Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt G.D.Keay als gezagvoerder gedurende:

*    1895 van het schroefstoomschip “Glaucus”, gebouwd in 1871 te Newcastle, 2017 ton o.m., varend voor de Stoomvaart Mij. “Oceaan” te Amsterdam. Het schip werd in 1895 verkocht naar het buitenland;

*    1897 t/m 1898 van het ijzeren schroefstoomschip “Laertes”, gebouwd in 1879 te Greenock, 2089 ton n.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij “Oceaan” te Amsterdam;

*    1899 van het ijzeren schroefstoomschip “Polyphemus’, gebouwd in 1890 te Greenock, 2871 ton n.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij `Oceaan` te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Robinson als gezagvoerder gedurende:

*   1895 t/m 1898 van het schroefstoomschip “Ajax”, gebouwd in 1866 te Greenock, 2314 ton o.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij “Oceaan” te Amsterdam. Het schip werd in 1898 verkocht naar China;

*   1897 t/m 1898 van het 3/mschip “Thomas Hillyard”, gebouwd in 1874 te St.John, 1451 ton o.m., varend voor Meyer & C^o te Amsterdam. Het schip werd in 1898 verkocht te Rio de Janeiro;

     beide voorgaande opgaven vertonen een overlap en bovendien is er verschil in type van schip. Toch 2 verschillende personen?

*   1900 en later van het ijzeren schroefstoomschip “Polyphemus’, gebouwd in 1890 te Greenock, 2871 ton n.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij `Oceaan` te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen