Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

A.van Marion was met vlagnummer R30 in de periode 1853 t/m 1869 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein A. van Marion met vlagnummer R30 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1855, 1858, 1859, 1862 t/m 1867          van de bark “Maria Diederika”        360 last     varend voor J.J.Kam te Delfshaven

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

Kapitein                                                Schip                              Vertrek                                    Aankomst

1. van Marion Maria Diederika 17 november 1860                08 november 1861

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.van Marion als gezagvoerder gedurende:

*    1853 t/m 1854 van de bark “Hendrina”, gebouwd in 1853 te Alblasserdam, 562 ton o.m., varend voor J.J.Kam te Delfshaven;

*    1856 t/m 1869 op de bark “Maria Diederika”, gebouwd in 1855 te Alblasserdam, 720 ton o.m., varend voor J.J.Kam te Delfshaven.

 

Overige bijzonderheden

Bericht van het verdrinken van een matroos van het schip “Noord”, kapitein Harm Geerts Pott, thuis behorende te Alblasserdam, op 10 februari 1849 liggende in de baai van St.Paul de Loando. Medeondertekenaar van dit bericht was eerste stuurman A. van Marion.¹¹⁵

 

In het kader van de discussie over de invoering van de Tuchtwet in Nederlands Indië werd in 1865 een memorie aangeboden “aan zijn Excellentie den Gouverneur Generaal van Nederlandsch-Indië over de Wettelijke bepalingen omtrent de handhaving der orde en tucht aan boord der koopvaardijschepen binnen Nederlandsch-Indië.” Deze memorie werd ondertekend door A. van Marion.¹⁰⁴.

 

NRC 18 maart 1858

Rotterdam, 17 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 32 schepen, als:

Voor Rotterdam: LUCONIA, kapt. C.J.D. Hulshoff; WILHELMINA, kapt. J.F. Ihnen; JULIE, kapt. R. Brem; ZWERVER, kapt. D.A. Koekelis; MARIA DIEDERIKA, kapt. A. van Marion; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. F.L. Zack; CORNELIS ANTHONIE, kapt. D.R. Kleve; JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muijzon; HENDRIK IDO AMBACHT; kapt. L. Bijl; KAREL EN HENRICUS, kapt. A. van de Geer.

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

C.M.Pompe was met vlagnummer R410 in de periode 1854 t/m 1856 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸

C.M.Pompe was met vlagnummer R28 in de periode 1857 t/m 1865 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

Zijn er twee kapiteins met deze initialen geweest? Het is meer waarschijnlijk dat dezelfde kapitein in 1857 een nieuw vlagnummer gekregen. (zie hierna)

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1865 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat kapitein C.M.Pompe in 1865 is overleden⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein C.M.Pompe met vlagnummer R410 als gezagvoerder van de bark “Hendrina”, 300 last, varend voor J.J.Kam te Delfshaven.

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat C.M.Pompe met vlagnummer R28 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1858, 1859                        van de bark “Hendrina”         300 last          varend voor J.J.Kam te Delfshaven

*    1862 t/m 1864                  geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt C.M.Pompe als gezagvoerder gedurende:

*    1855 t/m 1862 op de bark “Hendrina”, gebouwd in 1853 te Alblasserdam, 562 ton o.m., varend voor J.J.Kam te Delfshaven.

 

Overige bijzonderheden

Bericht van het verdrinken van een matroos van het schip “Noord”, kapitein Harm Geerts Pott, thuis behorende te Alblasserdam, op 10 februari 1849 liggende in de baai van St.Paul de Loando. Medeondertekenaar van dit bericht was de tweede stuurman C.M.Pompe.¹¹⁵

 

Op 04 januari 1858 vertrok van Brouwershaven de bark "Hendrina" van rederij J.Kam te Delfshaven onder kapitein C.M.Pompe en arriveerde op 13 april 1858 te Batavia na een reis van 98 dagen^026(38/162).

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jacob van Breen werd geboren op 08 oktober 1824 te Rotterdam als zoon van de Nederlands Hervormde Abraham Jacob van Breen, molenaarsknecht, en Maria Elizabeth Voorman(s). Hij woonde te Rotterdam o.a. aan de Boompjes Wijk 1 nr. 161 (nieuw nr. 107) en de Bogersstraat Wijk 12 nr. 194. Hij behaalde op 27 december 1856 het diploma van 1^e stuurman voor de grote vaart.

Hij huwde op 14 juli 1873 te Rotterdam met Sijntje Martina Jansen, geboren op 29 januari 1822 te Rotterdam als dochter van de Nederlands Hervormde Arnoldus Jansen, schoenmaker, en Martina van Dijk.

Hij overleed door verdrinking op de rede van Iquique als gezagvoerder van het schip “Hollander” op 29 december 1872⁰⁵⁸.

 

NRC 21 februari 1873

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Hij was met vlagnummer R164 in de periode 1862 t/m 1872 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein J. van Breen met vlagnummer R164 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁵⁸:

• 1862 t/m 1866 van de bark “Hendrina”              299 last        varend voor J.J.Kam te Delfshaven
• 1867 geen vermelding van schip en boekhouder

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

1. van Breen Hendrina 12 mei 1862                                                                                                                                                                          07 juni 1863

Bouma vermeldt J.van Breen als gezagvoerder gedurende:

• 1863 t/m 1867 van de bark “Hendrina”, gebouwd in 1853 te Alblasserdam, 562 ton o.m., varend voor J.J.Kam te Delfshaven. Het schip werd in 1867 verkocht naar Noorwegen en herdoopt in “Avance”;
• 1872 t/m 1873 (is overleden eind 1872) op de bark “Hollander”, ex Vooruit, gebouwd in 1856 te Rotterdam, 663 ton o.m., varend voor Mees & Moens te Rotterdam;
• 1872 t/m 1873 van de bark “Hollander” ex Vooruit, gebouwd in 1856 te Rotterdam, 663 ton o.m., varend voor Mees & Moens te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

De bark “Hollander” onder kapitein J. van Breen vertrok op 01 december 1872 van Callao en was op 27 december te Valparaiso. Op 02 februari 1873 was de kapitein overleden. Het schip kwam op 10 juni 1873 aan te Liverpool. Sprake van in ieder geval één ronding van Kaap Hoorn.¹²¹