Familiegegevens en opleiding

Hendrik werd geboren te Wildervank op 05 december 1823 als zoon van de schipper Berend Hendriks Schuur en Wijchertje Derks Bleeker.

Hij trouwde op24 april 1849 te Wildervank als zeeman met Aaltje Willems Pronk, geboren te Wildervank op 24 juli 1822 als dochter van de schipper Willem Philippus Pronk en Jantje Okkes Koster.

Aaltje hertrouwde op 09 oktober 1867 te Wildervank met de landbouwer Derk Helenus Venema. Zij overleed op 10 juni 1901 te Wildervank, 78 jaar.

Hendrik Berends overleed op 28 november 1861 te Genua, 37 jaar, schipper van de schoener “Tweelingen”.

In een reeks BS-akten uit de periode 1851 t/m 1861 wordt Berend genoemd als “schipper”.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.B.Schuur was effectief lid van het zeemanscollege “De Harrmonie” te Wildervank met vlagnummer 24 in de periode 1846 t/m 1849.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.B.Schuur als gezagvoerder gedurende:

H.B.Schuur was gezagvoerder gedurende:

*     1846 t/m 1849 van de kof “Henderika’, gebouwd in 1845 te Martenshoek, 71 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank;

*     1858 t/m 1860 van de kof “Aaltje Pronk”, gebouwd in 1849 te Sappemeer, 108 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank. Het schip strandde in 1860 op Gotland. Het schip is vernoemd naar de vrouw van de schipper;

*     1860 t/m 1861 van de 2-mastschoener “Barend”, gebouwd in 1860 te Hoogezand, 170 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank;

*     1861 t/m 1861 van de 2-mastschoener “Alida”, gebouwd in 1861 te Hoogezand, 182 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank. Het schip werd in 1861 omgedoopt in “Tweelingen”;

*     1861 van de 2-mastschoener “Tweelingen” ex Alida, gebouwd in 1861 te Hoogezand, 182 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank. Het schip voer in 1863 voor F.U.H.Reiger te Amsterdam en was herdoopt in “Elisabeth & Helena”.

 

Monsterrollen op site van het Noordelijk Scheepvaart Museum te Groningen vermelden hendrik Berends Schuur op:

14 februari 1848, kof “Hindertina”, schipper Hendrik Berends Schuur. Voorts stuurman, kok, matroos en een koksmaat

25 juli 1849, kof “Aaltje Pronk”, schipper Hendrik Berends Schuur 25 jaar uit Wildervank. Voorts stuurman, kok en een matroos.

07 februari 1857, kof “Aaltje Pronk”, schipper Hendrik Berends Schuur, 33 jaar uit Wildervank. Voorts stuurman, kok, matroos en een lichtmatroos.

08 maart 1860, kof “Aaltje Pronk”, schipper Hendrik B.Schuur, 36 jaar uit Wildervank. Voorts stuurman, kok, matroos en een lichtmatroos.

 

In 4 monsterrollen op het overzicht van het Noordelijk Scheepvaart Museum te Groningen wordt gesproken van Hendrik Berends Schuur.

Het overzicht luidt:

1848                      schipper op de “Hindertina” (is Henderika)                                       geen leeftijd

1849-1860           schipper op de “Aaltje Pronk”                                                              25-36 jaar

 

Overige bijzonderheden

NRC 11 mei 1860¹¹⁴

Wisby, 8 mei. Het Nederlandse schip (opm: kof) AALTJE PRONK, kapt. H.B. Schuur, van Bremen naar St. Petersburg, is op Gothland gestrand en zit zeer gevaarlijk. Men is met de berging bezig.

 

Provinciale Groninger Courant 21 maart 1861¹¹⁴

Groningen, 20 maart. Heden arriveerde hier het nieuw gebouwde galjootschip ENGELINA, kapitein IJ.P.G. Konter, van Schiermonnikoog, groot plusminus 85 last, gebouwd bij I.A. Hooites te Hoogezand, en het nieuw gebouwde schoonerschip TWEELINGEN, kapitein H.B. Schuur, van de Wildervank, groot 175 ton, gebouwd bij I.A. Hooites te Hoogezand.

 

Provinciale Groninger Courant 08 april 1862¹¹⁴

Advertentie. Chr. Ament, makelaar, zal op dinsdag de 22^e april 1862 te Amsterdam, in de Nieuwe Stads Herberg, aan het IJ, ten overstaan van de Deurwaarder B.D. Beets, veilen:

- Het Nederlands schoenerschip, genaamd TWEELINGEN, gevoerd door wijlen H.B. Schuur, groot 182 tonnen of 96 lasten, liggende te Amsterdam, zijnde in den jare 1861 nieuw gebouwd, geclassificeerd Veritas 3/3 G.I.I.- breder volgens inventaris……

…..Nader onderricht bij bovengemelden makelaar.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Is overleden in 1864 na vermissing van zijn schip.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.W.Meedendorp was met vlagnummer R59 in de periode 1854 t/m 1864 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1855 van het College (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij een schadevergoeding van f 100,- heeft gekregen, vermoedelijk vanwege geleden schade met zijn schip⁰⁵⁸.

In het Jaarverslag 1864 van het College (Maritiem Museum, Rotterdam) wordt vermeld dat hij in 1864 werd vermist of was verongelukt⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van het College staat kapitein W.W.Meedendorp met vlagnummer R59 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1855, 1858,

*    1859, 1862 van de sch.    “Johanna”                               80 last    varend voor de Wed. W.Pott te Oude Pekela

*    1863            van de sch.    “Elisabeth & Helena”             96 last   varend voor F.U.H.Reiger & C^o te Amsterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.W.Meedendorp als gezagvoerder gedurende:

*    1846 t/m 1851 van de kof “Twee Broeders”, gebouwd in 1834 te Delfzijl, 73 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela;

*    1852 t/m 1854 van de schkof “Johanna”, gebouwd in 1851 te Veendam, 112 ton o.., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela. Het schip is in 1854 na een aanvaring met een bark gezonken bij Dover;

*    1855 t/m 1862 van de 2/msch “Johanna”, gebouwd in 1855 te Hoogezand, 165 ton o.m., varend voor W.W.Pott te Pekela;

*    1863 van de 2/msch “Elisabeth & Helena” ex Tweelingen, ex Alida, gebouwd in 1861 te Hoogezand, 182 ton o.m., varend voor F.U.H.Reiger & C^o te Amsterdam. Het schip is vergaan op de Geldzak.

 

Overige bijzonderheden

Geen