Inloggen
GELRIA - ID 2426


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1913
Categorie: Passenger-/cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: Vracht-/passagiersschip
Type Dek: Shelterdeck closed
Material Hull: Steel
Dekken: 3
Construction Data

Scheepsbouwer: Alexander Stephen & Sons Ltd., Glasgow, Great Britain
Werfnummer: 454
Launch Date: 1913-05-20
Delivery Date: 1913-10-08
Technical Data

Engine Manufacturer: Alexander Stephen & Sons Ltd., Glasgow, Great Britain
Motor Type: Steam, Quadruple Expansion
Number of Cylinders: 8
Power: 11000
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: Twee 4-cyl. 28,40,57 & 82-54
Speed in knots: 16
Number of screws: 2
 
Gross Tonnage: 13868.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 8121.00 Net tonnage
Deadweight: 9215.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain: 338000 Cubic Feet
Bale: 319000 Cubic Feet
 
Length 1: 170.70 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 164.60 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 20.05 Meters Registered
Depth: 10.74 Meters Registered
 
Passengers:
1st 2nd 3rd Steerage Deck Total
235 224 135 702 0 1296
Configuration Changes

Datum 00-00-1928
Type: Passenger accommodation changed
Omschrijving: Passagiersaccommodatie in de zomer van 1928 gemoderniseerd en ingericht voor stoken op olie. Pass. 235 I, 154 II, 890 III.

Ship History Data

Date/Name Ship 1913-10-08 GELRIA
Manager: N.V. Koninklijke Hollandsche Lloyd, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. Koninklijke Hollandsche Lloyd, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: NSWM
Additional info: 1934 PEHI

Date/Name Ship 1935-08-29 GRADISCA
Manager: Lloyd Triestino S.A. di Navigazione (tot 1937), Trieste, Italy
Eigenaar: Lloyd Triestino S.A. di Navigazione (tot 1937), Trieste, Italy
Shareholder:
Homeport / Flag: Trieste / Italy

Date/Name Ship 1943-09-11 GRADISCA
Manager: Deutsche Kriegsmarine, Germany
Eigenaar: Deutsche Kriegsmarine, Germany
Shareholder:
Homeport / Flag: Onbekend / Germany

Date/Name Ship 1945-00-00 GRADISCA
Manager: Lloyd Triestino S.A. di Navigazione, Trieste, Italy
Eigenaar: Lloyd Triestino S.A. di Navigazione, Trieste, Italy
Shareholder:
Homeport / Flag: Trieste / Italy

Ship Events Data

1913-05-20: Tewaterlating van het passagiersschip s.s. GELRIA van de Koninklijke Hollandsche Lloyd (KHL) op de werf van Alexander Stephen & Sons Ltd. te Linthouse aan de Clyde (Schotland).
1913-10-08: Overdracht van en proefvaart met het mailschip ss. 'Gelria' van de Koninklijke Hollandsche Lloyd (KHL), gebouwd op de werf van Alexander Stephen & Son Ltd. te Linthouse aan de Clyde (Schotland). Aan boord bevinden zich 150 gasten van de rederij (waaronder de directeur J. Wilmink) en van de werf. De 'Gelria' krijgt in het Britse blad 'Syre and Shipping Illustrated' de eretitel van 'Schip van het jaar'.
1913-11-05: Vertrek vanuit Amsterdam van het nieuwe passagiersschip ss. 'Gelria' van de Koninklijke Hollandsche Lloyd (KHL) voor haar eerste reis naar Buenos Aires.
1927-03-15: Liggende te Amsterdam voorzien van een nieuw brandmerk: 400 Z AMST 1927
1943-09-11: De ‘GRACISCA’, in 1935/36 als troepentransportschip in de oorlog met Ethiopië gebruikt, werd sinds 1940 door de Italianen als hospitaalschip gebruikt. Bij de overgang van Italië naar Geallieerde zijde is het schip op 11 september 1943 door de Duitsers in beslag genomen en opgebracht naar Préveza. Ook de Duitsers gebruikten haar als hospitaalschip, met name in Griekenland. (Préveza is West-Griekenland).
1944-10-28: Op 28 october 1944 door de Britse torpedojager HMS. ’KIMBERLEY’ in de Aegeische Zee aangehouden en opgebracht. Op 20 januari 1945 weer vrijgegeven wegens haar status als hospitaalschip. Op 20 maart 1945 door de Duitsers te Venetië uit dienst gesteld. Na de capitulatie weer door Italië overgenomen, op 12 augustus 1945 van Venetië naar Triest, daar hersteld en najaar 1945 weer in dienst. Opm.: Toen zij op 28 october 1944 door HMS. ‘KIMBERLEY’ werd aangehouden, had de ‘GRADISCA’ juist de haven van Salonki verlaten. Zij werd opgebracht naar Alexandria.
1946-01-23: Final Fate:
Op reis met troepen van Port Said naar Malta en Toulon aan de grond gelopen op de oostkust van het eiland Gávdhos (ten zuiden van Kreta) en moest worden geabandonneerd. Eerst in juni 1947 slaagde men er in om haar vlot te krijgen. Het zwaar beschadigde schip werd op 9 juli naar Venetië gesleept en daar opgelegd in afwachting van een beslissing over haar lot. In 1949 verkocht voor de sloop.

Afbeeldingen


Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: De GELRIA op het Noordzeekanaal
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Onbekend *

Omschrijving: GELRIA in Stockholm
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Luchtfoto

Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: De GELRIA, liggende in de Amsterdamse haven
Gemaakt door: Unknown
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: De GELRIA liggende in de Amsterdamse haven.
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: GELRIA Madeira
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Kade

Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: GELRIA
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: GELRIA opgelegd in Amsterdam
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: GRADISCA
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Luchtfoto

Omschrijving: GRADISCA
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: GRADISCA
Gemaakt door: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname