Inloggen
STAD VLAARDINGEN - ID 6151


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1925
Classification Register: Lloyd's Register of Shipping (LR)
IMO nummer: 5606345
Nat. Official Number: 16408 ROTT 1925
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: General Cargo schip
Type Dek: Full scantling
Masten: Two masts
Material Hull: Steel
Dekken: 2
Construction Data

Scheepsbouwer: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft m.b.H. & Co K.G., Flensburg, Germany
Werfnummer: 391
Launch Date: 1925-01-06
Delivery Date: 1925-04-23
Technical Data

Engine Manufacturer: Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft A.G., Flensburg, Germany
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 3500
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: 31 1/8, 50 13/16 & 84 1/8 x 53 7/8
Speed in knots: 10
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 6377.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 3809.00 Net tonnage
Deadweight: 12300.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain: 616510 Cubic Feet
Bale: 582360 Cubic Feet
 
Length 1: 149.35 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 143.25 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 18.07 Meters Breadth, moulded
Depth: 10.80 Meters Depth, moulded
 
Passengers:
1st 2nd 3rd Steerage Deck Total
0 0 0 0 0 6
Configuration Changes

Datum 00-00-1927
Type: Shiptype/category changed
Omschrijving: De STAD VLAARDINGEN werd op 23.04.1925 opgeleverd als open-shelterdekker, doch in 1927 werden het tonnageluik en alle spuipijpen in de huid dichtgemaakt en afgesloten, sindsdien full-scantling.

Ship History Data

Date/Name Ship 1925-04-23 STAD VLAARDINGEN
Manager: Halcyon Lijn N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: Halcyon Lijn N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PSWV
Additional info: Call sign from 1934: PHRR

Ship Events Data

1925-01-06: Tewaterlating van het ss. 'STAD VLAARDINGEN', op de werf van de Flensburger Schiffsbau Gesellschaft A.G. te Flensburg, bestemd voor de in 1920 opgerichte Halcyon Lijn. De overdracht van het schip zal op 23 april 1925 plaatsvinden.
1926-11-15: Liggende te Rotterdam van een nieuw brandmerkt voorzien: 42 Z ROTT 1926
1929-11-17: Tijdens zwaar stormweer, op weg van Narvik naar Sydney (Canada) met een lading ijzererts, zijn 4 bemanningsleden over boord geslagen tijdens werkzaamheden aan de luiken. (zie general information)
1940-05-00: Naar Engeland uitgeweken, in beheer bij Ropner & Co. Werd op 8 september 1940 bij een Duitse luchtaanval zwaar beschadigd. Het schip werd door de Algorab van Van Nievelt Goudriaan weggesleept en in Largo Bay aan de grond gezet. Later werd de Stad Vlaardingen vlotgetrokken, waarna het schip op 17 september in Leith aankwam. Het werd in Glasgow gerepareerd.
1959-02-22: Opgelegd te Vlaardingen.
1959-07-00: Final Fate:
Voor de sloop verkocht. Op 13 juli aankomst bij Simons Scheepssloperij te Feijenoord, Rotterdam. Januari 1960 aanvang sloop.

Gezagvoerders

Familiegegevens

 

Johannes Hubrecht werd geboren op 11.05.1892 te Zutphen als z.v. Jan Goemans (leeraar HBS) en Johanna Frederika Wilhelmina Elisabeth ten Bosch.  

Johannes Hubrecht (27) trouwde op 08.03.1920 te Swansea (U.K.) met Wilhelmina Maria Vuerhard (19) – geb. 29.11.1900 te Velsen – d.v. Johannes Adrianus Vuerhard en Jurriana Maria Elisabeth de Boevé.  

Het echtpaar is op 24.09.1936 gescheiden. 

Johannes Hubrecht (49) hertrouwde op 24.05.1941 te Den Haag met Maria Fokkelina Gesiena Pistorius (25) - geb. 31.07.1915 te ’s-Gravenhage. (Advertentie in de Haagsche Courant van 24-05-1941)

Maria Fokkelina Gesiena Pistorius overleed op 09.12.1978 te Den Haag

Johannes Hubrecht overleed op 13.08.1941 te Cuxhaven, Duitsland (49). Wonende te ’s-Gravenhage.

 

 

Kinderen

???

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart op 18.03.1913 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart op 12.12.1916 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart op 13.03.1918 te ’s-Gravenhage.

 

De schepen van de kapitein

 

*   1921 – 1921 van het s.s. VESUVIUS - 

*   1921 – 1922 van het s.s. STAD ZALTBOMMEL

*   1922 – 1922 van het s.s. STAD ARNHEM

*   1922 – 1923  van het s.s. VALKENBURG

*   1923 – 1923 van het s.s. STAD HAARLEM

*   1923 – 1925  van het s.s. FLENSBURG

*   1925 – 1927  van het s.s. STAD VLAARDINGEN

*   1927 – 1931?  van het s.s. MAASBURG

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de Halcyon Lijn.

 

 

Volgens adresboek Zutphen 1938: Goemans, J. H., kapitein-koopvaardij, Deventerweg 22.

 

Haagsche Courant 24-05-1941 - Trouwadvertentie.

 

AH 19-08-1941 - overlijdensadvertentie

 

 

 

 

 

Datum vanaf: 1925
Kapitein: Goemans, Johannes Hubrecht

 

Familiegegevens en opleiding

De naam wordt ook gespeld met een Y

Jacob Rikkert werd geboren op 12 aug. 1886 te Rio Grande do Sul (Braz.) als z.v. Rikkert Jacobs Wijrdeman en Aafke Mulder.

J.R. trouwde op 22 apr. 1912 te Vlaardingen met Maria Cornelia Steijgeman – geb. 06 febr. 1887 te Vlaardingen - d.v. Hendrik Arnoldus Steijgeman en Saartje Bergman.

Maria Cornelia overleed op 02 juli 1932 te Rotterdam.(45.

J.R. overleed op 02 nov. 1930 in het Diaconessenhuis te Rotterdam (44)

Kinderen

Dochter Aafke Hillegiena – geb. 25.09.1913 te R’dam.

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart 11.10.1905 te Rotterdam.

Behaalde het diploma 3e stuurman grote zeilvaart 12.10.1905 te Rotterdam.

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 28.04.1910 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 24.02.1911 te ’s-Gravenhage.

 

De schepen van de kapitein

*   1920 – 1922  van het s.s. STAD ARNHEM – geb. in 1920

*   1922 – 1927  van het s.s. MAASBURG – geb. in 1922

*   1927 – 1928  van het s.s. STAD VLAARDINGEN – geb. in 1925

*   1928 – 1928  van het s.s. VREDENBURG – geb. in 1921

*   1928 – 1930  van het s.s. STAD VLAARDINGEN – geb. in 1921

 

Overige bijzonderheden

Voer als gezagvoerder bij de Halcyon Lijn.

NVC 261129

De ramp op de STAD VLAARDINGEN. Omtrent het verdrinken van vier opvarenden van het schip de STAD VLAARDINGEN van de Halcyon Lijn, waarvan wij reeds enige dagen geleden melding maakten, worden thans nog de volgende bijzonderheden bericht: Bij aankomst te Sydney (Br. N. Amerika) heeft de gezagvoerder van de Stad Vlaardingen, de heer Wyrdeman, in zijn scheepsverklaring meegedeeld, dat de bootsman en drie matrozen door een geweldige vloedgolf op de Atlantische Oceaan overboord zijn geslagen en verdronken in de namiddag van 17 november jl. Een vierde matroos, die gewond werd, is naar het ziekenhuis te Sydney overgebracht, de STAD VLAARDINGEN, die in Nederland zee had gekozen, kwam in een orkaan terecht, die een enorme golfslag veroorzaakte, waardoor de ploeg van de bemanning, die opdracht had gekregen, schade te herstellen, die het schip bij een vorige stortzee had opgelopen, over boord sloeg. De officieren op de brug van het schip dachten niet anders, of de STAD VLAARDINGEN zou een prooi worden van de woedende golven; het schip kwam echter geleidelijk weer boven water en kon zijn tocht voortzetten. De gekwetste zeeman werd bedolven onder een deel van de tuigage, dat door de storm werd afgeslagen, hetgeen hem er voor behoedde, eveneens van boord te worden gespoeld.

Datum vanaf: 1927
Kapitein: Wijrdeman, Jacob Rikkert

 

Familiegegevens en opleiding

De naam wordt ook gespeld met een Y

Jacob Rikkert werd geboren op 12 aug. 1886 te Rio Grande do Sul (Braz.) als z.v. Rikkert Jacobs Wijrdeman en Aafke Mulder.

J.R. trouwde op 22 apr. 1912 te Vlaardingen met Maria Cornelia Steijgeman – geb. 06 febr. 1887 te Vlaardingen - d.v. Hendrik Arnoldus Steijgeman en Saartje Bergman.

Maria Cornelia overleed op 02 juli 1932 te Rotterdam.(45.

J.R. overleed op 02 nov. 1930 in het Diaconessenhuis te Rotterdam (44)

Kinderen

Dochter Aafke Hillegiena – geb. 25.09.1913 te R’dam.

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart 11.10.1905 te Rotterdam.

Behaalde het diploma 3e stuurman grote zeilvaart 12.10.1905 te Rotterdam.

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 28.04.1910 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 24.02.1911 te ’s-Gravenhage.

 

De schepen van de kapitein

*   1920 – 1922  van het s.s. STAD ARNHEM – geb. in 1920

*   1922 – 1927  van het s.s. MAASBURG – geb. in 1922

*   1927 – 1928  van het s.s. STAD VLAARDINGEN – geb. in 1925

*   1928 – 1928  van het s.s. VREDENBURG – geb. in 1921

*   1928 – 1930  van het s.s. STAD VLAARDINGEN – geb. in 1921

 

Overige bijzonderheden

Voer als gezagvoerder bij de Halcyon Lijn.

NVC 261129

De ramp op de STAD VLAARDINGEN. Omtrent het verdrinken van vier opvarenden van het schip de STAD VLAARDINGEN van de Halcyon Lijn, waarvan wij reeds enige dagen geleden melding maakten, worden thans nog de volgende bijzonderheden bericht: Bij aankomst te Sydney (Br. N. Amerika) heeft de gezagvoerder van de Stad Vlaardingen, de heer Wyrdeman, in zijn scheepsverklaring meegedeeld, dat de bootsman en drie matrozen door een geweldige vloedgolf op de Atlantische Oceaan overboord zijn geslagen en verdronken in de namiddag van 17 november jl. Een vierde matroos, die gewond werd, is naar het ziekenhuis te Sydney overgebracht, de STAD VLAARDINGEN, die in Nederland zee had gekozen, kwam in een orkaan terecht, die een enorme golfslag veroorzaakte, waardoor de ploeg van de bemanning, die opdracht had gekregen, schade te herstellen, die het schip bij een vorige stortzee had opgelopen, over boord sloeg. De officieren op de brug van het schip dachten niet anders, of de STAD VLAARDINGEN zou een prooi worden van de woedende golven; het schip kwam echter geleidelijk weer boven water en kon zijn tocht voortzetten. De gekwetste zeeman werd bedolven onder een deel van de tuigage, dat door de storm werd afgeslagen, hetgeen hem er voor behoedde, eveneens van boord te worden gespoeld.

Datum vanaf: 1929
Kapitein: Wijrdeman, Jacob Rikkert

Afbeeldingen


Omschrijving: STAD VLAARDINGEN in Narvik
Collectie: -
Vervaardiger: Heer, P. de
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: STAD VLAARDINGEN
Collectie: Pilkes, D.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: STAD VLAARDINGEN
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Oorlogsschildering

Omschrijving: STAD VLAARDINGEN
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: Stad Vlaardingen
Collectie: Johannes, Leo M.
Vervaardiger: Skyfotos Ltd.
Onderwerp: Luchtfoto

Omschrijving: STAD VLAARDINGEN
Collectie: -
Vervaardiger: Bunschoten, G.
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: STAD VLAARDINGEN Aankomst in de Coenhavenop 18-09-1948.Eerste lading kolen voor de NS ingevolge hetr Marshall-plan.
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: STAD VLAARDINGEN tijdens de in gebruik name van het herstelde Prins Hendrikdok van de A.D.M. 20 maart 1950
Collectie: Gemeentearchief Amsterdam
Vervaardiger: Onbekend
Onderwerp: Dok

Omschrijving: STAD VLAARDINGEN In dok bij de A.D.M.
Collectie: Zijlma, Ron
Vervaardiger: Onbekend **
Onderwerp: Dok
Algemene informatie

AH 100125
Scheepsbouw. Voor rekening van de Halcyon Lijn te Rotterdam is 6 dezer te Flensburg met goed gevolg te water gelaten het stoomschip STAD VLAARDINGEN.

RN 300425
Het nieuwe stoomschip STAD VLAARDINGEN van de de Halcyon Lijn alhier, ligt thans te Hamburg in lading voor Zuid-Amerika. De STAD VLAARDINGEN is op de werf van de Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft A.G. gebouwd, heeft een draagvermogen van 9.700 ton en een triple-expansie machine van 3.600 ipk, welke het schip een gemiddelde snelheid geven van 12 zeemijlen. Het schip zal vermoedelijk 2 mei de eerste reis naar Zuid-Amerika aanvaarden.

NRC 080525
Vlaardingen, 8 mei. Gisteren heeft de directie van de Halcyon-Lijn het gemeentebestuur van Vlaardingen en de heren Van Beek, gemeentesecretaris, Van Belkum, havenmeester, Van den Hout, commissaris van politie, Sneep; directeur van de gemeentelijke licht- en waterbedrijven, en de inspecteur van de directe belastingen, per sleepboot Vlaardingen van het Westelijk hoofd afgehaald, ter bezichtiging van het nieuwe stoomschip STAD VLAARDINGEN. Bij deze gelegenheid werd door het gemeentebestuur de standaardvlag, in de Vlaardingse kleuren, met een toespraak van wethouder De Haan, locoburgemeester, aangeboden, waarbij de beste wensen voor Maatschappij en schip werden geuit. Te voren hadden de genodigden het gehele schip bezichtigd, daarbij voorgelicht door de oudste gezagvoerder van de Maatschappij, de heer Wyrdeman. De STAD VLAARDINGEN heeft een laadvermogen van ruim 9.500 ton en ligt thans in lading. Morgen zal zij onder commando van kapitein Goemans de reis naar Buenos Aires ondernemen.

NRC 201129
Vier Nederlandse zeelieden in een storm omgekomen.
Bij de directie van de Halcyon Lijn is bericht binnengekomen, dat van het stoomschip Stad Vlaardingen bij een hevige storm in de omgeving van Sidney (Brits-Canada), vier leden van de bemanning zijn overboord geslagen en verdronken.
De slachtoffers zijn: J. Hofman, bootsman te Maassluis, J. van der Haven, matroos te Rotterdam, A. Notmeyer, matroos te Vlaardingen. en A. Karsten. matroos zonder gage te Rotterdam.

AH 241129
Zeelieden verdronken. Op de Atlantische Oceaan.
Omtrent het verdrinken van vier opvarenden van het schip Stad Vlaardingen van de Halcyon-Lijn, waarvan wij reeds enige dagen geleden melding maakten, bericht Reuter de volgende bijzonderheden: Bij aankomst te Sydney (Br. N. Amerika) heeft de gezagvoerder van de Stad Vlaardingen, de heer Wyrdeman in zijn scheepsverklaring meegedeeld, dat de bootsman en drie matrozen door een geweldige vloedgolf op de Atlantische Oceaan overboord zijn geslagen en verdronken in de namiddag van 17 nov. jl. Een vierde die gewond werd, is naar het ziekenhuis te Sydney overgebracht. De Stad Vlaardingen, die in Nederland zee had gekozen, kwam in een orkaan terecht, die een enorme golfslag veroorzaakte, waardoor de ploeg van de bemanning, die opdracht had gekregen, schade te herstellen, die het schip bij een vorige stortzee had opgelopen, over boord sloeg. De officieren op de brug van het schip dachten niet anders, of de Stad Vlaardingen zou een prooi worden van de woedende golven; het schip kwam echter geleidelijk weer boven water en kon zijn tocht voortzetten. De gekwetste zeeman werd bedolven onder een deel van de tuigage, dat door de storm werd afgeslagen, hetgeen hem ervoor behoedde, eveneens van boord te worden gespoeld. Daar het ongeval op 17 november plaats vond, houdt het noodweer, dat Stad Vlaardingen teisterde, hoogstwaarschijnlijk geen verband met de laatstleden opgetreden aard- en zeebeving.

AH 111229
Een noodlottige reis. Vier mensen verdronken.
Vanmiddag omstreeks 12 uur is in de Vulkaanhaven te Vlaardingen het stoomschip Stad Vlaardingen van de Halycon Lijn aangekomen. Onmiddellijk na aankomst heeft kapt. J.R. Wyrdeman over zijn noodlottige reis het volgende meegedeeld:
Op 5 november zijn we met ijzererts van Narvik naar Sydney (C.B.) gegaan. We hadden steeds slecht weer gedurende de uitreis; slechts enkele dagen was het goed. Zaterdag 16 november kregen wij vliegend stormweer. Van vier luiken van ruim III sloeg de presenning op naar bakboordzij. We hebben de presenning daarna vastgespijkerd, en in de nacht van 16 op 17 november in de buurt van Belle Isle werd het weer zó slecht, dat wij zijn bijgedraaid met de kop op zee. De machine maakte zoveel slagen, dat het schip bestuurbaar werd, maar we hadden geen vaart. Zondagmiddag te omstreeks vijf uur sloeg een overkomende zee de planken weg. Ik zat juist beneden en de stuurman liet mij roepen. Zodra ik bovenkwam, zag ik, dat de stuurman met vijf man aan het werk was. Op de brug staande, zag ik een zee opkomen en dwars van luik III overkrullen. Ik riep nog: „Kijk uit, jongens", maar op hetzelfde ogenblik sloeg de golf over dek. Hij trof de weglopende mannen in de rug; één van hen wist tussen de winches weg te komen en hij werd gered. Ik zag, hoe de vier anderen tegen de railing werden geslagen, en daarna heb ik ze niet weer teruggezien. Ik heb onmiddellijk de machine laten stoppen, de reddinggordel over boord gezet, een Holmes-licht over boord gezet. We hebben aan dek en in de ruimen gezocht, maar we konden ze niet terugvinden. Het uitzetten van een boot zou moordenaarswerk zijn geweest. We hebben aan alle schepen in de buurt geseind maar het heeft geen resultaat opgeleverd. Ik geloof, dat de mannen tegen de railing bewusteloos zijn geslagen; en bovendien was het water beneden nul, zodat ze ook daar wel spoedig bezweken zullen zijn.
Ik heb in mijn dertigjarige ervaring nog nooit zo'n zee meegemaakt en ook op de terugweg hebben we weer met stormen te kampen gehad. Tweemaal moesten we bijdraaien, omdat we de zee twee streken achterlijker dan dwars hadden. Alles ging voor de wind. Voortdurend hoorden we S.O.S.-seinen, zodat van eigen telegrammen verzenden niets kon komen. Iets bijzonders is er op de thuisreis niet gebeurd.
(opm: De omgekomen zeelieden zijn: De 32-jarige bootsman J. Hofman, getrouwd, 1 kind, uit Maassluis; de 25-jarige matroos J. v. d. Haven, getrouwd, 1 kind, uit Rotterdam; de 19-jarige A. Votmeijer en de 16-jarige H. Karstens, beiden matroos uit Vlaardingen.)