Inloggen
JANTJE GRÜNEFELD - ID 3194

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1925
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
Nat. Official Number: 4604 WINSCH 1920
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Aux. Sailing Vessel
Type: Aux. Schooner
Type Dek: Flush deck
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Scheepswerf 'Gideon' J. Koster Hzn., Groningen, Groningen, Netherlands
Werfnummer: 93
Contractor: H. van der Werf, Stadskanaal, Groningen, Netherlands
Werfnummer: 70 ?
Launch Date: 1917-03-04
Delivery Date: 1925-04-27
Technical Data

Engine Manufacturer: Firma D. Goedkoop Jr., Werf ' 't Kromhout', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Motor Type: Motor, Oil, 2-stroke single-acting
Number of Cylinders: 2
Power: 100
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Kromhout Type (335x350)
Speed in knots: 7
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 246.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 192.42 Net tonnage
Deadweight: 375.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Grain: 17129 Cubic Feet
 
Length 2: 35.60 Meters Registered
Beam: 7.14 Meters Registered
Depth: 3.19 Meters Depth, moulded
Configuration Changes

Datum 1932-00-00
Type: Propulsion/engine changed
Omschrijving: Bij Scheepswerf Koster te Groningen voorzien van een nieuwe hoofdmotor: 2tew 3 cil 150 Pk Kromhout Type (335x350). Veranderd van motorschoener in motorschip. TDW 360.

Datum 1939-00-00
Type: Shiptype/category changed
Omschrijving: Door Boele, Bolnes verbouwd tot een 1 mast kustvaartuig.

Ship History Data

Date/Name Ship 1925-04-27 JANTJE GRÜNEFELD
Manager: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Groningen, Netherlands
Eigenaar: David Davids, Delfzijl, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Delfzijl / Netherlands
Callsign: PFCG

Date/Name Ship 1934-04-03 TRIO
Manager: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Jan Klugkist, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PIAR

Date/Name Ship 1937-00-00 TRIO
Manager: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Albertus Klugkist, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PIAR

Date/Name Ship 1939-07-18 TRIO
Manager: Società Imprese Marittime Fratelli Frassinetti, Genoa, Italy
Eigenaar: Società Imprese Marittime Fratelli Frassinetti, Genoa, Italy
Shareholder:
Homeport / Flag: Genoa / Italy

Date/Name Ship 1940-12-21 TRIO F
Manager: Società Imprese Marittime Fratelli Frassinetti, Genoa, Italy
Eigenaar: Società Imprese Marittime Fratelli Frassinetti, Genoa, Italy
Shareholder:
Homeport / Flag: Genoa / Italy

Ship Events Data

1917-03-04: Bij H.v.d. Werf te Stadskanaal zonder naam voor eigen rekening te water. Op 14 januari 1925 gekocht door J. Koster Hzn te Groningen. Door de sleepboot 'Truus' op 29 januari 1925 naar de werf van Koster gesleept. Afgebouwd onder bouwnummer 93 en voor David Davids in de vaart.
1925-04-28: NvhN 28-04-1925: Op de Eems is een goedgeslaagde proefvaart gehouden met de tweemast motorschoener “JANTJE GRÜNEFELD” Dit schip is gebouwd onder hoogste klasse Bureau Veritas Atlantische Vaart en onder toezicht van de Nederlandsche Scheepvaart Inspectie, heeft een bruto inhoud van 246.50 register ton en een netto inhoud van 192.42 register ton met een laadvermogen van 380 ton. Het is voorzien van een 90-100 p.k. twee cylinder Kromhout motor, waarmede een snelheid behaald werd van 6 mijl. Het schip werd direct na de proefvaart met genoegen overgenomen door dan kapitein-eigenaar D. Davids te Delfzijl. Het schip is gebouwd bij den heer H. v. d. Werf te Stadskanaal en afgebouwd en afgeleverd door den heer J. Koster Hzn. scheepswerf Gideon te Groningen.
1926-05-11: Algemeen Handelsblad 11-05-1926: JANTJE GRÜNEFELD. (IJmuiden, 10 Mei.) De met porceleinaarde van Charlestown naar Christiansand bestemde Nederlandsche motorschoener "Jantje Grünefeld", kapt. Davids, is hedenmiddag met gebroken krukas als bijlegger hier binnengeloopen.
1926-06-11: Voorwaarts 11-06-1926: JANTJE GRÜNEFELD. IJmuiden, 10 Juni. De motorschoener Jantje Grünefeld, kapt. Davids (reeds eerder gemeld) heeft de geleden motorschade aan de Kromhoutfabriek te Amsterdam hersteld en ligt thans in de Binnenhaven alhier gereed om naar Christiansand te vertrekken.
1926-08-03: NvhN 03-08-1926: Delfzijl, 8 Aug. Gisternacht is alhier met gescheurde zeilen binnengekomen de motorschoener „JANTJE GRÜNEFELD", kapitein Davids. Het schip is geladen met hout van Umea, bestemd voor Emden. De zeilen zullen hier worden gerepareerd.
1928-04-07: 07.04.1928: Ter hoogte van Terschelling is Zaterdag H.W. uit Oude Pekela, stuurman op de 2 mast motor/zeil schoener “JANTJE GRÜNEFELD” van den kluiverboom gevallen en verdronken. Zijn lijk is nog niet gevonden.
Voorwaarts 03-04-1928: Overboord geslagen. In den nacht van Vrijdag op Zaterdag voer het motorschip „Jantje Grunefeld", kapitein Davids, ter hoogte van Terschelling. Terwijl men bezig was met het bergen der zeilen, sloeg de stuurman, door het werken van het schip, overboord. De overige bemanning mocht er niet in slagen hem te redden. De ongelukkige was 24 jaar oud en afkomstig van Oude-Pekela. Het schip is te Delfzijl binnengeloopen.
1928-11-10: Op 10-11-1928 als JANTJE GRUNEFELD, zijnde een motorschoener, groot 698.28 m3, liggende te Groningen, door D. Loorbach, scheepsmeter te Groningen, ten verzoeke van David Davids, schipper te Delfzijl, voorzien van een nieuw brandmerk door het inbeitelen van 91 Z WINSCH 1927 op 't achterschip in voorkant roef. (Opm.: Brandmerk 4604 WINSCH 1920 niet meer aanwezig bevonden.)
1928-11-27: Algemeen Handelsblad 27-11-1928: JANTJE GRÜNEFELD. (Cuxhaven, 24 Nov.) De Nederl. motorschoener „Jantje Grünefeld", kapitein Davids, van Delfzijl met haver naar Londen bestemd, is hier binnengeloopen met zware stormschade en verschoven lading. De scheepsboot, welke verloren was gegaan, is inmiddels door de stoomtreiler IJ.M. 106 („Reiger") 30 m. N.N.O. van het vuurschip Terschellingerbank opgepikt en te IJmuiden binnengebracht.
1929-12-00: NRC 06.12.1929: Delfzijl, 5 december: De Nederlandse motorschoener 'JANTJE GRÜNEFELD' met een lading klei van Fur naar Colchester is hier hedenmiddag met licht motorschade binnengelopen.
NRC 19.12.1929: Delfzijl, 18 december: Het Nederlandse motorschip 'Jantje Grünefeld' is vanmiddag van hier naar Colchester vertrokken.
1934-04-00: De Eemsbode 24.04.1934: De te Delfzijl thuisbehorende motorschoener 'JANTJE GRÜNEFELD', kapitein D. Davids, is onderhands naar Groningen verkocht. Kapitein Davids heeft bij de Scheepswerf 'Delfzijl' voorheen Gebr. Sander te Farmsum, opdracht gegeven tot de bouw van een 350 tons motorzeeschip.
1934-04-25: NvhN 26-04-1934: DELFZIJL, 25 April. De alhier thuisbehoorende motorschoener JANTJE GRÜNEFELD, bevaren door kapt. D. Davids, is door bemiddeling van de N.V. Scheepswerf "Delfzijl" v/h. Gebr. Sander, alhier, verkocht aan den heer J. Klugkist te Groningen. Het schip werd gebouwd in 1925 op de werf van den heer H. van der Werf te Stadskanaal, is groot netto 192 Reg. ton en bruto 246 Reg. ton. Het is voorzien van een 150 p.k. Kromhout motor.
1941-06-05: Final Fate:
Komende uit Beirut met een lading wapens werd het schip op door geschutsvuur van een Britse onderzeeër tot zinken gebracht in de Golf van Sirte bij Beirut. De wapens waren bestemd voor Bari (Italië). Bij deze ramp verloren 8 opvarenden het leven, drie man wisten zwemmend de kust te bereiken.

Afbeeldingen


Omschrijving: 'Jantje Grünefeld' (bj 1925)
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: De TRIO van 1925, ex-Jantje Grünefeld
Gemaakt door: Unknown