Vincent (and Grenadines)
Shareholder:
Homeport / Flag: Kingstown / St. Vincent (and Grenadines)
Callsign: J8CZ

Ship Events Data

1892-04-22: Op 22-04 1982 voor de kust van Hoek van Holland in aanvaring met de Russiche m.s.”Baltiskiy 66” 1967-1856 BRT en hierbij aanzienlijke boegschade opgelopen. Door bovengenoemde schade is de rederij failliet gegaan.
1963-05-14: Op 14-05-1963 als VALKENIER, zijnde een stalen motorvrachtschip, metende 1416.21 m3 bruto inhoud volgens zeemeetbrief afgegeven te 's Gravenhage no. 12843 d.d. 09-05-1963, liggende te Vlaardingen, door B. Wijnstekers, ambtenaar bij de Scheepsmetingsdienst te Rotterdam, voorzien van haar brandmerk door het inbeitelen van 11504 Z ROTT 1963 op het achterschip aan S.B. zijde in achterwand dekhuis op kampanje, 2.75 m. uit hekplaat, 0.90 m. uit lengteas en 1.30 m. uit dek.
1967-12-11: In de nacht van 11 op 12 december, terwijl ze bij Algiers voor anker lag, in slecht weer aan de grond gelopen omdat haar ankerketting brak. In september 1968 vlot gebracht en verkocht aan sleepslopers in Algiers. In januari 1969 verkocht naar Somalië en naar Palma de Majorca gesleept voor reparatie.
1970-00-00: In 1970 weer in de vaart. Na een reis te hebben gemaakt weer verkocht naar Frankrijk.
1973-08-16: Op 16-08-1973 als LIZARD, zijnde een stalen motorvrachtschip, metende 1416.21 m3 bruto inhoud volgens zeemeetbrief afgegeven te Parijs d.d. 27-09-1967, liggende te Dordrecht, door J. Leys, ambtenaar bij de Scheepsmetingsdienst te Rotterdam, voorzien van een nieuw brandmerk door het inbeitelen van 13884 Z ROTT 1973 op het achterschip aan S.B. zijde in achterwand dekhuis op kampanje, 2.75 m. uit hekplaat, 0.90 m. uit lengteas en 1.25 m. uit dek. (Opm.: De door de Bewaarder vermelde oude merken, zijnde 11504 Z ROTT 1963, aan S.B. zijde in achterwand dekhuis op kampanje zijn vernietigd.)
1982-04-22: Ter hoogte van Hoek van Holland in aanvaring gekomen de het Russische m.s. 'Baltisky 66'. Grote boegschade, na reparatie weer in de vaart. Door bovengenoemde schade is de rederij failliet gegaan.
1982-10-00: Rederij Stru-Jag failliet.
1985-11-14: Nieuwsblad 14-11-1985: De Economische Controledienst is een onderzoek begonnen naar mogelijke Nederlandse betrokkenheid bij een wapensmokkel naar Zuid-Afrika. In juli dit jaar zou onder Maltese vlag varende coaster “OTTER” een partij granaten hebben gelost in Durban. Achter de Maltese rederij Otter Shipping Co. Ltd. zou echter een Nederlandse eigenaar schuil gaan. De granaten waren geladen in Zeebrugge. Volgens de Rotterdamse firma Alnautic, die destijds het technisch en bemanningsmanagement van het schip voerde, kreeg men opdrachten van de rederij veelal via de telefoon. Een woordvoerder van Alnautic zei de indruk te hebben gehad dat de telefoontjes uit het buitenland afkomstig waren. Alnautic zegt niets meer met het management van het schip te maken te hebben, omdat het inmiddels zou zijn verkocht naar Oost-Afrika. Andere bronnen melden, dat het schip momenteel onder de naam “Reef Moon” vaart, onder de vlag van St. Vincent. Volgens een Groningse scheepsmakelaar is de eigenaar van het schip de Groninger H.H. De scheepsmakelaar heeft ruim voor de maand juli het management overgedragen aan Alnautic. De bevrachting zou toen overgegaan zijn naar Capelle Chartering & Trading in Rotterdam, wat ook door een woordvoerder van de vorige bevrachter werd bevestigd. Dit bedrijf ontkent iets met de smokkel te maken te hebben gehad. Een woordvoerder zei, dat Capelle Chartering nooit in Zeebrugge de “Otter” heeft bevracht. Ook zou de “Otter” voor juli zijn verkocht, waarna de bevrachting door Capelle zou zijn beeindigd. Of dit ook voor de belading in Zeebrugge was geweest wist de woordvoerder niet precies. De “Otter” is volgens “De Telegraaf” op de reis naar Zuid-Afrika een aantal malen van naam veranderd. De Groningse scheepsmakelaar zei echter tegenover Dagblad Scheepvaart, dat H.H. nog steeds eigenaar van het schip was. De makelaar had nog vorderingen op H., onder andere voortvloeiend uit een aanvaring uit de tijd dat het schip nog “Vlotter” heette. De makelaar zei dat H.echter met de noorderzon was vertrokken. Ondanks dat ik mij bedonderd voel, heb ik toch wel medelijden met H. Ik heb de indruk, dat hij zich in een wespennest heeft gestoken. Met het lossen van granaten in Durban heeft de eigenaar van de “Otter”, als het inderdaad een Nederlander is, de Nederlandse wet geschonden. Daarnaast zijn Belgische wetten en het wapenembargo van de Verenigde Naties ontdoken.
Het Vrije Volk 03-12-1985: Invallen in Capelle en Rotterdam. Wapens gesmokkeld naar Zuid-Afrika. (Van een onzer verslaggevers) Rotterdam/Capelle aan den IJssel — De Rotterdamse en Cappelse politie hebben gisteren invallen gedaan, op zoek naar de organisatoren van een Nederlandse, illegale wapenleverantie aan Zuid- Afrika. Rechercheurs drongen samen met de Economische Controledienst een bedrijf in Rotterdam en een woning in Capelle aan den IJssel binnen en hebben talloze papieren meegenomen die mogelijk bewijsmateriaal kunnen vormen. Ook heeft een Belgische bijzondere opsporingsbrigade in verband met dezelfde zaak een inval gedaan in een plaatsje vlak over de grens. Persofficier van justitie mr. R.A.F. Gerding in Rotterdam wilde vanochtend niet vertellen waar precies de invallen plaats hadden. Kustvaarder. Volgens mr. Gerding is het vrijwel zeker dat dat de Nederlandse kustvaarder „Reef Moon" op 14 juni, vanuit het Belgische Zeebrugge naar Durban in Zuid-Afrika is gevaren met 400 kisten granaten aan boord. Die werden op 21 juli afgeleverd. Tijdens de reis zou het schip diverse keren van naam zijn veranderd. Behalve „Reef Moon". zou ook de naam „Otter" zijn gebruikt. Het schip voerde de vlag van het Antilliaanse eiland St. Vincent. Eerder was de „Reef Moon" in Malta geregistreerd. Wapenleveranties aan Zuid-Afrika zijn verboden sinds de Verenigde Naties in 1981 een wapenembargo tegen dat land instelden. In Nederland geldt een koninklijk besluit ter ondersteuning van een sanctiewet. Justitie en politie willen de wapensmokkelaars op grond van deze wet oppakken. Volgens mr. Gerding zijn de wapenhandelaars vermoedelijk niet strafbaar op grond van de vuurwapenwet en de in- en uitvoerwet. Eén van de opvarenden van de „Reef Moon" is door Justitie verhoord. Hij zegt het transport van kisten vol granaten met eigen ogen te hebben gezien. Desondanks vermoedt de justitie dat de organisatoren van het transport vanaf de wal hebben geopereerd en dat slechts een handjevol opvarenden wist waaruit de lading van hun schip bestond.
1988-04-00: Final Fate:
Voor de sloop naar Pakistan. Arriveerde 12-04-1988 te Gadani Beach. 13-04-1988 aanvang sloop door Simurg Steel.

Afbeeldingen


Omschrijving: Proefvaart VALKENIER
Gemaakt door: Onbekend **
Onderwerp: Proefvaart

Omschrijving: VALKENIER
Gemaakt door: Duncan, Alex

Omschrijving: LIZARD
Gemaakt door: Kleyn, R. (Ruud)

Omschrijving: LIZARD
Gemaakt door: Smallegange, J.W.F.

Omschrijving: DEMARK
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: AMIE te Krimpen a/d IJssel.
Gemaakt door: Goudriaan, J. (Koos)

Omschrijving: Advertentie Schepenveiling - Schuttevaer 16-10-1982.
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: VLOTTER afgemeerd bij de AKZO, Oosterhornhaven, Delfzijl
Gemaakt door: Unknown
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: De VLOTTER tijdens reparatie boegschade in Zwartsluis (april 1984)
Gemaakt door: Goudriaan, J. (Koos)
Onderwerp: Schade

Omschrijving: de VLOTTER afgemeerd bij IJsseltechniek te Krimpen a/d IJssel.
Gemaakt door: Goudriaan, J. (Koos)

Omschrijving: OTTER
Gemaakt door: Zee, Teun van der

Omschrijving: OTTER
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: OTTER
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving:
Gemaakt door: Unknown