Inloggen
HENDRIK EN LAURENS - ID 18342


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1873-05-23 / 1880-04-00 | Reden uitgevlagd: Binnenvaart

Identification Data

Bouwjaar: 1873
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Kof
Material Hull: Wood
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: B.J. Drenth, Muntendam, Groningen, Netherlands
Werfnummer:
Launch Date: 1873-04-04
Technical Data

Net Tonnage 2: 82.00 tons (oude meting)
 
Length 1: 22.60 Meters Registered
Beam: 4.90 Meters Registered
Depth: 2.15 Meters Registered
Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1873
Datum agenda: 1873-05-23
Register nr: 0
Scheepsnaam: HENDRIK EN LAURENS
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: ter Horn, C.
Plaats: Veendam
Kapitein op moment van verzoek: Jansen, B.P.
Opmerkingen: eerste
fiat

Bekijk de overige zeebrieven / Turksche passen van dit schip
Ship History Data

Date/Name Ship 1873-05-00 HENDRIK EN LAURENS
Manager: Carel ten Horn Jr., Veendam, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Partenrederij onder boekhouderschap van genoemde manager, Veendam, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Veendam / Netherlands
Callsign: NWGQ

Ship Events Data

0000-02-00: Sprang a leak
Oostmahorn, 4 februari 1877. Het hier van Londen binnengekomen schip HENDRIK EN LAURENS, kapt. Jansen, is lek, heeft gebroken boom en ingeslagen vallicht, en enige andere schade aan tuig en schip bekomen.
1877-01-11: Collision
Gravesend, 12 januari 1877. Het schip HENDRIK EN LAURENS, kapt. Jansen, van Caen naar Londen, gisteren in de Nore ten anker liggende, is door een onbekende stoomboot aangevaren waarbij de boegspriet gebroken is en het schip drift geraakt, met verlies van anker en 35 vaam ketting.
1879-10-29: Stranded
Gothenburg, 29 oktober 1879. De HENDRIK EN LAURENS, kapt. B.P. Jansen, van Bremen naar Karlstad met tabak, is op Kungshamn gestrand, doch door assistentie van visserslieden met verlies van twee ankers afgebracht. Het schip maakt water doch de lading is onbeschadigd
1880-00-00: Sweijs, lijst van uit de vaart geraakte schepen van 1880.
Kof. "HENDRIK EN LAURENS" B.P. Janssen,1873. Als lichter verkocht.
1880-04-21: PGC 210480
Advertentie. Uit de hand te koop het zeetjalkschip genaamd HENDRIK EN LAURENS, groot 83 ton o. m., ladende plm. 75 last haver of 61/2 keel steenkool, gebouwd in 1873, geclassificeerd bij Veritas 3.3.1.1., met complete inventaris, zoals het thans is liggende te Groningen en bevaren door kapt. B.P. Jansen.

Te bevragen bij de heren Carel ten Horn en F. Broekman te Veendam en Barend Bulsing te Groningen.
( opm: Als JONGE PIETER, M. Bakhuizen, Rotterdam aangekocht, diende als ligter)

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt B.P.Janssen als gezagvoerder gedurende:

*    1874 t/m 1880 van de kof “Hendrik & Laurens”, gebouwd in 1873 te Muntendam, 82 ton o.m., varend voor C. ten Horn te Veendam. Het schip werd in 1880 verkocht als lichter.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1873
Kapitein: Janssen, B.P.

Algemene informatie

1873

PGC 050473
Gisteren liep hier met het beste gevolg te water het Nederlandse kofschip genaamd HENDRIK EN LAURENS, groot pl.m. 65 roggelasten, zullende gevoerd worden door kapt. B.P. Jansen, gebouwd op de werf van de heer B.J. Drenth te Muntendam.

PGC 070573
Groningen, 6 mei. Heden arriveerde hier het nieuw gebouwde kofschip HENDRIK LOUWERENS, kapt. B. Jansen, van Veendam, groot 75 ton, gebouwd bij B. Drenth te Muntendam.

Op 23-05-1873 wordt voor de HENDRIK EN LAURENS door C. Ten Horn uit Veendam een eerste zeebrief aangevraagd voor kapt. B.P. Jansen.

1874

NRC 281074
Swinemünde, 22 oktober. Heden namiddag stootte het binnenlopende Nederlandse kofschip HENDRIK EN LAURENS, uit Veendam, schipper Jansen, op de Ostmole, ten gevolge van omstandigheden, waaraan de loods geen schuld had. In drift ontstoken, viel de schipper plotseling met vuistslagen op de loods aan. Daarop sloegen hij en de stuurman de ongelukkige met handspaken en schopten en trapten zij hem jammerlijk. De opperloods aan boord van de stoomboot dit ziende, zond zo spoedig mogelijk een sloep met 4 man naar boord, om de mishandelde loods te redden. De Nederlandse schippers werden, nadat het schip door de loodsen ten anker gebracht was, door de Koninklijke Scheepvaart commissie, in hechtenis genomen, en ter beschikking van de rechter gesteld.

1877

NRC 140177
Gravesend, 12 januari. Het schip HENDRIK EN LAURENS, kapt. Jansen, van Caen naar Londen, gisteren in de Nore ten anker liggende, is door een onbekende stoomboot aangevaren waarbij de boegspriet gebroken is en het schip drift geraakt, met verlies van anker en 35 vaam ketting.
PGC 060277
Oostmahorn, 4 februari. Het hier van Londen binnengekomen schip HENDRIK EN LAURENS, kapt. Jansen, is lek, heeft gebroken boom en ingeslagen vallicht, en enige andere schade aan tuig en schip bekomen.

Op 06-12-1877 wordt voor de HENDRIK EN LAURENS door C. Ten Horn uit Veendam een nieuwe zeebrief aangevraagd voor kapt. B.P. Jansen.


1878

NRC 311078
Gothenburg, 29 oktober. Het schip HENDRIK EN LAURENS, kapt. Janssen, van Bremen met tabak naar Karlstad, is aan de grond gekomen doch weder afgebracht. De lading is onbeschadigd, bergloon 3.000 kronen.
NRC 031178
Gothenburg, 29 oktober. De HENDRIK EN LAURENS, kapt. B.P. Jansen, van Bremen naar Karlstad met tabak, is op Kungshamn gestrand, doch door assistentie van visserslieden met verlies van twee ankers afgebracht. Het schip maakt water doch de lading is onbeschadigd.
NRC 071178
Gothenburg, 1 november. De Nederlandse kof HENDRIK LAURENS, kapt. Jansen, van Bremen naar Gothenburg en Karlstad met tabak, ’t welk bij Snogen aan de grond heeft gezeten en door visserlieden werd afgebracht, is door de sleepboot FARDIG naar Lysekil gesleept, alwaar het schip onderzocht werd en bevonden dat de bodem zwaar beschadigd is; moet lossen om te repareren.

1880

PGC 210480
Advertentie. Uit de hand te koop het zeetjalkschip genaamd HENDRIK EN LAURENS, groot 83 ton o. m., ladende plm. 75 last haver of 61/2 keel steenkool, gebouwd in 1873, geclassificeerd bij Veritas 3.3.1.1., met complete inventaris, zoals het thans is liggende te Groningen en bevaren door kapt. B.P. Jansen.

Te bevragen bij de heren Carel ten Horn en F. Broekman te Veendam en Barend Bulsing te Groningen.
( opm: Als JONGE PIETER, M. Bakhuizen, Rotterdam aangekocht, diende als ligter)

 

Kroniekberichten

Toon kroniekberichten
Bronnen

Jaar: 1873
Bron: Diverse Bronnen
Omschrijving: N.A. Den Haag, toegang nummer 2.08.01.07 Zeebrieven verbalen, diverse bestanddelen.
notaris G. Baart de la Faille te Veendam, toegang 115, inv. nr. 65, aktenummer 237, 3 juni 1880
Bureau Veritas via internet
NRC = Nieuwe Rotterdamsche Courant
PGC = Provinciale Groninger Courant