Familiegegevens en opleiding

Jan Koster werd geboren te Beerta op 27 oktober 1814 als zoon van de arbeider, later veearts, Jan Lammerts Koster en Aafke Jans Visscher.

Hij trouwde op 20 maart 1840 te Finsterwolde als zeeman met Anna Jans Visscher, geboren te Finsterwolde op 26 januari 1813 dochter van de bakkerJan Hindriks Visscher en Antje Albertus Woltheck. Anna Jans overleed op 13 februari 1891 te Veendam, weduwe.

Jan Janz is vermoedelijk omgekomen bij het vergaan op Rill Rocks van zijn brik “Dollard” in 1862.

 

Anton van Melzen 18-09-06 16:20:00

Name: Jan Jans Koster Born: 27 OCT 1813, Beerta
Died: 11 JAN 1862, Shipwrecked at The Pound at Lizards Point Cornwall GB Father: Jan Lammerts Koster Mother: Aafke Jans Visscher Marriages: Spouse: Anna Jans Visscher, b: 17 JAN 1813, Finsterwolde, d: 13 FEB 1895, Veendam Married: 20 MAR 1840, Finsterwolde 1 Children: 1. Jan Jans Koster, Son, b: ABT 1834, d: 11 JAN 1862, Shipwrecked at The Pound at Lizards Point Cornwall GB De familie van Jan Jans Koster (mijn bed-overgrootvader) woonde in Finsterwolde. Vele copieën van correspondentie van deze familie zijn in mijn bezit.
Omgekomen bij het vergaan van zijn schoenerbrik "De Dollart" in "The Pound" bij "Lizzard Point" Cornwall Groot Brittannië.
Hij was onderweg van Triëst naar Falmouth met een lading graan toen zijn schip door een storm op de rotsen werd gegooid. Er was één overlevende, matroos De Roos. Na drie maanden is er een stoffelijk overschot in een grot gevonden. Dit overschot werd op de begraafplaats van Mullion begraven als "onbekende zeeman".
Ook de zoon , Jan Koster jr. kwam om het leven. Hij was de stuurman. "De Dollart" was "De Dollart II", want Jan Jans Koster had al eerder een schip verloren op de Westerschelde of Oosterschelde. Beide schepen waren zijn eigendom en in Hamburg gekocht.
Er bestaan in de familie brieven van de familie Koster naar en van hun vader Jan. vr gr Anton van Melzen Munnikplaat 62 1274 EZ Huizen The Netherlands a.vanmelzen@wanadoo.nl
http://home.wanadoo.nl/a.vanmelzen/Index.htm

 

 

Dordrechtsche Courant 18 januari 1862¹¹⁴

Mullion, 11 Januari. Heden morgen te zeven uur strandde twee mijlen ten westen van Kynane Cove, op de zogenaamde Bill-point de Nederlandse schoenerbrik DOLLARD, kapt. Koster, van Triest met tarwe voor orders naar Falmouth bestemd. Van de equipage die uit zeven man bestond, heeft zích één (de matroos Frans de Roos) kunnen redden. Deze sprong, toen het schip stootte, op de rots en verzekert dat de kapitein en diens zoon (stuurman) toen kort bij zijne zijde waren, doch dat hij hen niet weer gezien had. De arme schipbreukeling zal ook wel geen gelegenheid gehad hebben om er naar om te zien, want wanneer men een bijna perpendiculaire rots van circa 300 voeten op handen en knieën moet beklimmen, dan valt er niet aan te twijfelen of een enkel rugwaartse blik is dodelijk.

Het is dan ook bijna als een wonder te beschouwen dat de man er het leven afgebracht heeft en het was hartverscheurend om hem half naakt en met wonden bedekt te zien, maar door

de gastvrijheid van een onzer kustbewoners (de landman Handcock) werd hij spoedig verpleegd en van het nodige voorzien, waarna hij verder aan de zorgen van de Ned. consulaire agent werd toevertrouwd. De DOLLARD was spoedig spoorloos verdwenen. Het bovenste werd door het tij meegesleept en het onderste deel zonk in diep water.

 

In BS-akten uit de periode 1840 t/m 1855 wordt Jan Jans Koster vermeld als koopvaardijkapitein.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s).

J.J.Koster was effectief lid van het zeemanscollege “De Harmonie” te Wildervank met vlagnummer 43 in de periode 1841 t/m 1862.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.J.Koster als gezagvoerder gedurende:

*    1842 t/m 1853 van de schkof “Martha Elisabeth”, gebouwd in 1841 te Wildervank, 115 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Wildervank. Het schip voer in 1854 voor kapitein/eigenaar H.E.Boswijk te Pekela en werd herdoopt in “Hendirka”;

*    1853 t/m 1858 van de 2/msch “Zeeploeg”, gebouwd in 1853 te Hoogezand, 136 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Finsterwolde;

*    1859 t/m 1861 van de brik “Dollard”, gebouwd in 1859 te Hoogezand, varend als kapitein/eigenaar vanuit Finsterwolde. Bij Breskens aan de grond geraakt en als wrak verkocht;

*    1862 van de brik “Dollard” ex Udonia, gebouwd in 1858 te Hoogezand, 174 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Finsterwolde. Het schip is vergaan op Rill Rocks.

 

In de serie monsterrollen in het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen wordt de naam van Jan Jans Koster 2-maal genoemd en wel:

13 mei 1841, schip “Martha Elisabeth”, kapitein Jan Jans Koster, geen leeftijd en woonplaats vermeld. Voorts stuurman, kok, 2 matrozen en een kajuitwachter.

29 december 1852, schoener “Zeeploeg”, schipper Jan Jans Koster, 38 jaar uit Finsterwolde. Voorts stuurman, kok, 2 matrozen en een lichtmatroos.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

58. van der Wal was met vlagnummer R359 in de periode 1852 t/m 1857 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein                 Naam schip                                          Vertrek                              Terugkomst

A.H. van der Wal            Zeeploeg                                               23 juli 1860                     08 januari 1861

 

In het Jaarverslag 1855 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein A.H. van der Wal met vlagnummer R359 in de ledenlijst als gezagvoerder van de kof “Jantina”, ? last, varend als kapitein/eigenaar vanuit ? ⁰⁵⁸.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.H. van der Wal als gezagvoerder gedurende:

*   1852 t/m 1857 van de kof “Jantina” ex Elsiena Johanna, gebouwd in 1843 te Veendam, 82 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen. Het schip voer in 1858 voor kapitein/eigenaar C. van Wattum te Delfzijl en was herdoopt in “Jantina Hendrika”;

*   1859 t/m 1862 van de 2/msch “Zeeploeg”, gebouwd in 1853 te Hoogezand, 136 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Hindrik werd geboren 28 mei 1835 te Winsum als zoon van de koopman Sieger Klaassens Siegers en Grietje Hindriks Hazekamp,

Hij trouwde op 22 juli 1859 te Groningen als scheepskapitein met Anna Maria Bach, geboren te Groningen 17 maart 1839 als dochter van Aaltien Rogholt. Het kind werd erkend op 21 mei 1840 door de vader Adam Bach.

Anna hertrouwde op 06 maart 1867 te Groningen met de scheepskapitein Jan Drent.

Uit de relatie van Anna Maria Bach met Hindrik Siegers overleed op 13 juni 1866 te Groningen een kind van 9 maanden. Dat betekent dat Hindrik uiterlijk 18 maanden eerder, c.q. januari 1865 nog in leven was. Vanwege de hertrouw van Anna Maria in 1867 moet Hindrik dus ca. 1866 zijn overleden,

Burgerlijke Stand gegevens vermelden Hindrik Siegers als scheepskapitein in 1859, 1862, 1863, 1864, 1865.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.Siegers was effectief lid van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” met vlagnummer 34 in de periode 1860 t/m 1863.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.Siegers als gezagvoerder gedurende:

• * 1861 van de brik “Anna Maria”, gebouwd in 1859 te Hoogezand, 177 ton o.m., varend voor U.J.Reinders te Hoogezand. Het schip is in 1861 gezonken bij Sicilië na aanvaring met de “Invincible”;
• * 1863 t/m 1865 van de 2/msch “Zeeploeg”, gebouwd in 1853 te Hoogezand, 136 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.

 

Overige bijzonderheden

Geen