Inloggen
ALFA - ID 1941


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1912-04-13 / 1920-04-13 | Reden uitgevlagd: Verkocht naar het buitenland
Verkocht naar buitenland: Denemarken

Identification Data

Bouwjaar: 1912
Classification Register: Germanischer Lloyd (GL)
Nat. Official Number: 7746 GRON 1912
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Kofftjalk
Masten: One mast
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Firma W. Rubertus, Groningen, Groningen, Netherlands
Delivery Date: 1912-04-13
Technical Data

Gross Tonnage: 114.04 Gross tonnage
Net Tonnage: 89.91 Net tonnage
Deadweight: 175.00 tonnes deadweight (1000 kg)
 
Length 1: 26.42 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 24.89 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 5.67 Meters Breadth, moulded
Depth: 2.46 Meters Depth, moulded
Draught: 2.27 Meters Draught, maximum
Configuration Changes

Datum 00-00-1926
Type: Fitted with engine
Omschrijving: Gemotoriseerd: 2tew 2 cil 60 Pk Deutsche Werke Friedrichsort

Datum 00-07-1937
Type: Propulsion/engine changed
Omschrijving: Te Hamburg verbouwd en gehermotoriseerd: 4tew 3 cil 100 Pk Deutz.

Datum 00-03-1954
Type: Lengthened
Omschrijving: Te Wewelsfleth met 9 meter verlengd: Brt 142 Nrt 100 Dwat 220. Loa 35,42 Ll 32,33.

Datum 00-03-1958
Type: Lengthened
Omschrijving: Te Walsum met 2,70 meter verlengd en met 40 cm verdiept: Brt 158 Nrt 110 Dwat 230 Loa 38,08 Ll 34,99.

Ship History Data

Date/Name Ship 1912-04-13 ALFA
Manager: Klaas Buining, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Klaas Buining, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: NCKP

Date/Name Ship 1917-06-00 ALFA
Manager: Hendrik Johan Hille, Schiedam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: Hendrik Johan Hille, Schiedam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Schiedam / Netherlands

Date/Name Ship 1920-00-00 ALFA
Manager: C.A. Soegaard, Aalborg, Denmark
Eigenaar: C.A. Soegaard, Aalborg, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Aalborg / Denmark
Callsign: NCFT

Date/Name Ship 1923-05-07 IRMGARD
Manager: Schiffer Jürgen Conrad Sievers, Breiholz, Germany
Eigenaar: Schiffer Jürgen Conrad Sievers, Breiholz, Germany
Shareholder:
Homeport / Flag: Breiholz / Germany
Callsign: RDKM

Date/Name Ship 1924-00-00 IRMGARD
Manager: J. C. & W. Sievers, Breiholz, Germany
Eigenaar: J. C. & W. Sievers, Breiholz, Germany
Shareholder:
Homeport / Flag: Breiholz / Germany
Callsign: RDKM

Date/Name Ship 1926-07-19 IRMGARD
Manager: J. C. Sievers, Breiholz, Germany
Eigenaar: J. C. Sievers, Breiholz, Germany
Shareholder:
Homeport / Flag: Neuhof / Germany
Callsign: RDKM

Date/Name Ship 1927-07-15 IRMGARD
Manager: Hans Speck, Hamburg, Germany
Eigenaar: Hans Speck, Hamburg, Germany
Shareholder:
Homeport / Flag: Hamburg / Germany
Callsign: RDKM
Additional info: In 1934 call sign: DIUV

Date/Name Ship 1950-00-00 IRMGARD
Manager: Gustav Jurgen Speck, Hamburg, German Federal Republic
Eigenaar: Gustav Jurgen Speck, Hamburg, German Federal Republic
Shareholder:
Homeport / Flag: Hamburg / German Federal Republic
Callsign: DIUV

Date/Name Ship 1956-01-19 IRMGARD
Manager: Helmut Beister, Hamburg, German Federal Republic
Eigenaar: Helmut Beister, Hamburg, German Federal Republic
Shareholder:
Homeport / Flag: Hamburg / German Federal Republic
Callsign: DGRE

Ship Events Data

1912-04-13: Additional info
Dagregister deel 19 nummer 280, den dertienden April 1900twaalf. Ondergeteekende K. Buining, schipper gedomicilieerd te Groningen, verklaart te zijn eigenaar van het zeiltjalkschip genaamd “Alfa”, groot bruto 323.08 kubieke meter of 114.04 tonnen van 2.83 kubieke meter en netto 254.71 kubieke meter of 89.91 tonnen van 2.83 kubieke meter, in 1912 volbouwd en nieuw te water gebracht van de werf van W. Rubertus, Hoornschedijk, gem. Haren, thans liggende aan de werf, welk schip nog in geen kantoor van bewaring der scheepsbewijzen is te boek gesteld en verzoek bij deze den heer Bewaarder van Scheepsbewijzen dat schip in de registers van zijn kantoor ten zijne name te willen stellen. Haren, April 1912. K. Buining. ( In de kantlijn staat bijgeschreven : Blijkens verklaring van den scheepsmeter te Groningen d.d. 18 April 1912 is nevens vermeld schip gebrand met het merk 7746 GRON 1912 en in de andere kantlijn staat bijgeschreven: Blijkens eene in deel 41 nr. 9728 overgeschreven verklaring is nevens vermeld vaartuig op de Jutlandsche kust gestrand en vergaan; wordende het schip voor zooveel nodig hier uitgeboekt. Groningen, den 26 Januari 1920. De Bewaarder.)
1912-04-26: Eerste meting te Groningen. Meetnummer: G1270N. Hier wordt als bouwwerf Gebr. Bos genoemd, is echter niet juist. Lengte: 27 m 37 cm, breedte: 5 m 71 cm, waterverplaatsing: 194,778 ton. Eigenaar K. Buining, Groningen.
1916-03-11: Collision
Algemeen Handelsblad 11-03-1916. ALFA. (Londen, 11 Maart.) De Nederlandsche tjalk „ALFA", schipper Buining, heeft op den Theems eenige schade bekomen door aanvaring.
1917-06-14: Sale/Verkoop
RN 150617
Rotterdam, 14 juni. De stalen tjalken AGIENA, kapt. Tattje en ALFA, kapt. Buining, thuis behorende te Groningen, zijn verkocht aan een Schiedamse rederij. Prijs geheim.
1919-07-29: Stranded
Dagregister deel 22 nummer 497, den zes en twintigsten Januari 1900twintig. Ondergetekende Hendrik Johan Hille, reeder wonende te Schiedam, doet bij deze aangifte overeenkomstig Artikel 12 van het Koninklijk Besluit van 21 Juni 1836 Staatsblad nr. 41, dat het stalen tjalkschip genaamd “Alfa” in het jaar negentienhonderd twaalf gebouwd te Groningen, groot bruto 323.08 M3 of 114.04 tonnen van 2.83 kubieke meter en netto 254.71 M3 of 89.91 tonnen van 2.83 kubieke meter, welk vaartuig voor de eerste maal is te boek gesteld ten kantore der hypotheken te Groningen den 13 April negentien honderd en twaalf in deel 23 nummer 7746 schepen en vaartuigen, blijkens verklaring van eigendom geteekend te Groningen den 4 den April negentienhonderd twaalf, op 29 juli negentien honderd negentien op de Jutlandsche kust is gestrand en vergaan. Schiedam. 24 Januari 1920. H.J. Hille.
1919-08-01: De Telegraaf 01-08-1919: ALFA. Hamburg. 31 Juli. De Nederl. tjalk „Alfa", 12 Juli met cokes van Londen naar Högenas vertrokken, strandde 29 dezer bij Laurvig, doch werd door hooge zee over het rif geworpen, waar het schip thans vlot voor anker ligt. Het schip kan echter niet zeewaarts komen. De bergerstoomer "Aegir" is uit Frederikshaven ter assistentie vertrokken. (Zeepost).
1920-00-00: Repaired
Nadat het schip in het jaar 1919 op Jutland was gestrand en geabandonneerd, is het in 1920 geborgen en weer in de vaart gekomen als Deense "Alfa", (NCFT)
1964-12-00: Final Fate: Scrapped

Te Hamburg opgelegd voor de sloop. Op 19.02.1965 naar Nederland verkocht en waarschijnlijk bij Simons in Hoogezand gesloopt.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

 

Klaas werd geboren op 24.02.1882 te Groningen als z.v. Derk Buining (schipper) en Aaltje Stuit.

Klaas (33) (schipper) trouwde op 29.04.1915 te Groningen met Geeske Hartholt (32) – geb. 20.09.1882 te Leek – d.v. Olchert Harmens Hartholt en Aaltje Kloosterman.

Geeske Hartholt overleed op 12.08.1970 te Groningen (87).

Klaas overleed op 22.07.1959 te Groningen (77).

 

Kinderen

-        Aaltje – geb. 30.01.1916 te Groningen

-        Olchert – geb. 10.05.1917 te Groningen

 

De schepen van de kapitein

 

*   1912 – 1920 van de tjalk ALFA – geb. 1912

 

Overige bijzonderheden

 

Geen. 

 

Datum vanaf: 1912
Kapitein: Buining, Klaas

Afbeeldingen


Omschrijving: ALFA
Collectie: Oostmeijer, Jan
Vervaardiger: Onbekend
Onderwerp: Zeeopname

Omschrijving: IRMGARD
Collectie: Zijlma, Ron
Vervaardiger: Onbekend *
Algemene informatie

1912

NVEC 100512
Delfzijl, 8 mei. Uitgezeild ALFA, Buining naar Rival.
NNO 271212
Holtenau, 21 december. Gepasseerd ALFA, Buining van Bremerhaven naar Sonderburg.

1913

NVEC 110212
Harburg, 5 februari. Aangekomen ALFA, Buining van Altona.
NVD 221213
Delfzijl, 22 december. Gepasseerd ALFA, Buining van Rostock naar Papenburg.

1914

NNO 030214
Delfzijl, 3 februari. Uitgezeild ALFA, Buining naar Holtenau.
NVD 100814
Delfzijl, 8 augustus. Aangekomen ALFA, Buining van Borkum.

1915

NHARC 020615
Van de Nederlandse zeetjalk ALFA, kapt Buining, met een lading carton van Musselkanaal naar Londen bestemd, was te Stadskanaal een der matrozen gedeserteerd. Hij is door de politie naar hier getransporteerd en daarna aan boord gebracht.
NZC 010715
De Nederlandse tjalk ALFA, kapt. Buining, komende van Londen, heeft maandagmiddag (28 juni) aangebracht het lijk van een van de opvarenden van het op een mijn gelopen schip uit Breskens. (Opm: De hoogaars BR 19 liep op 16 juni op een mijn.)
VCO 030715
Vlissingen, 3 juli. De Nederlandse zeetjalk ALFA, kapt. Buining, vertrok hedenmorgen van Middelburg naar Dordrecht na lossing van een lading teakhout voor de N.V. Houthandel, voorheen G. Alberts Lzn. & Co. 
NNO 111115
Maassluis, 10 november. Aangekomen ALFA, Buining van Londen naar Culemborg.
NNO 171215
Wegens desertie van het Nederlandsche tjalkschip ALFA, kap. K. Buining van Groningen, waarop hij op 17 mei als matroos was aangemonsterd, te Londen werd tegen de niet verschenen Jelmer S., die reeds tweemaal wegens desertie is veroordeeld, 1 maand gevangenisstraf. geeischt.

1916

AMS 280216
IJmuiden, 27 februari. Uiygezeild ALFA, Buining naar Londen.
AH 110316
(Londen, 11 Maart.) De Nederlandsche tjalk „ALFA", schipper Buining, heeft op den Theems enige schade bekomen door aanvaring. 
RN 180316
Charlton, 5 maart. De reeds gemelde Nederlandse tjalk ALFA werd, ten anker liggende, aangevaren door het stoomschip KAUKAKEE en licht beschadigd aan stuurboordboeg. Het stoomschip bekwam schijnbaar geen schade. (opm: zie RN 130316)
NVD 101016
Nieuwe Waterweg, 9 oktober. Aangekomen ALFA, Buining van Londen.

1917

RN 150617
Rotterdam, 14 juni. De stalen tjalken AGIENA, kapt. Tattje en ALFA, kapt. Buining, thuis behorende te Groningen, zijn verkocht aan een Schiedamse rederij. Prijs geheim. 

1919

TEL 010819:
ALFA. Hamburg. 31 Juli. De Nederl. tjalk ALFA, 12 Juli met cokes van Londen naar Högenas vertrokken, strandde 29 dezer bij Laurvig, doch werd door hoge zee over het rif geworpen, waar het schip thans vlot voor anker ligt. Het schip kan echter niet zeewaarts komen. De bergerstoomer "AEGIR" is uit Frederikshaven ter assistentie vertrokken. (Zeepost). 
 
>
Kroniekberichten

Toon kroniekberichten