Inloggen
MIJER - ID 4303


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1915
Categorie: Passenger-/cargo vessel
Voorstuwing: Motor Vessel
Type: Vracht-/passagiersschip
Type Dek: Part. shade deck
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: N.V. Werf v/h Rijkee & Co., Rotterdam/Katendrecht, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer: 149
Launch Date: 1914-11-25
Delivery Date: 1915-05-07
Technical Data

Engine Manufacturer: Nederlandsche Fabriek van Werktuigen & Spoorwegmaterieel N.V, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Motor Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 6
Power: 1320
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Werkspoor Diesel, 22-39 3/8
Speed in knots: 11
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 1873.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 1128.00 Net tonnage
Deadweight: 1774.00 tons deadweight (1016 kg)
Bale: 74000 Cubic Feet
 
Length 1: 278.20 Feet (British) ***Unknown***
Beam: 41.20 Feet (British) ***Unknown***
Depth: 16.80 Feet (British) ***Unknown***
 
Passengers:
1st 2nd 3rd Steerage Deck Total
24 18 0 949 0 991
Ship History Data

Date/Name Ship 1915-05-07 MIJER
Manager: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies
Callsign: TGDR

Date/Name Ship 1942-00-00 HASSHU MARU
Manager: Gouvernement van Japan, Japan
Eigenaar: Gouvernement van Japan, Japan
Shareholder:
Homeport / Flag: Onbekend / Japan

Ship Events Data

1942-03-02: Final Fate:
Het vrachtschip ss. 'MIJER' (1915) van de Koninklijke Paketvaart Maatschappij (KPM) onder kapitein J.W. Zuyderhoudt wordt te Tandjong Priok door de bemanning tot zinken gebracht, nadat het op 27 januari 1942 te Emmahaven (op weg van Belawan naar Tandjong Priok) door een Japanse luchtaanval zeer zwaar was beschadigd. Op 30 november 1942 wordt het schip, door de Japanners gelicht en weer in de vaart gebracht als 'Hasshu Maru'. Later zal het schip in de Flores Zee door de Amerikaanse onderzeeboot USS 'Tautog' worden getorpedeerd.

Op reis van Belawan Deli via de westkust Sumatra naar Tandjong Priok werd de MIJER op 27 januari 1942 aan de kade te Emmahaven door Japanse luchtaanvallen zwaar beschadigd; zij brandde bovendeks geheel uit, maar bleek nog te kunnen manoeuvreren en kon de reis naar Tandjong Priok voortzetten, waar zij op 30 januari 1942 aankwam. Daar is zij, mede omdat zij niet tijdig kon worden hersteld, op 2 maart 1942 in de Kali Mati tot zinken gebracht ter voorkoming van in beslagname door de Japanners. Het wrak van de MIJER werd op 30 november 1942 door de Japanners gelicht en hersteld.

1943-01-22: Final Fate:
De HASSHU MARU werd op 22 januari 1943 in de Floreszee, bij het eiland Saleier in positie 05˚40’ZB en 120˚35’OL getorpedeerd en tot zinken gebracht door de Amerikaanse onderzeeboot USS Tautog.

Gezagvoerders

Familiegegevens

 

Willem werd geboren op 01.02.1887 te Utrecht als z.v. Willem van den Berg en Aletta de Bont.

Willem (23) trouwde op 03.03.1910 te Utrecht met Cornelia Anna Maria Tegelaars (23) – geb. op 05.06.1886 te Utrecht – d.v. Christiaan Tegelaars en Martha Wilhelmina van Sadelhoff. 

Anna Maria Tegelaars overleed op 29.03.1958 te Utrecht (71).

Willem overleed op 11.11.1930 a/b. van het s.s. SWARTENHONDT (43). 

Begraven op 11.11.1930 te Donggala.

(Overlijdensadvertentie in Het Nieuws v.d. Dag v. N.I van 12-11-1930)

 

Kinderen

-       W. Christiaan van den Berg (1912-1987)

-       Martha Aletta (1917-2009)

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 12.10.1905 te Rotterdam

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart in juni 1908 te Batavia

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart in 1911 te Batavia

 

De schepen van de kapitein

 

*   19.. – 1919 van het s.s. ALTING (d.d.)

*   1919 – 1920 van het s.s. DE EERENS

*   1920 – 19.. van het s.s. ALTING

*   1922 – 19.. van het s.s. PALOPO

*   1922 – 19.. van het s.s. DE KLERK

*   1922 – 19.. van het s.s. VAN RIEBEECK

*   1922 – 19.. van het s.s. MIJER

*   1922 – 19.. van het s.s. SIBERG

*   1924 – 19.. van het s.s. VAN REES

*   1924 – 19.. van het s.s. MIJER

*   1925 – 19.. van het s.s. VAN OUTHOORN

*   1926 – 19.. van het s.s. SWAERDECROON

*   1926 – 19.. van het s.s. SWARTENHONDT

*   1926 – 19.. van het s.s. RUMPHIUS

*   1927 – 19.. van het s.s. VAN WAERWIJCK

*   1929 – 19.. van het s.s. OPHIR

*   1929 – 19.. van het s.s. BONTEKOE

*   1930 – 19.. van het s.s. RUMPHIUS

*   1930 – 19.. van het s.s. VAN DER WIJCK

*   1930 – 1930 van het s.s. SWARTENHONDT  

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de K.P.M.

Sumatrapost 07-07-1923

Maandagmorgen bij daglicht zal het s.s. SIBERG, waarop zich de vliegenier Chanteloup bevindt, te Belawan arriveren. Zijn vliegmachine is eveneens aan boord van de SIBERG.  (opm.: gezagvoerder W. van den Berg)

 

Uit de brieven van kapitein W. van den Berg:

Op 10-7-1923 lagen wij in Belawan Deli en losten daar het vliegtuig van vliegenier Chanteloup, 

die maakte met dat vliegtuig promotie vluchten. Van den Berg bedankte voor een vlucht omdat hij vrouw en kinderen had. Later heeft hij toch een vlucht gemaakt, staat in een van zijn brieven.

 

De Indische Courant 12-11-1930

Kapitein Van den Berg †    De vlag halfstok op de Nederlandsche schepen in de haven.

Hedenmorgen werd hier het bericht ontvangen, dat kapitein Van den Berg, gezagvoerder van het s.s. SWARTENHONDT van de K.P.M., gisteren aan boord van zijn schip te Ternate overleed. In verband hiermee, waaide hedenmorgen van alle Nederlandse schepen ter rede de vlag halfstok. Met het overlijden van kapitein Van den Berg verliest de K.P.M. een van haar meest bekwame gezagvoerders!

 

 

Soerabaijasch Handelsblad 18-11-1930

Kapitein Van den Berg †

Omtrent het overlijden van de heer W. van den Berg, gezagvoerder van het s.s. SWARTENHONDT aan boord van zijn schip even vóór Donggala, meldt men ons nog, dat de heer Van den Berg ln Menado het ongeluk had zijn been te breken. Alhoewel de dokter ter plaatse het beter achtte, dat hij te Menado zou achterblijven, heeft kapt. Van den Berg zulks niet gewild. Hij werd aan boord gedragen, kreeg onderweg hoge koortsen en overleed, voordat het schip Donggala bereikte. Na aankomst van het schip te Donggala werd de overleden gezagvoerder ter aarde besteld. In verband hiermede arriveerde de SWARTENHONDT een dag te laat in Makasser. Door alle K.P.M.-etablissementen en alle in de haven liggende schepen werd halfstok gevlagd.

 

Datum vanaf: 1922
Kapitein: Berg, Willem van den

Familiegegevens

 

Willem werd geboren op 01.02.1887 te Utrecht als z.v. Willem van den Berg en Aletta de Bont.

Willem (23) trouwde op 03.03.1910 te Utrecht met Cornelia Anna Maria Tegelaars (23) – geb. op 05.06.1886 te Utrecht – d.v. Christiaan Tegelaars en Martha Wilhelmina van Sadelhoff. 

Anna Maria Tegelaars overleed op 29.03.1958 te Utrecht (71).

Willem overleed op 11.11.1930 a/b. van het s.s. SWARTENHONDT (43). 

Begraven op 11.11.1930 te Donggala.

(Overlijdensadvertentie in Het Nieuws v.d. Dag v. N.I van 12-11-1930)

 

Kinderen

-       W. Christiaan van den Berg (1912-1987)

-       Martha Aletta (1917-2009)

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 12.10.1905 te Rotterdam

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart in juni 1908 te Batavia

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart in 1911 te Batavia

 

De schepen van de kapitein

 

*   19.. – 1919 van het s.s. ALTING (d.d.)

*   1919 – 1920 van het s.s. DE EERENS

*   1920 – 19.. van het s.s. ALTING

*   1922 – 19.. van het s.s. PALOPO

*   1922 – 19.. van het s.s. DE KLERK

*   1922 – 19.. van het s.s. VAN RIEBEECK

*   1922 – 19.. van het s.s. MIJER

*   1922 – 19.. van het s.s. SIBERG

*   1924 – 19.. van het s.s. VAN REES

*   1924 – 19.. van het s.s. MIJER

*   1925 – 19.. van het s.s. VAN OUTHOORN

*   1926 – 19.. van het s.s. SWAERDECROON

*   1926 – 19.. van het s.s. SWARTENHONDT

*   1926 – 19.. van het s.s. RUMPHIUS

*   1927 – 19.. van het s.s. VAN WAERWIJCK

*   1929 – 19.. van het s.s. OPHIR

*   1929 – 19.. van het s.s. BONTEKOE

*   1930 – 19.. van het s.s. RUMPHIUS

*   1930 – 19.. van het s.s. VAN DER WIJCK

*   1930 – 1930 van het s.s. SWARTENHONDT  

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de K.P.M.

Sumatrapost 07-07-1923

Maandagmorgen bij daglicht zal het s.s. SIBERG, waarop zich de vliegenier Chanteloup bevindt, te Belawan arriveren. Zijn vliegmachine is eveneens aan boord van de SIBERG.  (opm.: gezagvoerder W. van den Berg)

 

Uit de brieven van kapitein W. van den Berg:

Op 10-7-1923 lagen wij in Belawan Deli en losten daar het vliegtuig van vliegenier Chanteloup, 

die maakte met dat vliegtuig promotie vluchten. Van den Berg bedankte voor een vlucht omdat hij vrouw en kinderen had. Later heeft hij toch een vlucht gemaakt, staat in een van zijn brieven.

 

De Indische Courant 12-11-1930

Kapitein Van den Berg †    De vlag halfstok op de Nederlandsche schepen in de haven.

Hedenmorgen werd hier het bericht ontvangen, dat kapitein Van den Berg, gezagvoerder van het s.s. SWARTENHONDT van de K.P.M., gisteren aan boord van zijn schip te Ternate overleed. In verband hiermee, waaide hedenmorgen van alle Nederlandse schepen ter rede de vlag halfstok. Met het overlijden van kapitein Van den Berg verliest de K.P.M. een van haar meest bekwame gezagvoerders!

 

 

Soerabaijasch Handelsblad 18-11-1930

Kapitein Van den Berg †

Omtrent het overlijden van de heer W. van den Berg, gezagvoerder van het s.s. SWARTENHONDT aan boord van zijn schip even vóór Donggala, meldt men ons nog, dat de heer Van den Berg ln Menado het ongeluk had zijn been te breken. Alhoewel de dokter ter plaatse het beter achtte, dat hij te Menado zou achterblijven, heeft kapt. Van den Berg zulks niet gewild. Hij werd aan boord gedragen, kreeg onderweg hoge koortsen en overleed, voordat het schip Donggala bereikte. Na aankomst van het schip te Donggala werd de overleden gezagvoerder ter aarde besteld. In verband hiermede arriveerde de SWARTENHONDT een dag te laat in Makasser. Door alle K.P.M.-etablissementen en alle in de haven liggende schepen werd halfstok gevlagd.

 

Datum vanaf: 1924
Kapitein: Berg, Willem van den

Familiegegevens en opleiding

 

Harm werd geboren op 15.10.1889 te Martenshoek gem. Hoogezand als z.v. Jacob Wijnstok (gezagvoerder tjalk) en Alberdina Johanna Stuitje.  

Harm trouwde op 21.04.1915 te Batavia met Annechien Belgraver – geb. 18.12.1890 te Groningen – d.v. Piebe Belgraver en Lummechiena Scharmga. 

Annechien Belgraver overleed op 22.02.1977 te Hilversum (86).

Harm overleed op 14.09.1954 te Bennebroek - Gem. Haarlem (64).  

(Overlijdensadvertentie in het Alg. Handelsblad van 16.09.1954)

 

Kinderen

-    Alberdina Johanna – geb. 04.06.1918 te Batavia

-    L. A.

-    M. H.

 

De schepen van de kapitein

 

*   02/1921 – van het s.s. DONGGALA – geb. in 1909

*   01/1922 – van het s.s. TARAKAN – geb. in 1913

*   09/1922 – van het s.s. PALOPO – geb. in 1922

*   11/1922 – van het s.s. PALOPO – geb. in 1922

In de periode van 1923 tot 1926 niet vermeldt in de kranten als gezagvoerder. 

Waarschijnlijk een tijdelijke functie aan de wal.

*   03/1926 – van het s.s. ATJEH – geb. in 1909

*   12/1926 – van het s.s. DE HAAN – geb. in 190

*   11/1927 – van het s.s. SIAOE – geb. in 1921

*   04/1928 – van het s.s. DUIJMAR VAN TWIST – geb. 1926

*   02/1929 – van het s.s. BOELONGAN – geb. in 1915

*   04/1929 – van het s.s. GEN.VERSPIJCK – geb. in 1928

*   05/1929 – van het s.s. MIJER – geb. in 1915

*   07/1930 – van het s.s. DE EERENS – geb. 1903

*   08/1930 – 1931 van het s.s. PATRAS – geb. in 1927

*   09/1930 – van het s.s. PAHUD – geb. in 1927

*   09/1930 – van het s.s. PATRAS – geb. in 1927

*   09/1931 – van het s.s. GEN.MICHIELS – geb. in 1928

*   10/1931 – van het s.s. PATRAS – geb. in 1927

*   03/1932 – van het s.s. DE WEERT – geb. in 1912

*   05/1932 – van het s.s. BONTEKOE – geb. in 1923

*   07/1932 – van het s.s. TOSARI – geb. in 1930

*   10/1932 – van het s.s. TOMORI – geb. in 1930

*   12/1932 – van het s.s. VAN DER HAGEN – geb. in 1909

*   01/1934 – 06/1934  van het s.s. MELCHIOR TREUB – geb. in 1913

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de K.P.M.

 

Is op 6 juni 1934 vertrokken van Batavia naar Nederland met het passagiersschip MARNIX VAN ST. ALDEGONDE.

Waarschijnlijk hierna met pensioen gegaan.

 

 

Datum vanaf: 1929
Kapitein: Wijnstok, Harm

Afbeeldingen


Omschrijving:
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving:
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: Mijer 1915
Collectie: Martens, R.G. (Rob)
Vervaardiger: Unknown
Algemene informatie

RN 110515
Rotterdam, 10 mei. Vrijdag jl. (opm.: 7 mei) had op de Noordzee de proeftocht plaats van het motorschip MYER (opm.: juiste naam is MIJER), gebouwd ten dienste van de Koninklijke Paketvaart Maatschappij door de N.V. Werf v/h Rijkée & Co. te Rotterdam en voorzien van een viertakt Werkspoor Dieselmotor van 1.400 ipk. Schip en motor voldeden in alle opzichten en werden na afloop van de proeftocht aan de Maatschappij overgedragen.