Inloggen
HENDRIK HOLWERDA - ID 2779


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1957
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
IMO nummer: 5147566
Nat. Official Number: 85 Z HEERENV 1957
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Motor Vessel
Type: General Cargo schip
Type Dek: Flush deck
Masten: Two masts
Rig: 2 derricks
Lift Capacity: 2 ton each
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Martin Jansen G.m.b.H. & Co. K.G. Schiffswerft, Leer, German Federal Republic
Werfnummer: 32
Launch Date: 1957-05-29
Delivery Date: 1957-08-08
Technical Data

Engine Manufacturer: Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, German Federal Republic
Motor Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 6
Power: 390
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: MAK Type (290x420)
Speed in knots: 9.50
 
Gross Tonnage: 479.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 259.00 Net tonnage
Deadweight: 580.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Grain: 31000 Cubic Feet
Bale: 29600 Cubic Feet
 
Length 1: 49.82 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 44.82 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Configuration Changes

Datum 00-11-1975
Type: Lengthened
Omschrijving: Verlengd bij The Central Shipyards te Singapore : Brt 577 Nrt 400 Dwt 930, Loa 59,85 Ll 55,00. Het kwam in 01.1976 weer in de vaart.

Ship History Data

Date/Name Ship 1957-08-08 HENDRIK HOLWERDA
Manager: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Rederij E. & R. Holwerda, Heerenveen, Friesland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Heerenveen / Netherlands
Callsign: PEQC

Date/Name Ship 1962-00-00 HENDRIK HOLWERDA
Manager: N.V. Scheepvaartbedrijf 'Gruno', Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Firma Gebr. Holwerda Kustvaartrederij, Heerenveen, Friesland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Heerenveen / Netherlands
Callsign: PEQC

Date/Name Ship 1967-10-12 HENDRIK HOLWERDA
Manager: N.V. Scheepvaartbedrijf Gruno, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Rederij Hendrik Holwerda, Heerenveen, Friesland, Netherlands
Shareholder: Firma Gebr. Holwerda Kustvaartrederij
Homeport / Flag: Heerenveen / Netherlands
Callsign: PEQC

Date/Name Ship 1972-04-10 FRISIAN
Manager: Scheepvaartkantoor Holwerda, Heerenveen, Friesland, Netherlands
Eigenaar: Rederij Hendrik Holwerda, Heerenveen, Friesland, Netherlands
Shareholder: Firma Gebr. Holwerda Kustvaartrederij
Homeport / Flag: Heerenveen / Netherlands
Callsign: PEQC

Date/Name Ship 1973-04-00 AMAR
Manager: Scheepvaartkantoor Holwerda, Heerenveen, Friesland, Netherlands
Eigenaar: Frisian Shipping & Chartering B.V., Panama, Panama R.P.
Shareholder:
Homeport / Flag: Panama / Panama R.P.
Callsign: HO-7683
Additional info: Op huurkoopbasis naar Indonesië verkocht

Date/Name Ship 1974-03-06 DEEPA MAJU
Manager: Perusahaan Pelayaran Nusantara P.T. Indonesian Oriental Lines, Medan, Indonesia
Eigenaar: Perusahaan Pelayaran Nusantara P.T. Indonesian Oriental Lines, Medan, Indonesia
Shareholder:
Homeport / Flag: Medan / Indonesia
Callsign: PLQI

Ship Events Data

1957-00-00: (Bij Martin Jensen werden zes bijna identieke schepen gebouwd n.l. de “Drenthe”, de “Harlingen”, de “Tjerk Hiddes”, de “Helvetia-S”, de “Hendrik Holwerda” en de “Marco Polo”.)
1957-05-31: NvhN 31-05-1957: Coaster Hendrik Holwerda met goed gevolg te water. Bij de Schiffswerft und Maschinenbau Martin Jansen te Leer (Ost-Friesland) werd met goed gevolg een casco van het nieuwe motorschip Hendrik Holwerda te water gelaten, dat wordt gebouwd in opdracht van de rederij Holwerda te Gasselternijveen. De Hendrik Holwerda behoort tot 't gladdektype met een draagvermogen van pl.m. 580 ton. De voornaamste afmetingen bedragen: lengte over alles 49.85 meter, lengte tussen de loodlijnen 45 meter, breedte 8.34 meter en holte 3.55 meter. De beladen diepgang zal pl.m. 3.23 meter bedragen. Het schip zal worden voorzien van twee vaste masten en twee laadbomen met een hijsvermogen van twee ton, terwijl de uitrusting bestaat uit radiotelefonie, echolood en richtingzoeker. Als hoofdmotor zal een 390 pk dieselmotor worden opgesteld, benevens de nodige hulpmotoren. De bouw geschiedt onder toezicht van Klasse Bureau Veritas en Scheepvaart Inspectie voor de onbeperkte vaart.
1957-07-23: Als "HENDRIK HOLWERDA", zijnde een motorschip, metende 1356.70 m3 bruto inhoud volgens zeemeetbrief afgegeven te 's Gravenhage no 10689 d.d. 19-07-1957, liggende te Leer (Duitsland), door J. Frik, ambtenaar bij de Scheepsmetingsdienst te Groningen, van brandmerk 85 Z HEERENV 1957 voorzien door het inbeitelen op het achterschip aan B.B. zijde in achterkant dekhuis op kampanje, 2.43 m. uit hekplaat, 0.85 m. uit de lengteas en 1.58 m. uit dek.
1957-08-09: NvhN 09-08-1957: Geslaagde proefvaart Hendrik Holwerda. Op de Eems werd een geslaagde proefvaart gehouden met het nieuwe motorkustvaartuig Hendrik Holwerda, dat werd gebouwd bij de Schiffswerft und Machinenbau Martin Jansen te Leer (Ostfriesland) voor rekening van de rederij Holwerda te Gasselterniiveen. Het schip behoort tot het gladdek type en heeft een deadweight van plm. 600 ton. De voornaamste afmetingen bedragen: lengte over alles 49.85 meter, lengte tussen de loodhjnen 45 meter, breedte 8.34 meter en holte 3.55 meter. De beladen diepgang bedraagt plm. 3.20 meter. De ruimmhoud voor balen bedraagt ca. 28.000 kubieke voet. Het schip is voorzien van twee vaste masten en twee laadbomen met een hijsvermogen van twee ton. In de machinekamer staat naast de nodige hulpmotoren een 390 pk motor opgesteld, waarmede een snelheid werd behaald van plm. 10 mijl. De Hendrik Holwerda is van de modernste navigtie-apparatuur voorzien, zoals radio telefonie, echolood en richtingzoeker. De bouw geschiedde onder toezicht van Klasse Bureau Veritas en Scheepvaart Inspectie voor de onbeperkte vaart.
1965-01-19: Onderweg van Setubal naar Swansea, motorproblemen en ging naar St. Ives voor reparatie.
1972-09-19: Kwam onder haar oude naam aan in Singapore, werd daarna pas herdoopt in “Frisian”.
1985-02-17: Final Fate:
Na zware schade in de machinekamer te hebben opgelopen verkocht aan Haji Ismael Sayrif te Medan. In 06.1985 sloop begonnen.

Afbeeldingen


Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA 8 augustus 1957
Collectie: Marhisdata - Rotterdam
Vervaardiger: Foto Dijkstra, Delfzijl
Onderwerp: Proefvaart

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA 8 augustus 1957
Collectie: Marhisdata - Rotterdam
Vervaardiger: Foto Dijkstra, Delfzijl
Onderwerp: Proefvaart

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA 8 augustus 1957
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA
Collectie: Johannes, Leo M.
Vervaardiger: Clarkson, John

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA
Collectie: Grootenboer, Ton
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: HENDRIK HOLWERDA Portishead mei 1969 (foto Derek Chaplin)
Collectie: Cranfield, Malcolm
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Zeeopname

Omschrijving: AMAR
Collectie: Schell, W.A
Vervaardiger: Airfoto Malacca
Onderwerp: Luchtfoto

Omschrijving: DEEPA MAJU
Collectie: Johannes, Leo M.
Vervaardiger: Air Photos of Penang (= Airfoto Malacca)
Onderwerp: Luchtfoto