Stichting Maritiem Historische Data

ITTERSUM - ID 3075

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar:	1902
Classification Register:	Lloyd's Register of Shipping (LR)
Categorie:	Cargo vessel
Voorstuwing:	Steamship
Type:	General Cargo schip
Type Dek:	Flush deck
Masten:	Two masts
Material Hull:	Steel
Dekken:	1

Construction Data

Scheepsbouwer:	Russell & Co. Ltd, Port Glasgow, Great Britain
Werfnummer:	503
Launch Date:	1902-09-10
Delivery Date:	1902-10-00

Technical Data

Engine Manufacturer:	David Rowan & Co., Port Glasgow, Great Britain
Motor Type:	Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders:	3
Power:	650
Power Unit:	IHP (IPK)
Eng. additional info:	18½, 30 & 50 - 33
Speed in knots:	8
Number of screws:	1

Gross Tonnage:	1282.66 Gross tonnage
Net Tonnage:	789.22 Net tonnage
Deadweight:	2200.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain:	93000 Cubic Feet
Bale:	92000 Cubic Feet

Length 1:	74.80 Meters Registered
Beam:	10.97 Meters Registered
Depth:	5.64 Meters Registered
Draught:	4.93 Meters Registered

Configuration Changes

Datum	00-00-0000
Type:	Remeasurement
Omschrijving:	De geregistreerde hoofdafmetingen wijken in Moormans en in Lloyd's Register nogal af. Gekozen is voor die, genoemd in Lloyd's Register.

Ship History Data

Date/Name Ship	1902-10-00 ITTERSUM
Manager:	Firma Vinke & Co, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar:	N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Oostzee', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Amsterdam / Netherlands
Callsign:	PCMB

Date/Name Ship	1928-11-00 FRANS SUELL
Manager:	John O. Sjölund, Malmö, Sweden
Eigenaar:	Rederi A/B 'Malmö', Malmö, Sweden
Shareholder:
Homeport / Flag:	Malmö / Sweden

Date/Name Ship	1935-07-00 SANDÖ
Manager:	K.M. Källström, Stockholm, Sweden
Eigenaar:	Rederi A/B 'Rex', Stockholm, Sweden
Shareholder:
Homeport / Flag:	Stockholm / Sweden

Ship Events Data

1926-12-08:	Liggende te Amsterdam voorzien van een nieuw brandmerk: 8 Z AMST 1926

1940-03-22:	Final Fate: Op reis met een lading stukgoederen van Londen naar Göteborg is de SANDÖ op 22 maart 1940 in de Oslofjord, circa 1½ mijl Zuid-ten-Westen van lichtschip FÆRDER in aanvaring gekomen met het Zweedse motorschip NUOLJA, gezonken en verloren gegaan. (opm: volgens Lloyd's Casualty Return I/1940 was het schip op reis van de Tyne naar Göteborg)

Gezagvoerders

Familiegegevens

Jacob Hendrik werd geboren op 12.11.1867 te Harlingen z.v. Hendrik Jongman en Klaaske Bos.

Jacob Hendrik (30) trouwde op 14.04.1898 te Utrecht met Frederika Johanna van der Stroom (23) - geb. 14.04.1898 te Utrecht - d.v. Hendrik Frederik van der Stroom en Christina Johanna Arnout.

Jacob Hendrik overleed op 31 dec. 1940 te Amsterdam (73).

Kinderen

Clasina Hendrika (1898 – 1966)

Christina Johanna (1900 – 1975)

Hendrik Frederik (1902 – 1978)

Opleiding

Behaalde het diploma 3^e stuurman Grote Stoomvaart op ??

Behaalde het diploma 2^e stuurman Grote Zeilvaart A in februari 1892 te Amsterdam.

Behaalde het diploma 1^e stuurman Grote Stoomvaart in november 1898 te Amsterdam.

De schepen van de kapitein

* 1912 – 1915 van het s.s. HILVERSUM

* 1918 – van het s.s. ITTERSUM

* 1919 – van het s.s. BRITSUM

* 1920 – van het s.s. LOPPERSUM

* 1921 – van het s.s. FARMSUM

* 1922 – van het s.s. LOPPERSUM

* 1923 – van het s.s. ITTERSUM

* 1926 – van het s.s. LOPPERSUM

* 19.. – 1929 van het s.s. LOPPERSUM

Overige bijzonderheden

Zie verslag RvdS. 1913 Nr. 25 – op 05.02.1913 aanvaring met een hopper met het s.s. HILVERSUM.

Zie verslag RvdS. 1913 Nr. 80 – op 28.09.1913 aan de grond lopen van het s.s. HILVERSUM.

Zie verslag RvdS. 1924 Nr. 23 – op 25.10.1923 aan de grond lopen van het s.s. ITTERSUM.

Zie verslag RvdS. 1927 Nr. 9 – op 27.10.1926 het vastlopen van het s.s. LOPPERSUM

Gezagvoerder bij de N.V. Stoomvaart Mij. ‘Oostzee’.

Datum vanaf:	1918
Kapitein:	Jongman, Jacob Hendrik