Inloggen
KRAUS - ID 18519


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1929
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
Categorie: Tug
Voorstuwing: Steamship
Type: *** Onbekend ***
Masten: Two masts
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: N.V. Boele's Scheepswerven & Machinefabriek, Bolnes, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer:
Technical Data

Engine Manufacturer: N.V. Boele's Scheepswerven & Machinefabriek, Bolnes, Zuid-Holland, Netherlands
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 700
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: 14 13/16, 24 & 39 3/8 - 24
 
Gross Tonnage: 290.44 Gross tonnage
Net Tonnage: 13.93 Net tonnage
 
Length 1: 112.1 Feet (British) Registered
Beam: 25.1 Feet (British) ***Unknown***
Depth: 12.7 Feet (British) Registered
Ship History Data

Date/Name Ship 1929-00-00 KRAUS
Manager: N.V. Nederlandsch-Indische Steenkolen Handel-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Nederlandsch-Indische Steenkolen Handel-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands
Callsign: TDCK,
Additional info: roepseun sinds 1934: PKMJ

Ship Events Data

1929-08-00: Building History
VW 100829
Met goed gevolg heeft de proeftocht plaats gehad van de zeesleepboot KRAUS, gebouwd door de N.V. Boele’s Scheepswerven en Machinefabriek te Bolnes voor de Nederlandsch-Indische Steenkolen Handel Maatschappij te Amsterdam voor haar sleepbedrijf in Nederlands-Indie. In de boot is geplaatst een triple expansie stoommachine van ca. 700 IPK.
Op de proeftocht voldeed alles ruimschoots aan de gestelde eisen, waarna de boot door de rederij werd overgenomen.
De oplevering had plaats juist vijf maanden na het verstrekken van de opdracht (opm: sterk bekort)
RC 150829
Rotterdam, 16 augustus. De zeesleepboten KRAUS en TATA, bestemd voor de Nederlandsch-Indische Steenkolen Handel Maatschappij te Tandjong Priok, vertrokken 15 augustus (1929) van Rotterdam naar Tandjong Priok (opm: uitgebracht door Bureau Wijsmuller)
1941-12-24: Op 24 december 1941 door de Koninklijke Marine gevorderd.
1942-03-00: Final Fate: Condemned

De KRAUS werd op 2 maart 1942 door de eigen bemanning te Tjilatjap tot zinken gebracht, maar op 26 december 1943 door de Japanners gelicht, gerepareerd en in de vaart. (opm: zal een nog onbekende Japanse naam hebben ontvangen). Begin 1945 in Japanse dienst in de Lampongbaai getorpedeerd en gezonken.

Afbeeldingen


Omschrijving: De tweede KRAUS,,het schip van 1929
Collectie: Middendorp, Ad (overleden)
Vervaardiger: Onbekend
Onderwerp: Havenopname