Inloggen
AMSTERDAM - ID 412


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1921
Classification Register: Lloyd's Register of Shipping (LR)
Categorie: Passenger-/cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: General Cargo schip
Type Dek: Shelterdeck open
Material Hull: Steel
Dekken: 3
Construction Data

Scheepsbouwer: Lithgows Ltd., Glasgow, Great Britain
Werfnummer: 741
Launch Date: 1921-00-00
Delivery Date: 1921-11-00
Technical Data

Engine Manufacturer: Metropolitan Vickers Electrical Company Ltd., Manchester, Great Britain
Motor Type: Steam, Turbine
Power: 4400
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Twee stoomturbines
Speed in knots: 12
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 8670.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 4709.00 Net tonnage
Deadweight: 14352.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain: 791000 Cubic Feet
Bale: 733000 Cubic Feet
 
Length 1: 150.60 Meters Registered
Beam: 19.99 Meters Registered
Depth: 9.70 Meters Registered
 
Passengers:
1st 2nd 3rd Steerage Deck Total
0 0 0 0 0 12
Configuration Changes

Datum 14-06-1927
Type: Remeasurement
Omschrijving: Liggende te Amsterdam voorzien van een nieuw brandmerk: 524 Z AMST 1927

Ship History Data

Date/Name Ship 1921-11-00 AMSTERDAM
Manager: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: NDFL
Additional info: 1934 callsign PCQD

Date/Name Ship 1936-08-00 AMSTERDAM
Manager: Fratelli Rizzuto, Genova, Italy
Eigenaar: Fratelli Rizzuto, Genova, Italy
Shareholder:
Homeport / Flag: Genova / Italy
Callsign: IBEC

Ship Events Data

1923-10-16: Het vrachtschip ss. 'Amsterdam' van de KNSM, op weg Antwerpen naar Kingston, loopt als gevolg van een navigatiefout aan de zuidkust van San Domingo aan de grond. Op 25 oktober slaagt men er in om het schip weer vlot te krijgen, na het lossen van de lading cement en ijzer. Bron: 'De Zee' (1924)
1942-10-15: Final Fate:
Op reis als troepentransportschip van Messina via Patras naar Tripoli (Lybië) is de ‘AMSTERDAM’ op 15 october 1942 ter hoogte van Homs (kust van Noord-Afrika) met bommen en torpedo’s aangevallen door Britse vliegtuigen. Het gelukte het schip weg te slepen en beschadigd op 16 october 1942 aan de grond te zetten aan het havenhoofd van Homs. Daar werd de ‘AMSTERDAM’ echter op 23 october 1942 door de Britse onderzeeboot HMS ‘UMBRA’ getorpedeerd en ging verloren, terwijl zij aan de grond zat. De juiste plaats van de Britse luchtaanval op 15 october 1942 was 46 mijl, 350° van Misurata.
1973-00-00: EB 03.11.1973: Delfzijl, Het is deze maand 50 jaar geleden, dat het destijds grootste vrachtschip van de Nederlandse koopvaardijvloot het s.s.”Amsterdam“ van de KNSM te Amsterdam, de haven van Delfzijl bezocht om daar 4850 ton chilisalpeter te lossen. Op 29 januari 1923 arriveerde dit zeeschip in de haven: het laadvermogen van de “Amsterdam“ bedroeg 16.000 ton, lengte 494 voet, diepgang volgeladen 101 dm. Vele jaren lang gold deze gebeurtenis als een soort “visitekaartje" voor Delfzijl: het stimuleerde de gunstige reputatie van de haven. Nadien kwamen grotere schepen in de haven,groter laadvermogen dan 16.000 ton, zodat de oude roem van het jaar 1923 in de loop der tijden enigzins ging verbleken. Gedurende de tussen-oorlogsjaren 1919-1939 kwamen vaak depressies voor in de zeescheepvaart. Crisis in de scheepvaart is de consequentie van een dalende conjunctuur ten opzichte van de toestand der wereld-goederenmarkt. Er ontstaat dan een teveel aan tonnage der wereldvloot in verhouding tot de behoefte van het wereld-goederenvervoer. Tijdens de eerste wereldoorlog werden door Nederlandse reders diverse bouworders verstrekt aan Nederlandse werven.
Direct na wereldoorlog 1 werden bovendien nieuwe bouworders gedaan. Een en ander had ten gevolge dat midden in zeescheepvaart-depressies vaak nieuwe koopvaardij eenheden werden afgeleverd, waarvoor in feite geen emplooi meer was. Dit betrof ook dit s.s. “Amsterdam“. Economisch is de KNSM met dit grote vrachtschip nimmer gelukkig geweest.
1988-00-00: EB 01.1988: GROOTSTE VRACHTSCHIP IN 1923. Het jaar 1987 ging voorbij: we schrijven nu januari 1988. Deze maand is het precies 65 jaar geleden, dat de haven van Delfzijl het destijds grootste vrachtschip van de Nederlandse koopvaardijvloot ontving, welke gebeurtenis toen in 1923 aanleiding gaf tot relatief veel publiciteit in positieve zin over Delfzijl en de haven aldaar. Het schip dat wij bedoelden was het turbine-stoomschip “Amsterdam” van de Kon. Ned. Stoomboot Maatschappij te Amsterdam. Nu geïncorporeerd in de Kon. Nedlloyd Groep. Het karakteristieke zeeschip met z’n dubbele portaalmasten voor en achter de midscheeps, in 1922 gebouwd te Glasgow (Schotland) lengte 473 voet had een laadvermogen van rond 16.000 ton.I nDelfzijl kreeg het schip ligplaats aan de kade, ongeveer ter hoogte van de huidige kadevak B van de Handelskade West. De “Amsterdam” loste te Delfzijl 4850 chilisalpeter, een produkt dat jarenlang een niet onaanzienlijk deel uitmaakte van het totaal te Delfzijl behandelde goederenpakket (in 1922 bedroeg de aanvoer van chilisalpeter ter plaatse 44.179 ton) Zeeschepen van een grootte van de toenmalige “Amsterdam“ 16.000 ton zijn heden ten dage te Delfzijl geen bijzonderheden meer. Toen-in 1923- gaf de ontvangst en behandeling van de grootste eenheid der nationale koopvaardijvloot te Delfzijl plaats en haven een zekere roem-en-eer, die dankbaar werd aanvaard door allen, die destijds daadwerkelijk bij de haven waren betrokken.

Gezagvoerders

Familiegegevens

 

Antonius F.M. werd geboren op 21 febr. 1880 te Amsterdam als z.v. Johannes Jacobus van Balkom (werkman) en Antoinetta Marianna Christina Daamen. 

A.F.M. (26) (2e stm.) trouwde op 23.04.1906 te Amsterdam met Jeannette Eulalia Hendrika Tacoma (27) – geb. 05.04.1879 te Sloten (N.H.) – d.v. Jan Tacoma en IJmkje Rodenhuis. 

A.F.M. overleed op 07 aug. 1956 te Haarlem (76). 

 

Kinderen

-    Antoon Jan – geb. 19-03-1909 te Amsterdam.

 

Opleiding

Kreeg een opleiding aan het Matrozeninstituut ‘De Zeehond’ aan het Oosterdok te Amsterdam. Ingeschreven op 29.03.1894. Uitgeschreven op 05.01.1901.

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote zeilvaart in juli 1900 te Rotterdam.

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart in juli 1900 te Rotterdam.

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 16/17-09-1903 te Amsterdam.

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 14.02.1906 te Amsterdam.

 

Kwam op 17.11.1900 in dienst bij de KNSM als derde stuurman op het s.s. JUNO.

 

De schepen van de kapitein

 

*   05/1912 – 08/1912 van het s.s. NIOBE 

*   08/1912 – 10/1912 van het s.s. TITAN

*   10/1912 – 02/1913 van het s.s. NEREUS

*   19.. – 19..  

*   1913 – 1929 gezagvoerder op 19 schepen v.d. KNSM  

*   19.. – 19..  

*   1925 – 1934 gezagvoerder op 21 schepen v.d. KNSM  

*   09/1934 – 12/1935 van het s.s. BENNEKOM

*   01/1936 – 05/1936 van het s.s. AMSTERDAM  

*   06/1936 – 10/1937 van het s.s. ALKMAAR  

*   11/1937 – 12/1937 van het pass.schip SIMON BOLIVAR

*   12/1937 – 12/1937 van het s.s. BODEGRAVEN  

*   01/1938 – 02/1938 van het s.s. BREDA  

*   03/1938 – 12/1939  van het s.s. BOSKOOP 

 

Ingaande 01.03.1940 gepensioneerd.

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de K.N.S.M. 

Zie verslag van de RvdS 1917 – No. 110 – Stranding van s.s. THALIA op 08.08.1917

Zie verslag van de RvdS 1926 – No. 1 – Water in de ruimen te Delfzijl op 27.07.1925 van s.s. AMERSFOORT

 

Rouwadvertentie staat in het Alg.H.blad van 10.08.1956

Datum vanaf: 1936
Kapitein: Balkom, Antonius Franciscus Maria van

Afbeeldingen


Omschrijving: Amsterdam 1921.
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: AMSTERDAM
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: AMSTERDAM
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: In 1923 lost het s.s .AMSTERDAM 4850 ton chili-salpeter in de haven van Delfzijl.
Gemaakt door: Unknown
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: AMSTERDAM lost chilisalpeter in Delfzijl 29.1.1923
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: De AMSTERDAM te Vancouver op 31 januari 1934.
Gemaakt door: Frost, Walter E.

Omschrijving: De AMSTERDAM in 1939 in New York onder Italiaanse vlag. Foto negatief van R. Scozzafava