Stichting Maritiem Historische Data

VELOX - ID 18492

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1880-09-29 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar:	1862
Classification Register:	Lloyd's Register of Shipping (LR)
Categorie:	Cargo vessel
Voorstuwing:	Sailing Vessel
Type:	Bark
Masten:	Three masts
Material Hull:	Wood

Construction Data

Scheepsbouwer:	Bristol (England), England
Werfnummer:
Delivery Date:	1862-04-00

Technical Data

Net Tonnage 2:	240.00 Net tonnage

Length 1:	120.0 Feet (British) Registered
Beam:	24.0 Feet (British) Registered
Depth:	12.6 Feet (British) Registered

Zeebrieven en Turksche passen

Record type	Zeebrief
Zeebrief jaar:	1880
Datum agenda:	1880-09-29
Register nr:	0
Scheepsnaam:	VELOX
Type:
Lasten:	0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door:	Meihuizen, J.M.
Plaats:	Wildervank
Kapitein op moment van verzoek:	niet vermeld
Opmerkingen:	ja, voorlopige 1880-09-29, gunstig beschikt102--

Ship History Data

Date/Name Ship	1880-09-29 VELOX
Manager:	Firma J.M. Meihuizen & Zoon, Wildervank, Groningen, Netherlands
Eigenaar:	Firma J.M. Meihuizen & Zoon, Wildervank, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Wildervank / Netherlands
Additional info:	Ex. INDIAN CHIEF off. nr. 45182 Engels

Ship Events Data

1882-07-15:	Collision Amoy, 22 juli 1882. In de avond van de 15e dezer heeft hier een verschrikkelijke orkaan gewoed, die belangrijke schade heeft veroorzaakt aan verscheidene schepen hier in de haven. Het Nederlandse schip VELOX, kapt. J. Wilkens ging ook op drift en kwam met de bark HAMMONIA in aandrijving en kreeg belangrijke schade. Het heeft ankers moeten laten slippen.

1883-11-19:

Damaged
The Straits Times leest men dat het Nederlandse barkschip VELOX, kapt. Wilkins, dat de 2e dezer van Amoy ter reede Singapore aankwam, op de 19e november 1883, op een hoogte van 16º19’ N.B. en 114º37’ O.L. door een tyfoon werd aangevallen, waardoor het de top van zijn grote en van zijn bezaansmast met de touwen, zeilen enz., verloor terwijl de andere zeilen scheurden (die van de fokkemast hingen zelfs aan flarden) en de reddingsboot en de waterbak overboord werden geworpen.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Jacob Wilkens werd geboren op 17 oktober 1848 te Veendam.

Hij trouwde op 07 oktober 1880 met Klaaske (Clara) Ruige, geboren 06 augustus 1858 te Amsterdam en overleden op Terschelling op 16 augustus 1932.

Kapitein Wilkens vestigde zich in 1902 op Terschelling. Hij bekleedde verschillende openbare functies, waarvan we zeker als belangrijkste zijn lidmaatschap van de plaatselijke reddingscommissie kunnen noemen. Op 1 mei 1906 werd hij benoemd tot voorzitter van deze commissie. Hij bleef deze functie vervullen tot 1 juli 1919, toen hij om gezondheidsredenen ontslag moest nemen. In deze periode werd de motorreddingsboot "Brandaris I" gebouwd, die in 1910 in dienst werd gesteld. Bij de bouw van deze reddingsboot gaf kapitein Wilkens vele adviezen en zorgde nog voor verbeteringen tijdens de afbouw. Deze adviezen werden destijds door de reddingsmaatschappij zeer op prijs gesteld en ook opgevolgd. In 1918 hielp kapitein Wilkens mee bij het redden van twee Duitse vliegeniers, die op 2 oktober van dat jaar bij Terschelling in zee waren gestort. Zijn overlijden werd door het bestuur van de reddingsmaatschappij ten zeerste betreurd. "We zullen deze sympathieke figuur bij onze bezoeken aan Terschelling missen en dankbaar aan hem denken". zo schreef de direkteur van genoemde maatschappij bij zijn overlijden. Kapitein Jacob Wilkens rust op de oude begraafplaats onder de Brandaris".

Hij was officier in de Orde van Wasa.

Jacob overleed op Terschelling en op 26 oktober 1936. .^{010-p.104/106.}

Het artikel bevat een portretfoto van kapitein Wilkens

Jacob Wilkens, geboren op 17 oktober 1848, afkomstig uit Veendam, behaalde zijn diploma 1^e stuurman aan de zeevaartschool te Veendam met nummer 213..⁰⁹⁹.

De schepen van de kapitein

"Onder zijn bevel stonden de volgende zeil- en stoomschepen:

1880-1883 Barkschip "Velox" (ex "Indian Chief") gebouwd in 1862, 240 ton, reders J.M.Meihuizen & Zⁿ. te Wildervank. ...

1884?-1888 Stoomschip "Borneo", gebouwd in 1885, 250 PK, 1494/2140 ton.

1889-1890 Schroefstoomschip "Celebes" van staal, gebouwd in 1884, 1507/2306 ton.

1891 Schroefstoomschip "Speelman", gebouwd in 1890, 138 PK, 672/1007 ton.

1893 Schroefstoomschip "Reael", ijzer, gebouwd in 1890, 824/1363 ton.

1896-? Schroefstoomschip "Coen", ijzer, 200/100 PK, 834/1386 ton.^{010-p.104/106.}

Bouma⁰²⁵ vermeldt J. Wilkens als gezagvoerder gedurende:

* 1880 van de 3/msch “Velox 1”, gebouwd in 1874, bouwplaats niet vermeld, 206 ton o.m., varend voor J.M.Meihuizen & Zⁿ te Wildervank. Het schip werd in 1880 te Batavia verkocht;

* 1881 t/m 1883 van de bark “Velox 2”, ex Indian Chief, gebouwd in 1862 te Bristol, 240 ton o.m., varend voor J.M.Meihuizen & Zⁿ te Wildervank. Het schip werd in 1883 verkocht naar Japan;

* 1889 t/m 1890 van het schr.ss. “Celebes”, gebouwd in 1884 te Glasgow, 2306 ton n.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij Holland te Amsterdam.

Overige bijzonderheden

Geen

Datum vanaf:	1880
Kapitein:	Wilkens, Jacob

Algemene informatie

1880

Op 28-09-1880 wordt voor de VELOX door J.M. Meihuizen uit Wildervank een voorlopige zeebrief aangevraagd voor kapt. Jacob Wilkens.

1881
JB 190181
Holyhead, 2 december 1880. Uitgezeild VELOX (Ex. INDIAN CHIEF), Wilkens naar Batavia.
BH 060581
Batavia, 5 mei. Aangekomen De Nederlandse bark VELOX, Wilkens van Liverpool. Agent J. Daenels & Co.
JB 270581
Batavia, 26 mei. Uitgezeild VELOX, Wilkens naar Soerabaja.
JB 220781
Batavia, ter rede VELOX, Wilkens.
SAB 080881
Batavia, 5 augustus. Uitgezeild VELOX, Wilkens naar Saigon.

1882

PGC 050982
Amoy, 22 juli. In de avond van de 15e dezer heeft hier een verschrikkelijke orkaan gewoed, die belangrijke schade heeft veroorzaakt aan verscheidene schepen hier in de haven. Het Nederlandse schip VELOX, kapt. J. Wilkens ging ook op drift en kwam met de bark HAMMONIA in aandrijving en kreeg belangrijke schade. Het heeft ankers moeten laten slippen.
JB 181282
Te Batavia, 16 december. Aangekomen VELOX, J. Wilkens van China.

1883

JB 150183
Batavia, 13 januari. Uitgezeild VELOX, Wilkens naar Soerabaja.
PGC 071283
Londen, 5 december. Het schip VELOX, kapt. J. Wilkens, van Kobe naar New-York, heeft in een zware storm schade bekomen en moet te Singapore repareren.

JB 141283
the Straits Times leest men dat het Nederlandse barkschip VELOX, kapt. Wilkins, dat de 2e dezer van Amoy ter reede Singapore aankwam, op de 19e november, op een hoogte van 16º19’ N.B. en 114º37’ O.L. door een tyfoon werd aangevallen, waardoor het de top van zijn grote en van zijn bezaansmast met de touwen, zeilen enz., verloor terwijl de andere zeilen scheurden (die van de fokkemast hingen zelfs aan flarden) en de reddingsboot en de waterbak overboord werden geworpen. De barometer was toen de ganse dag aan het dalen en de zee rees onophoudelijk tot aan 12 uur middernacht, toen de barometer 29.33 wees. Om 12 uur 30 minuten daalde hij plotseling tot 29.28, de laagste stand die waargenomen werd, op welk tijdstip een orkaan werd waargenomen, vergezeld van een zware regen, waardoor het onmogelijk was om over een grotere afstand dan ter hoogte van een huis te zien. Op dit ogenblik werden de masten gekapt om het schip te redden, daar het op zijn kant lag en veel water maakte. Het centrum van de tyfoon ging toen vlak langs het achterschip, waarna het weder begon te bedaren. Het schip bleef de ganse nacht in een zorgvolle toestand verkeren en zette eerst de volgende morgen, nadat al de masten waren opgeruimd koers naar Singapore om daar te dokken.

1884

AH 120184
Singapore, 10 december 1883. Het Nederlandse barkschip VELOX, van Kobe naar New York, hier met schade binnen, werd 19 november 1883 door een tyfoon overvallen, waardoor het de grote en bezaanstengen en zeilen verloor. Het behoeft niet te lossen of te dokken. De reparaties worden op $ 3.500 begroot en zullen binnen vier weken volbracht kunnen zijn.
DVF 110384
Singapore, 2 februari. Zeilklaar VELOX, Wilkens naar New York.

NGRC 100584
Gepraaid: 25 februari op 17 gr. Z.Br., 94 gr. O.L., Wilkens, VELOX, van Kobe naar New York.
DZG 060684
New York, 2 juni. Aangekomen VELOX, Wilkens van Kobe.

Kroniekberichten

Toon kroniekberichten

Bronnen

Jaar:	1880
Bron:	Diverse Bronnen
Omschrijving:	N.A. Den Haag, toegang nummer 2.08.01.07 Zeebrieven verbalen, diverse bestanddelen. Lloyds Register of Shipping via internet AH = Algemeen Handelsblad BH = Bataviaasch Handelsblad PGC = Provinciale Groninger Courant JB = Java Bode SAB = Samarangsch Advertentieblad