Familiegegevens
Cornelis werd geboren op 04.03.1885 te Rotterdam als z.v. Jacobus Cornelis Kromwijk en Cornelia Maria Kording.
Cornelis (25) trouwde op 02.03.1911 te Rotterdam met Johanna Petronella van den Oever (23) – geb. 09.08.1884 te Rotterdam – d.v. Johannes van den Oever en Pieternella Noorlander.
Cornelis overleed op 16.01.1941 te Laren (N.H.) (55)
Kinderen
???
Opleiding
Cornelis werd op 21.08.1899 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam.
Na de 3-jarige opleiding werd hij op 11.09.1902 geplaatst als stuurmansleerling a/b van het s.s. KONINGIN REGENTES, kapt. Kotting, naar Java, gage 12 gulden/maand. Hij maakte 4 reizen met dit schip en kwam terug van de reizen op 28.11.1903 met zeer goed attest.
Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart op 16.03.1904 te Rotterdam.
Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart op 16.05.1907 te ’s-Gravenhage.
Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart ??
De schepen van de kapitein
* 1919 – 1921 van het s.s. KARIMATA
* 1921 – 1924 van het s.s. BATJAN
* 1924 – 1924 van het s.s. SALAWATI
* 1924 – 1925 van het s.s. ENGGANO
* 1925 – 1926 van het s.s. MAPIA
* 1926 – 1927 van het s.s.BAWEAN
* 1927 – 1927 van het s.s. BOETON
* 1927 – 1926 van het s.s. BENGKALIS
* 1930 – 1930 van het s.s. GROTIUS
* 1930 – 19.. van het s.s. BATOE
Overige bijzonderheden
Gezagvoerder bij de S.M.N.
Zie verslag RvdS 1913 – nr. 51 – Verlies schroefbladen s.s. KANGEAN = Kromwijk is 1e stuurman.
Zie verslag RvdS 1914 – nr. 9 – Brand in lading s.s. KANGEAN in nov.1913
Zie verslag RvdS 1920 – nr. 42 – In dec.1919 s.s. KARIMATA a/d grond
Zie verslag RvdS 1922 – nr. 67 – In mei 1922 stoten tegen kade van s.s. BATJAN.
Zie verslag RvdS 1923 – nr. 38 – In okt. 1922 stranding van het s.s. BATJAN.
De Telegraaf 17-03-1920
Raad voor de Scheepvaart. Amsterdam, 16 maart.
De Raad stelde heden een onderzoek in naar de oorzaak van het aan de grond lopen op 1 December 1919 van het stoomschip KARIMATA in de baai van Tjilatjap, rederij Stoomvaart Maatschappij Nederland te Amsterdam; gezagvoerder C. Kromwijk te Bussum. Als getuige werd gehoord de gezagvoerder van de KARIMATA, de heer C. Kromwijk. Enz. enz. (zie de krant)
AH 17-01-1941
C. KROMWIJK OVERLEDEN.
Te Laren (N.-H.) is in den leeftijd van 55 jaar overleden de heer C. Kromwijk, oud-gezagvoerder van de Stoomvaart Maatschappij Nederland. De heer Kromwijk kwam als stuurmansleerling bij de Mij. Nederland in dienst, welke maatschappij hij steeds trouw is gebleven. Hij had een belangrijke en goede staat van dienst achter de rug en werd tenslotte gezagvoerder van de grote vrachtschepen. Ongeveer acht jaar geleden heeft hij de dienst vrijwillig met pensioen verlaten, waarna hij zich te Laren vestigde. De crematie geschiedt maandag te Velsen na aankomst van trein 13.15 uur.
Familiegegevens
Otto werd geboren op 05.12.1889 te Amsterdam als z.v. Pieter Cornelis de Ronde en Alida Stokflith.
Otto (27) (stuurman) trouwde op 28.12.1916 te Amsterdam met Rebecca Weinholt (28) – geb. 29.10.1888 te ’s-Gravenhage – d.v. Hendrik Weinholt (smid) en Rebecca Stokflith.
Otto overleed op 08.08.1977 te Wageningen (87).
Kinderen
- Alida – 1919
- Hendrik Jacobus - 1923
Opleiding
Otto de Ronde kreeg zijn eerste zeevaartopleiding aan het Matrozeninstituut ‘De Zeehond’ aan het Oosterdok te Amsterdam van 29/01/1903 tot 11/06/1907.
Behaalde het diploma 3e stuurman grote zeil- en stoomvaart op 29.06.1910 te ‘s-Gravenhage
Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 17.12.1913 te ‘s-Gravenhage
Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 21.06.1917 te ‘s-Gravenhage
De schepen van de kapitein
* 05/1934 – van het s.s. ENGGANO - 1920
* 10/1934 – van het s.s. SALABANGKA - 1920
* 11/1934 – van het s.s. TABINTA - 1930
* 07/1935 – van het s.s. SALABANGKA - 1920
* 01/1936 – van het s.s. SALAWATI - 1920
* 11/1936 – van het s.s. BENGKALIS - 1918
* 12/1937 – van het s.s. TAWALI - 1931
* 08/1938 – van het s.s. SOEMBA - 1924
* 09/1939 – van het s.s. JAVA - 1939
* 1941 – 1941 van het m.s. POELAU TELLO - 1929
* 1941 – 1941 van het m.s. TALISSE - 1930
* 1942 – 1942 van het s.s. SALABANGKA - 1920
* 1943 – 1944 van het m.s. NOESANIWI - 1936
* 19.. – 19.. ??
Overige bijzonderheden
Gezagvoerder bij de S.M.N.
Zijn zoon, Hendrik (Henk) de Ronde, was verzetsstrijder en is in september 1944 gefusilleerd.
Ronde, O. De
KRUIS VAN VERDIENSTE – K.B. no. 7 van 18 september 1947.
Gezagvoerder ter Koopvaardij, die als kapitein bij de Nederlandse koopvaardijvloot waardevolle diensten aan de oorlogvoering bewees door gedurende meer dan twee jaar op moedige en beleidvolle wijze het gezag op zijn schip te hebben uitgeoefend in gebieden, waar door de oorlogsomstandigheden voortdurend grote gevaren van vijandelijke handelingen werden gelopen. (Bron: ARA 2.16.32 inv. 729)

Familiegegevens
Cornelis werd geboren op 22.10.1893 te Soerabaja als z.v. Jan Schoen en Lijntje van Harten.
Cornelis (28) trouwde op 08.06.1922 te Rotterdam met Maria Staleman (25) – geb. ca. 1897 te Hellevoetsluis – d.v. Pieter Jacobus Staleman en Jannetje de Ruiter.
Cornelis overleed op 05.02.1971 te Amsterdam (77). (Overlijdensbericht in De Telegraaf van 09-02-1971)
Kinderen
- Jan
Opleiding
Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 18.11.1914 te ’s-Gravenhage.
Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 19.09.1919 te ’s-Gravenhage.
Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op ??
De schepen van de kapitein
* 1940 – 1941 van het s.s. WANGI WANGI
* 1942 – 1942 van het s.s. ENGGANO
Overige bijzonderheden
Voer tijdens WO II als eerste stuurman en gezagvoerder op schepen van de S.M.N. en
overleefde ook de inzet van SOEMBA in september 1940, aan konvooi HX-72,
overleefde de aanval op WANGI WANGI op 25 mei 1941, door U-103,
overleefde de ontsnapping van ENGGANO op 27 februari 1942, uit Nederlands Oost Indië,
en overleefde de aanval op ENGGANO op 2 maart 1942, door Japanse vliegtuigen.
Werd tijdens WO II geïnterneerd in een Japans krijgsgevangenkamp.
Zie ook: https://databank.koopvaardijpersoneel40-45.nl/people/view?id=14940
Drager van het Kruis van Verdienste.
Gezagvoerder bij de Stoomvaart Maatschappij Nederland.
|