Inloggen
VALKENBURG - ID 6851


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1920
Nat. Official Number: 13224 ROTT 1920
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: General Cargo schip
Type Dek: Flush deck
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr. N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer: 304
Launch Date: 1920-00-00
Delivery Date: 1920-10-00
Technical Data

Engine Manufacturer: Maschinenfabrik Thyssen & Co. A.G., Mülheim am Ruhr, Germany
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 1000
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: 19 5/8, 32 1/4 & 53 1/4 - 36 1/4.
Speed in knots: 9.5
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 2075.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 1190.00 Net tonnage
Deadweight: 3100.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain: 161000 Cubic Feet
Bale: 154000 Cubic Feet
 
Length 1: 85.85 Meters Registered
Beam: 12.80 Meters Registered
Depth: 4.85 Meters Registered
Ship History Data

Date/Name Ship 1920-10-00 VALKENBURG
Manager: Halcyon Lijn N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. Scheepvaart-Maatschappij Zuid-Holland, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PVWL

Ship Events Data

1926-12-22: Liggende te Rotterdam van een nieuw brandmerk voorzien: 277 Z ROTT 1926
1928-06-23: Final Fate:
De VALKENBURG vertrok op 23 juni 1928 om 21.15 uur met een volle lading erts van Porcia Baai, bij Rivadeo (noordkust Spanje) met bestemming naar Rotterdam. Bij het losmaken dreef het schip met een oostelijke wind tegen een meerboei. Deze haakte achter de schroef en de machine moest worden gestopt. De VALKENBURG dreef naar de rotsen en toen ook de ankers niet hielden stootte het achterschip tot de midscheeps op de rotsen. Het was bij vertrek hoog water, zodat de VALKENBURG bij vallend water steeds meer geboeid raakte en zwaar stootte. Nog diezelfde avond liep ruim IV vol water. De bergingsmaatschappij te La Coruña, aan wie om hulp was geseind, kon geen assistentie verlenen. Op 26 juni 1928 kwam de zeesleepboot NOORDZEE ter plaatse. Deze sleepboot, die zich toevallig in de Golf van Biscaye bevond, kon geen hulp bieden, omdat men geen pompmateriaal aan boord had.
Nog diezelfde dag, op 26 juni 1928 te omstreeks 15.00 à 16.00 uur heeft de bemanning de VALKENBURG verlaten en geabandonneerd. Het schip was niet meer te bergen en is wrak geworden. De ramp was te wijten aan de gebrekkige outillage van de kleine haven van Porcia, waar sinds 1914 geen zeeschip meer was geweest, en aan een ongelukkige samenloop van omstandigheden.

Gezagvoerders

Familiegegevens

 

Johannes Hubrecht werd geboren op 11.05.1892 te Zutphen als z.v. Jan Goemans (leeraar HBS) en Johanna Frederika Wilhelmina Elisabeth ten Bosch.  

Johannes Hubrecht (27) trouwde op 08.03.1920 te Swansea (U.K.) met Wilhelmina Maria Vuerhard (19) – geb. 29.11.1900 te Velsen – d.v. Johannes Adrianus Vuerhard en Jurriana Maria Elisabeth de Boevé.  

Het echtpaar is op 24.09.1936 gescheiden. 

Johannes Hubrecht (49) hertrouwde op 24.05.1941 te Den Haag met Maria Fokkelina Gesiena Pistorius (25) - geb. 31.07.1915 te ’s-Gravenhage. (Advertentie in de Haagsche Courant van 24-05-1941)

Maria Fokkelina Gesiena Pistorius overleed op 09.12.1978 te Den Haag

Johannes Hubrecht overleed op 13.08.1941 te Cuxhaven, Duitsland (49). Wonende te ’s-Gravenhage.

 

 

Kinderen

???

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart op 18.03.1913 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart op 12.12.1916 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart op 13.03.1918 te ’s-Gravenhage.

 

De schepen van de kapitein

 

*   1921 – 1921 van het s.s. VESUVIUS - 

*   1921 – 1922 van het s.s. STAD ZALTBOMMEL

*   1922 – 1922 van het s.s. STAD ARNHEM

*   1922 – 1923  van het s.s. VALKENBURG

*   1923 – 1923 van het s.s. STAD HAARLEM

*   1923 – 1925  van het s.s. FLENSBURG

*   1925 – 1927  van het s.s. STAD VLAARDINGEN

*   1927 – 1931?  van het s.s. MAASBURG

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de Halcyon Lijn.

 

 

Volgens adresboek Zutphen 1938: Goemans, J. H., kapitein-koopvaardij, Deventerweg 22.

 

Haagsche Courant 24-05-1941 - Trouwadvertentie.

 

AH 19-08-1941 - overlijdensadvertentie

 

 

 

 

 

Datum vanaf: 1922
Kapitein: Goemans, Johannes Hubrecht