Inloggen
SCHELDEBORG - ID 5752


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1959
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
IMO nummer: 5315242
Nat. Official Number: 3659 Z GRON 1959
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Motor Vessel
Type: General Cargo schip
Type Dek: Flush deck
Masten: Two masts
Rig: 2 derricks.
Lift Capacity: 2 ton each.
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Scheepswerf 'Friesland' N.V., Lemmer, Friesland, Netherlands
Werfnummer: 9F-220
Date Laid Down: 1958-12-15
Launch Date: 1959-05-02
Delivery Date: 1959-07-02
Technical Data

Engine Manufacturer: N.V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Groningen, Netherlands
Motor Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 4
Power: 240
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Brons Nr. 10276 Type 4ED (290x450)
Speed in knots: 8.50
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 394.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 228.00 Net tonnage
Deadweight: 523.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Grain: 26840 Cubic Feet
Bale: 25190 Cubic Feet
 
Length 1: 48.55 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 46.01 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 7.96 Meters Breadth, extreme
Depth: 3.20 Meters Depth, moulded
Draught: 2.95 Meters Draught, maximum
Ship History Data

Date/Name Ship 1959-07-02 SCHELDEBORG
Manager: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Groningen, Netherlands
Eigenaar: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Delfzijl / Netherlands
Callsign: PHJE

Date/Name Ship 1969-09-08 ADINA
Manager: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Sijbren de Jong, Harlingen, Friesland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Harlingen / Netherlands
Callsign: PCDI

Date/Name Ship 1974-09-10 ADINA
Manager: Tridolphin Maritime S.A., Panama, Panama R.P.
Eigenaar: Tridolphin Maritime S.A., Panama, Panama R.P.
Shareholder:
Homeport / Flag: Panama / Panama R.P.

Date/Name Ship 1978-01-00 ADINA
Manager: Societe Nationale Maritime S.A., Port au Prince, Haiti
Eigenaar: Societe Nationale Maritime S.A., Port au Prince, Haiti
Shareholder:
Homeport / Flag: Port au Prince / Haiti

Date/Name Ship 1982-00-00 EL MASARE
Manager: Societe Nationale Maritime S.A., Port au Prince, Haiti
Eigenaar: Societe Nationale Maritime S.A., Port au Prince, Haiti
Shareholder:
Homeport / Flag: Panama / Panama R.P.
Callsign: HO6681

Date/Name Ship 1988-00-00 UNION EXPRESS
Manager: Naviera Union Express S. de R.L., San Lorenzo, Honduras
Eigenaar: Naviera Union Express S. de R.L., San Lorenzo, Honduras
Shareholder:
Homeport / Flag: San Lorenzo / Honduras
Callsign: HQDF6

Ship Events Data

1959-00-00: De "Berkelborg", "Delfborg", "Dintelborg", "Dongeborg", "Gouweborg", "Hunzeborg", "Lingeborg", "Scheldeborg", "Schieborg", "Spaarneborg", "Vechtborg" en de "Zaanborg" waren zusterschepen.
1959-06-30: Als SCHELDEBORG, zijnde een motorschip, metende 1114.72 m3 bruto inhoud volgens zeemeetbrief afgegeven te 's Gravenhage no. 11406 d.d. 16-06-1959, liggende te Lemmer, door A. Jonkers, ambtenaar bij de Scheepsmetingsdienst te Groningen van haar brandmerk voorzien door het inbeitelen van 3659 Z GRON 1959 op het achterschip aan B.B. zijde in het achterschot van het dekhuis op de kampanje, 3.40 m. uit hekplaat, 1.60 m. uit lengteas en 1.45 m. uit dek.
1959-07-03: NvhN 03-07-1959: Proefvaart m.s. SCHELDEBORG. Op het IJsselmeer had de geslaagde proefvaart plaats van het nieuwe motorkustvaartuig SCHELDEBORG, dat bij de Scheepswerf Friesland te Lemmer werd gebouwd voor N.V. E. Wagenborg's Scheepvaart, en Expeditiebedrijf te Delfzijl. De SCHELDEBORG is van het gladdektype meet 500 ton d.w. en heeft de volgende afmetingen: lengte over alles 48.50 m. breedte 7.90 m. en holte 3.20 m. De beladen diepgang bedraagt 2.95 m. De voortstuwing geschiedt door een 240 p.k. motor, waarmee het schip tijdens de proefvaart een snelheid behaalde van ca. 9 knoop. In de machinekamer is voorts één hulpmotor van 30 p.k. opgesteld.
1961-11-22: Ff. SILVER STAR af Skagen, 149 B. R. T. Bygget 1959 af stål. På rejse fra Skagen til fiskeplads i Nordsøen. Kollideret d. 22. nov. i Nordsøen. (348) Rapport fra statens skibstilsyn dat. 23. nov. Søforklaring og søforhør i Skagen d. 30. nov.Kl. 1432, da S.S., der havde tændte lanterner, gik med langsom fart og afgav tågesignaler, i stille vejr med tåge befandt sig ca. 46 sm. V1/2N af Grenen, sås ca. 75° om bb. i en afstand af ca. 100 m et skib, der senere viste sig at være m.s. „SCHELDEBORG“ af Delfzijl. Motoren blev straks sat på fuld kraft frem og roret lagt hårdt stb. men kort efter tørnede S. med stævnen mod S.S.s bb. låring. Ved kollisionen skete der en del ovenbords skade på S.S.
1964-12-30: NvhN 30-12-1964: Stelende zeeman te Sneek gearresteerd. Te Sneek is de 19-jarige zeeman Tj.M. B.uit Sneek gearresteerd. In juni voer hij op de “SCHELDEBORG” en brak toen in Harlingen in bij de familie Wolff, waar hij een camera en 400 gulden stal. In september voer hij op de “Vanessa” en brak toen in bij de familie v.d.Werff te Harlingen, waar hij, behalve geld een horloge, gouden ringen, vulpen en een Zeeuwse sierknop stal. Uit een in de buurt staande geparkeerde auto nam hij en passant ook nog een transistor radio mee. In november pleegde hij in Sneek diefstal bij de familie Zijlstra en v.d. Ende, waar hij een bedrag van bijna 6000 gulden buit maakte. Van dat laatste geld is nog een deel teruggevonden, van het in Harlingen gestolen geld niets. Wel kwamen de sieraden en de transistor weer terecht. De jongeman werd, na verhoor in Sneek en Harlingen, ter beschikking van de officier van Justitie te Leeuwarden gesteld.
1965-00-00: 196? op het Vrouwenzand op het IJsselmeer gestrand met een volle lading hout voor Kampen. De beide slepertjes van de werf uit Harlingen kregen het niet voor elkaar om de Scheldeborg vlot te trekken. Wel lukte het een particuliere sleepboot uit Stavoren om ons vlot te trekken.
1966-02-21: Het Vrije Volk 22-02-1966: Rotterdam, 21-02-1966: Maandagmorgen viel aan boord van het Nederlandse kustvaartuig 'SCHELDEBORG' in de Waalhaven de zestienjarige matroos Tjipke van der Kamp uit Oudega ook op de buikdenning in het ruim. Hij maakte een val van drie meter en moest met een gebroken linkerpols naar het Havenziekenhuis worden gebracht. De 'Scheldeborg' lag te Rotterdam graan te laden voor Grimsby en er werd vertrokken op maandagavond. Tjipke zelf: Het vooroverkiepen in het ruim van ondergetekende kwam doordat je altijd op slippers liep en met de eerste graankorrels op de bielsen was er niets voor nodig om een rollertje te maken en een duik te maken Hierbij brak ik mijn beide polsen en kon ik gelukkig nog op eigen kracht naar boven klimmen. Vervolgens werd ik per brancard afgevoerd en ben in het Haven- ziekenhuis terecht gekomen. Hier werd ik gewoon vergeten om ontslagen te worden en heb daar dan ook meer dan een week gelegen Na 8 weken mocht ik weer gaan varen en ben toen in IJmuiden weer aan boord gekomen waar we kunstmest hebben geladen voor Stockholm (14-4-1966) In de tijd dat ik thuis verbleef ben ik afgelost geweest door ene Arjen Terpstra (tegenwoordig wonend in Grou) Zijn vader was de schrijver van de toen veel gelezen HAVANCK boeken.
1966-05-11: Friese Koerier 11-05-1966: Harlingen voor lampenramp behoed. Harlingen—Tegen twee opvarenden van de coaster 'SCHELDEBORG' en 'MARKBORG' resp. de 17-jarige T.v.d. K. uit Oudega en de 43-jarige S.S. uit Geleen, werd door de Harlinger politie procesverbaal opgemaakt. De heren waren maandagavond na tien uur vanaf een der coasters, die in de Zuiderhaven liggen voor reparatie, met een buks op de lampen van de aldaar staande lantaarns aan het schieten. Menige lamp sneuvelde. De buks werd in beslag genomen, tevens 750 kogeltjes, zodat Harlingen voor een lampenramp bespaard is gebleven.
1969-09-17: NvhN 17-09-1969: SCHELDEBORG heet nu ADINA. Nadat rederij S. de Jong te Harlingen enige maanden geleden de kustvaarder Dinah, die als thuishaven Workum had, naar Zweden verkocht, heeft men nu van rederij Wagenborg in Delfzijl de Scheldeborg aangekocht, die omgedoopt wordt tot Adina en als thuishaven Harlingen krijgt. De Adina meet 525 dw., is uitgerust met een type E.D. 240 pk. Bronsmotor en werd in 1960 op de werf van Amels te Makkum gebouwd. De heer S. de Jong vaart het schip zelf als kapitein-eigenaar.
1974-09-26: NvhN 26-09-1974: Coasters verkocht. Het motorkustvaartuig ADINA van de heer S. de Jong te Harlingen is naar Panama verkocht en zal onder dezelfde naam in de vaart blijven. De Adina (ex m.s. Scheldeborg) behoort tot het gladdektype en werd in 1959 gebouwd bij de NV Scheepswerf Friesland te Lemmer. Het schip heeft een draagvermogen van 523 ton bij 394 bruto register ton en is voorzien van een 240 pk Brons-dieselmotor.
1990-00-00: Final Fate:
Aangehouden door de US Coast Guard en opgelegd te Miami. 25 april 1992 gedeeltelijk gesloopt en als kunstmatig rif bij Miami tot zinken gebracht, ca. 1,5 mijl van Pompano Beach.
UNION EXPRESS Lat 26 14.42 Lon 80 03.51 1 1/2 miles due east of the Pompano Pier on the outside edge of the third reef. About 1,000 feet north of the Rodeo 25. A 170-foot Dutch coastal freighter sits upright in 110 feet of sand facing north. The vessel spent its short life in the northern seas; then later carried food in the Caribbean and down the South American coast. She was confiscated by the U.S. Customs from running drugs and later purchased to become an artificial reef.
The UNION EXPRESS was a 170 foot Dutch coastal freighter, sunk in 1992 by the Pompano Fishing Rodeo. She sits upright about 1000 feet north of the Rodeo 25, her hull is broken, but she is home for many large game fish, and has her own resident grouper. She spent her short life first in the rugged northern seas, then later carried food in the Caribbean and down the South American coast. She was confiscated by the U.S. Customs for running drugs and later purchased to become an artificial reef.

Afbeeldingen


Omschrijving: Scheldeborg 1958 on trials.
Collectie: Schmaal, Gerrit J.
Vervaardiger: Unknown
Onderwerp: Proefvaart

Omschrijving: Scheldeborg 1959
Collectie: Marhisdata - Rotterdam
Vervaardiger: Foto Dijkstra, Delfzijl

Omschrijving: Scheldeborg on River Ems inward bound for Delfzijl in 1968.
Collectie: Olinga, Frits J.
Vervaardiger: Olinga, F.J. (Frits)

Omschrijving: SCHELDEBORG te Whitby
Collectie: Boer, Hilbrand de
Vervaardiger: Gareth Sparks Tolip
Onderwerp: Kade

Omschrijving: SCHELDEBORG te Whitby
Collectie: Boer, Hilbrand de
Vervaardiger: Gareth Sparks Tolip
Onderwerp: Kade

Omschrijving: SCHELDEBORG passeert Kielerkanaal
Collectie: Olinga, Frits J.
Vervaardiger: Onbekend **

Omschrijving: SCHELDEBORG
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: SCHELDEBORG
Collectie: -
Vervaardiger: Sins, John
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: SCHELDEBORG (foto Ab Vriend, coll. Harry de Groot)
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: Adina
Collectie: Schmaal, Gerrit J.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: ADINA
Collectie: -
Vervaardiger: Hill, Charlie A.
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: Adina
Collectie: Slagter, J. A. (Jacob)
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: ADINA
Collectie: Boer, Hilbrand de
Vervaardiger: Onbekend
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: Adina
Collectie: Schmaal, Gerrit J.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: ADINA passeert Hoek van Holland
Collectie: Raad, Bob van
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: ADINA
Collectie: Leijnse, John
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: ADINA
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Luchtfoto

Omschrijving: Union Express 24-12-1990 Miami.
Collectie: Schmaal, Gerrit J.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: Union Express 24-12-1990 Miami.
Collectie: Schmaal, Gerrit J.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: Union Express 25-04-1992 on her way to her final fate. (Scuttled)
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: UNION EXPRESS op weg na afzinklocatie
Collectie: Leijnse, John
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: UNION EXPRESS wordt afgezonken
Collectie: Leijnse, John
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: schipbreuk