Inloggen
MYSTIC - ID 4444

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1987
Classification Register: Lloyd's Register of Shipping (LR)
IMO nummer: 8609929
Nat. Official Number: 5575 Z GRON 1987
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Motor Vessel
Type: General Cargo, refrigerated
Type Dek: Trunk deck
Masten: Two masts
Rig: 4 derricks
Lift Capacity: 5 ton each.
Material Hull: Steel
Dekken: 3
Construction Data

Scheepsbouwer: B.V. v/h Scheepswerven Gebr. van Diepen, Waterhuizen, Groningen, Netherlands
Werfnummer: 1027
Launch Date: 1987-10-00
Delivery Date: 1987-12-16
Technical Data

Engine Manufacturer: Krupp MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, German Federal Republic
Motor Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 6
Power: 8150
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: MAK nr. 63122 Type 6M601AK (580x600)
Speed in knots: 20
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 5089.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 3341.00 Net tonnage
Deadweight: 6105.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Teu: 16
 
Length 1: 135.69 Meters Length overall (Loa BB)
Length 2: 123.75 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 16.34 Meters Breadth, extreme
Depth: 9.33 Meters Depth, moulded
Draught: 7.601 Meters Draught, maximum
Configuration Changes

Datum 1997-07-10
Type: Remeasurement
Omschrijving: Nieuw brandmerk: 6287 Z G 1997, aangebracht te Lissabon.

Datum 2007-09-07
Type: Shiptype/category changed
Omschrijving: Begin van de verbouwing te Kherson, Oekraïne tot vrachtschip. Herdoopt in KAYA. Op 02-12-2008 te water gelaten bij Kherson Shipyard OJSC, 04-02-2009 vlag: Panama. Op 23-02-2009 opgeleverd als KAYA PIONEER door de werf aan Sea Pioneer Denizcilik ve Ticaret Ltd. Sti. 8.473 DWT, 136,72 (123,75) x 15,85 x . x 9,203 meter, 4 ruimen, 10.597 m³, 20 kn.

Ship History Data

Date/Name Ship 1987-12-16 MYSTIC
Manager: Seatrade Groningen B.V., Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: C.V. Rederij ms 'Mystic', Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PGCJ

Date/Name Ship 1995-10-17 MYSTIC
Manager: Seatrade Groningen B.V., Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Mystic Shipping Company N.V., Willemstad (NA), Netherlands Antilles
Shareholder:
Homeport / Flag: Willemstad (NA) / Netherlands Antilles
Callsign: PJVY

Date/Name Ship 1996-01-00 MYSTIC
Manager: Seatrade Groningen B.V., Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Ystic Shipping Company N.V., Willemstad (NA), Netherlands Antilles
Shareholder:
Homeport / Flag: Willemstad (NA) / Netherlands Antilles
Callsign: PJVY

Date/Name Ship 1996-08-00 MYSTIC
Manager: Seatrade Groningen B.V., Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar:
Shareholder:
Homeport / Flag: St. John's (Antigua) / Antigua & Barbuda
Callsign: V2ZV5

Date/Name Ship 1996-12-04 MYSTIC
Manager: Triton Schiffahrts GmbH & Co. KG, Leer, Germany
Eigenaar: Spring Bear Shipping Company N.V., Willemstad (NA), Netherlands Antilles
Shareholder:
Homeport / Flag: Willemstad (NA) / Netherlands Antilles
Callsign: PJVY

Date/Name Ship 1997-07-00 MYSTIC
Manager: Seatrade Groningen B.V., Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Seatrade Groningen B.V., Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PCCQ

Date/Name Ship 2006-08-00 MEDY
Manager: Sea Pioneer Denizcilik ve Ticaret Ltd Sirketi, Istanbul, Turkey
Eigenaar: Fantasia Shipping Ltd, Batumi (Batum), Georgia
Shareholder:
Homeport / Flag: Batumi (Batum) / Georgia
Callsign: 4LCX2

Date/Name Ship 2009-02-23 KAYA PIONEER
Manager: Sea Pioneer Denizcilik ve Ticaret Ltd Sirketi, Istanbul, Turkey
Eigenaar: Vandrana Management SA, Istanbul, Turkey
Shareholder:
Homeport / Flag: Panama / Panama R.P.
Callsign: 3FOK7

Date/Name Ship 2009-04-20 KAYA PIONEER
Manager: Sea Pioneer Denizcilik ve Ticaret Ltd Sirketi, Istanbul, Turkey
Eigenaar: Vandrana Management SA, Istanbul, Turkey
Shareholder:
Homeport / Flag: Batumi (Batum) / Georgia
Callsign: 4LIF2

Date/Name Ship 2012-01-00 KAYA PIONEER I
Manager: Sea Pioneer Denizcilik ve Ticaret Ltd Sirketi, Istanbul, Turkey
Eigenaar: Vandrana Management SA, Istanbul, Turkey
Shareholder:
Homeport / Flag: Panama / Panama R.P.
Callsign: 3EUM6

Ship Events Data

1987-00-00: Eigenaren van de Rederij Mystic waren: C.V. Scheepvaartonderneming Mystic te Groningen 65/100, Betacom VI B.V. te 's Gravenhage 25/100 en B.V. Scheepvaartonderneming Duoboot te Groningen 10/100 deel.
1987-06-29: Op 29-06-1987 als "MYSTIC", bouw no. 1027 bij v/h Scheepswerven Gebr. van Diepen te Waterhuizen, zijnde een motorvrachtschip in aanbouw, nog niet gemeten, liggende te Waterhuizen, door D. Hilgen, ambtenaar bij de Scheepsmetingsdienst te Groningen, van brandmerk 5575 Z GRON 1987 voorzien door het inbeitelen op het achterschip aan S.B. zijde in de achterwand van het dekhuis, spant 19, - m. uit hekplaat, 1.10 m. uit de lengteas en 1.15 m. uit dek.
1987-09-29: NvhN 29-09-1987: Brand bij scheepswerf Waterhuizen. Van een onzer verslaggevers Waterhuizen. Uit voorzorg heeft de politie van Hoogezand-Sappemeer vannacht bij een binnenbrand in het in aanbouw zijnde schip Mystic op de scheepswerf Gebr. Van Diepen in Waterhuizen de weg afgezet. Gevreesd werd dat," zoals eerder langs het Winschoterdiep is voorgekomen,, isolatiemateriaal vlam zou vatten en er blauwzuurgas vrij zou komen. Dit gevaar bleek mee te vallen. Omstreeks middernacht brak de brand uit in het schip. Vermoedelijk door kortsluiting. De brandweer kon door de grote hitte niet in de ruimen komen. Door het brandende ruim met een dekplaat af te sluiten kreeg de brandweer het vuur onder controle.
1987-11-16: NvhN 16-11-1987: Koelschip muurvast in Winschoterdiep. Het koelschip Mystic ligt muurvast in het Winschoterdiep bij scheepswerf van Diepen in Waterhuizen. De diepgang van het schip is een halve meter te groot, waardoor sleepboten er niet in slagen de boot, voor een proefvaart naar Delfzijl te slepen. Eind deze week zal een nieuwe poging worden gedaan door verhoging van de waterstand en het tijdelijk verwijderen van zware onderdelen. De Mystic is gebouwd in opdracht van rederij Seatrade.
1987-11-18: NvhN 18-11-1987:Mystic tergend langzaam door de stad. Groningen. Tergend langzaam is vanmorgen het koelschip Mystic door de stad Groningen getrokken. Het schip, dat een te grote diepgang heeft voor de wateren in deze provincie, liep ondanks genomen voorzorgsmaatregelen af en toe vast in de modder van het Winschoterdiep en het EemskanaaL De Mystic moest overgebracht worden van de werf in Waterhuizen haar Delfzijl om daar open water te bereiken. Voor deze nieuwe poging —maandag liep het schip muurvast in het Winschoterdiep— hebben de werf en de provincie Groningen enkele maatregelen moeten nemen. Bij Van Diepen op de werf, waar het schip maandag na het vastlopen weer naar toe gesleept werd, is gesleuteld om het gewicht van de Mystic te verkleinen en Provinciale Waterstaat liet de waterstand in de kanalen met vijftien centimeter verhogen. De sleepbootjes slaagden er vanmorgen in het zeeschip over de bodem van de kanalen te trekken. De diepgang van de Mystic, 4.60 meter bij het achterschip, is ongeveer een halve meter te groot om op normale wijze Delfzijl te bereiken. De toegelaten diepgang van het water is ongeveer 4.20 meter. De computerberekeningen gaven aan dat het schip, zij het hier en daar wat moeizaam, wel naar Delfzijl te vervoeren was. De praktijk wees echter anders uit. Niemand had er op gerekend dat het schip begin deze week zo vast zou komen te zitten," aldus de Inspecteur Scheepvaart in de provincie Groningen, W. van der Kooi. Ruim een half uur had de Mystic nodig voor het passeren van de brug in Ruischerbrug.
2005-10-29: Tijdens reparatie bij Gryfia Shiprepair Yard te Stettin, Polen door brand, uitgebroken in de voorraadruimte, zwaar beschadigd. Constructive total loss verklaard. Begin 2006 verkocht voor sloop aan Leyal Gemi Söküm A.S. te Aliaga. 2006 herdoopt MYST, thuishaven: Willemstad-N.A., roepsein PJID, 13 maart 2006 vertrokken van Stettin, gesleept door de sleepboot SUSANNE, eigendom van Leyal Gemi Söküm A.S. Op 19 april gearriveerd te Aliaga, Turkije om gesloopt te worden. Augustus 2006 doorverkocht aan onbekende Turkse eigenaar, herdoopt MEDY. Op 30 augustus 2007 doorverkocht aan Sea Pioneer Denizcilik.
2017-04-00: Final Fate:
In 03-2017 verkocht voor sloop naar Alang, India. 05-03-2017 vertrokken van Mesaieed, Qatar naar Alang, 27-03-2017 ETA te Alang. 24-03-2017 t.h.v. Karachi (8 kn.) 30-03-2017 passage Gulf of Khambhät en ten anker op de rede van Bhavnagar. 03-04-2017 op de rede van Alang. 04-04-2017 op sloopstrand gezet bij Plot 15 te Alang.

Afbeeldingen


Omschrijving: MYSTIC tijdens de afbouw op 02-08-1987
Gemaakt door: Bolhuis, R.J. van (Riemer)

Omschrijving: MYSTIC tijdens de afbouw op 02-08-1987.
Gemaakt door: Bolhuis, R.J. van (Riemer)

Omschrijving: MYSTIC tijdens de afbouw op 30-08-1987
Gemaakt door: Bolhuis, R.J. van (Riemer)

Omschrijving: MYSTIC tijdens de afbouw op 30-08-1987
Gemaakt door: Bolhuis, R.J. van (Riemer)

Omschrijving: MYSTIC tijdens de afbouw op 22-10-1987
Gemaakt door: Bolhuis, R.J. van (Riemer)

Omschrijving: MYSTIC tijdens de afbouw op 22-10-1987
Gemaakt door: Bolhuis, R.J. van (Riemer)

Omschrijving: MYSTIC
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: MYSTIC
Gemaakt door: Krayenbosch, J.

Omschrijving: MYSTIC op 27.06.1994 inkomend Delfzijl.
Gemaakt door: Olinga, F.J. (Frits)

Omschrijving: MYSTIC op 27.06.1994 verlaat Delfzijl.
Gemaakt door: Olinga, F.J. (Frits)